2019年10月～骑行龙凤环线

安迪

　历来不喜欢国家大假出去添堵，到非热门地方骑车就成了最好的选择。骑行已经完成，随着时间的流逝，很多的细节已经开始模糊，简单把骑行的过程做一个记录，以后闲来无事的时候翻翻，也算是留下一个美好的回忆。

轨迹是用行者记录的，海拔是从二步路的记录截屏下来的，比行者看起来直观。行者最大的好处是加入俱乐部，就可以看到骑友们的位置了，比较实用。

二个月前就报名参加了蒙古大神计划的龙凤环线，由保山开始，经施甸～昌宁～凤庆～临沧～永德～镇康～芒海（龙陵）～瑞丽～盈江～腾冲，再返回保山。规划线路基本上在大山中穿行，沿途风景优美，就是山高坡多，连续骑行路程较长。为了跟上大神们的节奏，早早就加强了锻炼，几乎每天下班后跑一趟道班，体能还是有了提高。为确保万无一失，自己还做了分解路书进行研究，做好了提前出发，抄近路，搭便车的应急方案。

由于时间较紧，到保山下车就开始骑行。为避免国庆假期可能的堵车耽误时间，小长途计划提前了二天。

2019-09-29 D1 保山～施甸县

↑从昆明到保山挂车，还好早二天出门，坐大巴的人还不算多。

↑单车随车托运，这样比较保险，不会损坏，也不会延误。费用看司机心情，没有统一规定，一般50元或者更多一些。

↑5点到达保山还算顺利，抓紧时间调整单车，尽快出发。前一批骑友昨天已到达，今天已经在施甸等我们了。

↑沿320国道到达山顶，太阳已经偏西。转向施甸方向的S229，路况很好。

↑紧赶慢赶下坡，到一个镇上天色已擦黑，只能装上大灯赶夜路了。

↑晚上视线不好，但在期遇的带领下速度飞快。先到的骑友们一直在饭店里等待我们的到来，非常感动。愉快的龙凤小长途有了一个良好的开端。

2019-09-30 D2 施甸县～昌宁县～勐佑镇

↑起了个大早，朝霞满天。照路书想抄个近道，实际上路很窄还特别烂，不敢走，转回大路，耽误了点时间。

↑一路上坡，但是蓝天白云，天高云淡，适合骑车的好天气。

↑再看看山脚下的施甸县城。

↑老陈的照片，构图别具一格。

一路的田园风光

到山顶了，山上植被茂盛，空气清新，风景怡人。休息，欣赏风景。

照全家福，骑友中高手众多，学习到了很多东西。

↑跑过新藏线的大神，著名的衬衣哥。由于身体不适，第三天退出了，稍许有点遗憾。

↑云南山多，山体塌方也是司空见惯，几乎每次长途都会遇到。

↑这样的路当然也是家常便饭。

↑刚下山不久，阵阵云雾从山谷中随风漂来，宛如仙境一般。

↑再往下走，就进入漫天的雾气当中，气温也下降很多。坡陡，路窄，弯急，放坡速度并不快。

　　在山下的卡斯镇午饭后，接着又是一个HC级的长坡，已经没有心思照相了。下坡在昌宁县城边吃水果休息，时间已经很晚。之后在蒙古和西风的破风下，基本上以30+的速度达到了勐佑镇。从来跟车没有这么近过，心里比较紧张。

晚饭吃的东西不知道是什么有问题，11点左右浑身发冷，后来又冒汗。然后是上吐下泻，折腾了一晚上没睡好。对第二天的状态影响很大。

2019-10-1 D3 勐佑镇～凤庆县～云县～临沧市

↑一早就开始爬山，山谷中漂荡的薄雾，可能是今天最好的风景了。

↑虽然咋天没休息好，状态欠佳。但是车还是要努力骑，笑容还是要挂在脸上的。

↑凤庆县，著名的滇红茶原产地，一晃而过。

↑今天路况非常好，一整天都在山谷中穿行，不断地上坡，下坡，好在坡度并不是很大。

↑在云县转到祥临公路上，车太多，速度又快，特别担心安全。似乎也没见到有什么风景，几乎没有照相。

　　到达临沧，感觉城市就建在山坡上，在市里转的时候一直在爬坡。最奇特的是，住在市人民医院附近，走了几公里，居然找不到一个象样的馆子，最后是在一家似乎是搞婚庆的饭店吃的好像婚宴一样的饭菜。

2019-10-2 D4 临沧市～崇岗乡红泥塘山顶

↑离开临沧，转入永德方向的路。路况还不错，车少，风景漂亮，很适合骑车。

↑越往上走，雾气越重。

↑到了山顶，已经是雾气弥漫，能见度有点低。下山对我来说还是有点冷，需要穿件外衣。

↑下到半山，拨开云雾见青天，眼前豁然开朗。

↑风景非常漂亮，也算不虚此行了。

↑转到去耿马的羊耿线，路非常好。

↑一个叫做槟榄坝的小村庄出来的路上。

在勐永镇时间有点早，计划到这个槟榄坝的附近午饭。到这里才知道没有饭店，只好到路书计划经过的村子小卖部随便吃点了。小卖部的午餐非常有意思，忘记照相了。询问当地人，路书规划的路线是弹石路，太难走，返回去前面不远可以走大路。返回的路上见到这片竹林，意外的收获。

↑时间耽误，又是连续的大坡，计划中的永康镇很难到了。来到崇岗乡红泥塘山顶，天已经快黑了，摸黑下山很危险，这里的住宿条件还不错，就住下了。

2019-10-3 D5 红泥塘山顶～永德县～镇康县

↑起了个大早，7点钟出发，太阳刚刚升起。

↑一片雄伟的山岩。

↑一路下坡。到永康镇旁边的一个十字路口吃早点，感觉越往南走，早点越好吃。

↑过路的花蛇，生态好，小动物非常多。

↑路上的风景。对面山凹中隐约好像一个城市一样，似乎还有高楼，住在这里不知道是怎样的一种体验，有没有桃花源的感觉。

↑忙丙乡午饭时随手拍的，不知道恒春小镇是啥意思。在小乡镇上买吃的东西一定要睁大眼睛，一不小心“康师傅”就变成“康帅傅”了。

↑跟蒙古大神合影。

↑下坡时间太长，休息放松下，确保安全。也欣赏下风景。

↑不知道是什么东西，没见过，应该不是树蕃茄。越往南边走，这样奇异的植物越多。

↑过凤尾镇沿一条小河蜿蜒而下，感觉是这次骑行最漂亮的一段。河对面是茂密的原始森林。

↑路两边是原生态的高大树木和各种藤蔓植物，这样的路真希望永远没有尽头。

↑在丙弄桥左转沿南纳河向下再转镇康，不走回头路，小警察说路很好走。已经靠近边境线，检查站非常多。

↑在山下的时候下着小雨，不想穿雨衣，被雨淋湿和被汗水浸湿结果都一样。运气还不错，大雨刚刚过去。

↑今天最后一个坡，休息会儿。在云南骑车，基本上每天都是上坡，下坡，已经习惯了。

↑大雨过后，对面山上升起一阵雾气，非常好看。

2019-10-4 D6 镇康县～勐捧镇

　　已经连骑5天了，今天休整半天。早上自由活动，在镇康县转转，午饭后出发。

↑散步去南伞口岸，路上见到的一个公园。

↑大妈们盛装排练，晚上有演出。

↑公园很精致。

↑南伞口岸，过去就是缅甸果敢。

↑122号界碑。要偷渡很简单，一条小河沟，一步就跨过去了，对面的菜地已经是缅甸。

↑风和日丽的好天气，继续骑行。

↑山顶隧道前，吃水果休息。一路过来，水果吃了不少。

↑进入隧道准备下山，下起了大雨。走了没多久，雨停了，之后又是大晴天，云南的天气就是这样的神奇。

↑在勐捧镇一个偏僻的角落找到一个好吃的馆子，可能是身体已经适应了骑行的节奏，骑友们胃口大开。先点的菜吃完，又加了不少菜，最后都一扫而光。

2019-10-5 D7 勐捧镇～木城乡

↑从镇上出来后，路就不好走。我们不知道，这段路基本上废弃了，新路在地图上没有显示，到了山顶问当地人才弄明白。

↑天气并不冷，湿度却很大，到山顶的时候汗毛上挂满了小水滴。

↑终于到新路上了。

↑远远的看到怒江峡谷了，觉得这里是这些天所见到过的最壮观的峡谷。

↑初见怒江。

↑怒江从远方蜿蜒而来。

↑这里的怒江平静而开阔，多了些柔媚，少了点狂野。

↑半斤坝午饭，左转沿怒江边的龙等公路，全部是这种弹石路。走了22公里左右有个检查站，警察说前面塌方了，只能绕道木城乡，满艰难的一天。

↑偶尔还有段砂石路。

↑转去木城乡的路上，12公里左右的砂石路，比对面好点，但也是坡陡，烂路，计划中的芒海没法到了。

↑在花椒村见到柏油路，仿佛上了高速公路一样。

↑休息，喝冰可乐，这个时候才有心情看看风景。

2019-10-6 D8 木城乡～瑞丽市

　　一晚上的暴雨，雨点打在屋顶的声音非常响，吵醒几次。早上却几乎看不出下过雨的迹象，也没有担心中的塌方，仿佛昨晚什么都没有发生。

↑一直下坡又回到怒江边。

↑雾气升腾，白云像腰带漂浮在半空。

↑路面也是干的，只有空气中有点湿湿的味道。

↑要离开怒江了，再看一眼。

↑中山乡过后，又是酸爽、震蛋的弹石路。先还怕路太颠，骑的慢些。后来发现快也难受，慢也难受，干脆就尽力往前冲了。如果有肾结石什么的，估计这样骑两回，就都治好了。

↑一直沿着边境线骑行，路上各种对偷渡的警告，很可能对面就是缅甸。

↑下午才到芒海镇，这里也是个口岸。

↑在边境路上最后拍照留念，就全力赶路了。今天的目的地是瑞丽，还要爬一个大坡，还好在天黑的时候到了畹町，摸黑安全抵达瑞丽。

2019-10-7 D9 瑞丽市

　　今天是假期的最后一天，我必须挂车回昆明了。怕早上太赶，抱侥幸心理等加班车，结果只能买中午的票，是个非常大的失误，这种时候宜早不宜晚，不能用平时的思维来考虑。

↑瑞丽一早上都在下雨，干坐了一段时间，受不了，还是决定出去转转。往边境方向去，在瑞丽江边的一个公园。好像一个小庙，树包塔一类的。

↑最后来到了口岸，已经来过多次了。

↑漫无目的地骑车在街上闲逛，在一个小店喝可乐，又下雨了。

　　小长途骑行结束了，甚至都没有来得及跟骑友告别，一切都似乎戛然而止，那么的不真实，心里有点失落。

几年了，非常喜欢骑长途，不管是一个人，还是跟亲人，朋友一起。骑车的时候只想着骑车，忘记了所有的烦恼忧愁，身体很累，心情很愉快。

过去的已经过去，未来又展现在眼前。明天又将是一个美好的开端。

后记

　　其他骑友们根据假期和各自的需求，从瑞丽就分成几批了，最后的几位按计划骑到了保山，愉快的龙凤环线小长途安全圆满完成。

感谢骑友们的陪伴！谢谢你们！下次再约。