霸王峰下九架棚沟

四川·夹江 张文

秋至，理县，沟壑纵横，每一个山谷都是一幅绝美的浓墨重彩的画廊，层林尽染，万山红遍，溪流潺潺，鸟鸣泉幽。

这次，我们一行前往的是一处尚未开发开放的原始山沟，查了攻略，才知道叫九架棚沟。

车行途中，出九架棚沟第二隧道，即左转，入隧洞，这是一个原始的隧洞，两侧全是凌乱石壁，刀劈斧削痕迹俨然，没有路灯，蜿蜒不知所终，道宽仅一车身。我们埋头前行，无人言语，小心翼翼，好像一不小心就走入另一时空。也许几分钟，也许几个世纪，前方现出微光，我们知道，隧洞就快到尽头了，出得洞来，豁然开朗，又是阳光明媚，山清水秀。颇有一种再世为人，桃花源记的感觉：“初极狭，才通人…………”。

穿越

小白

秋意浓

出洞口，就遇到当地护林员关卡，花杆横亘，真是道阻且长。下车，几经沟通，遂放行，驱车而进，沿着溪水，溯流而上。

两岸高山，秋色如海，艳阳高照，光影明灭，红的，黄的，粉的，紫的，绿的，层层叠叠，交错环抱。所有的色彩在阳光下恣肆的绽放着积蓄了整整一个春夏的秋意，耀眼夺目。桦树林的叶子已经掉完，树皮皴裂，绽开，薄薄的一层，在逆光中闪耀着刺眼的红色华光，似乎整个树干都在发光，又像燃烧的秋色味道。溪流清澈，浅蓝，不宽，但因为落差巨大的原因，奔腾出虎跳峡的气势，飞花溅玉，白色浪花在阳光下熠熠生辉，一派生机盎然。远处的雪峰遥遥在望，在纯蓝色的天幕下，在彩林之间，孤峰兀立，成为天与地、尘世与净土的桥梁。

山路本曲折，蜿蜒至峰顶。一车独行，因为没有开放开发，沿途绝无其他车迹。路面都是泥碎质地，自然颠簸起伏，海拔渐高，秋色渐离，不知不觉，我们来到雪线之下，路面开始有雪，和着泥泞，显得松软，路边的草木全无色彩，只剩下枯枝残叶，所有的枝条都裹上了一层雪晶，颇有雾凇的神韵，恍入东北一行。

愈往上，路愈窄，一边是岩坡，不时有散步的牦牛蹬落的碎石掉落下来，一边是极深的沟壑，也没有常规的护栏，小心翼翼，战战兢兢，继续攀爬。估计这个路就不是为开车修筑的，弯道连起码的转弯半径都不够，有的弯道还得倒一盘子才够转过。一车身宽的道路两边已经没有太多余的间隙，转过一个弯，一群牦牛在路上优雅的散步，见得车来，它们也不离开道路，只是在车前不断前行。在牦牛队伍的最后面有一头特别健壮的牦牛，几步一回头，不时几声鸣叫，似乎在指挥什么。朋友告诉我，那是站岗放哨的牦牛游骑兵，指挥牦牛队伍的，不知是不是真的，只是牦牛队伍在我们车前且行且停，就像我们的引航员。终于，在一个弯道处，牦牛队伍脱离了路基，我们以为可以加速前行了，结果，转过弯道，积雪覆盖，基本看不到路了，一个平台就在眼前，我们已经来到了雪峰之下了。

平台有一湖，不大，数十平方而已，湖面有薄冰，不见水，更无倒影。霸王峰就在眼前，孤峰耸立，蔚为壮观。回望来时路，雾凇掩映，彩林就在目之所及处。

本意是来欣赏秋日彩林，最后却被醉倒在4010米海拔的雪峰之下，也算是意外之喜了。