“历千难，排万险” 莲花山万米隧道顺利贯通

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贯通

最长

施工

异常

全长

      浦梅铁路是海峡西岸经济区铁路网规划项目之一，其中均口镇莲花山隧道全长10.497km，为浦梅铁路全段最长隧道。10月18日上午，在全体铁路职工的欢呼声中，均口镇浦梅铁路莲花山隧道顺利贯通。

      莲花山隧道贯通建宁县均口镇与宁化县水茜镇，全长10497m，隧道内断层多、围岩变化频繁、裂隙水量大，是浦梅铁路中线路最长、施工条件最为复杂的控制性工程隧道。

      据悉，莲花山隧道受区域性构造因素影响，隧址区断裂构造发育，存在24处物探异常风险带，其中Ⅰ类异常5处、Ⅱ类异常19处。自2017年1月份开工以来，施工单位严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则进行施工，克服隧道断面小、长度长、物流组织困难等种种问题。

      莲花山隧道作为浦梅铁路全线最长隧道，承担着整条浦梅铁路工期的攻坚重任，按期完成施工任务，对浦梅铁路全线通车起到关键性的作用。