初识雪山佛国

云飞

这里有一万个理由让你来，这是一个一生中值得一去的神秘国度。这里是世界上最美的徒步圣地，这里更是佛祖的诞生地，这里是一个贫穷的国家，这里却是一个充满微笑的国家…无锡往西，西藏以南，印度以北，雪山佛国——尼泊尔，一个我心心念念的国家，从五一开始预定了机票，在十一的时候终于成行。初到加德满都，这就是首都机场？国内的火车站都比它大，一眼震惊😨市内的道路高高低低，弯弯曲曲，尘土飞扬，路边的电线杆就像蜘蛛网，感觉就像城中村，市区内唯一一条大路还是中国援建的。同行的朋友都说要把加都拆了重建才行。第一印象，加德满都就像我们80年代初的感觉。奇特旺，南亚最大的天然森林公园，位于尼泊尔和印度之间的亚热带森林平原，是一个适合度假和探险的大农庄，空气清新，但蚊虫颇多。博卡拉，一个干净休闲的旅游城市，费瓦湖和远处的雪山组合成了美丽的图画，滑翔伞可以让你飞得更高，这里也是世界上最美徒步线路ABC的起点，但如果你木有充沛的体能和顽强的意志，你还是别去冒险。这个和我们仅一山之隔的小国，虽然没有发达的经济，但是却发现它是个重教育的国家，不管城市还是山村，上学的学生总是穿的干干净净的那种颇有英伦风的校服，每个孩子脸上都洋溢着欢快的笑容，他们的校车都是最好的汽车，重教育的国家是有未来的国家，它一定会有美好的未来。尼泊尔是一个三步一庙的佛国，大多数人都是信奉印度教的，可惜我对佛法慧根太浅，无法领略它的博大精深。佛国之旅就此开启……

2019年9月30日，我们团队11人分成四批开始了尼泊尔会师之旅，深圳的老何最早，29号就到了，无锡出发的则分成三批，在昆明汇合转机，其中还出现了一位队友在买票时把护照号码写错的小插曲，总算有惊无险，在十月一日下午平安降落在了加德满都，隔着机场玻璃，遇到我们的老乡驴友他们正好要返回，给我们来了一张小合影。

五星红旗永远是我们强大的后盾，在异国他乡也要祝福伟大的祖国生日快乐！

出机场要填写入关单，当我们费尽心思把那英文翻译填好出关，谁知道海关人员看都没看一眼，看来真的只要瞎填填就可以。出来后发现行李已经出来了，行李箱满地都是，找到了自己的行李箱，发现箱子已经被撞瘪了，还有一个行李箱拉链都开了，用封箱带胡乱缠着……出来后遇到了接机小哥，上了车总算定心了，没想到车子一路颠簸，感觉就像开进了城中村，难道这就是首都的路？七拐八拐，终于在泰米尔的一条胡同里到了我们的酒店，酒店的环境还算可以，十一个人在这里终于全部会师。

10月2号，我们开始了尼泊尔的旅程，今天是到达尼泊尔的第二天，由于有两小时十五分的时差，早晨五点就醒来了，听着外面传来的鸡鸣狗叫，怀疑是不是在首都，全体队员11人早餐后离开了尘土飞扬的加德满都，一路颠簸6小时，从此开始领略尼泊尔的颠脏公路，沿着1973年中国援建的普利斯伟公路（感觉颇为自豪，毛主席时代就开始援助了），到达奇特旺，这里是南亚最大的国家森林公园，沿着河边寻觅着鳄鱼🐊 的身影，🦏 犀牛的足迹，晚餐后看了场尼泊尔特色的演出。这里的酒店颇有农家乐的感觉，还有一个游泳池，但是飞虫太多，令人防不胜防。

这辆丰田面包车陪伴着我们尼泊尔一路的颠簸。

这是我们尼泊尔之旅的帅哥领队苏曼，一路上都是他给我们安排食宿，中文讲的一级棒，让我们的旅途一路顺风。

这是伴随我们几天的逗比司机，会说简单的中文，一路上一边开车一边唱歌，手舞足蹈，欢笑声让我们减轻了颠簸的疲劳，每到一处总是帮着我们把行李箱拿下来。

羊在车顶看风景。

这是住在我们酒店旁边的一家，四个小孩，条件真的很艰苦。

第一张全体大合影。

10月3日，早起多云天气，在酒店看了漫天朝霞，便开始了一天的丛林之旅坐着独木舟，在等独木舟的时候伙伴们又开始了红旗秀，各种凹造型，独木舟在河里前进，最近的鳄鱼只有离我们三五米，趴在河边懒洋洋的晒着太阳，令我们心惊胆战，在鳄鱼的陪伴下踏入了森林保护区，下午又骑着大象进入森林，一个半小时的象背，骨头都要散架了，回来后又集体租了辆塔塔越野吉普，去丛林中寻找更多的野生动物，一路上有梅花鹿好奇的望着这群闯入的不速之客，也有把我们吓得转身就跑的犀牛，还有各种野生动物，唯一没见到的就是森林之王，回到酒店来瓶500一瓶的珠峰啤酒压压惊。

奇特旺国家公园全称为"奇特旺皇家国家公园"，位于尼泊尔南部拉伊平原的天然动物保护区，是印度和尼泊尔之间喜玛拉雅丘陵地带中为数不多的未遭破坏的自然区域之一，也是世界上已经罕见的亚洲独角犀牛的栖息之地和孟加拉虎的最后藏身地之一。奇特旺国家公园地处两个河谷之间的亚热带平原，占地面积932平方公里。东西走向的河谷在喜玛拉雅山脉支脉西瓦利克山脚下，海拔150至760米之间。这里生活着尼泊尔唯一的一群亚洲独角犀。

这么美丽平静的水面下也许危机四伏……

这张照片是不是冥冥中注定了只有车顶的三个人能走完全程？😓

10月4日，尼泊尔第四天，早上告别美丽乡村奇特旺，不到5个小时的车程，到达了我们ABC起点博卡拉，美丽的费瓦湖在光与影的交织中显示着不同的色彩。博卡拉是一个美丽的休闲城市，街道干净，空气清新，没有了加德满都满街的尘土味。

10月5日，早早起床，独自在费瓦湖边转了一圈，云层较厚，鱼尾峰和安纳普尔在云层中若隐若现。早餐后我们把行李箱都寄存在酒店，带着背包和蛇皮袋，坐着印度神车塔塔公交越野车，在坑坑洼洼的悬崖峭壁上，不得不佩服大巴司机的水平，车内的我们提心吊胆，司机谈笑风生。开了四个小时，把我们送到了徒步的起点，开始了我们一群菜鸟的ABC徒步之旅。在休息点吃好午饭，我们的大部分行李都是6个背夫背着，自己就带随身用品，一队菜鸟就满怀信心的出发了，在一条随处是马粪，牛粪的粪斗之路上走了不到两个小时，刚开始下雨的时候到达了今天的宿营地甘杜克，今天只是一个小小的热身，大家状态都还不错。从今天开始每天就是炒饭炒面加咖喱的生活，网络基本中断，wife时有时无，热水都是靠买……

印度产的塔塔大巴，越野性能强悍，山地大巴的神车，司机艺高人胆大，改变我的三观认识。

山里的天气变化多端，一阵大雨过后，夕阳西下，鱼尾峰在云层中羞答答的露出了面目，原来我们距离这么近了。

晚上满天繁星，忍不住用手机拍了张星空照。

10月6日，早早起床，在客栈的阳台上看到了日出，日照金山，安纳普尔纳，世界第十高峰。也是我们这次ABC徒步的终点。

早餐后，菜鸟们元气满满的出发了，翻山越岭，第一次过了悬索桥，今天要翻越两个山头，一行人从开始的雄赳赳，气昂昂到后来都是默不作声的低头前行，上山，下山，再上山……

菜鸟们和流浪狗小白的ABC合影。

一路上的美景还可以舒缓下疲劳。

背夫每个人要帮我们背着差不多四十斤的行李在翻山越岭，而且他们也没有任何装备，有的还只穿着拖鞋，看着他们真的很辛苦，我们也经常在休息点买点饮料给他们喝。

给孩子们一点零食拍个照。

衣服是干了湿，湿了又干，从刚开始的欢声笑语到后来的气喘如牛，只顾低头走路，经过6个小时左右的行军，终于到达了今天的宿营地乔姆隆，再更近距离的欣赏了日落和漫天的繁星，早早休息，明天继续向终点前行！

华为手机强大的星轨照片

10月7日，早上又看日出后从乔姆隆出发，今天的路途比较遥远，上山爬坡很费体力，到SINUWA时，由于有队员发烧和出现体力不支的情况，我和领队商量后，决定把两名队员寄存在客栈，等我们下山时带回，因为越往前对体力和意志的要求更高。下午大家明显加快了节奏，在大雨中一路狂奔，四点多赶到了喜马拉雅，由于雨衣在背夫包里，背夫走的比较快，衣服都被淋湿了，在客栈烧了姜丝可乐汤。

10月8日，今天出发后，有队员出现体能下降，由于一路上坡，海拔也在3千以上，中午才到达鱼尾峰MBC大本营，在这里稍作休整，我们的超强队员国际何由于前两天一直洗冷水澡，又加上淋雨，也出现了身体不适，这里到ABC大本营只有4公里了，但海拔要上升到4100多，午饭后，稍作休息，我们看着天气不好，有点下雨，就赶紧出发，国际何觉得自己的状态走不动这最后四公里，又只能寄存在MBC了，剩下8人开始了最后的冲刺，越往上感觉越气喘，这时雨突然大起来了，此时唯有自顾不及了，我背着20斤的相机包，一刻不敢停留，紧跟着第一个队员往前走，温度此时明显下降，雨变成了冰雹，每走一步都感觉上气不接下气，但不敢停留，怕自己的身体失温，只能拼命往前走，无暇看一路的风景，当能远远看到大本营的时候，这时候冰雹又变成了鹅毛大雪，此刻身上又湿又冷，和还有一个队员更加加快了步伐，这四个里我们最快用了一个小时四十分，到达大本营时我冷的连自己的半指手套都取不下来了。后面的队员终于也都上来，但都是差不多精疲力尽了，唯有都挤在一个大客厅里，靠着人多暖和下自己，雪一直到天黑才停，让我们很担心明天的天气和下山的路。

这一晚我们八个人又睡了一回大通铺，挤在一个屋子里，早上也很早醒来，到门口一看，天刚蒙蒙亮，却发现安纳普尔纳就在我们的面前，而我们有好几个队员有点高反的情况，快6点的时候，我还是拿着相机就爬上了门前的小山坡用镜头记录下安纳普尔纳被金色阳光点燃的瞬间，随后我们中的五名队员因为身体原因就直接直升飞机回博卡拉了，剩下我带着两名队员在大本营门口拍照后也开始了收编之路，还好昨天的大雪对道路没有影响，路上没有积雪，我们3人只用了四十分钟就到了MBC大本营，找到了国际何，此时他基本满血，四人稍作休整开始下撤，今天速度非常快，本来今天到竹林住宿的，但我们几个一路狂奔近30公里，居然在三点多就到了SINUWA，找到了前两天寄存的队员，看到他们都恢复了，决定今天就不走了，因为剩下的旅程很轻松了。

10月10日，ABC第六天，从SINUWA到温泉村，行程相对轻松，一行六人，用了四个小时就到了，下午休息一会花100卢比去泡了个天人合一的温泉，洗尽一身疲惫，晚上没有娱乐，早早休息[捂脸]第七天，早餐后继续向博卡拉出发，穿过了晃晃悠悠的铁索桥，只用了一个多小时翻越了一个山头就到了大路边，我们6个人和苏曼包了辆塔塔越野车，背夫他们坐大巴回去，和这些善良的背夫告别，感谢他们一路的辛苦，我们额外多给了他们每人一百人民币的小费。然后我们再次领略了没有人生的尼泊尔悬崖公路和塔塔神车吉普强悍的性能，颠回了美丽小城博卡拉，7天徒步终于完成，接下来好好休闲两天，明天让我们一起去山顶等风来！

这种塔塔越野车，相当于我们以前的北京212，越野性能强悍，车架坚固可靠，但尼泊尔好多都是柴油车，一加油门，后面黑烟滚滚……觉得这些司机的车技真的高！

晚餐后逛逛博卡拉美丽的夜景，发现中国元素无处不在。

由于习近平总书记马上访问尼泊尔，中尼友好的宣传处处可见。

早上，我们去萨朗阔特看了博卡拉的日出美景，然后回酒店休息后就去领略博卡拉最刺激的运动，滑翔伞，我们一起在山顶等风来！随着教练一二三跑的节奏中，转眼就在空中领略费瓦湖美丽的景色，飞翔在博卡拉的上空，在空中远眺鱼尾峰和安纳普尔纳……此刻，只想唱汪峰的那首我要飞的更高！

今天是习近平总书记访问尼泊尔的日子，所有的报纸上都是习近平总书记的新闻，电视也在直播习近平总书记访问尼泊尔的实况讲话，一个中国人的骄傲油然而生，深感祖国的强大与富强。

今天我们的目的地是纳加阔特，240公里的旅程，走了差不多十个小时，到山顶已经天黑了，我们都颠的精疲力尽，晚饭后都早早休息。早上起来一看却是漫天大雾，啥也看不到，到我们挥手离开的时候，远处的喜马拉雅群峰才在云层中露出了一点脸。

返回加德满都途中，途径巴德岗，这里的杜巴广场是最大的一个，可惜我们都不懂得欣赏

10月15日，尼泊尔的最后半天，都不想去景点了，流窜在加德满都的小巷子里，到处都是买买买，金刚菩提，羊绒围巾，各种纪念品，基本上花光了身上的钱。

看看这些孩子的校服，我大中华的校服都没法比了。

今天是我们结束尼泊尔旅途的日子，领队苏曼把我们送到了机场，非常感谢这个尼泊尔帅哥一路的服务。这里又要忍不住吐槽下尼泊尔的海关了，前面的队友和好多人都很轻松的过关了，轮到我们最后两个时，突然神经搭错，要后面的人全部去填写一张出境单，又是一阵手忙脚乱，我都是瞎填填的，结果出关时他又是看都没看那单子，随手放一边了。当飞机飞上蓝天，喜马拉雅山脉群峰都在云层中露出了伟岸的身躯，珠峰，洛子峰，干城章嘉峰……站成一排欢送我们，再见，尼泊尔，再见，一个充满微笑的国家，让我们被微笑所感染，这十五天的旅程，我们也学着微笑面对，无论狂风暴雨，还是烈日炎炎，或是臭虫叮咬，还是摔跤打滑，如果都将这看作人生苦旅的一场历练，那么，人生何处不阳光，人生何处不微笑？十五天的旅程，我们也学会了微笑，生活中无论风雨，无论险恶，微笑面对，温柔以待，一起走向远方。