从拉萨到昆明，成功穿越丙察察

往事如烟

结束了阿里大环线的行程，今天（10月9日）起开始第二段从拉萨到昆明的旅途，穿越丙察察。

所谓“丙察察”，是指滇藏线丙中洛～察瓦龙～察隅的一段路线。

第一天: 拉萨～波密

这条滇藏线被称为第七条进藏公路！是最艰难最虐心的进藏路线，是以“险”而闻名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路。

被誉为“雪域瑞士”的鲁朗林海。

来鲁朗必吃的鲁朗石锅鸡，让人忘不了的味道。

第二天: 波密～墨脱

墨脱，全国最后一个通公路的县，雅鲁藏布江在“果果塘”转个弯后流向印度

热带雨林气候的墨脱，云蒸霞蔚。

藤网桥，全部由藤条网织而成，无桥墩，无木板，无铁钉，不可思议。

由高寒到热带，墨脱层林尽染。

墨脱被誉为“中国终极越野之路”绝非浪得虚名。

第三天: 墨脱～然乌湖

秋天的然乌湖，湖水比春天淡了许多。

第四天: 然乌～察隅

来古冰川为一组冰川的统称，紧邻然乌湖，来古冰川为世界三大冰川之一。

来古冰川属海洋性冰川，是与南极北极属同一性质的冰川。

湖上漂浮着大大小小的蓝幽幽的冰层，看上去真有点到了南极的感觉。

来古村的藏语意思是隐藏着的、世外桃源般的村落。

村落掩映在四周连绵起伏的雪山和绿色苍穹之中，似乎被大自然有意所隐藏。

然乌到波密号称“冰川之乡”，这一带冰川众多，规模最大的有“来古冰川”，“米堆冰川”和“仁龙巴冰川”。

仁龙巴冰川”至今未被开发，仍保存着原始状态，藏在深山而少为外人所知。

我们的越野车已经开到了冰川舌尖处，与来古冰川不同，仁龙巴冰川是可以攀登的。

如果攀爬上冰舌，你将会看到如此的景象（网络图片）

拖拉机一样可以越野，一样可以来到冰川脚下。

第五天: 察隅～察瓦龙～丙中洛

在察隅的酒店饭馆，到处都是从丙察察穿越进藏游客的留言，可见成功穿越丙察察是多么艰苦和值得骄傲的事情。

丙察察路段著名的“大流沙”，流沙似乎随时都会倾斜而下。

左手是悬崖，右手是峭壁。

虎视眈眈的老虎嘴。

拐来过去的胳膊肘弯。

不停的塌方，不停的修补。

感慨大家太不易，天使落下了一滴眼泪

道路虽然艰苦，但风景却这边独好。

怒江大桥。怒江和玉曲河在此交汇。

左手浑浊的是怒江，右手清澈的为玉曲河，可谓泾渭分明。

第六天: 丙中洛～贡山

位于云南贡山的丙中洛，周边住有傈僳族，怒族，独龙族等云南少数民族，被誉为是一个“人神共居”的地方。

　　

雾里村～云南翁里怒族古村落。

进出村子，只能通过这个吊桥。

60户人家的小村寨，美的清新脱俗。

怒江石门关，古茶马古道进藏必经之路，怒江由此喷涌而出，奔泻而下。

桃花岛～扎那桶村

怒江第一弯: 由于大山的阻隔，怒江掉头而去形成的急转弯。

独龙江，横断山脉西部“四江并流”的重要组成部分。贡山～缅甸的河流。

这里是独龙族世代居住的地方。

这里有独特的即将消失的纹面文化。

目前独龙江纹面人仅存不足20人，非常幸运遇上这位90高龄的纹面奶奶。

独龙江特有的神树。

幽兰碧绿的河水清澈见底。

第七天: 贡山～保山

今天从贡山出发，经福贡，六库到保山，一路上路边到处都是这样的仙人掌果。

仙人果可以食用，但是一定要小心上面的毛刺。

云南是个好地方，路边的三角梅如此艳丽

第八天: 保山～腾冲

腾冲银杏村，来到有点早，树叶还没有完全变色。

虽然不是最佳观赏期，但落叶已是一片金黄。

家家户户都忙着晒秋，分享着秋收的喜悦。

腾冲是我国最为著名的“地热之乡”，境内遍布着温泉、沸泉、喷气泉等不同形态和规模的热泉上百处。

最为奇妙的城西约20公里处的“热海奇观”。

在热海中最壮观的“大滚锅”，水温最高可达97℃。走近“大滚锅”，可以感受到足底已经发烫，池内碧水急剧翻动，形成硕大水花。

来腾冲，一定要看的奇观。

第九天: 腾冲～大理（云泥客栈）

今天我们应邀来到了查妹的朋友～孙总在大理的云泥客栈做客。

当年的孙总只揣着500元钱进京创业，功成名就后选择了离开北京来到大理。

客栈由四座独栋别墅打通而成，装修风格现代时尚，简约而不简单。

处处散发着主人的文化气息。

客房舒适宽大，能满足不同人群的需求。

感谢主人的盛情款待，一边享受着美食，一边听孙总谈经布道，温馨而美好的一天。

清晨在客房阳台，大理洱海的美景尽收眼底。

第十天:大理～昆明

早上在云泥客栈享受了早餐和上午茶后，中午驱车前往昆明机场，晚上七点半乘坐东航航班飞往北京……

从9月25日北京出发到拉萨，到10月18日回到北京，整个行程历时24天，走过了中国自驾最难走都三条线路，“阿里大北线”“丙察察”“墨脱”，一切辛苦在美景面前都不值一提。

感谢党师傅，24天的辛苦陪伴，带我们走过了最难走的路，看到了最想看的风景，实现了我们“终极越野之路”的梦想。

莫道桑榆晚，为霞尚满天……