自行车比赛坡度等级划分

笼子

　　坡度百分比=垂直落差/直线距离×100%。如：10米/100米×100%=10%坡度。

爬坡的分级并没有特别具体明确的标准，但权威网站Velonews给出了一个大致规律：

4级爬坡（最轻松）：少于2公里的长度配约5%的平均坡度；或者5公里的长度配2~3%的平均坡度。

3级爬坡：长度可能短至1英里（约1.6公里），但是坡度达到10%；或者长度达到6英里（约9.6公里），平均坡度在5%以下。

2级爬坡：5公里的长度配8%的平均坡度；15公里的长度配4%的平均坡度。

1级爬坡：8公里的长度配8%的平均坡度；20公里的长度配5%的平均坡度。

HC级爬坡（法语hors catégorie的缩写，意为“级别之外”，表示特别艰难的爬升）：可能是10公里以上的爬坡配起码7.5%的平均坡度；或者连续25公里都是6%甚至更陡的平均坡度。

不难发现，这些定义都带了些主观的意味，基本依据是长度和坡度两个指标。民间还有一种比较简单的判断方法是看海拔上升，准确性让人怀疑，但方便记忆，在此提出仅供参考：

4级爬坡：海拔上升<300米

3级爬坡：300米<海拔上升<600米

2级爬坡：600米<海拔上升<1100米

1级爬坡：1100米<海拔上升<1500米

HC级爬坡：海拔上升>1500米

其实对山路爬坡的分级要追溯到上世纪早期的欧洲，当时的汽车马力不像现代那么强劲，如果一辆35匹马力的车挂4档可以爬上的坡，它就被称为4级爬坡；如果是挂3档可以爬上的坡，它就是3级坡，如此类推至1级。而如果是汽车无法爬上的坡，那就是HC级了。