多彩川西

<h3>川西,这是一个独特而神秘的区域,而秋日的川西则被更多人念念不忘。为了圆自己的川西秋梦,再一次的来到了这一片神秘的地方。这张地图也就是这次要走的线路。<br></h3> <h3>这一段时间热播电影《中国机长》,10月16日有幸搭乘四川航空3U8628航班到成都,也来蹭个热点。</h3> <h3>10月17日,车队自成都出发,经都江堰过映秀穿越巴朗山隧道(长度7900多米)到四姑娘山双桥沟。</h3> <h3>在30多公里长的河谷地带,可谓说处处皆风景,景景皆不同。这里有山有水,有各种各样的地貌。有雪山,有河流、湖泊,也有瀑布;有草地,也有山坡和森林。<br></h3> <h3>这里是雪山的盛宴,沟内两面皆是山,却山山不同,沟内处处皆景,而景景有别,真可谓“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”<br></h3> <h3>还有这些沙棘古树,虽然有的已经被淹死了,但它们死而不倒,挺立在湖水中,倒映着远处的雪山,一种绝世苍凉的美。<br></h3> <h3>双桥沟出来,沿达维河顺流而下,经过红军达维会师地,这也是我上次来川西翻越夹金山过来的方向。晚上住小金县沃日镇,藏族司机阿华的寨子里,点起了篝火,烤起了全羊,跳起了锅庄,大快朵颐。<br></h3> <h3>10月18日,早起溜达寨子口的土司官寨经楼和碉,清乾隆十五年(公元1750年)由沃日安抚司所建,民国重建,石木结构,为五层三重檐、四角攒尖顶的单体建筑。坐西向东,呈长方形。占地79.5平方米,通高22.5米,系汉藏风格合一建筑,经楼旁紧贴一碉,平面呈长方形,整体由下往上收,呈台锥形,通高19米。</h3> <h3>沿路瞻仰了红军猛固桥,马鞍桥战斗遗址,现仅存二条河并流处的二座鉄索桥。现在有公路坐着车都觉得累,想像那个烽火岁月,山高谷深,水流湍急,红军行军打仗何等艰难。<br></h3> <h3>经过丹巴县城远眺梭坡古碉群,其实中路里面也有好多碉楼,不比这个差,春暖花开的季节特别漂亮。<br></h3> <h3>走进川西的浅秋,阳光是柔柔的,和煦的,不那么炙热,也不那么冰凉,浅秋真美,浅秋如画。<br></h3> <h3>远眺莲花玉佛——雅拉雪山。<br></h3> <h3>经过龙灯格萨尔草原。晚上住道孚县城。<br></h3> <h3>10月19日,吃过早饭,顺便参观了一座藏民居,说是民居实乃豪宅,雕梁画栋,富丽堂皇,市值千万。</h3> <h3>经炉霍县走了一段317国道,拐进了县道,好多都是非普装道路,翻越垭口堪比72道拐,走上548国道,路过尼奔达雅金宫遗址。<br></h3> <h3>下午到达色达喇荣五明佛学院,爬上制高点,登高望远。<br></h3> <h3>那是一片最为纯净的佛国天堂,在雄伟的群山之间,苍穹之下,古老的宁玛红传承着藏传佛学的博大文化和济世情怀。<br></h3> <h3>10月20日,走在佛学院的小巷之中,随风飘扬的经幡,依山而建的红屋,慈祥温暖的僧众,匆匆一眼,那些累世光景,俗世梵音便会深深烙印在脑海。<br></h3> <h3>山谷之中,一群僧尼在此地潜心修行积攒功德,在信仰的笼罩下刨除一切欲望和杂念,将生活过成了最简单的样子。<br></h3> <h3>午后去了天葬台,看到了人生的最后归宿。</h3> <h3>天葬台下来车往色达县城方向,然后拐上一段小路,基本是穿越在高山草甸之中。<br></h3> <h3>出小路走S455省道,翻越海拔4580米的乃龙山垭口,一路下坡后走上G317就开始堵车,到甘孜县城住地已经天黑了。<br></h3> <h3>10月21日,雨,继续走317国道一路向西,城外迎卓达雪山躲进了云层,些许遗憾。<br></h3> <h3>大金寺全称为大金彭松措岭,意为兴旺发达吉祥洲,简称大金寺,为兴旺寺之意,寺庙位于G317旁边,雅砻江水在寺庙后面缓缓流过,以大昭寺为原型建造。<br></h3> <h3>雨变成了雪。玉隆拉措,远远地看到它时,路途的颠簸疲惫,瞬间化为了惊喜。玉隆拉错在马尼干戈以西大概二十公里左右,317国道南侧,是四川最深最大的冰碛湖。</h3> <h3>“玉隆拉错”汉语叫“倾心湖”,关于它,还有个美丽的传说:相传,当年格萨尔王南征北战时,途经玉隆拉措,这里秀丽的湖光山色深深吸引了他的爱妃珠姆,珠姆痴立湖畔,久久不肯离去。后来珠姆被霍尔王抢去,玉隆拉错就成了她每天吐露心思的地方,她常对着湖面说“玉隆、玉隆”,意思是无论她走到哪里,她的心都留在了这里,为格萨尔守候。<br></h3> <h3>  热情的僧侣</h3> <h3>穿过雀儿山隧道(长度7089米),到达德格县城,参观印经院 。住德格县<br></h3> <h3>百年来,印经院的工人们从未停止过劳作。如今,在这座尚未安装电灯的古老工坊里,在古木、烟墨与酥油相杂的浓浓暗香中,一行又一行经文从斑驳的经版和泛黄的纸张之间跃然而出。几百年来,忙碌的印经人将不朽的技艺一代代薪火相传,更将佛陀的智慧一页页在世间传扬。<br></h3> <h3>德格印经院现藏木刻印板32万块,是全世界藏文木刻印板保存最多、内容最丰富的印经院,素有“刻版印刷的活化石”之誉,在藏族文化史中占有举足轻重的位置。<br></h3> <h3>印经院南侧房顶的一对镏金孔雀塑像,是当年清政府为表彰德格土司创建印经院而特赐的,据说这是藏区所有寺院里唯一的一对。<br></h3> <h3>10月22日,走G215开始一路向南,到金沙江畔,隔江相望西藏。<br></h3> <h3>过白玉检查站,走上土路开始一路颠簸,秋色也越来越漂亮。<br></h3> <h3>垭口上已是白雪皑皑。一路简易公路,下午5点走上了G318,亲切感油然而生,可惜一上来就堵车。住巴塘德达。<br></h3> <h3>10月23日,凌晨4点半就出发措普沟,进入沟里道路冰雪泥泞,坑洼颠簸,开了一个半小时,大雪覆盖,根本看不见所谓的路,实在难走,于是原地停车等天亮。<br></h3> <h3>天蒙蒙亮,雾还没有散开,车队出发继续寻找温泉,突然出现一片无雪荒地,到了到了,大家兴奋不已。</h3> <h3>在茫茫雪原中终于找到温泉,牛牛开始煮起了鸡蛋。<br></h3> <h3>寒夜、荒原、爬山涉水,雪地中的温泉煮鸡蛋当早餐,可以想像一群人是何等的疯狂。<br></h3> <h3>云开雾散来的太突然,刹那间整个山谷被蓝色填满,如梦如幻。</h3> <h3>普措沟很大,据说浓缩了川西所以的风景,由于天气原因,今天是无法深入了,留着下次再来吧。<br></h3> <h3>沟里出来,天气彻底放晴。<br></h3> <h3>顺G318过姊妹湖,海子山,到高城理塘午饭。<br></h3> <h3>下午走G227去往稻城,遥望兔儿山。<br></h3> <h3>又是一个海子山,不过这里确实像干枯的海底,地貌独特。回来后查了下资料,很多走过318国道的人,关于海子山印象最深刻的是从理塘往西刚刚进入巴塘县境内的海子山姊妹湖,而到过稻城亚丁的人,对海子山印象最深刻的是从理塘往南进入稻城县的“古冰帽”海子山,但是,这两个同样叫海子山的地方,完全是在两个不同的方向,直线距离相隔达到100多公里,而且中间还隔着若干个高山。 那么,到底哪个才是海子山?或者,究竟有几个海子山? 事实上,这两个地方都叫海子山,都是属于大海子山范围,这个大海子山范围从巴塘县东北部的措普沟一带开始,向南穿过理塘县西南部一直延伸到稻城县东北部,绵延约200余公里,总体呈西北—东南走向,可以称之为“广义的海子山”。<br></h3> <h3>一路秋色,4点出头点就到稻城的宾馆。<br></h3> <h3>10月24日,出发到亚丁景区,在亚丁村吃好午饭后开始游览景区,卓玛拉措,冲古寺,冲古草甸走了一下午。<br></h3> <h3>卓玛拉措,层林尽染,美景与倒影浑然天成,令人目迷神驰。<br></h3> <h3>这样的天气好多人都说太差了,可我觉得蓝天白云只是标配,而这个天气我觉得是选配,也是可遇而不可求。<br></h3> <h3>仙乃日隐约可见,也说不上遗憾。(住亚丁村)<br></h3> <h3>10月25日,一大早就下起了雪,从洛绒牛场开始徒步去牛奶海、五色海。<br></h3> <h3>电影《从你的全世界路过》取景地</h3> <h3>风雪交加,和莉子一起完成亚丁的高海拔徒步,用张嘉佳的一句话——最怕的是相遇,最难的是别离,因为一场邂逅可能就是翻山越岭的回忆。 <br></h3> <h3>1小时45分钟到达牛奶海,2小时10分钟到达五色海,由于天气恶劣,没有过多停留,匆忙下山,一个来回4个小时。<br></h3> <h3>雪中海拔4700多米的五色海,也就剩灰色了。</h3> <h3>至此稻城亚丁行程结束,三神山一个都没有露面,也许在默默祝福吧。<br></h3> <h3>晚饭后,去泡了茹布茶卡温泉,消除了这个几天的疲劳,整个人精神气爽。(住稻城)<br></h3> <h3>10月26日,一早去了尊胜塔林,这是甘孜州最大的白塔,白塔的主体建筑为一座高达37米的大宝塔,三层宝座共有黄铜转经筒512个,有119个小塔环绕主塔,形成了别具一格的塔林。白塔外观洁白如玉,上圆下方,气势宏伟。<br></h3> <h3>我也跟着藏民也转了一圈,转山转水转佛塔,每一次的远行也是一次修行。</h3> <h3>翻越卡子拉山4718米,现在和原来标志牌不一样了。穿越高尔寺隧道,原来的高尔寺山垭口也走不到了,时间是縮短了,垭口美景也没有了。<br></h3> <h3>回旋于天路十八弯,过雅江县城。<br></h3> <h3>今天宿营地新都桥的田园风光。</h3> <h3>10月27日,大雪纷飞,新都桥也没有啥拍了,启程回成都。<br></h3> <h3>翻越大雪纷飞的折多山到康定。<br></h3> <h3>走雅康高速,23公里隧道群,过川藏第一桥——大渡河大桥,二郎山隧道,回到成都。<br></h3> <h3>一群欢乐的旅友, 一段难忘的旅程,一首合唱的《成都》,为这次川西画上了句号。</h3><h3>我们像秋风中飞舞的叶片,来不及说声再见,就不由自主地吹散。</h3> <h3>路遥远,我们一起走!</h3><h3><br></h3>