<h3>步入秋季，我们卡城今年已经下过了两场大雪。已经有很多车主过来更换了冬胎，还有很多预约的。同时在和车主沟通中，我们发现有一些车主对冬天更换冬胎 存在一些误区，那么今天就来给大家说一说为何冬天要换冬季胎？冬胎和四季轮胎又有何区别?</h3><h3><br></h3> <h1>●什么是冬季轮胎？</h1><h3> 冬季轮胎是针对冬季路面多雪，湿滑而专门设计的轮胎，其花纹和轮胎橡胶成分与夏季轮胎存在很大区别。冬季轮胎可以让车轮在雪地行驶时提供更短的制动距离和更好的抓地力。</h3> <h1>●<font color="#010101">冬夏季轮胎区别：</font></h1><h3>冬季轮胎特殊的橡胶成分让其比夏季轮胎更软，不会像夏季轮胎那样被冻的硬梆梆而失去抓地力等。夏季轮胎沟槽浅，轮胎较硬，在冰雪路面容易产生打滑现象，并且制动距离也会比冬季轮胎更远。以下的几张图片详细明了的阐述了冬季胎和夏季胎的区别。</h3> <h1>●冬夏季轮胎使用上的区别：<br>1.冬季轮胎易磨损</h1><h3></h3><h3> 因为冬季轮胎较软，所以比夏季轮胎更易磨损。如果冬季轮胎的花纹深度低于初始的一半，其性能会下降，建议及时更换。同时一些车主为了省一些费用，夏天也用冬胎，更会大大降低冬胎的使用寿命。</h3> <h1>2.四个车轮都要换</h1><h3></h3><h3> 有些车主为了省钱往往只在驱动轮上更换冬季胎，其实这样是非常危险的。应该四条一起更换。</h3> <h1>3.油耗会有所增加<br><h3> 使用冬季轮胎会增加油耗，但是相对于使用冬季轮胎带来的安全保障，那点油费就不算什么了。况且我们阿省是全加拿大油价最低的省份。</h3></h1><h3></h3> <h1>4.什么时候更换，7℃以下</h1><h3>很多朋友都认为更换冬胎要在外面结冰的路况下才更换，其实在气温低于7℃以下时，夏季轮胎就会变硬，导致抓地力下降，影响行车安全。建议此时应更换为冬季轮胎。</h3> <h1>5.四年以上的冬季胎看情况需要更换</h1><h3></h3><h3> 自生产周期起，超过4年的冬季轮胎会逐渐老化，其性能也会降低，需要及时更换。</h3> <h1>6. 入冬后应适当给轮胎补气</h1><h3></h3><h3> 低温会使轮胎胎压降低，所以入冬后应该适当给轮胎充气，以减少轮胎磨损消耗。但如果在路面结冰打滑的情况下，胎压过高会影响轮胎的抓地力。所以充气压力（当前温度下）还是要以车厂建议的胎压为准。</h3> <h3>晨星点评: 夏季轮胎橡胶硬度变化的临界温度是7℃， 对于我们卡城地区的车主都应该在10月中下旬就将自己车上的轮胎更换为冬季轮胎， 而不要等到多雪寒冷的时候才更换。希望通过这篇文章，能让大家了解冬/夏季轮胎的区别，以及对其的重视程度。</h3><h3>我们晨星车行轮胎供货商是全加拿大最大的轮胎供货商NTD, 是Costco和各大dealership 的主要供货商。无论是从质量和价格都是在市场上都最有竞争力的，同时在春秋两季，各大品牌都有rebate 促销， 欢迎大家来电咨询。广告后面有福利啊!</h3> <h3>在*****此文，前10个获得30个*的，可以有$30本车行的代金卷，可以用在本车行维修，保养。记住，只有10个名额啊。(攒够30个*的，尽快截图私信我)</h3><h3>名额已满，Game Over!</h3>