<h3>总有一些风景
是我们的想象抵达不了的地方
总有一段故事
是我们的思维编辑不了的路程
总有一曲诗篇
是我们的感触解读不了的境界
总有一个地方
会成为你我的远方让人向往
往前一步锐意无限
往后一步随波逐流
趁
热血仍在
青春正当然
在最美的季节遇见你
--时隔七年，再探莲花
</h3> <h3 style="text-align: center;">（南迦巴瓦峰）</h3> <h3> 2018年10月17日，读到徒步中国公众号作者凉爽的文章：《墨脱，即将消失的中国第一徒步线路》，内容写道：<br></h3><h3> 2017年12月24日，随着多雄拉隧道最后一次爆破作业后的尘埃散尽，墨脱地区派墨公路最大的“硬骨头”，全长4789米的多雄拉隧道，实现了顺利贯通，这标志着这条全长64.73公里的派墨公路建设，开启了崭新的篇章。</h3> <h3 style="text-align: center;">（墨脱县县城）</h3> <h3> 派墨公路建成后，米林县—墨脱县—波密县将会形成一个环状公路，从根本上改变墨脱县的外出交通难题，从此，墨脱不再沿着时断时续的恶劣气候和山体公路到波密转318省道至拉萨。从此，天堑变通途，不再担心因恶劣的气候变幻而阻断与外界的联系。</h3><h3><br></h3><h3> 同时也意味着，这条千百年来联系墨脱与外界的古老山路，终将被现代化的冰冷公路所取代。</h3> <h3 style="text-align: center;">（多雄拉山）</h3> <h3> 曾经吸引无数户外爱好者的墨脱经典徒步路线，即将告别大家，走进历史的尘埃中。</h3><h3><br></h3><h3> 将慢慢被世人所遗忘</h3><h3> ……</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">（徒步第三天路线牌）</h3></font></h3> <h3> 无论你是看了何马的《藏地密码》，被里面关于血池的描写所吸引，还是安妮宝贝的《莲花》，被墨脱莲花吸引而踏上探寻之路。</h3><h3><br></h3><h3> 这条总长96公里</h3><h3> 需翻越海拔4200米的多雄拉雪山</h3><h3> 穿过密密麻麻的蚂蝗区</h3><h3> 随时应对塌方和泥石流的3天行程徒步路线</h3><h3> 是户外徒步线路中不可复制的经典。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">（多雄拉山雪莲花）</h3></font></h3> <h3> 自它被发掘、探寻之后，就一直被誉为“中国十大徒步线路之首”、“中国第一徒步线”，几年来吸引了众多徒步爱好者，成为了无数人心中的麦加，从曾经的中国第一徒步线，到即将要消逝的线路……</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">（雅鲁藏布江峡谷）</h3></font></h3> <h3> 墨脱，寄托了太多太多户外人的故事与情感。</h3><h3><br></h3><h3> 一次痛彻心扉的经历，胜似过千百次的心灵鸡汤。</h3> <h3 style="text-align: center;"></h3><h3 style="text-align: center;">（2012年摄于多雄拉山鬼门关）</h3> <h3> 2012年5月6日，曾经小白的我带着一群同样小白队伍，沿着这条中国第一徒步线徒步墨脱，最终演绎了一场生死情感故事。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">（2012年摄于多雄拉山鬼门关）</h3></font></h3> <h3> 那年、那时、那山、那水、那雪、那些事、那些人和那数次品尝濒临死亡的绝望，终究汇成荡气回肠的十章《生死墨脱》（详见拙作《我行我素》）。<br></h3> <h3 style="text-align: center;">（摄于拉萨溏心客栈）</h3> <h3> 它给了我重置生活的一个契机，让人生纷杂的一切都明朗起来，至此颠覆了我的三观，从而涅磐了此后的人生之路。</h3> <h3 style="text-align: center;">（西藏自治区图书馆收藏证书）</h3> <h3>既然。<br></h3><h3>既然即将消逝……</h3><h3>那就约吧</h3><h3>那就将十年之约提前吧！</h3>