<h3>5月4日,江西五十铃mu-X牧游侠 &《中国国家地理》杂志社联合科考活动第二季首站横断山脉四江并流科考活动圆满收官。全程2000多公里,为期11天的科考活动中,在中国科学院青藏高原研究所刘小汉研究员,知名人类学家、“茶马古道”概念的发起者李旭老师带领下,考察横断山脉地理地质,解密山脉峡谷中即将消失的民族文化习俗。</h3> <h3>联合科考指定用车——mu-X牧游侠在意大利高端轮胎品牌倍耐力的鼎力支持下,载着科考队员从香格里拉出发,穿越越野户外爱好者的圣地“丙察察“路线抵达林芝,一路为联合科考队保驾护航。</h3> <h3><strong>跨越横断山四江, 寻访即将消失的纹面女</strong></h3><h3>横断山脉“三江并流”区域的壮美绝景,被联合国教科文组织列入世界自然遗产名录,特殊的地理条件也创造了该区域丰富多样的物种,更孕育了多民族多信仰的文明奇象。但事实上,金沙江、澜沧江和怒江之外还有一条独龙江,与三江平行构成了“四江并流”,mu-X牧游侠联合中国国家地理科考队便是第一支进入该区域的大规模考察车队。</h3> <h3>“独龙江畔,一跃千年”。在近两年隧道和公路修通以前,地理环境的隔离封闭和各种资源匮乏使得这里在上千年来都处于刀耕火种的原始社会状态。据说一个世纪前为抵御外族势力的抢掠,独龙江上中游的妇女为了保护自己不被掳走,用植物竹节在面部针刺形成如乌鸦、蝴蝶等各种形状的图案,再用锅灰与水混合蘸上水使图案结痂固定,纹面形成的时间约为一周。如此一来形成了独特的纹面习俗,直到70年代以后才停止。</h3> <h3>中国境内只有海南黎族、台湾高山族和云南贡山独龙族人有纹面(纹身)习俗,而在近现代这些习俗被逐渐废止。为调查这个即将消失的民族习俗,考察队翻越高黎贡山、深入独龙江流域,分头寻访调查了独龙乡各村落及小茶腊村,经过系统的田野调查,此次联合科考队共找寻到15位独龙族纹面老人,并对纹面老人的年龄、民族、信仰、生活状况等信息留存文字与影像记录,为少小民族文化习俗科研调查留下了宝贵的史料。</h3> <h3>横跨金沙江和澜沧江,翻过海拔3882米的碧落雪山孔雀山垭口,在雪崩形成的“德贡雪墙公路”奇景中一路穿梭,考察队来到维西县最具代表性和最古老的傈僳族山寨-同乐村。傈僳族有着独特的文字传播历史,色彩斑斓的民族服饰和独特的木瓦片构造房屋,传统特色的“阿尺目刮”歌舞寄托了村民们在牧羊劳作时的愉悦心情。</h3> <h3>对于生活在峡谷中的怒族人来说,“溜索”是一种不可或缺的交通方式。一根细细的钢索悬在半空连接怒江两岸,一串麻绳一个铁质滑轮和一把蒿草,就是从这头到那头的工具。而今随着开发的步伐加快,被称为“活化石”的溜索已十分罕见,队员们观看了溜索演示更亲身体验了一番惊心动魄的怒江溜索。</h3> <h3>与怒江大峡谷特殊丰富的生态景观和生物多样性相称,小小的丙中洛绿洲上汇集了生活在大峡谷的怒族、独龙族、傈僳族、藏族和白族等民族和文化风情,这里也是东西方宗教文化相争相容的交会地,藏传佛教、天主教与基督新教并存于一村,甚至怒族家庭成员往往具有多重信仰。通过走访交流,考察队对多民族多信仰的缘由及特征进行了重点考察。</h3> <h3><strong>丙察察艰险入藏,探秘民族之外的民族</strong></h3><h3>起于丙中洛镇,途经察瓦龙乡终于察隅县,考察队沿着滇藏新通道丙察察线一路进藏。丙察察全程270公里,是川藏318线再无天险之后被无数越野和自驾游爱好者形容为“最虐人”的经典穿越路线,路况险峻复杂,深谷与沟壑并存。这里时常会有塌方断路情况发生,最著名的莫过于特殊地质带“大流沙天险“与看似貌美惊人实则危险重重的”雪墙地带“。</h3> <h3>途中还要三起三落翻越伯舒拉岭南部山脉段的齐马拉山、金拉山和折拉山3座海拔超过4500米的雪山,再加上车道货客两用,经过重卡的碾压与冰雪雨水的冲刷浸泡,炮弹坑,搓板路比比皆是。同时,由于受怒江干热河谷热气流和周边雪山冷气流的双重影响,使得这个狭窄的沟谷气候变化频繁,让这段行程极为艰难。而这恰恰是验证mu-X牧游侠作为科考级SUV真实实力的绝佳场景: 1.9T RZ4E和3.0T 4JJ1的五十铃涡轮增压柴油发动机,即使在高海拔地区也能持续迸发蓬勃动力;分时四驱配备后桥差速锁,依据路况轻松切换两驱、四驱驾驶模式来帮助队员们有效脱困;带大梁的非承载式车身更是大大过滤了颠簸程度,给考察队员们带来舒适的驾乘感受。由于丙察察线只有在两端的贡山县城和察隅县城才有国营加油站,牧游侠平均一箱油能跑700公里的超续航能力更是免去了诸多担忧。</h3> <h3>值得一提的是,此行mu-X牧游侠分别配备倍耐力SCORPION ATR与SCORPION ALL TERRAIN PLUS两款产品,可谓如虎添翼。在险恶的丙察察路段, SCORPION ATR宽大的波形胎肩花纹块强化了牵引力和制动性能,而SCORPION ALL TERRAIN PLUS全新的粗犷花纹设计提供了约60%越野、40%铺装路的全路况性能分配比例。滇藏线的天气风云突变,刚刚还是艳阳高照转过一个弯就可能是雨雪交加,SCORPION ALL TERRAIN PLUS纵向沟槽有着出色的排水能力,带有锐利边缘的不规则大面积花纹块也增强了湿滑路面的抓地力和越野路面的操控能力。</h3> <h3>如果想要造访下察隅县与上察隅县,需提前办好“边境管理区通行证”,在经过当地对于相关证件的严格审查后方可通行。中国56个民族之外还未识别的民族“僜族”也聚居于此,这是西藏地区人口最少的少数民族,居住在察隅的僜人共有1300多人。他们有自己的语言,但没有文字。时至今日,僜人还保持着部落制度。</h3> <h3>僜人拥有自己的独特风俗,老一辈的僜人妇女认为耳洞越大身份越显高贵,许多老妪更是喜欢戴上硕大的银耳鼓。不过如今年轻人已经抛弃了这种审美,僜人的“大耳洞”习俗也将随着老人的离去成为历史。在僜人聚居下察隅镇的沙琼村,科考队深入了解到僜人穿刺大耳洞的传统习俗,记录下即将消失的僜人独特文化。</h3><h3><strong>勘地质寻文明,牧游侠下一站整装待发</strong></h3><h3>从云南香格里拉出发,越横断跨四江,途经丙察察抵西藏林芝。考察队在中国科学院青藏高原研究所副所长刘小汉老师的指导下,在怒山,高黎贡山区域采集了矿石样本。初步确定此次地质考察的样本为三叠纪的花岗岩、片岩、石灰岩,是喜马拉雅山脉经过造山运动而形成了这一地质带特征,具体的调研成果数据,刘小汉老师已经将考察队员收集的矿石样本带回中国科学院实验室磨片做进一步的研究。</h3> <h3>随着社会主义建设与国家扶贫计划的推进,四江流域聚居的少数民族生活由原始社会直接过渡到社会主义社会(简称“直过”民族)。mu-X牧游侠载着科考队员们,跟随知名人类学家,茶马古道命名人李旭的脚步,寻迹茶马古道,探访即将消失被载入史册的少小民族(少数民族中人口总数少的民族)风俗人情。</h3> <h3>曾怀一念出发,如今满获而归。</h3>