<h3></h3><p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(22, 126, 251);">转载</span><br></h3><p style="text-align: center;"><font color="#167efb"><br></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#167efb">《烟雨紫湖》- 缘自三清紫湖的人文情怀</font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#167efb">第一章 I 江源小镇 </font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#167efb"><br></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#333333"><b>山里人的韧性</b></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#333333"><b>紫湖人争取环山公路经紫湖的过程纪实</b></font></h3><p style="text-align: center;"><font color="#333333"><b>作者:钟子乐</b></font><br></h3><h3>那已经是十几年前的事了,但却在紫湖人民心中常忆常新! 2001年,原定的环山公路要通过紫湖,后来不知何因,突然要改变路线,从安乐坑岭头,经金竹山,往西坑头顶的十三股横排原始森林,进入金沙。这样既破坏了原始生态,又影响了紫湖经济发展。引起众多关心紫湖发展的乡友组织了一起300余名群众参与阻止的活动。经过他们有勇有谋,有理有节的申诉和争取,最终使环山公路维持原定方案,路线经过紫湖境内,为紫湖经济发展创造了有利条件。</h3><h5></h5><br><h3><b>一、得知改线,奋起抗争 </b></h3>十七年前正是我国改革开放的中期,紫湖已从乡改为镇,街道也已初具规模,改变了紫湖无街道的历史。街道虽不长,但两边都是新房,底层全是商店、给紫湖镇营造了繁华的新景象。 2001年,三清山经国家旅游局评定为4A级旅游景区,省市领导非常重视三清山的建设,决定在三清山开一条环山公路,并派省勘察设计院的专家,带上相关高校学生来紫湖进行路线勘察测绘。 第一次设计环山公路的路线是经过紫湖镇,并且已经顺利开工。群众欢欣鼓舞, 都憧憬着路线开通给紫湖人民带来经济效益,获得更大的发展机会。 没想到,事情竟悄然有了变化! <h3></h3><h3>2001年初,省里再次派来三位工程师带领原先的十几个学生,重新勘察环山公路路线。工程师们长期住在紫湖宾馆,其中有位满脸络腮胡的熊老师,天天都就近来到手艺高强的林钟轮理发店里刮胡子。一来二去,二人就俨然成了无话不谈的朋友。 一天,在熊老师来刮脸的时候,聊天中,无意得知工程师再次来紫湖是要改变环山公路路线,不经过紫湖。 林钟轮问他还有什么办法挽回? 熊老师叹了口气,说了一个故事。在福建某县测量一条高速公路,遇到一个县长父亲的坟墓,只好让公路绕了一个弯。公路通车了,省领导视察时,接到当地群众的举报才知道真实原因、当即严肃处理,没过几天那位县长就被撤职了。”</h3><h3> 林钟轮听明白了,熊老师的言下之意就是发动群众去进言。他再也无心理发, 找到了紫湖宾馆老板吴亲煌商量,结果一拍即合。亲煌和常住自己宾馆的工程师也已是深交的挚友,他也去工程师那里了解到改道的事实。两人商议后马上告诉了镇领导。镇领导也正在为这事犯愁,公路改线对紫湖的确不利。正在他不知怎么办才好的时候,有群众自发行动起来了,镇领导心里充满了敬佩和感激。 </h3><h3>得到工程师的启发,镇领导也没表示反对,林钟轮和吴亲煌感到做这件事的腰杆硬多了,他们没有了任何顾虑。工作就紧锣密鼓地开展起来。 他们约了十儿名关心紫湖发展的乡友,写了请求按原设定路线修建公路的倡议书,由紫湖村民和三清乡的西坑、大湾村民上千人签名盖章。然后复印了一万份,除了张贴在公共场所外,还挨家挨户散发,连途经紫湖的车辆也发送。一边做好宣传, 发动群众,让全镇人民提高认识,达成共识;一边联系家乡在外工作人员以适当方式响应。</h3><h3><br></h3><h3>一时间,本籍在外地的工作人员纷纷向镇政府打电话,镇政府领导的回复也是立场坚定,一定会让公路经过紫湖,请游子们放心。最感动人心的是,当他们把倡议书拿给老县委书记颜纯火看后,颜老书记感慨地说: “紫湖人民团结一致,能自觉做这样的事,相当了不起,大家一定要支持。”听了老书记的话,组织者们信心百倍。 </h3><h3><br></h3><h3>另外,那位测绘总负责的林工程师说道,环山公路改路线是对不起紫湖人民的!为此,几位专家总是在工作规章许可前提下,一方面将测量进度放慢,一方面让乡亲们 抓紧发动群众上山阻止测绘,并写报告派群众代表向上级有关部门进言。 </h3><h3><br></h3><h3>第一次进言信是由一位姓黄的乡友撰写的,由于对此事不够了解,所以写得较为简单,几个领头的看了觉得力度不够。</h3><h3><br></h3><h3>后来请紫湖中学的陈正永老师帮忙重写了一 份,题为《紫湖人民强烈要求三清环山公路仍绕紫湖走》,信中提出六点理由: </h3><h3>一、改变线路破坏了当地的生态环境;<br>二、改变线路不利于山区旅游业的发展;<br>三、改变线路造成了严重的浪费; <br>四、改变线路破坏了紫湖生态环境:<br>五、改变线路违背了科学规律; <br>六、改变线路牺牲广大群众的根本利益,严重违背了江泽民主席三个代表的重要思想。<br><br> 六点理由有理有据,鼓舞了大家的士气。 为慎重起见,他们还将进言信拿给江西省著名律师颜三忠乡友审阅,请他从法律角度把好关。颜律师改了几个字,称这个进言书写得好,不会触犯法律法规,有说服力,代表了群众的利益和当地经济发展的需求,领导看了一定会重视的。颜律师的高度评价,再次让在场的几位领头人对陈正永老师充滴了敬佩。他们期盼着早日把信送 到上饶市委、市政府领导手里。 <br><br></h3><h3><b>二、事与愿违,事态恶化</b></h3><br>正在大家盼望着好消息的时候,去上饶送信的林企祥和吴亲根回电说,市政府不知何因,没有给予满意的答复。<br>上饶市进言失败! 反而引起了改路方案又加快了推进。市委领导一方面要求省测绘队继续抓紧测量,一 方面向玉山县委施加压力,他们说,国家建设能由群众说了算? !一定要保证测绘工作顺利进行!<br>县里只能听市里的,镇里只能听县里的,这是组织原则,谁也无力改变!于是,命令层层下达,新方案开始推进。<br>工程师说得很清楚,市政府认为从大局出发,路经紫湖并不一定是唯一方案!但对紫湖人民来说,改变线路只对私人的索道公司有利!这完全是抓小放大的错误决策。在这紧要关头,乡亲们又问工程师下步怎么办,工程师也不便再提出更好的办法。于是,乡亲们还是采取老办法,让群众起来阻止测量。<br>工程测量那一天,工程师们先上山,后面群众依约随后就跟上去阻止。当时镇政府由镇长带领镇干部出来维持治安,避免矛盾激化。沿着上安乐坑的路线,设了三道关卡。一是镇政府门口,二是徐家店门口,几十人拦路不准任何群众人山。第三道设在安乐坑下凉亭处,由镇武装部长领队。当时全镇接到通知上山的群众都整装待发。摩托车、三轮车、拖拉机,一辆接一辆开到紫湖,以不可阻挡之势向安乐坑进发,没有一道关卡能守住。安乐坑原本只是一个小山村,容量有限,一时涌进二三百人,又加上当天有一个农户办喜事,有些赴宴的客人。顿时看上去就显得人山人海了。有人问县里派来的领导说:“改变线路的 目的是为什么?毁掉原始森林该不该?为什么原来走的路线对人民有利又要改变?已经开了这么长了又改变,这个责任谁来承担?”这一连串的提问,问得领导无言以对。<br>镇书记怕一旦冲突起来,测量人员寡不敌众,搞不好会出人命( 实际上乡亲们心理上很认同工程师,事先也有约定,是不会打起来的),便示意派出所所长江东、带领民警维持秩序。江所长心里知道这次群众滋事,没有谁是为了个人私利,出发点是好的,只要没有发生打架伤人事件,是不能抓人的。<br>面对此情此景、工程师们也向乡亲们晓以大义,希望不要激化矛盾。所以这次事件,镇干部和江所长也给予侧面支持。严书记在这次事件发生后第七天调离紫湖、缪镇长升为书记。<br>由于300余人的现场阻止,测量工作被迫停了下来。然而对事件带头人员的追查开始了。开始大家闭口说没有人带头,但这当然没人相信,很快就锁定了林钟轮和吴亲煌、对他俩施加压力。由镇领导和派出所民警做他们的思想工作,采取多种形式,叫他们停止阻止工程师测量。<br>后来,他们听从领导劝导,停止了阻止工程师测量行动,还是走进言之路。上饶市进言不行,只得越级.到省城进言。到南昌后,他们找到在省政府任职的乡友,那位乡友看了进言信。认为写得很好,这种进言并不触犯国家的法律法规,也不是为了个人私利,而是代表了紫湖人民和三清人民的意愿。是合法的。他当即提议将题目改成《为了1000余亩千年古森林免遭毁灭》,这一改增强了更大的力度!<br><br>更可喜的是,在这位乡友的鼎力帮助下。这封改了题目的进言信连同千名群众签名盖章的文件等资料复印件分装在57个信封,分别插进了57名人大代表的会议盒子上。代表们读了进言信后,十分重视这件事,纷纷向省政府领导提出问题:“三清山刚刚升为4A级,怎么会出这样的事?”<br><br><h3><b>三.柳暗花明,进言成功</b></h3><br>省领导也十分重视,立刻商议调查方案。没有找市级了解情况,而是安排交通厅直接通知参加堪察的三位专家到省里汇报情况。专家如实汇报了市委, 基层群众和乡镇乡亲的意见,并把修改路线的不利方面讲得很透彻。省领导决定派交通厅厅长亲临紫湖镇作出妥善处理。<br><br>第一次来紫湖的厅长经过七一水库时.看见那美丽的湖光山色。不禁惊奇地问身边的随从人员说:“这是什么湖?<br><br>答:“这是三清湖。“厅长记在了心里。<br><br>镇、县两级相关领导早已坐在紫湖镇会议厅恭候厅长驾到,见面后寒暄了几句,便请厅长讲话。厅长说明来意,给大家传达了省领导高度重视紫湖人民反映的情况,并当场拍板说:“紫湖镇、 三清湖和三清山一脉相承,紧密相连,应该同时开发,因<br>此决定追加投资一-个亿。玉紫公路同环山公路同时开工!"紫湖进县城那条简易的沙石公路,就是这样成为历史!<br><br>进言成功!镇党委书记为乡亲们开了个庆功会。他在会上说:“ 我知道你们花了很多钱,为全镇人民做了贡献,在这里我代表镇党委、镇政府和全镇人民向你们表示感谢!之前因为各种原因,对你们支持不够,希望大家谅解。”这不只是一个安慰,<br>也最终证明乡亲们所做的事是正确的。<br><br>紫湖至玉山的公路也同时拓宽并硬质化!这个特大喜讯传开,人们奔走相告,为首的几位负责人更是欣喜若狂,都说这是紫湖人民生活改变的一个里程碑!最值得一提的是川桥钟子寿同志,当时他已身患绝症,躺在卫生院的病床上,靠呼吸机维持生命,听到这个消息,他一下提起了精神,执意要去环山公路看一眼,可是他哪里还能行动啊!只能由兄弟们搀扶着,一步一趋地走到了紫湖大桥,靠在桥栏杆上远望了一下环山公路的安乐坑路段,眼泪夺眶而出。嘴里不停地说:“这条路是一群热情的紫湖乡友和紫湖人民努力争取来的,我们应该记住他们的名字。林钟轮、王文明、陈炳顺、土城吴亲煌、方金香、尤必取、川桥吴亲煌、林企祥、林克良、张坤、林亦肯、林亦雄……”<br><br><br>十几名骨干如今已经走了两名(钟子寿和王文明),但他们和所有参与的三百群众都是有功的!林钟轮说:“虽然事情已过去了 十七八年,但当时情景仍历历在目,记忆犹新。<br>这件事能得到这么理想的结果,除了牵头的十几位乡友以外、那三位工程师功不可没,也与各级政府的大力支持分不开的。还有林承杰同志、陈正永老师以及广大紫湖干部群众,紫湖街的众多老板出资出力,没有他们的支持,事情是很难成功的。尤必取当时还说了个愿望:想在紫湖中学后面的岭上立一块大石碑,刻上这些参与者的名字,让子孙后代懂得一个道理一-一幸 福不是天上掉下来的,而是要靠自己去努力争取才能得到的!要让他们知道,为了这条路,我们曾经付出了怎样的努力!<br><br>对紫湖来说,这是一件百世流芳的大好事!不仅是因为家乡的交通条件通过这一事件得以大大改善,也不仅因为环山公路给紫湖带来了客源,促进了各方面的快速发展、更重要的是.从中体现了紫湖青年的韧性,还有山区人民热爱家乡、勇于进取的精神!我们希望这种精神能够融入紫湖人的血液,永远继承下去!<h3></h3><h3><br></h3>