我的加拿大🇨🇦游(四)

Amal

<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2019年8月5号我们到了桌形高地(Tablelands),它是格罗莫讷的名片之一。这座像一张超长餐桌的山来自地幔(地心和地壳之间),是在远古时期,被北美和非洲大陆板块挤压形成,它是大陆板块学说的重要证据,通俗形象的说法就是能看到地球掰开来的样子,是地球上为数不多的可以在地表观察到的地幔结构。地幔一般是在地壳35公里以下,这里的岩石有四亿七千万年,形成于地心,缺少氧气,结构特殊,且不含钙,但富含猛、铝、镉、镍、铁等金属。因为这些特殊性,桌形高地上几乎没有植被,除了几种生命力顽强且适应下来的植物。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">火星岩石,那里是大陆漂移的稀少例证,这里裸露着深海地面以及地幔的岩石,The Table Lands火星岩地,这里是世界上为数不多的可以看见地幔的地方,漫长的地壳运动将这里的地幔挤出了地面,这里一片赭石色,寸草不生,是地球上唯一的与火星地貌一样的地区</h3> <h3>彩色石头</h3> <h3>从桌山回酒店途中有不少小村子</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">早8点出发从迪尔莱克到特威林盖特开车4小时15分钟389公里,今天一路也是下雨,有些路段还下大雨看不清道路了,一路上真有点提心吊胆的,中午到特威林盖特时没有下雨了,但是阴天,我们找到了一个旅游服务点去咨询看冰川一事</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">中午12点我们到了特威林盖特,进来后才知道8月份看不到冰川,遗憾跑那么远来啥都没有看到,因为看冰川和鲸鱼🐳需要坐船到海上看</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在特威林盖特我们没有订到酒店,预定了一个民居,虽然<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">特威林盖特不大但还是找了好</span>一阵,是一个独立屋,一套二非常干净整洁,房东还过来给我们介绍去那里玩</h3> <h3>我们第二天一早就离开,虽然房东留有不少吃的东西但我们都没有用,把房子打扫干净就离开了,后来房东在网上给了我们一个好评</h3> <h3>由于没有去成看冰川我们就去房东告诉的景点,他俩见到椅子就会坐,没法哈</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">房东说特威林盖特有最北部灯塔,我们一路寻过去,沿路风景如画</h3> <h3>登高望远</h3> <h3>灯塔在特威林盖特的最北端,之后我们将去的圣约翰斯是加拿大的最东端</h3> <h3>呵呵😄,他俩又坐下了</h3> <h3>他俩也坐着可就是“一动不动”</h3> <h3>有网友说在加拿大凡是放有椅子的地方就能看到最好的风景</h3> <h3>坐在我们租的车上来一张</h3> <h3>我们一路奔向最后一个城市圣约翰斯</h3> <h3>在圣约翰斯我们通过酒店找到一家中餐馆,我先呵呵😄,因为餐馆就只有这一位老兄,他既是服务员又是收银员最后还是厨师,偌大一个餐馆就他一个人,我们等了好久啊,以至于把我们后面要去的景点时间占用了,最后是疯狂的开车赶路。</h3> <h3>因为在中餐馆耽误了时间,之后我们一路狂奔赶到圣玛丽鸟岛</h3> <h3>从这条小路走向观鸟的地方,走了20多分钟路,感觉比较远</h3> <h3>在这个岛上站满了密密麻麻的小鸟</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣玛丽鸟岛观鸟是在悬崖边观看对面巨大的岩石上栖息着的成千上万只鸟,在距离很远处,就能听见它们高亢的叫声所形成的大合唱,而且鸟屎的味道很浓。这些鸟们都是紧挨着聚集在一起的,有的在梳理着羽毛,有的在为了抢夺地盘而争斗,多数则是相互依偎,像是在彼此取暖,还有的是在护卫着小幼鸟,还有的鸟展开双翅在空中飞翔。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">Northern Gannet鸟的身体为白色,比海鸥略大,头和脖子处是淡黄色,十分优雅漂亮,当张开翅膀翱翔时,姿态更加优美。Northern Gannet鸟是一夫一妻,白头偕老,而且每年都回到相同的地方栖息,并且每年只生一卵。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">据说纽芬兰栖息着三百多种鸟类,是众多观鸟爱好者及专家的主要观鸟目的地。</h3> <h3>在圣玛丽鸟岛看到有一只狐狸🦊,我开始没有意识到以为是狗,后来一个老外给我说是狐狸我才认真看了一眼,也不敢惊动它远远地悄悄地离开它了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣约翰斯(St. John's)是加拿大纽芬兰 · 拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)的首府及最大城市,也是北美最古老的英裔城市。该市位于纽芬兰岛东部的阿瓦隆半岛东侧,面向大西洋,是北美洲最东端的城市。人口196,966人。城市得名于15世纪发现纽芬兰岛的意大利航海家约翰·卡博特。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣施洗·约翰天主教大教堂(Basilica of St John the Baptist.)<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">当地著名景点之一,建于1834年,当时的圣约翰斯人口只有1900余人。</span></h3> <h3>这里是加拿大最东端公路起点被称之为“零公里”,这条公路起点是圣约翰斯-终点是维多利亚岛</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1号公路零公里起点纪念碑有两处,一处位于加拿大圣约翰斯,另一处位于加拿大维多利亚。它们是连接港口地区的地方,也是在整个世界的范围内最长的一个国家建立的公路,是属于高速公路中的一个纪念碑,有一些不同的历史意义。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">横贯加拿大东西部的1号高速公路东起大西洋边纽芬兰省的圣约翰斯市,西至太平洋岸边的维多利亚港,是全世界最长的国家级高速公路。在1号公路的东西起点,各有一座“零公里”标志,这两个零公里标志都是木结构,维多利亚市的“零公里”标志高约5米,上边写着“加拿大1号公路零起点,从圣约翰斯市到西部的维多利亚,全长7775公里”。(转发)</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">信号山国家历史遗址 是圣约翰斯市最负盛名的旅游名胜,位于圣约翰斯东面、海港人口处北侧的山梁上。凭借优越的战略地理位置,从18世纪到二战结束,信号山一直是加拿大东海岸最重要的前哨阵地。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">信号山亲身经历了两个改变世界的重大历史事件:英法两军浴血奋战的“信号山战役”和接收到世界上首个跨大西洋的无线信号。前者以1762年在此发生的“七年战争”北美战场最后一战的著名“信号山战役”英军最终获胜而结束;后者开辟了一个崭新的科技时代。“信号山战役”的结局确定了大英帝国在北美的统治地位,同时它也确立了这座山背后除魁北克省之外的广袤的土地完全进入英语文明世界。信号山能够被命名为加拿大“国家级历史遗迹”,并频繁在加拿大的邮票、明信片、杂志及教科书中出现,可见其在该国历史上的重要地位。许多人士认为,如果“信号山战役”法军获胜,那么加、美两国完全是法语文明世界,后果很严重,眼下百业萧条的魁北克就是明证;法国本土外的法语地区或国家,无一跻身发达世界是另一佐证。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">“七年战争”发生在1754 - 1763之间,是英、法两个军事强国为首的西方列强争夺北美州、中美洲统治权而进行的一场旷日持久的战争。这场战争以英国获胜而告终。(转发)</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">卡博特塔(Cabot Tower)城堡。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">一座久经风霜与战火的古老城堡,位于信号山最高处,它是信号山的标志,也是圣约翰斯市的标志。城堡建于1898年至1900年,以纪念英维多利亚女王的钻石禧年(登基50周年)和约翰 · 卡博特登陆纽芬兰岛400 周年 。轻抚卡博特城堡斑驳石墙,放眼壮丽的大西洋海面和色彩斑斓的海港城市圣约翰斯,我心怀敬畏,沉醉在历史的回忆之中。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">无线电工程师古列尔莫·马可尼于1901年12月12日,在信号山接收到从英国康沃尔(Cornwall)发出的第一个横跨大西洋的无线电信号。(转发)</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">这是连接大西洋和圣约翰斯的黄金水道 —— 那洛斯海峡。圣约翰斯附近的海域几乎没有任何污染,海水蓝的让人心都醉了!</span><br></h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">信号山可鸟瞰圣约翰斯全景,视野广阔、港湾帆桅、海岸线蜿蜒,港旁彩色房屋相衬,风光无限</span></h3> <h3>圣约翰斯城</h3> <h3>可远看到圣约翰斯城里一排排彩色屋</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">每年七、八月份的时候,身着19世纪英-服的仪队会在信号山模拟表演操练,正午时分可听到延传一个世纪的午炮轰鸣声,增加一份怀旧风情</h3> <h3>我们开车走近了圣约翰斯城中心,那鲜艳的排屋是如此清新</h3> <h3>2019年8月7号,我们完成了纽芬兰之行飞蒙特利尔,然后我们分两路,我哥从蒙特利尔返回温哥华,我嫂子陪我再继续游加东几个城市</h3> <h3>我嫂提前租了一辆车,我们从机场出来已经晚霞满天,由于第一辆车有点问题我们又返回换车,这样等我们到酒店已经很晚了,我们在附近买了一些快餐回酒店</h3> <h3>我们住在蒙特利尔一晚,早上起来又在下雨,我嫂冒雨去买早点,我在酒店门口等她,看到大街拐弯处有一个女人住向行人要钱,不一会就来了四个警察,那个女人很厉害还骂骂咧咧的对着警察,我想如果在中国是不可能的吧!最后那个女人被警察劝走,不过她走了一段路又继续向行人要钱,警察就一直跟着她走,呵呵😄,这样的警察棒😯</h3> <h3>2019年8月8号,我们又冒着大雨向魁北克行进</h3> <h3>快中午到达魁北克还在下雨</h3> <h3>在魁北克老城经常看到这样的人,我嫂说打伞的人当地的讲解员</h3> <h3>魁北克老城的城门</h3> <h3>魁北克老城的古堡大酒店,由于篇幅受限魁北克老城在下一篇游记里再发,谢谢大家关注。</h3>