我看郑州车展

龙之梦

为期5天的2019第十二届郑州国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车展览会昨天在郑州国际会展中心落下帷幕。

在家门口看国际车展，我这是“大姑娘坐花轿——头一次”。

虽然囊中羞涩，但我不缺少发现“美”的眼睛。何况所谓的车展，不都打的是“美女”牌吗？豪车满大街都是，而美女不常见呀，为什么不去呢。

写到这里，让我先送各位一副对联，上联：靓车你尽可开走，下联：美女我必须留下；横批：各有所爱。谁能做到这点，可以继续往下看，否则请便。

其实我看车展的真正意图是想让我那颗50F1.8的人像镜头露露脸。小玩意买回来基本压在箱底没用过，听说车展上美女云集，何不給它个用武之地？

展厅里上千台汽车豪华登场，数十名车模轮换站台，间或还有帅哥靓女表演街舞。

穿梭于人流中打广告牌、发传单、推销各式汽车的人就更多了。各厂商对此次汽车盛宴能否分得一杯羹汤，实在是下足了功夫。

现场还有一个号称“万人砍价团”，叫卖声不绝于耳，买车的小伙伴们跃跃欲试，几台POS机根本忙不过来。

有一个“房车露营展”，吸引了更多人去稀罕。

我也是俗人一个，趁机到里面体验了一把。看到车内“吃喝拉撒睡”设施齐全，还真勾起了一阵欲望。

好在我有自知之明，咽口唾液，还是闪退吧。

斯柯达的这款SUV吸引人，名字很有外国味，含义却十分中国化，其中的“珞”字，取自《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，而内心更加坚如磐石。

本想用50定焦拍几张美女图，结果在人海如潮的现场根本无法拍到，索性还是把70--200装上，呶，十几米开外的妹子，一下子就装进相机了。

当然，拍这种人车合一的全景照，定焦头还是有优势的。

展厅偌大无比，整个一楼和五楼都停满了汽车。有一些充满科技感的车，不仅外形非常酷，而且拥有高科技的内在，能与互联网随时衔接，实现智能驾驶。

据说，郑州国际车展除了汽车产品展览展示外，还精心打造了一系列全民娱乐文化活动，如“老司机”系列主题活动、中原金牌销代评选、国际超模大赛、少儿才艺大赛、摄影大赛、网红直播节、进口超豪华改装车、房车改装嘉年华，更有热血刺激的极速漂移、热辣舞蹈演绎等，让市民在汽车文化等多元娱乐活动的盛典里感受郑州国际车展的多彩魅力。

还有动感的舞蹈。

从一楼转到五楼，手机已显示我走了一万余步，相当于我的一个标准“晨练”哟。

举办方考虑得很周到，二楼是一个超级餐厅，能同时容纳数百人就餐。

方便的快餐供应，随点随吃。

对于这次车展，组织者自然有详尽翔实的报道，但作为一个“旁观的”参与者，看了一遍后我也有自己的一些看法。

首先是“热”“闹”。展前的造势规模很大，展中的投入力度空前，市民的关注点和兴奋点得以调动起来。这几天许多人不是在看车展，就是在看车展的路上，有些人还不止一遍地看。

从颇有寒意的室外进到展厅，忽如进了一座大火炉，热浪扑面，人在里面呆上十分钟，就恨不得想和车模一样，袒胸露臂，凉快呀！

人气爆满超过想象，有些车展台面上围得水泄不通，体验的队伍排的老长老长。

各展台主持人的普通话都是央视播音员的水平，就是噪音大了点。

超亮嗓门大比拼！

其次是“汽车大卖场”。我进去一小会儿，手里就被塞了一摞摞广告单，还有小帅哥要拉着给我介绍车况呢。

我心想，可不敢再买车了，家里的“车库”已经堆得满满的了，买了往哪放啊。

其实啊，甭管每天能有几万人参观车展，真正买车的估计连1%都不到。

虽然社会上富豪、土豪一抓一大把，但吃瓜群众遍地都是啊。面对动辄几十万几百万上千万的豪车，除了吃得起瓜我们还能有别的项目可上吗？

第三是车模的素养。年轻漂亮绝不是当模特的决定性条件，内涵素质才是走向艺术巅峰的成功阶梯。

光鲜的外表，丰富的知识，文明的教养，缺一不可！

然而，实现社会中“宁可坐在宝马车里哭”的女孩太多了。

模特是“服装演员”，记得，任何时候都戏比天大！

最后是游客的问题。每天数以万计的游人，要组织疏导好很不容易，更多的是需要游人自律。

在我进场的时段里，没有看到任何不文明行为，更没有任何过激举动。

郑州市民的文明素质在提高，是不争的事实！

稍有一点不和谐，就是公共场所过于喧闹，把一个用来享受现代文明的地方变成了即杂且乱之地。

拍摄车模的人多了去了，有专业大咖，有摄影爱好者，有单反微单，也有卡片机和手机。

拍者与被拍者之间，大多默契配合。当你把镜头对准某个车模时，她会把甜甜的职业微笑送给你；按完快门，摄影师也会对车模点点头或伸伸大拇指。

但也有个别游客强人所难，非拉着车模合影。趁人不备，有的还想把手搭在人家肩上。

回去发个朋友圈，显摆显摆说是自己的女朋友，没准真还有人信了呢。

纵观国际车展，更多参展商主要是为了宣传品牌的实力和优势，展示最新的汽车科技在实际中的应用，销售并不是主要的目的。

而郑州车展则相反，这可能就是郑州、而且包括北京、上海等国内车展区别于或者说落后于世界级车展的主要原因。

在郑州车展上，我几乎没有看到什么概念车之类的，很多企业展出的都是已经在国内销售的车型，其销售的意义显然比展示的意义大许多。

即便是我国两大号称国际规模的北京车展、上海车展，距离真正国际水准意义也还有相当一段的距离。

难怪很多外商只要一提起中国，第一个感觉就是：那是一个很大的市场！

什么时候，能在郑州看到一场具有“品牌价值、文化价值、新闻价值、商业价值”于一体的国际汽车展？让我们共同期待吧！

最后，怕误导大家，引起你们对我的质疑，我在此郑重说明两点：

前头那副对联，纯属玩笑，谁有能耐，香车与美女统统拿走！但我要忠告你，这两样都是买得起而养不起的奢侈品。

至于我的“车库”，那只是一个小盒子而已，里边装了几个用于拍静物的小汽车模型，总共不值百十元。假如真有几辆豪车，哥早开着它们载上爱哭的妹子周游世界去了，谁还费劲八叉地跟你在这扯什么美篇呢？