2019年赏秋之行（二）

力儿

　这是前天在党岭拍的图片。今天一早从雅江出发沿G318国道往理塘方向驶去，目标是格聂神山。百度格聂神山是这样描述的:2900年前，相传释迦佛曾赞叹格聂圣山为殊胜的清净修禅之圣地。以格聂山为中心，周围由山峰、原始森林、草原、湖泊、温泉、寺庙、藏乡风情构成了一个景色迷人的自然保护区。景区具有神、奇、雄、秀的特色，格聂山主峰终年白雪皑皑。在阳光照映下，金光闪闪。晴天，在两三百公里以外也能观见主峰高耸入云的壮景。山腰以原始森林装点山色，其间飞泉瀑布倾泻而下，山下有广阔的草原和森林，以及清澈碧透的湖泊。麝、熊等动物和藏马鸡等珍稀鸡雉时常出没在林间，极富野趣。

“没有任何词语可以形容这座高大的山峰，在这里任何旅行者都可以体会到藏人的心情，不由自主地称之为圣山……”，1877年，外国旅行者William Gill来到格聂，发出赞叹。

而现实是格聂神山不是一般的旅游点，只是朝圣者的圣地。山下有一寺庙可以住宿，没有什么旅游配套，只能包车前往。所以我们此行前往心里对于前方的路况、景观、天气、住宿设施等是没有底的，就知道一路向前，途中能不耽搁，尽量早的抵达目的地。

　

早上不到8点我们已翻越318国道经康巴地区的最高山～剪刀弯子山，一翻过去汽车就行驶在平均海拔3900米以上的崇山峻岭之中，千山万壑尽收眼底。

　

车窗外温度1℃，寒风凛冽，我们疾驰向前，一路都看见成群的牦牛在悠悠觅食，和狂奔的我们擦肩而过_

　

途经中国海拔最高的雷达站...通过"世界高城"理塘～理塘县隶属川省甘孜藏族自治州，位于川省西部，甘孜藏族自治州西南部，距离州府康定285公里，距省会成都654公里处。理塘系藏语拼音，"理"意为"铜"，"塘"为"坝子"，即广阔坝子有如铜镜之意。

从理塘的西门出去，路过时打卡一枚。

　

出理塘城7公里处，来到一个丁字路口，于此离开G318左拐弯往波密、章纳方向行驶。道路变窄，但很新，一路向着雪山方向开去。

　　

前几天一场大雪把格聂神山景区大面积的覆盖，路旁仍可见不少积雪。我们驱车一路爬山，上山后来到格聂南线的第一个标志性景观～铁匠山垭口(4690米)。铁匠山属于海子山国家自然保护区范围，地理地貌跟海子山近似，遍地羊背石和冰蚀湖，这是第四季冰期遗留下的产物。

还有如金字塔一般的黑色三角形山型，恍若外星人造访留下的遗迹一般。其中有三座并排的三角形山峰，被称为“铁匠三兄弟”。

一路看见众多冰川退缩后形成的冰碛湖

　

车行驶到海拔3700米左右时，一路又现高寒草甸、高山灌丛、松柏一片片的景致了。

　　

　

我们抵达距离理塘56公里的喇嘛垭乡(3700米)，从喇嘛垭乡前往格聂神山，有两条路可以走。第一条是继续沿着河谷前行；另一条是在白塔右拐，翻越两个小山头到达格聂之眼。我们选择了第二条翻山的路，这是一条更窄的路，可能是为去格聂之眼的游人新铺修了路，这条路汇车困难，幸好视野开阔，更幸运我们一路没有遇见一辆来车。

　

爬山行驶4公里即来到拉则垭口(4060米)，远远的就可望见盆谷中的然日卡村(3780米)和村里的白塔了，那是抵达格聂之眼通过的最后一个村。

　

穿过然日卡村又开始一路爬行，近7公里全部是土路，中午时分终于抵达今日的目的地之一～格聂之眼。四周一片寂静，只有风声，徒步到格聂之眼海子边，回头望，远远的唯有我们的车孤零零地停在路边，格聂神山若隐若现在天边...

　

格聂之眼是高山草甸之上的一处圆形海子，虽然只有几十米，但草水相印，清澈如注，又叫“通往天堂的眼睛”。先发几张前不久朋友去那里等候3天用无人机拍摄的图片给大家印象一下。

　　

我们抵达时，阳光若隐若现，云雾缭绕，大风呼啸，水波荡漾，拍下的格聂之眼用朋友的话说上述图是卖家的，我们拍的是买家的，哈哈哈...。有点神奇的是，格聂之眼的海子中央长了一圆圈的水草，正好似形成一个瞳孔，让这汪水似一只传神的眼睛。让人轻而易举就联想到《诗经》里所写：巧笑倩兮，美目盼兮......之情景。而此刻我还想像着:蓝天白云下，一个蓝汪汪的美瞳在大地和绿草间仰看着天上的云卷云舒...

　　

尽管云雾遮天那也必须得打卡，不过还发现这里是观赏格聂神山东坡的最佳位置。

竟然偶遇几位广东姑娘包车前来打卡，全景给她们留影一枚。

　

因而有幸终有人能给我俩留下一枚合影

　　

逗留半个多小时，仍未见阳光拨开云雾，一睹格聂神山全貌看来暂时渺茫，决定先离开这里去冷古寺，于是顺着来的土路往前开，直指山下的乃干多村。

　　

土路行驶6公里即抵达乃干多村(3720米)，乃干多村座落在热梯河边，我们通过乃干多村顺着河继续往冷古寺方向行驶，只见河谷两岸风光旖旎。

继续向西行驶2公里，看见路旁河道里石崖突兀，怪石嶙峋，古柏蟠龙凌空崖上，四季青翠，背后的格聂神山雪峰时隐时现，如诗如画。我们停车休息，听水声风呼，望万点雪峰晴，看古树倒江横，苍苔壁上生，好不惬意。

休息片刻后继续沿铺装路西驰，来到查冲西村(3700米)，我们驶到村子尽头，铺装路到此结束，变成土路，路牌上写着去巴塘，我们也在此掉头往回走，准备去冷古寺看看。

通往冷古寺是一条路面上布满个头并不小的石块，需要高底盘越野车才能进入。

幸好到冷古寺的土路只有5公里，更让人欣喜的是冷古寺山环水抱，云牵雾绕，那一带苍松挺秀，古柏参天，溪流淙淙，尤其是满坡红色灌丛诱人不得不停下车来欣赏戏玩。

来到冷古寺面前。这里是新冷古寺，冷谷寺分新冷谷寺和老冷谷寺。道路的尽头是新冷谷寺，而老冷谷寺还须继续往山谷走1个小时，且车辆无法到达，只能徒步前往。不过现在僧人们都转移到新冷谷寺，只留下三两个喇嘛看守着这座具有850多年历史的寺庙，老冷谷寺已经凋敝。我们决定不再去老冷古寺那边，不过听说从气势上老冷古寺远远超过新冷谷寺，据说走到那里，远远地就能看到一座依山坡而建的庞大寺庙建筑群在峡谷中熠熠生辉。还是留一点念想吧，为再来多一份理由。

冷谷寺，据说是由噶举派（白教）第一世噶玛巴杜松虔巴于1164年所建，距今已经有近900年的历史了。它位于格聂山和肖扎峡谷中，除大量经文外，还存放着三大镇寺之宝：从石头中取出的法器——反转海螺、母鹿角、奇石「格聂之心」。新冷古寺前就是来此徒步或转山的人们称为「虎皮坝」的地方，我们看见那里安扎了大量的帐篷。

从理塘出来进入格聂神山景区全程高德地图、百度地图均无法使用，90%的地方没有信号，因此最好有一定的野外经验，会利用轨迹图以及离线地形图等辨别路径。也正是因为此，我们在红灌木丛一带逗留，却不知道那一带也是拍摄冷古寺绝好位置，回来上网才发现此为时已晚。

离开冷古寺回到主路上，顺着热梯河往回走，再路过乃干多村则沿河谷往章纳方向走，行驶8公里左右就看见了章纳乡。

章纳乡(3400米)一带风景优美

不过章纳乡往喇嘛垭乡(3660米)方向正在修路，一路泥泞，路况不好，所幸距离只有几公里。一通过喇嘛垭乡就回到新修好的主路上，然后一路爬行。

从树林到草原，从溪流到高山湖泊，从荒原到峡谷，从碎石到雪山，连绵环绕，高耸入云的神山一路相随，村庄炊烟袅袅，我们往返其中，归来时更加从容地欣赏着车窗外的景致，城市的喧嚣全无踪，身心完全地融入这片寂静的高原桃源，怡然自得，甚好...

远远的看见河谷的那边就是铁匠山了

河谷的尽头有两个连在一起的海子，地图上叫拉合错尼，当地人更习惯叫错纳，是格聂南线全程最大的两个海子。 我们决定进去看看。

这里有夏天人们来游玩的帐篷、椅子。现在寒风凛冽没有一位游客，只有村民还在看护着设施。

夕阳洒下，映亮了河谷的溪水。

照亮了理塘的天空

黄昏里到处是漫步的牛羊

就连理塘城大街上都走着悠哉悠哉的牦牛

天黑前回到理塘下榻酒店，一切刚刚好。

酒店楼下馆子里牛肉汤锅犒劳一下自己

隔壁桌上兴奋的藏族同胞边吃边喝边唱歌，感觉那歌声一直回荡在我们的锅里...

第四天早上，睡到自然醒，吃过早餐后，驱车从理塘出发，沿G318继续东行，打道回府。计划从G318国道往雅江——新都桥——折多山——康定机场——下榻中谷温泉民宿；第五天中谷——康定——泸定——雅安——新津——成都。

离开理塘，通过东大门时打卡一枚。

今天似乎云层薄一点，阳光露脸的时候多一点，把远远路边的房屋照亮。话说G318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东、中、西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被《中国国家地理杂志》在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。

距离我们第一次走318国道已经整整32年，距离留有记录走这条路也过去13年了，感觉G318沿途的山、城镇、村落、民居都变得越来越好，道路越来越干净，崇山峻岭上的植被也越来越多，当然来来往往的汽车增加了很多很多，为此甚感欣慰。

这是过去没有的观景台

来到剪刀弯子山顶，这里风光无限好。

和天路十八弯合影留念

路过雅江县城

雅江往新都桥沿途秋色正浓，美不胜收。

开始翻越高尔士山

如今翻越高尔士山不再登顶通过垭口，而是通过几座高架桥，穿过隧道后一路下行到新都桥，再也看不见我们13年前在高尔士山顶所见景致了。

翻过高尔士山一路下行很快就驶入新都桥

这时候的新都桥正金黄一片

想把这金黄色也分享给你们看看

这次G318行程中，唯一感到变化不大的是折多山，可能是正在修路的原故，车多，路况差，管理混乱，体验感差。

我们上到折多山半山腰，在去康定机场分叉口拐弯往机场方向驶去，这一段正在大修，路况非常差。通过机场往中谷方向分叉口后，这段道路柏油已经铺好，我们沿着它向无名垭口驶去。

通过无名垭口，白雪皑皑。

通过红海子，湖面尚未结冰，而今年4月份我们来这里时湖面正冻着冰。可见，秋天出门如遇到有冰雪的地方，并没有比春天出门遇到冰雪天气更糟糕和困难呢。

我们下榻在中谷的温泉民宿，晚上泡足温泉，泡去一路风尘和疲惫。

第二天早上起来，窗外下着鹅毛大雪，我窝在暖和的炉灶边，望着木窗外乌白的雾气，在淡淡的酥油茶香中乐悠悠地翻阅着手中的手机，等待着又去泡温泉的白熊回来。

然后我们离开酒店一路下行

回到雅康高速上

请跟我一起走上川藏第一桥

雅康高速上隧道一个接一个，擅长汽车行进中拍摄的我发现，原来想拍一张隧道口带外景的图片并不是那么容易。于是我开始了一个个隧道出入时的拍摄，不觉中度过枯燥的隧道行程，当然并没有获得一枚满意的照片。这里就集中放上，期待来日有进步再呈现。

　

　 被誉为“川藏第一隧”的新二郎山隧道全长13459米，连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是全国通车第四长公路隧道，也是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。其海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米，不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。但是隧道里再也看不见二郎山顶美丽的景致了，欣慰的是13年前我们翻越二郎山时拍下了二郎山顶的景致（见下图)，稍有遗憾的是，32年前我们第一次翻越二郎山时没有、也没有条件留下一张照片。

新津是成雅高速必经之地，十多年前父母身体尚健，我们家庭多次聚会于此，而每次聚会必到当地的一家老渔家去吃鱼。今日路过，故地重游，天展云舒心亦然，故地重游忆从前。

十年时光如水，雕栏玉砌犹在， 只是朱颜改。尤其是母亲的音容笑貌的记忆不期然地纷至沓来，可如今，不再是悲伤、不安，而是空白、坦然、自由而宁静，情怀依然；此时，只是重游故地，只是静静回味，静静遐想……