<h3> 2018年9月,我们沿318国道(川藏南线)进藏,109国道出藏(青藏线)历时23天。时间虽然不太长,但藏区的壮丽风貌和风土人情深深地吸引着我。和去过西藏的朋友聊及此事,朋友半开玩笑的说这么好的地方起步五次。虽无五次之说,我却盘算着沿不同的线路走一走进藏路线。</h3><h3> 经过一段时间的筹划,我们决定沿国道214线即古代的唐蕃古道进入西藏。</h3><h3> 2019年7月13日</h3><h3> 早上7点20分左右,我们由徐州出发,途经安徽、河南、陕西,行程1120公里,于当晚19点40抵甘肃平凉。</h3> <h3> 2019.7.14 平凉晴,气温16-27度。</h3><h3> 原行程里没有打算去崆峒山,阴差阳错导航给导到甘肃平凉,况且这地轻易不过来,所以临时起意,拜访仙道。</h3><h3> 我们乘车到了崆峒山的最高处香山,然后往下走,至中台乘车返回游客中心,之后驱车前往青海方向,晚宿海东平安区。</h3> <h3> 7月15日,晴 14-26℃</h3><h3> 早餐后自平安区至贵德尕让乡阿什贡七彩峰丛景区。</h3> <h3> </h3> <h3> 下午一点左右出景区,在车上简单吃了点东西往尖扎县坎布拉景区。</h3><h3> 夜宿贵德县</h3> <h3> 2019.7.16 </h3><h3> 做行程的时候,查了一下资料,好像对龙羊峡的介绍并不多,课本上也只是说了一下龙羊峡水电站,因此这次经过此地原准备在龙羊峡镇打尖,顺便看看龙羊湖。</h3><h3> 途中看到龙羊峡大峡谷几个字便拐进去。进入景区正赶上大坝放水,水汽凝成云雾犹如仙境一般。</h3><h3> 沿着栈道往上走,峡谷“壁立千仞”,谷内似翡翠般的水流,如果不是亲眼所见真不敢相信黄河水会有这般颜色。</h3> <h3> 午饭后,我们驱车沿G214往玛多方向,沿途美景用任何华丽的辞藻描述都显苍白。</h3><h3> 晚上八点左右抵玛多。县城海拔4226米。气温只有8℃。由于我们从海拔仅2000多米的龙羊峡短时间到了4000多米的玛多,因而出现了严重的高反,头像要裂开一样,四肢无力,连火机都打不着火。</h3><h3> 向酒店老板打听去两湖一碑景区(扎陵湖、鄂陵湖、牛头碑)之事,老板讲该景区去年就已关闭。要想去除非早起,并说有几位游客早上三点多就起床往景区去了。因为高反严重,我们没打算早起。</h3> <h3> 2019.7.17 </h3><h3> 早上七点左右,我们起床简单洗漱后,开车往两湖一碑景区方向走,想碰碰运气。如果不让进我们就去玉树。跟着导航走,并没有发现有人阻拦。到景区门口时,后面来了三辆车,一辆河南牌照两辆陕西牌照。我们结伴往景区走。</h3><h3> 没进景区前还都是柏油路,进入景区后马上变成坑坑洼洼的搓板路,甚是难走。</h3> <h3> 黄河源牛头碑距村庄约6.5公里,河南牌照的车,因油料不足原路折返,两辆陕西车在下面拍拍照片后也走了,只有我们爬到山顶,山上那叫一个冷啊,手机显示实时温度4℃,手连相机都端不住了。</h3> <h3> 大约一点半左右,我们回到玛多,设置好导航后,我们沿着国道214前往玉树。</h3><h3> 夜宿玉树</h3> <h3> 2019.7.18 </h3><h3> 早饭后,我们游览玉树最大的寺庙-结古寺</h3> <h3> 结古寺的觉姆们</h3> <h3> 之后驱车前往文成公主庙游览。</h3><h3> 图为文成公主庙及大日神山</h3> <h3> 转山</h3> <h3> 下午游览世界最大玛尼堆-玉树新寨玛尼堆。该玛尼堆东西长283米,南北宽74米,高2.5米,由20多亿块玛尼石堆积而成。</h3> <h3> 游览完新寨玛尼堆已是下午两点多,玉树的主要景点也基本上游览完了,我们决定不在玉树耽搁,直接导航去色达(原来行程里准备从玉树返回花石峡,从花石峡奔玛沁、久治、莲宝叶则、色达)。 </h3><h3> 图为沿途风光</h3> <h3>沿途风光</h3> <h3> 到了石渠县竹庆乡时已是晚上八点钟,尽管天还没黑,但我们不敢继续往前走了,决定在竹庆住下。</h3><h3> 图为沿途风光</h3> <h3> 2019.7.19 </h3><h3> 吃过早饭,我们设好导航往色达方向走</h3><h3> 途中美景—卡萨湖</h3> <h3> 沿途风光</h3> <p> 下午三点左右,我们赶到色达喇荣五明佛学院,把车放在停车场带好洗漱用品,坐公交到五明学院最高处海拔4040米的坛城观景台。 </p><p> 观景台旁边有个酒店只剩一个标间,但门锁坏了。我们一边往下走一边打听住处均无果。于是决定到景区外住下,然后返回观景台。</p> <h3> 在景区外不远处住下后,简单吃点东西,我们重返坛城观景台,乘晚上九点最后一班公交车返回住处。</h3> <h3> 2019.7.20 </h3><h3> 夜里色达一直在下雨,我们担心返回德格的路可能不太好走,因为前一天过来的时候路上就有塌方情况。果不其然,一路上落石随处可见,特别是刚过炉霍县检查站,道路几乎被大石块堵住。</h3><h3> 下午四点左右,我们赶到西天瑶池—新路海景区。</h3><h3> 图为新路海(玉隆拉措)</h3> <h3> 在玉隆拉措游览后,经雀儿山隧道我们来到德格县。</h3> <h3> 2019.7.21 </h3><h3> 游览德格印经院。</h3> <h3> 游览印经院用了近两个小时,接着我们驱车前往波罗吉荣大峡谷,这一景点是在网上搜的。跟着导航一直走,中间穿过一个峡谷,但导航上显示仍有三十多公里。经咨询当地人,说我们刚才穿过的峡谷就是,我们只好原路返回。</h3><h3> 停车拍了几张照片,我们直接导航到昌都。感觉一路上景色没四川那边好,路也不太好走。晚六时许抵达西藏昌都。</h3> <h3> 2019.7.22 游览强巴林寺</h3> <h3> 之后沿国道214往芒康,中途经过世界海拔最高的机场-邦达机场 、东达山抵芒康。县城因更换线路(原100千伏更新到500千伏)全城停电,住宿和餐饮靠自备发电机维持。</h3> <h3> 看到有中国石油加油站,我们把油加满。油价9.02分,这是我第二次加高价油,上次是2018年进藏时在然乌镇,油价是9.90元每升。</h3><h3> G214在邦达与G318交汇,在昌都芒康分道。</h3> <h3> 2019.7.23 </h3><h3> 因昨晚下了一夜雨,前往德钦的道路塌方,前方正在抢修,我们便前往古盐田景区游览,总体感觉这景区太坑。</h3> <h3> 由于道路塌方和石子滚落,车胎被扎,在红星桥附近补了胎,顺便填饱肚子。下午五点左右赶到明永冰川和雨崩景区大门,被告知景区已经下班。当晚我们住在西当村。</h3> <h3> 2019.7.24 </h3><h3> 早上六点多起床,洗漱后简单吃了点东西,我们开车到景区停车场。验票的人还没上班,我们买了车票坐景区越野车进入雨崩村。在雨崩上村下车就近找了个旅店住下。旅店老板告诉我们,冰湖景区最好不要去,昨天一名游客掉到水里,被水冲出几米远,幸好游客会游泳,才没有生命危险。</h3> <h3> 老板拿出他的照片让我们看笑农牧场和冰湖。我们立刻被吸引。决定到笑农牧场看看,如果冰湖去不了就折回。</h3> <h3> 进入景区,才感觉到道路极其难走,从海拔3200米要爬到3600米的地方,天空下着小雨,道路泥泞不堪,一不小心就会滑倒。感觉胸闷气短,走不几步就要停下来大口喘气。还没到笑农垭口的时候就有打退堂鼓的念头。最终还是咬咬牙玩命的往上爬。</h3><h3> 在笑农牧场遇到老乡,他是跟丽江一个徒步团来的,我们简单聊了几句,到休息的地方,吃了碗泡面(30元一碗),稍事休息继续往冰湖方向走。</h3><h3> 到了旅店老板所说的出事地方,当地老乡正在修理,将原来的一根独木桥增加为三根</h3> <h3> 下午六点多,我们终于回到住宿的地方-什么客栈。那种疲惫无法用言语表达。吃过晚饭后立刻躺倒在床上。</h3> <h3> 2019.7.25 </h3><h3> 早上,我们在客栈吃了碗面条,办理了退房手续,去往下雨崩村,走到半道突然想起吃面条没付账。好在我和客栈老板互加的微信。通过微信将饭钱付清。</h3> <h3> 雨崩神瀑,被当地人视为神圣之地,每年附近藏民都要扶老携幼全家出动,到神瀑烧香朝拜、沐浴洗礼。</h3> <h3> 去神瀑景区的路显然比昨天好多了,但由于昨天太疲惫,感觉走起来还是非常吃力。走走停停,边走边问,就这样经过三个多小时终于到神瀑景区。</h3> <h3> 游览完神瀑景区,我们原路返回,下山可比上山轻松多了,到达停车场是下午三点左右,我们乘车返回西当停车场取车,设好导航往德钦方向走。</h3> <h3> 下午六点钟左右,我们到达飞来寺。这里是观看梅里雪山的最佳位置。本不想在此落脚,因一方面连续两天的超负荷爬山,身体透支严重,另一方面想一睹日照金山的美景,所以就在飞来寺住了下来。</h3> <h3> 2019.7.26 </h3><h3> 飞来寺梅里雪山景区</h3> <h3> 在飞来寺偶遇长沙驴友,经了解他的前一站是巴拉格宗大峡谷,于是我们决定去看看,途中经过金沙江大拐弯处。</h3><h3> 图为金沙江大拐弯</h3> <h3> 巴拉格宗景区</h3> <h3> 晚上住香格里拉独克宗古城</h3> <h3> 2019.7.27 </h3><h3> 游览普达措国家公园。</h3> <h3> 从普达措景区出来,赶到了白水台景区。</h3> <h3> 晚上在虎跳峡镇歇脚。</h3> <h3> 2019.7.28 </h3><h3> 由虎跳峡镇往丽江方向行驶。中途经过石鼓镇长江第一湾,去之前在网络上搜了下,感觉图片有点像金沙江大拐弯。但当我们赶去时,根本看不出大拐弯的那种感觉和气势。咨询当地人,他们说网上图片是航拍的,如果想看到全貌须爬到山顶,但车子开不上去。我们只好作罢。随后赶往丽江古城。</h3> <h3> 2019.7.29 </h3><h3> 由大研古镇(丽江古城)前往束河古镇</h3> <h3> 下午二时许,我们自束河古镇出发,前往泸沽湖景区,离开时天空一直在下雨,行驶至距宁蒗县城大约50公里处,前面开始堵车,经了解是前面出现了塌方,正在抢修。此刻已经堵了两个多小时,我们只好在那等,大约过了一个多小时,前面的车子开始慢慢向前移动。雨还是一直在下,等我们赶到泸沽湖景区时,已是晚上七点多,当晚宿大洛水村。</h3> <h3> 翌日早饭后,我们在大洛水村码头附近走了走,之后便驾车环湖游。</h3> <h3> </h3> <h3> 2016年10月第一次来的时候,走婚桥景区基本没多少人,但这次是摩肩接踵,想照个相都很十分困难。</h3> <h3> 接近五点的时候,我们从泸沽湖景区出发,赶往盐源县。(本来计划去木里县,因怕路上塌方和泥石流取消了此行程)</h3> <h3> 2019.7.31 </h3><h3> 我们从盐源县出发,赶往海螺沟景区,到了目的地已是下午四点多,景区去不了了(下午两点半景区关闭),我们便在磨西古镇的磨西会议遗址(毛泽东的住处)游览,宿磨西古镇。</h3><h3> 图为彝族妇女</h3> <h3> 2019.8.1 </h3><h3> 早上六点钟起床,简单洗漱了一下,赶到旅馆的楼顶等待日出。在此之前为了拍摄梅里雪山的日照金山景观,专门在德钦的飞来寺住下,但未能如愿。</h3> <h3> </h3> <h3> 之后乘车进入海螺沟景区游览。</h3> <h3> 路过雅加埂(海拔3838米)时,车外气温直线下降,我们自磨西古镇出发时,显示车外气温30℃,到了雅加埂外面只有9℃。晚宿康定</h3> <h3> 2019.8.2 </h3><h3> 木格措景区(即康定情歌景区)。道路正在施工,坑坑洼洼尘土飞扬。</h3> <h3> 下午三时许,游览完木格措景区,我们设置好导航,往回走。晚七点多,看看天色已晚,决定在绵阳住下。</h3> <h3> 8月3日</h3><h3> 绵阳至洛阳,行程1106公里,宿洛阳。</h3><h3> 8月4日</h3><h3> 洛阳回到徐州。</h3><h3> 本次自驾历时23天,行程一万余公里。线路如下:徐州-甘肃平凉(崆峒山)-海东-贵德-(尕让五彩峰丛、尖扎坎布拉)-共和(龙羊峡)-玛多(三江源景区)-玉树(结古寺、文成公主庙、新寨玛尼堆)-色达(佛学院)-德格(玉隆拉措、印经院)-昌都(强巴林寺)-芒康(古盐井)-德钦(雨崩、梅里雪山)-香格里拉(巴拉格宗、普达措、独克宗古城)-丽江(大研古镇、束河古镇)-宁蒗(泸沽湖)-泸定(海螺沟)-康定(木格措)-绵阳-洛阳-徐州。</h3>