2019年自驾新疆旅行日记（四）北疆印象（完）

秦岭梁

游览完赛里木湖，坐在碧蓝的湖水边，看着湖水的波浪不停地拍打着湖边的砂石、冲刷着湖边的花草，遥望湖对岸天际处的雪山，思绪万千。 这次自驾新疆出发以来，今天已是第十九天，行程近八千公里，途径甘肃、青海，从新疆南疆若羌县入疆顺时针大环线到这里，一路上有艰难也有欣喜：盐碱地的寂寞、沙漠公路的孤独、沙尘暴的恐惧……，但也领略了魏巍昆仑、帕米尔高原的壮阔如画、香气扑鼻的烤羊肉包子、无花果、香妃园前的载歌载舞、维族柯尔克孜族等少数民族同胞纯朴热情的笑脸、雄伟的天山、惊险刺激的独库公路、伊昭公路，雪山、草原、森林、湖泊……，无数美景令人目不暇接……，累不？说不累是假话，但依然精神抖擞，甚至豪气倍增，置身于神秘的西域，行走在丝绸之路，追梦人仿佛在梦里。 　　接下来的行程，更美的风景、久违的发小、乌鲁木齐的亲人、朋友，都在等待着我，满满的幸福感和期待伴随着我继续踏上征途…… 　　2019年7月31日（第十九天） 下午3点多，我们离开赛里木湖后沿连霍高速向东而行约100多公里后在精河县农五师八十三团中心团场附近的高速出口下了高速，见到了分别三十年之久的发小张斌海和他的两位朋友，没有过多的客套，好像只分别了几个月似的，一切是那么的熟悉和自然。 　　精河县属博尔塔拉蒙古自治州管辖。博尔塔拉蒙古自治州位于中国新疆维吾尔自治区西北边缘，北部与哈萨克斯坦共和国接壤，境内有以蒙古族为主体的35个民族，新疆生产建设兵团农五师及其所属11个团场分布于境内。 博乐市为自治州首府和农五师师部所在地。 　　发小带我来到精河县以南约30公里的巴音那木风景区，这里地处天山北麓，蓝天白云，森林密布，草场如茵，河水潺潺，典型的天山风光。 　　景区牧家乐包房里，美味的新疆烤羊肉、当地水果。我第一次喝了新疆产的“奶啤”，清香、爽口、解暑。 　　发小的工作职务是83团8连农场书记，8连是该团最大的农场，下辖600余户职工家庭，管理4万多亩土地。因此他的工作异常繁忙，电话响个不停，但他今天把所有的工作都搁置了。 参观他所在农场葡萄园。 　　发小介绍现在棉花采摘全部是机械化作业，效率很高。 　　在没来新疆之前，我对新疆建设兵团的了解很肤浅，因为地域遥远，不接触，知之甚少，甚至有点抽象和神秘。这次如果不是因为发小在这里，我可能还是和兵团擦肩而过。近距离接触到兵团场部、生活区，跟一个县城一样繁华，看到一眼望不到边的葡萄园、棉花地，使我大开眼界，再接触到乐观的兵团人，了解到他们的工作、任务、使命，平凡中见证伟大，真是不虚此行。 新疆生产建设兵团司令部设在乌鲁木齐，每个地级市设有兵团师级，每县设团级，所辖土地区域等管理和所有权方面跟新疆自治区政府就像是邻居，各自为政又互相配合。 　　1949年，新疆和平解放时，新疆经济是以农牧业为主体的自然经济，生产力水平低下，生产方式落后，发展处于停滞状态，人民生活贫苦不堪。根据中共中央军委和毛泽东主席的命令由司令员王震、政治委员徐立清率领第六军进军新疆，剿匪反霸，建立政权，创建了垦区建设兵团。 从此，屯田戍边、建设新疆就是兵团人的使命！“种地就是站岗，放羊就是巡逻”！ 　　屯垦戍边是中国几千年开发和保卫边疆的历史遗产。中央政府在西域新疆大规模屯垦戍边始于2000多年前的西汉，以后历代沿袭。 兵团实行党政军企高度统一的特殊管理体制。是国家实行计划单列的特殊社会组织，是国务院计划单列的省（部）级单位，享有省级行政区的权限。兵团各级都建有中国共产党的组织，发挥着对兵团各项事业的领导作用。兵团设有行政机关和政法机关，自行管理内部行政、司法事务。兵团是一个“准军事实体”，设有军事机关和武装机构，沿用兵团、师、团、连等军队建制和司令员、师长、团长、连长等军队职务称谓，涵养着一支以民兵为主的武装力量。兵团也称为“中国新建集团公司”，是集农业、工业、交通、建筑、商业，承担经济建设任务的国有大型企业。 　　沙山军垦陈列馆，建于2008年7月16日，由八十三团退休职工李祥经过30余年的搜集整理了上个世纪五十年代至八十年代兵团的大量历史文献资料、居民生产生活用具等实物汇聚而成。 陈列馆存放着不少历史文献资料、居民生产、生活用具，报纸、奖状、书籍、老照片，留声机、收音机、扩音器等，琳琅满目。 从上个世纪五六十年代的《人民日报》《新疆日报》到一张普通职工的劳动记分卡，小到一枚粮票，大到一辆牛车，共千余件实物，仅开荒生产用的铁锹就有５０多个牌子。 各种老物件，墨迹斑驳的文字资料，泛黄的黑白老照片，承载着兵团历史的记忆。 　　晚上，发小邀请了陈列馆馆长李祥等近十知己好友作陪，设宴为我们接风洗尘，促膝畅谈。 “远方的朋友，一路辛苦！请你喝一杯下马酒！这里有你的兄弟你的朋友…”，发小朋友唱的蒙古族民歌《下马酒》使我情绪高涨，如痴如醉，“酒不醉人人自醉”，“他乡遇故知”，人生幸事啊！ 　　8月1日（第二十天） 今天是个特殊的日子——八一建军节！ 昨晚发小已经给我安排好了今天的行程：通过他一位在博尔军分区的老领导安排我随一帮从阿拉山口边防部队转业的军人车队去阿拉山口边防第一连参观！ 因为他今天要去团部开会走不开，不能陪我去，一块吃过早点，10点钟（相当于内地早8点）我们分手告别，我出发向北边境方向20公里处和车队汇合。 兄弟，期待你常回家乡看看！ 　　跟车队汇合后，我的车跟在车队后边，约60公里到了国门口岸处，这里是武警检查。国门口岸处于两山相夹的戈壁谷地上，谷地约20多公里宽。 火车轰鸣，商贾如梭。作为中国西部地区唯一的铁路、公路并举的国家一类口岸，中哈原油输油管道也在这里入境，阿拉山口口岸已经成为举世瞩目的新亚欧大陆桥中国西段的桥头堡，是“一带一路”上的重要节点，地理位置十分重要。 　　国门外的岗楼，岗楼外边是约4米多高双层铁丝网。沿铁丝网向右约10公里处看见一道相对海拔约200米高的山梁，山梁就像是谷地上凸起的鼻梁，视野开阔，地形险要，扼守要冲，是建哨所的绝佳之地。 岗楼外有三名持枪战士在站岗。 　　在我再三的请求下，这两名战士终于答应跟我合影，但不能持枪。 “祖国在心中，故乡在梦里！” “铁山白莺，忠诚守边！” 　　“大风起兮云飞扬，安得猛士兮守四方！” 新疆博尔塔拉军分区阿拉山口边防连被誉为“风中第一哨”。 　　阿拉山口位于阿拉套山和巴尔鲁克山之间宽阔平坦的通道，是新疆北部“冷湿空气”入侵的重要门户，是我国四大风口之一，自然环境十分恶劣。连史记载，一年8级以上的大风天气长达180多天，素有“一年一场风，从春刮到冬”之说。 <h3>祖国万岁！</h3> 　　1962年，老战斗英雄、阿拉山口边防站首任站长吴光胜带着17名官兵，步行两天来到阿拉山口戍边守防。扎根“满山不见草，风吹石头跑”的阿拉山口，吴光胜和战友们一干就是7年多，他们战风沙、斗严寒、熬酷暑，创立了“三峰骆驼一口锅，顶风冒雪住地窝”的戍边精神。吴光胜去世后，人们按照英雄的遗嘱，把骨灰撒在了阿拉山口的风雪线上。 　　作为口岸边防连队，官兵们把忠诚二字刻在心间，用“大风吹不动、诱惑打不动、强敌撼不动”的豪迈气概扎根大风口，助力一带一路建设。 　　我，曾经的军人，在2019年8月1日中国人民解放军建军节这一天，在祖国边陲阿拉山口“边防第一连”哨卡度过了有意义的一天！终生难忘！ 　　中午一点多离开了阿拉山口边防哨卡，向东南约5公里是阿拉山口市，市区规划整齐，街道很宽，但行人稀少，显得有点空旷。转了一圈才找到一家小饭馆吃了午饭，向东北方向而行，沿省道S318约200公里到了托里县。 从阿拉山口市到托里县途中—玛依力山。 　　在托里县给车加满油。这里以哈萨克族人为主。托里县处于北疆准葛尔盆地的西北边两山相夹的谷地里，气候凉爽。因为有山，冷热气流交汇才会产生降雨，这里的山上虽寸草不生，谷地里还是有草场及少量耕地，才会有人居住。 从这里向北有一条路可以到额敏县、塔城市；向东可以到从塔城到克拉玛依市的高速路上。按我原来的计划是要去塔城的，因为塔城也是一个边疆口岸重镇，因时间紧张就决定不去了。 从托里县向东继续走省道S318再上从塔城到克拉玛依的高速约150公里到克拉玛依市。 晚宿克拉玛依市，当天共行驶约430公里。 　　8月2日（第二十一天） 早上吃过早点，从克拉玛依市出发上从克拉玛依到阿勒泰市的高速（奎阿高速）。 克拉玛依市不小，充满现代气息，很繁华，行人以汉族居多，走在街上感觉跟内地差不多。 上高速不久看到路右手边出现了大片的雅丹地貌特征，各种奇形怪状的土堆，也看到“世界魔鬼城”字样，因一路上见到的雅丹地貌也不少了，就远观一下。尽管这里是许多来新疆旅人必去的景点。 高速路走了约120多公里，在一个叫巴音托海的地方下了高速，又走国道217约80公里到了布尔津县。 到布尔津县城时约中午一点多，现在正是这里的旅游旺季，街道上到处是来自全国各地的自驾车辆，找到一家饭馆，这种当地的豆角很好吃。 　　布尔津县城位于阿尔泰山西南麓，隶属新疆阿勒泰地区，位于我国版图“鸡尾”最高点，北部是阿尔泰山的最高点友谊峰，是与哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国接壤的边境县。境内布尔津河是额尔齐斯河支流，源于友谊峰，自北向南纵贯布尔津县，在布尔津镇西汇入额尔齐斯河，最终流向北冰洋。气候夏季干热，冬季严寒，降水量小，蒸发量大，昼夜温差大，光照充足。 布尔津县是名副其实的全域旅游县，县城绿化很好，有许多北欧童话风格的建筑。别看街道上车水马龙，非常热闹，绝大多数人是来自全国各地的游客，国庆节过后这里很快就是冬季，开始下雪，游客和旅游从业人员人去楼空，街道上立刻沉寂下来。 县城西北方向20公里处是五彩滩景区，由于时间关系以及更美的喀纳斯就在眼前，五彩滩就不去了。 吃过饭立即出发，今晚准备宿喀纳斯。出县城不远处看到一个湖泊，湖边是大片的油葵。 　　县城正北是通往喀纳斯的旅游公路，虽然一路拔高，翻山越岭，但路况不错。路边到处是牧家乐，维族、哈萨克族都有，卖着烤羊肉和马奶子酒。 　　晚9点多，天刚擦黑，赶到了离喀纳斯景区不远处的贾登峪旅游小镇。我感觉这个小镇就是专为喀纳斯景区为接待游人而打造的，晚上灯火通明，人流、车流络绎不绝、熙熙攘攘，宾馆林立，餐饮火爆。但经营者几乎都不是本地人，找了好多家宾馆都是爆满，而且价格不菲，稍微好点的都是一千元一晚，没办法，我们只能被迫当一晚“富豪”了。当天行驶约350公里。 　　8月3日（第二十二天） 早上早早起来，约几公里的路程到了景区，停好车，坐景区摆渡车约半个小时到了湖边。 　　喀纳斯，中国最美湖泊，是一个内陆淡水湖，属第四纪冰川作用形成的高山湖泊，2009年被《中国国家地理》杂志评为“中国最美湖泊”。 湖西山上有观景台，是最早发现喀纳斯湖怪的地方，现在修建了阁楼，叫“观鱼台”，因为科考早已证实“湖怪”就是一种大红鱼。上观鱼台的摆渡车是当地人经营，要另外买票。 观鱼台以西风光 　　看不够的喀纳斯湖光山色，美得我词穷，不知如何来形容！ 如果说西藏给予人们的是心灵上的震撼，那么喀纳斯更多的则是视觉上的冲击，这里充满着北国风光的雄厚和江南山水的秀丽。 　　“喀纳斯”是蒙古语，意为“美丽而神秘的湖”。变幻颜色的湖水来自友谊峰等山的冰川融水和当地降水，湖面海拔1374米，面积45.73㎞，湖深188.5米。 夏天的喀纳斯郁郁葱葱，湖波荡漾，湖水都变成了绿玛瑙一般的颜色，站在岸边一眼望去整个身心都清凉了几度，周围的森林也是茂盛的绿，整个就是绿色的天地。湖周雪峰耸峙绿坡墨林，湖光山色美不胜收，被誉为“人间仙境、神的花园”。 下山途中 　　下山到湖边后，老婆还不尽兴，要坐游轮，也好，再近距离观看湖水。 　　游轮驶入湖的深处约10多公里再转回来大概有2个多小时，快靠岸时，突然天空阴云密布，电闪雷鸣，狂风大作，导致湖水掀起了波浪，游轮一时难以靠近码头，游轮上的游客慌乱起来，我们的心也提到了嗓子眼，大家嚷嚷说是不是湖怪来了。导游小姐和驾驶员赶紧告诉大家，这是因为大风掀起波浪太大无法靠岸。大家只能默默祈祷，轮船在湖面上漂泊、盘旋，等待风浪小些。约半小时后，风浪变小，游轮才慢慢驶入码头，但却下起了瓢泼大雨，我们没带雨伞，跑到一个亭子里避雨，有卖一次性雨衣的，30元一件！顾不了这么多了，买了两件穿上走到摆渡车站时，雨又停了！这是什么鬼天气！ 　　经历了“湖面惊魂”，继续坐景区摆渡车按指示游览。 神仙湾 月亮湾 卧龙湾 　　由于景区面积大，看点多，出景区时天色已晚，当晚又住在贾登峪小镇，又当一次“富豪”。 　　8月4日（第二十三天） 早上驱车去游览禾木村。 禾木村位于喀纳斯湖东侧约30公里处，是一个由哈萨克人和图瓦人共同聚居的小村庄。这里的房子全是原木搭成的，充满了原始的味道。 禾木村最令人着迷的就是万山红遍的醉人秋色，炊烟在秋色中冉冉升起，形成一条梦幻般烟雾带，胜似仙境。 白桦林 俯瞰禾木村 　　禾木村本来是北疆哈萨克族人的世外桃源，古朴、原始、宁静，风光秀美，和喀纳斯交相辉映，是喀纳斯旅游的延伸和补充，但如今却过度开发，物价奇高。 　　中午两点多，领略了禾木村的风光后，为了节约时间，决定在天黑之前赶往布尔津县城。 　　路上走走停停，晚8点左右到达布尔津县城，太阳还没有落山。安顿好住处，去逛县城夜市，啤酒、烤羊肉，酒足饭饱，酣然入睡。 　　8月5日（第二十四天） 早上起来准备沿国道216一路向南，今天的目的地是乌鲁木齐。导航测距从布尔津县到乌鲁木齐市有850公里，是省道和国道，少量高速，注定今天的路程是艰辛的。原计划路过富蕴县时游览可可托海景区的打算也取消了。 　　走省道S319从布尔津县城向东南方向约100公里到了北屯市和国道G216汇合，北屯市就像是一个县城，我们没有停留，穿城而过，一路向南沿准葛尔盆地东边缘而行，路两边全是茫茫戈壁。 　　路遇不少骆驼🐫群在戈壁滩上游荡，也看到了骆驼养殖场字样，不知这些骆驼是野生的还是圈养的。 路边卖戈壁奇石，我是过路人，只看看。 　　到乌鲁木齐市中心时已是晚上凌晨了，虽说相当于内地的晚上11点，但也是比较晚了。今天850公里的路程大部分是国道，少部分省道和高速，足足走了13个小时，虽有限速，但北疆总体上限速比南疆要少的多。 因这一路上随时和叔父及弟弟一丁保持着联系，尽管是深夜到达市区，按弟弟发来的定位顺利地入住到为我们预订好的宾馆中。 　　8月6日（第二十五天） 睡到自然醒起床，11点左右，我弟带着儿子来接我们，侄儿比两年前又长大了许多，见到我有一种天然的亲近感，活波而不失淡定，是一个爱思考有主见的孩子。我弟依然高大帅气、阳光，既有西北汉子的果敢又儒雅睿智。见到他们我难以抑制欢喜和激动，一种到家的温暖油然而生。 他贴心地问询我的打算计划，按说我们非常想见到叔父和婶娘，应尽早去看望他们，但想趁着白天上班时间去乌市唯一的4S店保养爱车，车子已行驶了九千多公里，到保养期限了。就打电话和叔父商议我们晚上相聚。 按导航指示顺利到了乌鲁木齐五十铃4S店，还好店里维修车辆不多，跟老板说明来意，他立即安排师傅对我的车辆进行检查保养。 突然发现店里有一辆“陕A”的牧游侠，车主现身了，原来是车友“醉和尚”，真是巧遇！原来，他是随西安“星盾五十铃越野俱乐部”车队穿越了罗布泊后车队解散自由行到这里保养爱车。 合影留念 　　我们边等边聊，新疆昌吉市的朋友“草原狼”来电话了，因为我昨晚到乌鲁木齐后给他发了信息，告知他我来到他的地盘啦。 “草原狼”跟我们蓝田县有不解之缘，从小在新疆长大，虽是公务员，但军人出身的他，豪爽、热情、讲义气，他的五十铃牧游侠入手较早，是越野、自驾发烧友，经验丰富，知识专业，我的爱车就是他建议买的。 他告诉我他今天要专程陪我玩、喝！要我保养结束务必赶到昌吉市，他已约好朋友在等待着我。 说实话，跟他见面相聚也是我这次进疆的目的之一。这么难得的机会，能不见好朋友么。 这里距昌吉市约50公里，醉和尚也欣然前往。到达后，草原狼已约好包括他的车共三辆牧游侠在路边等候，我们五辆车浩浩荡荡来到了新疆越野人经常去的努尔加大峡谷。 　　跟我弟、侄儿合影 草原狼朋友用无人机航拍制作的视频 航拍的合影 　　努尔加大峡谷位于新疆昌吉市城西南35公里处，峡谷两侧山体陡峻，色彩丰富。处处是悬崖绝壁，奇峰异石，千沟万壑，怪峡险沟。站在大峡谷岸畔，放眼望去，远处的天格尔雪峰，中部的苍翠群山，层层铺展开来的万顷草原，成群的牛羊编织成了气势恢宏的长幅画卷。 　　原始、粗犷、充满野性的努尔加大峡谷不是一个成熟的旅游景点，是当地越野人和少数驴友光顾的地方，道路也是越野人用车轮碾出来的。 　　天色将晚，想到叔父还在等待着我们，就和草原狼告别。他遗憾的是不能和我一醉方休，我也只能后会有期了！他坚持要把准备好的伊犁特曲让我带走！ 跟醉和尚也分别了，按各自的行程踏上自己的旅途，一路平安！ 　　叔父和弟弟担心我们吃不惯新疆的饭菜，特意在乌鲁木齐的陕西大酒店招待我们，酒店的装饰是关中风格，部分服务员就是陕西人，我们全家人仿佛回到了家乡。 叔父永远是那样的和蔼可亲，他的人格境界、成就、学术上耕耘不辍，在我心目中永远是魏巍昆仑般的存在。他少小离家，在新疆南疆成长、奋斗，勤奋好学，硕果累累，著作颇丰。他把一生献给了新疆的文化历史研究事业，献给了边疆的民族团结大业。如今年过古稀，仍穿梭于大疆南北，退而不休，为新疆的文化、历史、旅游甚至经济发展贡献着余热。 贤惠的弟媳精心准备了丰盛的饭菜和水果，弟弟拿出私藏多年的伊犁陈酿，好喝不醉，是我喝过的最香的美酒之一。 　　8月7日（第二十六天） 又是自然醒，昨晚住在另一家距弟弟家很近的宾馆。上午我们坐乌鲁木齐市唯一的一条地铁（其他地铁线路因种种原因暂停建设）去市区南边二道桥的最具新疆民族特色的“大巴扎”（集市）游玩。 　　和其他省会大都市一样，乌鲁木齐同样具有大城市的风范，繁华、现代、高楼林立，不同的是各民族的面孔和谐的出现在大街上，各类民族风格建筑充满了异域风情，跟内地相比少了熙熙攘攘和喧闹，多了一份沉静与安宁。 大巴扎街口是一个大大的“馕” 各种新疆特色美食 烤羊肉包子 各种新疆民族手工艺品 　　下午，弟弟和侄儿来带我们去叔父居住的地方。 　　叔父居住在市区柯尔克孜自治州老干所，家里朴实而温馨，充满着浓浓的书香气息。 婶娘虽身体不适还是坚持坐起来，热情的招呼我们，我们第一次见她老人家，贤淑、慈祥、刚强、大气给我们留下了深刻的印象。 　　临走时，叔父送给我了一些特殊而珍贵的礼物——两箱他著写出版的部分书籍。虽然我很喜欢这些书籍，但我提议回去后替他将这些书籍捐赠给家乡蓝田县图书馆，使更多的家乡人了解新疆的文化历史，进而热爱新疆、宣传新疆。 　　告别了叔父和婶娘，弟弟又陪我们去洗了车，吃了烤羊肉包子，喝了新疆的特色饮料——格瓦斯。 　　晚上继续住在乌鲁木齐，送走弟弟，告诉他我们明天早上就返程一路向东，请他和叔父都不必相送了，企盼下次再见！ 　　8月8日（第二十七天） 早上，我们驶离市区走高速向东南而行，到吐鲁番这一段从天山北麓穿越到南麓，高速路两边远远望去，高耸的天山顶是白皑皑积雪，蔚为壮观。这一段高速是G7京新高速和G30连霍高速汇合在一起，其实是一直到哈密都汇合在一起，过了哈密才分开。 到了吐鲁番我们直奔葡萄沟而去。 　　说实话，到此时我对葡萄沟的兴趣已不太大了，只是觉得葡萄沟的名气确实够大，不去又觉得遗憾。 　　葡萄沟，位于吐鲁番市区东北11公里处，南北长约8公里、东西宽约2公里，是火焰山下的一处峡谷，沟内有布依鲁克河流过，主要水源为高山融雪，因盛产葡萄而得名。 听介绍这里过去是一处地主庄园，种植的葡萄远近闻名，得以保留发展至今。 维族艺人走钢丝表演 　　葡萄沟的葡萄晶莹剔透，颗大、肉厚、无核、香甜，我们买了好几斤，一会就吃完了。 阿凡奇风情庄园 据说这是阿凡奇的家 　　离开葡萄沟不远，从高速路上远远望见了火焰山景区。 　　晚上8点左右，到达哈密市，就住下了。当天行驶约600公里。 8月9日（第二十八天） 早上出发走G7京新高速出新疆，路过甘肃省一段进入内蒙，目的地是内蒙古自治区额济纳旗。 　　这一段高速路全部在茫茫戈壁上，单调而枯燥。出新疆时检查站的特警友情提示下面有400多公里没有加油站，车辆要注意油量。 　　晚上7点左右到达了额济纳旗，开车在街上转了一圈，吃了这里的名菜——驼掌。 　　额济纳旗，是我人生当中一个熟悉而又重要的地方，算上这次，我已是第三次来到这里，每次来都感觉这里的建设在发生着巨变，但永远不变的是这里的胡杨。 这里向南150公里处有享誉世界的酒泉卫星发射中心（东风航天城），跟中心驻扎在一起的是空军某实验训练基地，30年前我在基地里呆了四年零五个月。 挥洒热血、激情燃烧的岁月，令我终生难忘。 多少年来，一直魂牵梦绕，多少次，梦回军营，曾经的战友们：你们还好吗？现在，我距军营这么近，记忆中的场景还能寻到吗？ 几十年来，我不知多少次告诉老婆，如果有机会我一定带你去我曾经当兵的地方看看。 安顿好住处，和部队里我现在唯一熟悉的老领导取得了联系，老领导告诉我，原来的老连队早已面目全非，发生了全新的变化，他也多年未去了，物是人非；因是周末，通行证得等一天才能办出来。尽管很想见老领导叙旧，但我的时间太紧张，如果见不到曾经的营房和阵地，无法圆梦，只好遗憾而归了。 人生就是这样，好多时候，想法很丰满，结果很骨感。 当天行驶约700公里。 　　　　8月10日（第二十九天） 早上起床后，跟部队的老领导通电话说明情况，作了告别。 带老婆来到弱水河边看胡杨，现在虽然不是胡杨最美的时候，但仍能领略胡杨的伟岸俊秀和顽强沧桑。 　　弱水河也叫黑河，是季节性内流河，发源于祁连山北麓，流经张掖、高台县，以及我过去部队驻地，到额济纳旗再向北注入居延海。 传说中“活着一千年不死、死后一千年不倒、倒后一千年不朽”的胡杨！ 　　胡杨是中亚地区唯一适合生长的乔木，它是大自然漫长进化过程中幸存下来的宝贵物种。它妩媚的风姿、倔强的性格、多舛的命运激发人类太多的诗情与哲思。古往今来，胡杨已成为一种精神而被人们所膜拜。弱水河畔、居延海边是胡杨的故乡，这里的39万亩胡杨林是当今世界仅存的三处天然河道胡杨林之一、是阻止巴丹吉林沙漠向北扩散的重要屏障，是中国西部生态的天然宝库…… 　　行驶在G7京新高速上，路两边全是戈壁大漠，天上是蓝天白云，车流量很小，服务区也很少，真是一条寂寞的高速路。 　　当天为了多赶路，晚11点到了银川市东南盐池县附近的高速服务区，因时间太晚，不打算去县城找宾馆了，就在车上凑合一晚，带的被褥刚好发挥作用。 当天行驶了1000余公里。 8月11日（第三十天） 昨晚虽睡在车上，但我的车经过改装，跟床基本一样，睡得很好。早上7点起床，导航测距距西安不到600公里，今天就回家了，心情也格外好。 中午到了陕北志丹县，下了高速到县城吃饭。羊肉面，面好肉足，味道不错。 参观刘志丹烈士陵园，祭奠英雄！ 县城街景 　　下午六点安全顺利回到西安家中。这趟新疆自驾之旅用时30天，行程12036公里，圆满收官。 路线图 《2019西域行》单车万里长安起，自驾丝路头不回。茫崖翠湖入疆去，昆仑山畔彩云追。南疆大漠热浪涌，蔽日沙尘把车围。和田美玉心不动，叶城肉馕暖人胃。喀什老城琴声美，慕士塔格我作陪。高原秘境异域情，石头城里问有谁？红其拉甫留遗憾，中巴友谊不可催！克州冰川山巅挂，无花果园香风吹。天山草场羊儿肥，八卦城中有祥瑞。独库天险冲云霄，伊昭公路山间飞。惠远古城守疆域，伊犁将军镇边陲。连霍高速虽有尽，一带一路写光辉！乌孙天马雄姿骄，阿拉山口哨兵威。果子沟桥天边坠，赛里木湖大洋泪。兵团故人初心在，屯田戍边令人佩。喀纳斯湖红鱼跃，乌鲁木齐亲相会。努尔加峡越野欢，车友共赏丹霞魅。火焰山下葡萄甜，弱水胡杨送我归。沿途美景眼缭乱，不虚此行个中味。环线一月经历奇，大美西域把人醉！ 朋友，感谢您的关注与支持！谢谢浏览！ ——完——