乌兰布和再闯小辫翻车斜刀锋，高沙山顶救援方显兄弟情分！
乌兰布和沙漠是个有故事的地方，对我们几个兄弟来说每次到乌兰布和沙漠都充满惊险刺激的经历。
话说几个兄弟在到达七棵树休息了一会后，时间已是下午四点，该返程了。为了不走回头路，我们决定从西侧路线返回。
返回途中，遇到一座超高沙山，山顶是立陡的刀锋，翻越难度太大，只能在两座沙山之间的垭口寻找通过地点！两座沙山之间是一条长长的非常高沙坝样的刀锋，坝的两侧是立陡的沙山，唯一可以通过的地点是左侧沙山与沙坝刀锋的结合处。这是一个走侧坡翻刀锋的惊险地貌。小辫上次就在此处折戟沉沙！
当时大家都还没有意识到这个地点就是小辫翻车的地方。好在茼蒿不知就里，一马当先，加速冲斜坡到山坡与刀锋的结合处迅速向右打轮，虽然车辆严重扭曲，颠簸着翻过刀锋！这时我突然意识到这个地点就是当年小辫翻车的地方，心中一紧。小辫说老紫你先过吧，静下心来，加油稳稳的冲斜坡到刀锋与山坡的结合部，保持油门与速度向右打轮，车头猛然向下一沉，加油冲过了。告诉小辫要点，很快小辫也翻过刀锋。这时我才和小辫说这就是你当年翻车的地方，小辫说他上来的时候已经意识到了这个地点就是他当年险些丧命的地方，但他还是勇敢的冲过来了！
最后一辆车是老刘，当他看见我们如此惊险过刀锋，且得知这个就是小辫当年翻车的地点时，死活不肯过了！要自己绕道而行。
我们在对面的大砂锅里再三劝说，老刘死活不过，此时茼蒿已经又翻过几个刀锋前行而去，我和小辫商量一下，要原路返回与老刘汇合比过来的难度大多了！只能先往前走再想办法绕过来与老刘汇合！过了最难的地方，下山的路就容易多了！走到山下，心中依然惦记着老刘的情况，在高沙山区，老刘单车而行，非常让我们不放心。一路与老刘保持通联，当走到一个可以看见两山垭口的地方，突然看见远远的山尖上有一个小小的黑点，似乎是一辆车！呼叫老刘，确认是老刘的车！过了一会儿见老刘的车一直不动，询问后才知道老刘担在一个山顶鸡窝坑边上的刀梁上了！他的位置太远太高了，车辆看起来就像山尖上的一个小黑点！老刘说他先挖挖自救，不行再说！等了十来分钟，老刘说挖不出来了，他要想办法在刀锋下埋轮胎用绞盘自救！这肯定是非常不现实的事情！哥几个毫不犹豫的选择返回去，不管多高多难也要救老刘于水火！茼蒿小辫紫衣侠向着老刘车所在的山顶方向前进！接近老刘陷车的地点附近才发现他陷车的地点太高了，要到达现场真是十分困难！可不管多难我们都必须救老刘，哥几个分头找路， 茼蒿往山下方向找路，小辫比较勇猛，挂着侧坡冲到老刘单车刀锋下的一个平台位置，我看见小辫冲侧坡时的惊险动作，再看看侧坡上的沙面已经破坏，变得松软和不平，再冲上去如果失速有翻车的危险！还未动车，小辫在台子里说先不要过去了，我也只好先等等他们的消息！
话说小辫在刀锋下的平台上，只能看见老刘的车担在山梁上，却看不见山梁后面的情况， 老刘在车下指挥，没用车台与小辫通联！小辫救人心切，急加油冲向老刘车边一个车位不到的地方，老刘急打手势制止却已经来不及了！小辫冲上沙梁发现他过来的位置是一个沙窝的侧坡，而老刘的车就担在沙窝中间边缘的沙梁上，他的车与老刘的车太靠近了，稍一犹豫他的车就会从斜坡侧滑撞向老刘的车！小辫真是勇猛，没有一丝停顿和犹豫，冲上坡顶后急加油，动力强劲的G55瞬间爆发出的澎湃动力让小辫的车与老刘的车在几乎侧面相碰的刹那间呼啸而过，避免了又一场山顶两车相撞的灾难！
再说茼蒿下到山底无路可循，只能倒扳翻过小辫翻车地的那个刀锋，再延老刘的车辙上山找到老刘！
我在这边山顶与老刘单车的地方隔一道巨大立陡的刀锋，一直询问他们的情况，可能是他们忙着救援或是因差点撞车惊魂未定，一直没有回复我。再三询问后，突然老刘告诉我说他们三个车都陷了，需要救援！我心想真是悲催啊，也没多问就开始寻找过去的路径！前面的刀锋过于陡峭，在这么高的山顶过这样的刀锋，一是加速距离不够，很难冲上去或者担车，那就更加麻烦了！唯一的选择就是刀锋与山顶的结合部，那里略显有点园顶，但要高速挂侧坡冲过，难度和风险都很大！但为了救援也没多想，稳稳心态，加油冲坡，在接近山顶的地方右转挂着侧坡冲向刀锋与山顶的结合部，我知道如果速度过快会飞过刀锋，速度过慢会滑下山坡撞在刀锋坡上，两种情况的结果都不堪设想！
G55充沛的动力让我稳稳的在侧坡上画了一个几乎完美的弧线到达山顶与刀锋的结合部，收油减速再顶油，一气呵成，稳稳的飞过刀锋，当车头下搭停在刀锋后面的那一刻我看清地貌后才知道这个地方是多么危险！再看他们三辆车都安然无涯的停在下面的山坡上，原来老刘是跟我开玩笑说他们三个车都陷了，其实都已经救援完毕，专等我过来汇合呢！他这个玩笑开的真有点大了！
可不管怎样，三个兄弟为了救援老刘，各显神通，殊途同归，完美汇合！此行乌兰布和沙漠，同样的惊险刺激，但了却了小辫和我的心结，给乌兰布和沙漠之行画了个完美的句号。 这张照片就是我翻过峰顶刀梁的地方！