南昌日产途乐所使用的原车音响器材做工就比较粗糙，汽车播放出来的音乐在真实感、细腻感等方面的表现都有些欠缺，为了能够提升音响的品质只能通过后期音响升级来改变。<br>改装车型：日产途乐<br>汽车音响是根据人个性的玩物，根据每个人听音乐类型的不同，对声音感觉，器材搭配千变万化，最后组成了属于自己的汽车音响系统。<br>音响升级配置：<br>底盘：STP隔音+STP04棉<br>后声场：绅仕宝TRS-6.2两分频<br>功放1：闪电RK200.7<br>功放2：锐客SP PA1.10路解码器<br>有些部位还是产生噪音的凶手，解决这些凶手，隔音不可或缺。底盘是整辆车钣金最大的一块地方并且也是连在一起的，汽车在行驶过程中，这些钣金的容易振动，为了使隔音更彻底，在前底盘贴上一层STP隔音，再贴上第二隔音层STP04棉，第三层吸音棉，第四层反射层NB03棉多层加强隔音；后底盘贴上一层STP隔音，再贴上第二隔音层STP04棉。路噪明显降低了。<br>后声场原车门板一拆开，车主看到了的就是一块透明的薄膜，怪不得噪音那么大原来一点隔音材料都没有的。因为原车的性价比高所以厂家就在上面节约了很多的成本，原车的薄膜就是拿来防水防尘的，其它的一点作用都没有的。撕开塑料薄膜的门板只有几个光秃秃的孔洞，门板钣金也相当的薄弱，外部的风噪噪音容易由门板部位传入，导致钣金抖动，产生共振噪音，影响车主驾驶。<br>后声场喇叭选择的是绅仕宝TRS-6.2两分频，对于驾乘者来说，后声场的喇叭选择也很重要，绅仕宝TRS-6.2两分频对声音的还原有着不错的表现，为营造浑厚、圆润、层次分明的声音特质奠定了基础。让后排乘客也能有好的听感。<br>功放我们选择了闪电RK200.7功放，在音响系统中，功放所起到的类似于“发动机”的作用。对音源信号进行功率放大，从而为喇叭的工作提供“能量供应”。<br>在音源的部分，为汽车添加了一台锐客SP PA1.10路解码器，来优化音源、输出高品质的音频信号，并且提供强大的调音功能，彻底发挥喇叭潜能，营造出立体环绕的音效，让音乐包围的感觉带来绝佳的听感体验。<br>改装点评：底盘隔音改装完成了，和刚开过来相比，更加显示出原车有很多不足的，隔音缺陷就是日产途乐的一个弱点环节，经过底盘隔音升级，车子的噪音减弱了，在开车的时候整个人变得舒服多了。改装技师的做工认真、仔细，对每个器材的安装到位，让升级后的车内看不出丝毫的变化，而且对器材的选择、搭配十分完美，在调音师的调试下，发挥出了发烧级的音乐品质，带给车主由于原声现场般的梦幻体验，车主十分满意，专注专业汽车音响，江西汽车音响改装店的南昌浪潮汽车音响改装专业隔音降噪音响改装10年，让车主享受到驾车新体验。