参观杨泗港长江大桥

北极星老人

杨泗港长江大桥（Yangsigang Yangtze River Bridge）是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是武汉市第十座长江大桥。[1]

杨泗港长江大桥于2014年12月3日动工兴建；[2]于2018年12月29日完成合龙工程，桥梁全线贯通[3][4]；于2019年10月8日通车运营。

杨泗港长江大桥西起国博跨线桥，上跨长江水道，东至八坦立交；桥梁全长4134.377米，主桥长1700米；上层桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米/小时，下层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。

杨泗港长江大桥主要由桁梁、两座桥塔、吊索、锚碇及其两岸各立交匝道组成，主桥路程呈西北至东南方向布置。

两座桥塔承台以上塔柱（含塔座）高分别为231.9米、243.9米。全桥共计2根主缆，每根主缆索股共271股，每根索股共计91丝，保证压强为1960兆帕；主缆跨度布置为（465+1700+465米），边中跨比0.274米。塔基长77.2米，宽40米，高度50米

62年前举全国之力，请苏联专家援助，建设第一座武汉长江大桥，到现在一年建成数千座大桥，可见中国桥梁建设速度飞速发展。作为“人间彩虹”的桥梁，正越来越多地将人们的生活紧密连接。

从桥下看整个大桥没有一座桥墩，仅凭两根钢攬悬吊整个大桥。杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。

全桥共计2根主缆，每根主缆索股共271股，每根索股共计91丝，吊索间距18米。

看到雄伟壮桥塔，不由得赞👍叹之心油然而生，中国建桥工人的伟大，我常常在想那锚碇是如何固定的，桥面又是如何安装的？总之中国的建桥者了不起。

站在桥面上，向上游看有三座大桥，分别是白沙洲大桥沌口大桥及金山大桥。往下游看分别是鹦鹉洲长江大桥及武汉长江大桥。我感叹：中国🇨🇳太了不起了。

我庆幸在我有生之年看见祖国由满目疮痍，一穷二白，变成一个繁荣富强的新中国感到自豪。