祝十一举国欢庆，强体能卓越拉练

阿太

　　十一祝愿我们的祖国建国70周，祝愿我们大庆油田发现60年，大庆建市40年。在举国同庆的日子里，祝愿我们的国家繁荣富强，国泰民安，欣欣向荣，蒸蒸日上。原先得这么说赶超世界先进水平，现在可不能这么说了，以远远的超过了世界先进水平。中国现在是一部手机走天下，美国都不行，他们装行，现在世界是中国的了。

十一小长假该出去的人基本都走了，不该出去的人陪着家人过节了。

2019年10月5号，卓越群群主松柏，利用十一假期最后几天，在国庆建国70周年的假期里，带领大家强身健体 ，拉练体能磨练意志，最主要借着国庆70周年之际，宣传历史文化 ，勿忘国耻，爱我中华，齐齐哈尔，昂昂溪，富拉尔基，离咱们这么近，咱们祖先发生的故事，你们又了解多少？不少人到齐齐哈尔就是烤肉，睡一觉第二天就回来了，下面我做的美篇 ，会给你们带来精神食粮。阿太带你走近你鲜为人知的事情。

首先参观了昂昂溪遗址博物馆，富拉尔基红岸公园，齐齐哈尔老江桥 ，大黑包，和平广场，齐齐哈尔博物馆，齐齐哈尔老火车站，火车头公园。工人文化宫，昂昂溪俄式建筑群日式建筑群等等……

　　我在海拉尔上班儿，四号早晨到家，各群有的老早就活动了，有的11当天就走了，卓越群5-6-7号活动我正好能赶上，在井队网络不好但也能看了。没敢报名，父母都80多岁了，不知道现在状态如何。四号早晨到家到朋友家取点儿东西。就到西站铁路陪父母住了一叙。看父母状态很好，准备明天和卓越群一起去骑行。在群里我和他们说就送到泰康，松柏群里还说让我带路哪，和大猛去过几次，主要大方向我还是知道的，小来小去的地方还得导航，怕记错了影响大家行程，早上吃完早餐在西站等着大部队过来。

　　在西站等了10分钟大部队就过来了，这就是卓越群群主松柏待人比较热情，为了方便大家骑行，租了一个俱乐部，方便了大家，让大家有一个窝，有一个很好的空间和平台，也采购了一些骑行方面所用的工具，服装衣帽，他买给骑友都是很低廉的。别人维修车辆所用的工具，一些小零件，小来小去他不都不收钱。谁都不容易，他那儿也是成本来的。大家都知道该怎么做就好了。人嘛，就得相互理解，喜好不同爱好不同交的朋友就不同，人各有各的事业，各有各的空间。多把别人往好处想，善人善己。

卓越松柏他的活动我也没少参加。小范围的我们还单独骑过长途。早上在俱乐部人不齐也没有照张合影。这是刚过三医院我给他们留下的影像。

　　下面照片这位兄弟是网名原点。我们是初次见面。人也不错，老实厚道，不善言谈，愿意助人乐，骑行也非常也不错，他的故事后面还有。

　　下面图片的美女是酒妹，可以这么说，大庆骑行界老人都知道，西藏也骑行过，很低调，大庆骑行群不少，他很少加入。每年都骑一个小长途。

古树大哥和九天秋子的照片，在骑行过程中没有抓拍到。照的不好，没有上传。大家接着看下面的照片和视频。

　　下面这位美女网名乖乖，骑行时间不长，这次长途对她来说也是一种考验。她既然报名骑出来了，她的选择还是对的。这一走走出你内心世界的阴影，我不行，我可能吗？我能骑到吗？都说努力很重要，走过了才发现，其实选择比努力更重要，你不选择出来走走，家就是你的世界，出来走走就不一样了，感觉世界就是你的家了。

你经历的所有困苦都是有意义的，人生最大的敌人是自己怯懦，永不言败是成功者的最佳品格。

人生只有走出来的美丽，没有等出来的辉煌。

　　这是早晨六点多天还蒙蒙亮，刚过三院铁路录的视频。乖乖在三医院打劫，在卓越俱乐部骑来的有，松柏，九天，酒妹，古树大哥，秋子，原点。报名没来的都是有点儿急事儿。松子海在单位头一天干到12点多。今天没来，第二天六号来的。

　　快到了七家桥 中间穿红工衣。网名叫骑士前来送我们，他单位就在这里。家住八百垧。

　　先头部队到泰康了，小歇一会儿等后面的骑友，古树大哥始终在后面收尾。昨天晚上在群里我说送到他们到泰康，等后面的骑友都上来了。我和他们开了一个玩笑，说到泰康买点茶叶我往回骑了。

泰康现在叫杜尔伯特蒙古族自治县是黑龙江省唯一以蒙古族为主体的牧业基地县，大庆市属县（旧称泰康县）。位于黑龙江省西部，嫩江下游东岸。西邻泰来县，西南与吉林省镇赉县隔江相望，南与肇源县毗邻，东靠大庆市，北与齐齐哈尔市、林甸县接壤。属温带大陆性气候。 杜尔伯特蒙古族自治县面积6176平方公里，2017年末全县总人口236419人，[1]辖4个镇、7个乡、4个居委会、82个村委会。杜尔伯特蒙古族自治县被欧盟及国内绿色食品认证组织誉为“绿色净土、天然宝石”。境内不但拥有大草原、大湿地等自然景观，而且还有众多古文化遗址；曾获得国家级平安铁路示范县、首批国家级安全生产重点装备县[2]等称号。

　　他们在泰康休息一会就往克尔台方向骑了，我先到泰康买点儿红茶 ，没有带白酒饭店的酒晚上也不敢喝，这次来看有几位朋友好喝一口我就到泰康的，万城香纯良酒作坊，买的白酒，这家屋里现场做酒有做酒工具。我买了2斤白酒，买点儿鸭爪鸭脖，开始骑行撵他们。

　　我到克尔台过了一点儿撵上了他们，当时古树大哥帮着原点补胎。外胎没找着铁丝儿，好像是玻璃碴子扎了，松柏领着大部队接着在前面骑行。原点胎补完我们没多大一会儿就撵上了大部队。

中午11点多了到特勒吃的午餐。我们到特勒撵上了王道平，他在喇嘛甸先走的。王道平是个老师，文采比较厉害，咱们群发的帖子就是他写的，人比较老实，你很愿意助人，面食活儿做得比较好。我们先到的点菜，等到后面人上来，时间能往上抢一点儿。我们要了四个菜，简单的在这里吃了一口。

　　快到昂昂溪酒妹车胎爆了。从外侧挤出来的，塞到里面就好了。大家比较团结，都过来帮忙。

　　三个大桥下去快到了昂昂溪，映入眼帘的是昂昂溪遗址博物馆，来了好几次，每次来都看一眼，带他们去看一下，没想到三点关门，现在正好三点多一点。

昂昂溪遗址博物馆是黑龙江省首座史前遗址博物馆，它将昂昂溪7000年前新石器时代北方渔猎文明清晰再现。博物馆馆藏文物3000多件，其中珍贵文物27件，是研究中国北方草原渔猎文化的重要依据之一。

　　下边儿这照片儿是九天。介绍一下兄弟九天。人忠厚朴实，善于助人。也经常擅长小长途骑行，骑行多年也相当不错，但很低调，帮个个俱乐部做了不少事情。卓越我知道的，存放自行车支架就是他焊的。铁锅炉灶焊了俩。也经常帮俱乐部干一些别的活儿。兄弟讲究不差事儿。这次活动骑行膝盖有点儿毛病，但还是坚持来了。

　　大家在这里合影留念。

　　从昂昂溪骑了11km到。到了富拉尔基浮桥。这个浮桥也有年头了。这是通昂昂溪最近最直接的路。美女秋子在这里拍一张留念。

秋子这个美女不简单，和一壶水大哥他们前几年骑过西藏。我第一次见过她，被他的事迹所征服。人很好。最主要的是很低调，好像就在一个单车群单线和好友联系。这次骑的车子很旧都十多年了。最主要的她发动机好。美女心语讲话了。以后别提自己的自行车好与不好。就这车子秋子骑了十多年了， 比好吹牛的人骑的远多了，总是那么低调，加入的群很少。秋子有多的一方面，她的耐力和毅力和勇气比较多~

　　上了富拉尔基浮桥镜头对面儿就是红岸公园。第一映入眼帘的就是一个石碑，上面写着一帆风顺。我来过好几次了，每次都在这里留下影像。【一帆风顺】意义不同，祝愿我们骑友，祝愿大家永远一帆风顺。

　　红岸公园是齐齐哈尔市富拉尔基区最大的游览娱乐场所和公共绿地，园内的园中园区、花卉观赏区、儿童游乐区、安静休息区、动物观赏区、文化娱乐区、水上娱乐区和游艺开发区等八个景区各具特色。

园中的原始村，再现了人类森林野炊，身围兽皮用木叉捉鱼的原始生活情景，令人陶醉在远古生活之中。

公园的主体建筑—云波亭建筑群是一组中轴对称的建筑群，整个建筑群高低错落，典雅古朴，精巧别致，具有古代园林艺术之美。卧于睡莲池上的迎旭桥是建筑群的中心，一端连龙门亭，一端接假山。云波亭是中轴线的终点，也是全园的制高点，信步登亭，公园景物及富拉尔基区街景尽收眼底。

　　我们敬爱的周总理曾经来过富拉尔基，在此观光。

　　2019年春节红岸公园整体亮化全面结束，公园内的中心路数千盏中国红红灯笼掀起了新春的热浪，营造出了喜庆的节日氛围；主题雪雕在五彩缤纷的灯火的映衬下更加壮观夺目，时刻透露着人文关怀；公园植被张灯结彩时刻迸发着七彩的光芒，微笑迎接游客们的到来。

　　五号晚上富拉尔基【马家烧烤铁锅炖】刚开业不久。

　　富拉尔基的马家烤肉。看见这大片儿肉了吧，这都烤好了的。还这么大哪，我都不说有多香了，不信你们待会儿闻一下。

原点，助人为乐主动帮大家烤，大家都感觉他比较专业。谢谢原点兄弟了，辛苦了。

　　原点帮我们烤的老香了。晚上也没事，大家也很开心。喝了一箱白啤。大家比较尽兴，我带的白酒也没剩多少。

　　晚上就在这家二宝食品超市，楼上是旅店，都是他家开的，这家旅店是我找的。他们找了几处都客满。要不大家就不能住在一起。我找的这家按人头算，每位20元屋里头带洗浴的。就有一个房间不带洗浴。不带洗浴的两个单人床。带洗浴的都是一张大床两个人住。

　　在富拉尔基六号早晨吃完早餐，准备往齐齐哈尔方向骑行。在富拉尔基往北方向骑行大约3km处。看见楼房上面(富尔农艺）红绿灯十字路口往右拐直奔齐齐哈尔方向。富拉尔基到齐齐哈尔大约35km左右。

下面这个公里牌是从富拉尔基往市方面向刚拐不到5km处的公里牌儿。

　　富拉尔基往齐齐哈尔去的方向。路过的梅里斯烈士公园儿。

　　快进入齐市的齐富嫩江大桥。

　　在家里大庆乘风庄方面，六号早晨第二梯队又来了。这是他们骑到大庆西站合影留念，前来迎接的有，松子海，敏江，心语，敏江的连桥王志满，还有美女梦宇，骑行也比较厉害。

　　今天六号早晨我们从富拉尔基刚出来能有2多公里。碰着当地的骑友到去齐齐哈尔扎龙。我照相落在后面。看见乖乖背着背包在后面 ，美女秋子陪她一起骑行，其他的人和富拉尔基当地骑友一块儿骑呢。

我怕耽误大家行程，别人还得等着她。就和乖乖商量把背包我来托，减少她身上的负重。说了好几次她也不让。女孩子就是好面子，怕说她不行，我和丫丫我们骑行五大连池，四五个男士都是拖包，就她自己是背包，谁让帮她背她也不要，我看她上卫生间把包放在地上，背起背包骑车子我先走了，这算给他背了一段距离。这次我愣是骑到乖乖的前面，下来把车子一横，她就没有办法了。我这不算是怜香惜玉吧，骑友一块儿出来团结友爱那是必须做的。长途骑行背包不像是托包。时间长肩膀会很痛的。前年在海南我曾经就给董哥拖过背包。

　　在新中国成立70周年之际，中宣部于日前新命名了39个全国爱国主义教育示范基地，齐市江桥抗战纪念地作为黑龙江省申报全国爱国主义教育示范基地成为唯一入选地。

　　据了解，江桥抗战纪念地由江桥抗战纪念园和江桥抗战遗址园两部分组成。江桥抗战纪念园内建有江桥抗战纪念馆、江桥抗战纪念碑、反满抗日爱国志士伊作衡纪念碑、抗日爱国将领苏炳文将军纪念碑、马占山将军铜像。

　【历史背景】

　　1931年9月18日，日本侵略者悍然发动“九一八”事变，成为中国抗日战争的起点。在蒋介石不抵抗政策的影响下，张学良接连向东北军发出“不予抵抗”命令，辽宁、吉林两省相继沦陷。日军于1931年11月4日大举北上，欲侵占黑龙江省省会齐齐哈尔。江桥的守桥部队在代理省长马占山的率领下阻止日军北上打响了全国武装抗战的第一枪。

　【江桥抗战遗址园】

　　江桥抗战遗址园位于江桥蒙古族镇江安社区嫩江南岸；遗址由嫩江哈尔葛大桥（木桥）遗迹、嫩江大桥（铁桥）1号桥墩遗迹、嫩江大桥（铁桥）2号桥墩遗迹、嫩江大桥（铁桥）南桥头堡、嫩江大桥（铁桥）看守站一号旧址、嫩江大桥（铁桥）看守站二号旧址、侵华日军洮昂铁路江桥守备队旧址、侵华日军驻江桥守备队兵营碉堡旧址、洮昂铁路路基遗迹、洮昂铁路江桥水塔旧址、洮昂铁路江桥养路工区办公用房旧址等部分组成。江桥抗战纪念地遗址是日军侵略东北、炮制伪满洲国的有力罪证。

　　

　【所获荣誉】

　　江桥抗战纪念地是全国爱国主义教育示范基地，全国红色旅游经典景区，国家AAAA级旅游景区，国家级抗战纪念设施、遗址，全国爱国主义教育示范基地，全国研学旅行实践活动基地，黑龙江省级文物保护单位，黑龙江省级国防教育基地。

　　下面的照片是古树听风大哥，骑行界老前辈。善于助人，对自行车性能了解颇深，经常义务为大家调试车辆修车。对刚入行的新手，能给予正确的指导。在骑行界威信很高，受到很多骑友爱好者的爱戴。长途骑行一般都是收尾，我想他是想给大家更多更好的帮助。愿天下好人一生平安。

从齐齐哈尔江桥下来走能有两3km。看见一个红绿灯走十多米往左拐右面儿有一个水泥厂走江边。专用的朔胶人行路自行车在上面走也无妨。最主要的他是路好车少。没有红绿灯。再往前骑四5km。就到了日本建筑的大黑包，军事基地。

大黑包是当地人的叫法，现在仍然存在，在南市郊。其实是一个椭圆形的地面军事设施，形状真有点儿像个大黑包，这里原为日军指挥部，地下三层，地上有穹顶，可以屯兵、储物、指挥、通讯等。有专家认为，这里当时应该是日军一处完备的通信设施，主要功能是监听苏联远东通讯情报特务机构的无线电讯号。

　　齐齐哈尔是当时日军在中国最大毒气及化学武器生产地已经确定无疑，由于当时日本投降时毁掉了工事的地图，再加上慌忙逃窜，很多毒气弹和生化武器来不及处理，地下工事与日军研究生化武器息息相关，里面有很多生化武器残留，所以仍然无法进行探究和挖掘。现在，这座地下工事依然成了日军侵华罪恶的有力证据。但是，在齐齐哈尔的地下，日军到底都干了些什么，到底藏匿了什么，仍然是个未解的谜团。

　　日军在齐齐哈尔的地下工事大概有五个出入口，除了上述两个以外，还有其他三个，分别是当时的宪兵队、火车站、日军火化厂。解放初期，当地驻军派出工兵对地下工事进行了探测。工事里面密道纵横，排水用电等各种设施完备，在前进一段距离后，因探测仪器显示出有芥子等毒气源，众人撤出终止了探测 。新中国成了以后，政府多次组织考察探测 ，也是因为地下工事里面散发着难闻气味，使人身体极度不适，最终无果而终。

　　江边广场附近休息。

江边儿骑行路过的防洪纪念塔。

齐齐哈尔抗洪胜利纪念塔坐落于风景如画的嫩江东岸，黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区新明街1号嫩江公园的终点广场。是为纪念齐齐哈尔市人民1988、1989连续两年全市军民取得嫩江抗洪胜利而修建，是这座英雄城市的象征。

齐齐哈尔抗洪胜利纪念塔位于嫩江公园中的临江景区，也是全园的中心，占地面积5.9公顷，该区以25米高的抗洪胜利纪念塔为主景，并以塔为主轴，在南北两块绿地中，有十二生肖雕塑做配景。纪念塔为纪念1988、1989连续两年全市军民取得嫩江抗洪胜利而修建。时任全国政协副主席陈俊生题写“抗洪胜利纪念塔”塔铭。“抗洪英雄”的群体雕塑刻画了军民共同抗洪、保卫家园的感人场面。

　　齐齐哈尔和平广场，是在2005年8月15日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利60周年之际修建的。

广场面积约4.14万平方米（大约100个篮球场的大小）。其中，绿化面积1.2万平方米，石材铺装面积2万平方米。

　【江桥抗战纪念馆】

　　江桥抗战纪念馆建成于2008年，建筑面积1522平方米，展厅1300平方米，展线290延长米。基础展览为《还我河山》——江桥抗战史实陈列。馆内有珍贵历史图片、文物300余件，利用声光电等多媒体效果，生动再现了中国武装抗日第一场战役——江桥抗战。是党政机关、企事业单位、部队及大中小学生研学等团体进行爱国主义教育的首选之地。成功举办了黑龙江省纪念中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利70周年活动、国歌《义勇军进行曲》创作80周年图片巡回展活动、黑龙江省抗战文物图片联展启动仪式、电视剧《决战江桥》开机仪式等大型活动。

　对于江桥抗战，毛泽东同志曾经给予高度评价。1938年9月，在延安各界欢迎马占山将军的晚会上，毛泽东同志致词说：“马将军八年前在黑龙江首先抗日，那时红军在南方即致电热情欢迎，八年之前的红军已经与马将军成为抗日同志。”1945年，毛泽东同志在《论联合政府》一文中说：“中国人民抗日战争，是在曲折的道路发展起来的，这个战争还是在1931年就开始了。”这充分肯定了江桥抗战的重要历史地位。

　　胜利纪念碑由高低两个塔重叠组成。

高度37米，象征着1937年中国抗日战争全面爆发。纪念碑的整体造型取“铸剑为犁”之意，启示人们：和平与发展是当今世界不可逆转的历史潮流。高塔寓意为正义的中国人民抗日战争取得最后的胜利，低塔以倾斜的折线型状寓意日本侵略者的可耻的失败。胜利纪念碑四块基座围合组成一面破碎的日本侵略军军旗，寓意为中国抗日战争以日本帝国主义的失败告终。

　【历史地位】

　　马占山将军在齐齐哈尔指挥的“江桥抗战”，是“九一八”以来中国军队第一次有组织、大规模地抗击日本帝国主义侵略的阻击战，这次战役沉重打击了日本侵略者的嚣张气焰，唤起了当时中国军民空前的抗日热情，成为中国人民不畏强暴、英勇抗争的典范。

　　江桥抗战有力地维护了中华民族的尊严，弘扬了以爱国主义为核心的民族精神，在中国抗战史上书写了光辉的一页。

　　在群雕中间策马挥枪的指挥官是爱国抗战将领马占山将军。群雕上镌刻着马占山将军亲笔题写的“还我河山”四字。雕塑生动再现了“江桥抗战”当时战斗的残酷、惨烈的场面，充分表现出了中国抗日军队英勇作战、视死如归的悲壮与豪迈。

　　去了一个地方，只要知道的地方，有时间的话名胜古迹必须得看到，这不，我们到了齐齐哈尔的清真寺。这里正在维修。我们只能看一下外表轮廓。

　　中午吃完午餐又参观了齐齐哈尔博物馆。

齐齐哈尔市博物馆位于齐齐哈尔市建华区卜奎大街中华西路 1 号，建筑面积 1 万 1 千平方米，是省内市级最大的博物馆之一。2003 年 8 月 26 日正式对外开放。 齐齐哈尔市博物馆整体建筑风格为仿古式，通过一楼大厅的巨型浮雕《嫩江——母亲河》集中反映了齐齐哈尔市以鱼猎文化为代表的嫩江流域多民族聚居的古代文明。 馆藏文物 5000 余件，是一座以地方历史与艺术为主，系统展示齐齐哈尔悠久历史文化的综合性博物馆。集文物征集、考古、收藏、研究、展示于一身，系统收藏反映齐齐哈尔古代、近现代、当代历史珍贵文物，并通过举办基本陈列和多种专题陈列，向全市公众全面地展示地方历史发展和灿烂文化，介绍中华文明与世界优秀文化。 通过高水平的历史学、考古学、文物学、博物馆学研究，不断丰富和深化人们对历史文化的理解和认识，推动博物馆事业发展，还将成为我市供公众进行高品味的文化活动的重要场所。 按照博物馆工作人员的指示，进行身份证登记得到一张入场券，然后入馆参观三楼。上楼之前我被一楼的大炮车所吸引，它长长的身体，黝黑的外表，显得厚重结实。抬头只见墙壁上还有一大块的金属浮雕，气势恢宏，大气无比，我似乎看到了战争中，反抗的人们的奋勇。 进入三楼，展现在我们眼前的是前言，总述了发生在嫩江平原上的历史，花岗岩拼凑的石板，闪闪发光，显得格外好看。往里走，我们看到了许多古生物的 残骨化石，还有许多古人使用的石器工具，虽然制作粗糙简单，但看到它们似乎能够想象出古人制作打造石器，并使用石器生产劳作的场面。按照方向提示，我们又看到了许多仿真实场景制作的立体模拟场景，栩栩如生地为我们展现了，跨雪原、原始人生火、嫩江平原原始地貌以及战争后的现场，尽量真实的还原各个场景。 我们被各种事物吸引着继续往前走，见到了大批的遗物，都是日军当时侵犯东北时留下来的物品，帽子、大衣、鞋子以及水杯手表等等。各个破破糟糟，并难以置信这些是该死的日军使用过的。紧接着我们又看到了一些地契和公示，真正的让我感到当时的满满杀气与屈辱。 最后，看到一整面墙的铜制浮雕手印，好像是战争中英雄的手印，各个铮铮铁骨，我与朋友也索性将手与英雄的手印摁合，顿时觉得内心一股高亢，有种想去抗战的热情。 我们不舍的离开了博物馆，身体中似乎呗充了足足的力量，满满的全是民族热情，不敢想象这美丽的鹤乡多少年前竟然发生了那么多的事，是我们的上祖的血的奋斗，才获得了我们今天的幸福生活，我很感激上祖们，向他们说声，谢谢。同时，也对辛勤致力于博物馆内的工作人员们表示感谢，谢谢！

　　齐齐哈尔的将军府是黑龙江将军自设治于瑷珲、墨尔根、齐齐哈尔后，唯一保存下来的一处黑龙江将军历史遗迹。

将军府原址位于齐齐哈尔市中华西路6号，即今市第二医院东邻。清康熙三十四年，即1695年由首任黑龙江将军萨布素兴建。将军府位于齐齐哈尔清代砖城内，十字中轴线西北，与位于东南的将军廨遥相对应，是城内的主要建筑之一。将军府为将军的私宅，创建于1695年（康熙三十四年），1699年（康熙三十八年）黑龙江将军移驻齐齐哈尔，将军府建成。

　　1900年沙俄发动了侵华战争，进犯黑龙江省，制造了血腥的“海兰泡”、“江东六十四屯”等惨案。接着焚毁瑷珲城，大举进犯黑龙江全境。当时正值寿山将军署理黑龙江，驻齐齐哈尔。

在将军府居住过的73任将军里，最值得一提的是寿山将军，寿山将军因抗俄壮志未酬，在府中以身殉国，谱写了一曲民族英雄视死如归的壮歌。他是一位真正的军人，一位视死如归的将军，因为他，黑龙江将军府不再是普通意义的将军府邸，而是一个41岁将军生命的象征。

寿山将军姓袁，字眉峰，汉军正白旗人，世居瑷珲，为明代兵部尚书袁崇焕第七世孙。寿山将军面对入侵的俄军，下达了“如俄军过境，宜迎头痛击”的自卫反击命令。七月下旬，将军府全景俄军向黑龙江首府齐齐哈尔猖狂进犯，清军分成东、西、北三路御敌。寿山将军率领黑龙江爱国军民和义和团勇士，打着“寿”字大旗同仇敌忾英勇抗敌。他们虽然“拼命抵敌，前死后继”，重创来犯之敌，但终因投降派的破坏，吉林将军长顺隔岸观火，背信弃义不肯来援，致使寿山寡不敌众而兵败。时值义和团首领张大法师被程德全谋杀于讷谟尔河畔，又接到清政府议和电报，寿山悲愤万分，下定以身殉国的决心，“以一身赎万民”，守“军覆则死”之义。

8月28日，沙俄一面撕毁和平协议，突然炮击省城齐齐哈尔，一方面企图诱降寿山。寿山见孤军作战守城无望，宁死不屈于府中从容料理后事。将军府中空气凝重，寿山将军衣冠齐整卧于棺中，服毒自杀不成，遂命部下向他开枪，部下不忍弹中左肋，又呼卫兵击中小腹犹不死，最后以枪自击。这位中国近代史上具有高度民族气节的爱国将领终因壮志未酬以身殉国，黑龙江将军府见证了寿山以死赴义的英雄壮举。

　　齐齐哈尔失陷后，将军府被入城俄军敌酋戈尔萨尔占据。俄兵退后，善后局移入，将军府常为兵赋重要之地。将军府西北隅，有银库一座。后逐渐改为民居，虽房舍破旧，但依然坚固，且风貌犹存。府门两根红色廊柱，下有石础为基，柱头支撑双檩双柁，卷叶纹图案仍旧清晰。门额上的望板和装饰完好无损，大门两侧耳房的圆形窗户，磨砖对缝别有洞天。两侧硬山看似破损，但不歪不斜，仍坚固的支撑着前廊。门即是门面，将军府年久失修，但仍有些豪气。

　　1999年1月黑龙江将军府旧址，由黑龙江省人民政府公布为黑龙江省第四批省级重点文物保护单位。同年8月在黑龙江将军府旧址兴建建华工商分局办公楼和居民楼，将军府被拆除，在城外明月岛重建，并题匾额为“黑龙江将军府”。府门左侧设升堂鼓一面，门前两石狮，并有两尊无敌大将军炮。门庭内东壁刻有将军府拆迁记，两耳房摆放着清至民国的将军碑数方。西厢为黑龙江历史陈列，正房为寿山将军生平陈列。

　　齐齐哈尔博物馆就建在清朝黑龙江督军府的旁，据说当年督军府的范围涵盖现在的博物馆，只可惜现在的督军府只剩下很小很小的一个小院落。

齐齐哈尔博物馆就在市中心，从百货大楼散步就可以到这里。博物馆2003年才开放，很有气势。

　　这时在齐齐哈尔督军府四合院我们的合影留念。

1907年齐齐哈尔为黑龙江省省会。1936年 齐齐哈尔实行市制。新中国成立后，齐齐哈尔先后为嫩江省、黑嫩省、黑龙江省的省会，1954年黑龙江省与松江省合并，省会设在哈尔滨市后，齐齐哈尔改为省辖市，是黑龙江省第二大市。

《满族大辞典》中称之为“齐齐哈尔清代驻防城”。1665年，清廷在此设卜奎驿站。清政府为抗击沙俄入侵，清康熙十三年移吉林水师驻齐齐哈尔现齐齐哈屯。康熙二十二年定齐齐哈尔为水师营制，隶属黑龙江将军衙门。康熙二十三年于齐齐哈尔设火器营。为了进一步加强防卫，康熙三十年建齐齐哈尔城，是为齐齐哈尔新城。康熙三十八年设黑龙江将军衙门，光绪二十年（1895年）置黑水厅。

　　参观完博物馆，下一站是齐齐哈尔老式火车站。

齐齐哈尔老火车站是日本人在侵华时所建的老火车站，当时号称北满第一大站，外观看起来还很壮观，地面建筑共四层，还有和地面建筑一样大的举架很高的地下室，设计师是一个著名爱国者。他把外观设计成一个“中”字，在竣工典礼那天，被日本飞机上的飞行员发现后被杀害。

　　这是齐齐哈尔人耳熟能详的故事：1934年，占据了齐齐哈尔的日本侵略者，为了永久占有中国的领土，为了变本加厉地掠夺中国的财富，计划修建齐齐哈尔火车站。当初日本人设计的齐齐哈尔火车站的外型是一个“日”字形状，企图将侵略者的痕迹永远留在中国的土地上。

　　新式齐齐哈尔火车站的模样和东北人的性格相似，粗犷、直率、深沉。火车站始建于1909年，是东北地区西部最大的火车站。

齐齐哈尔站，特等站。位于黑龙江省西部齐齐哈尔市的中心地带，是平齐线、齐北线、哈齐高速铁路3条铁路干线的交汇点，也是滨洲线的重要联络车站。齐齐哈尔站是东北地区西部最大的火车站、是黑龙江省西部、内蒙古北部、吉林西部的铁路中心枢纽火车站。为客、货混合站。

　　齐齐哈尔站位于黑龙江省齐齐哈市铁锋区站前街，在滨洲线上行方向距离哈尔滨站288公里，下行方向距离满洲里站688公里;在滨洲-京哈线上行方向距离北京站1701公里，距离长春站534公里。

　　齐齐哈尔火车站对面的雕塑。【萨布素】

萨布素（1629年—1701年），富察氏，满洲镶黄旗，清朝康熙年间抗俄名将。1629年生于宁古塔南马场（今宁安市卧龙乡英山村）。 1664，为宁古塔骁骑校时，曾带兵抗击沙俄入侵者。后来累迁至黑龙江将军。萨布素在当地少数民族的配合下，基本上肃清了黑龙江中下游的沙俄侵略军。1685年，奉命率兵围攻雅克萨城，俄军首领托尔布津投降，被遣返俄国。1686年，托尔布津又率兵至雅克萨筑城盘踞，萨布素遂引兵抵雅克萨城下，大败俄军，使其龟缩城中。沙皇政府闻讯急忙派遣使臣来华，要求停战，并声明已派戈洛文为大使，前来同中国谈判。萨布素奉命撤围。1689年，清廷使团赴尼布楚与俄方代表戈洛文谈判，萨布素为使团成员之一，率水师溯流至尼布楚，以保证清朝使团的安全。康熙二十八年，双方在平等谈判的基础上签订了《尼布楚条约》，确定了中俄东段边界。萨布素历任数十年“忠直无隐”、“家无余财”。降职后仍率卜魁（齐齐哈尔）民众治理水患。1701年，萨布素因积郁成疾，卒于黑龙江将军衙门。

　　康熙十年（1671）冬，康熙帝亲自到东北阅边，检查防务。令宁古塔将军善布教化、招抚沿边各族内迁吉林。萨布素等积极推行康熙的移民政策，使很多人免遭沙俄蹂躏，宁古塔地区抗俄士气愈加高涨。十七年（1678），萨布素晋升为宁古塔副都统。

　　二十年（1681），沙俄侵占额尔古纳河地区，强行在中国境内抢劫牲畜、毛皮，掠夺银矿，修筑城堡等。二十一年（1682），又出兵侵犯黑龙江下游地区，大肆烧杀抢掠。康熙授权萨布素统兵，前往黑龙江。他按康熙“建城永戍”的意图，督励将士，日夜修建城堡，构筑工事。二十二年（1683），朝廷开始设置黑龙江将军，康熙钦定任命“为人甚优”的萨布素为第一任黑龙江将军。自此开创了东北划分为盛京（今辽宁）、吉林、黑龙江三个行政区的格局。

　　萨布素肩负重任，戍守黑龙江流域，整饬边防，筹画屯田，造船备炮，构筑土墙，挖掘深壕，加固旧瑷珲城作将军官署，使之成为具抗御能力的城堡。他指挥清军，配合黑龙江两岸各族人民，扫荡雅克萨周围各个据点的俄军。俄军节节败退，清军士气大振。

　　六号下午参观完齐齐哈尔博物馆。直接参观了老火车站，顺便参观齐齐哈尔火车头体育场。

　黄继光的事迹人人熟知，这个抗美援朝战场上发生的英雄故事曾激励了一代又一代中华儿女。 “黄继光号”机车组诞生于社会主义建设时期，其前身1008号青年机车组在解放战争和抗美援朝时期立下赫赫战功，是闻名全路的 “铁牛”标兵，1956年被共青团黑龙江省委命名为 “黄继光号”青年机车组。

　1963年，随着国产机车上马，“黄继光号”机车转型为国产建设型5743号蒸汽机车。同年，全段掀起向雷锋同志学习的高潮，组织成立了学雷锋突击队和青年节约队。在此期间，“黄继光号”机车组大量回收木材、水泥、油脂、废铁、煤及各种可用零部件，修旧利废总价值达1.29万元。当时那年代1.29万元是个不小的数字。

　1966年之后，他们排除干扰，坚持战斗在运输生产第一线。当时第8任司机长麻永金为适应运输生产需要，不断学习先进经验，引进新技术，大搞小改小革，有效提高机车牵引力， “黄继光号”机车也成为当时全路第一批 “烧渣油”试验成功的蒸汽机车。

　去年，为了切实发挥 “黄继光号”品牌的时代引领作用，齐齐哈尔机务段举全段之力深化创建 “黄继光号”品牌。 “品牌也要与时俱进，也要结合新时期铁路运输特点，这样才能更好地发挥 ‘黄继光号’典型示范引领作用。

　　这是六号敏江心语梦宇她们骑行昂昂溪途中。

　　敏江兄弟，人不错也很低调，也擅长助人为乐，也经常帮俱乐部干一些力所能及的事情。

　　这位叫王志满和敏江一同六号来昂昂溪，第一次骑长途，骑孩子用的普通自行车 ，第一次将近150km。厉害吧。

　　心语骑行时间也不长时间，长途骑的也不多。能下决心出来骑行都是好像。

　　六号下午第二梯队这是他们骑到了昂昂溪遗址博物馆。

　　我们六号下午齐齐哈尔最后一个景点儿工人文化宫，参观完了就往回返和昂昂溪今天来的骑友汇合。

工人文化宫是齐齐哈尔市的标志性建筑，具有重要的历史价值。齐齐哈尔工人文化宫始建于1958年，过去是苏式、老式建筑，棚顶是木制结构，存在着诸多防火隐患。在2002年出版的《齐齐哈尔辞典》上有一段对于齐齐哈尔市工人文化宫的注解：1956年，市委决定在“九一八国耻纪念碑”(原为日本侵略者所建“忠灵塔”)基址，修建全市建筑规模最大的职工学习和文体活动场所——齐齐哈尔市工人文化宫。

　　工人文化宫总占地面积约3万平方米，由主楼、北翼大剧场、南翼体育馆组成。主楼4层，建筑面积4900平方米，设有会议室、展览厅、图书室、游艺厅、舞厅、教室、贵宾室，后又增设音乐茶座、台球厅等，可举办各种展览、演出、教学和舞会、会议等。大剧场建筑面积9600平方米，内设1460个活动软椅，四壁镶花纹布装饰，莲花型台口，剧场舞台422平方米，可容千人合唱团登台演出，日常除放映电影外，市级重大会议和大型文艺演出也在此召开和举办。体育馆建筑面积3605平方米，馆内有长31米、宽17.7米的体育运动场地，四周建有高8米的看台，可容纳1200名观众，为设备齐全的中型体育馆，可供篮球、排球、羽毛球、乒乓球、体操等项目比赛，以及武术、杂技等演出。

　　文化宫对面的忠灵塔是日本人为了存放日军死亡人员骨灰所建造的塔式建筑。1939年苏军和日军在内蒙爆发诺门坎战役，该战役日军完败，致使日军第二联队2000余人全军履没，日军为此专门修建了忠灵塔存放战亡者骨灰。现在这里只有一个“洗手亭”还在，据说这个地方是日本人到忠灵塔祭拜亡灵以后出来洗手的地方。忠灵塔早已不复存在，取而代之的是齐市工人文化宫。

　　六号下午参加完工人文化宫，

不管从哪条路走。往西奔江边儿，顺着江边儿走就对了。顺着江边儿骑到前边正道灯岗。往左拐。奔昂昂溪方向往右拐有公里牌儿标注。

　　到昂昂溪门牌坊小休一会儿。感谢！秋子酒妹给我们买的瓜。谢谢两位美女。

　　六号晚上五点多，我们到昂昂溪火车站能有十分钟。第二梯队和我们在昂昂溪火车站汇合。

昂昂溪火车站是位于黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区陵园路的一个铁路车站，邮政编码161031。车站建于1900年，有滨洲铁路经过该站，现办理客运货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨火车站270公里，隶属哈尔滨铁路局，是三等站。

　　昂昂溪满语为“雁多”之意，是大雁栖息的地方。昂昂溪站建于1900年，1903年正式营业，时为二等站，作为中东铁路西部线重要的枢纽站区，大批来自俄国的工人和技术人员入驻此地，车站附近建设了大量的办公和居住建筑。图为昂昂溪机车乘务员公寓，建筑整体风格淡雅，墙体淡黄素朴，仅在檐下和窗券略施装饰。皑皑白雪中，显得十分肃穆、典雅。

　　中东铁路建筑群：中东铁路1897年8月开始动工兴建，1903年2月全线竣工通车。这条铁路的干线西起满洲里，经哈尔滨，东至绥芬河，支线则从哈尔滨起向南，经长春、沈阳直达旅顺口，全长近2500公里。在进行铁路建设的同时，也建造了站舍、桥梁等大量公共建筑和民用建筑，分布在沿线的内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁各省份，其中大部分在黑龙江省境内。

　　在昂昂溪火车站照完相，参观中东铁路建筑群。有俄试是的，有日式建筑。

中东铁路建筑群是中国黑龙江省一处19世纪末晚清时期由俄国人修筑中东铁路的建筑群，属于近现代重要史迹及代表性建筑，始建于1900年，都分布于中国黑龙江省牡丹江市海林市横道河子镇，主要包括东正教圣母进堂教堂、横道河子铁路机车库、铁路大白楼、铁路治安所驻地、俄式木屋和中东铁路海林站旧址6处7栋建筑，该建筑群以铁路机车库为代表的中东铁路建筑群遗址于2006年5月25日被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

　　中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段（长春至大连）为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

　　齐齐哈尔昂昂溪中东铁路建筑群：2013年3月，昂昂溪中东铁路建筑群被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。中东铁路昂昂溪火车站，当时称齐齐哈尔站，是中东铁路较大的中转站。建筑群主要分布在昂昂溪区铁北育红路、北兴路、陵园路，迎宾路及铁南西江路、振兴路。建筑年代在1901至1907年。现存的有价值的俄式建筑共有111栋，其中办公建筑6栋，总面积4145平方米。居民住宅为105栋，建筑总面积为13423平方米。其中，办公建筑包括火车站、铁路俱乐部、铁路医院、工程师办公楼、房产段、货物处共6栋。均为毛石基础，有砖混结构、砖木结构，具有俄式建筑风格，房屋空间大，举架高，窄长窗户，屋内厚重地板及壁炉，建筑规整。

　　最为著名的办公建筑当属中东铁路昂昂溪火车站，它位于滨州铁路昂昂溪火车站东30米，建于1903年，建筑面积396平方米，为南北方向长方形二层砖木建筑。由主楼和木质凉亭组成。中东铁路昂昂溪俱乐部, 位于滨州铁路昂昂溪火车站北80米，建于1906年，建筑面积1736平方米，同样为南北方向长方形二层砖木建筑，是原俄国铁路员工的休闲、娱乐场所。中东铁路昂昂溪铁路医院，位于昂昂溪区迎宾路与北兴路之间。建于1903年，建筑面积323平方米，为L型砖木结构。中东铁路昂昂溪工程师办公楼，位于昂昂溪区陵园路铁北街。建于1903年。建筑面积647平方米，三层砖混结构。中东铁路昂昂溪货物处，位于昂昂溪区迎宾路，紧邻铁道线，由115号和116号两个单体建筑组成，建于1903年。建筑面积分别是144平方米和458平方米，砖混结构。中东铁路昂昂溪房产段，位于昂昂溪区迎宾路。始建于1906年。由房屋和水楼组成，建筑面积441平方米，砖木结构。

　　我正在收集和探索，昂昂溪的俄式建筑群日式建筑群。

1905年日俄战争后，日本攫取了中东铁路宽城子以南线路，致使日式风格进入，对沿线建筑产生影响。除少量宗教建筑使用传统日式风格外，较多出现的是“日俄式”风格。日本接手铁路初期，新建建筑较多模仿俄国留下的建筑，或直接在原有的俄式建筑上进行改建，使得兼具日俄建筑特点的“日俄式”得以形成。模仿俄传统风格的典型案例有公主岭满铁农事试验场内某建筑。

　　由于大多经由日本人引入，铁路沿线的现代主义建筑也较多体现了日本对现代主义的解读和转译。另一方面，彼时沿线建设的日式建筑，也在很多方面借鉴了现代主义手法，例如满铁住宅中利用混凝土楼板悬挑做三角飘窗、受赖特风格影响使用条纹红砖等。

　　中东铁路修建初期，遭到了沿线居民的激烈抵抗，为缓和这种敌意、得到当地人的接纳，俄方有意在建筑形式中混入了一些典型的中国传统元素，力求使建筑融入当地，避免冲突。为了达到这一目的，建筑师不仅对典型中国建筑进行了测绘，还对中俄两种建筑传统的关系进行分析，以尝试建构新的体系，再加上施工中大量中国工匠的参与，使得这种“中西交融”的风格得以形成。最初主要是在俄式建筑上局部采用中国元素作为装饰，较流于形式和表面，比如起翘的坡顶、龙形脊饰、山墙博风板的云纹装饰等，多见于中东铁路站房的设计之中。

　　昂昂溪共105栋俄式居民住宅则分别为砖木结构、砖混结构、木质结构。该建筑群的特点是大部分房屋外有花厅，木工雕琢，墙体厚实，窗户又高又窄；屋内有木质地板和天棚，砌筑火墙和壁炉，房屋内空间较大，冬暖夏凉，坚固耐用，体现出浓郁的俄罗斯民族风情。

　　折衷主义风格及新艺术风格也是铁路修建初期即出现在沿线建筑中的两种重要风格。折衷主义内涵较广，因此中东铁路中可归属该类的建筑数量最多，其持续盛行的时间亦相对长；新艺术风格在20世纪初恰于俄国发展兴盛，致使该风格建筑得以随中东铁路移植至东北并推广，但由于吉林段所在的南支线地理位置及功能属性特殊等原因，新艺术风格的影响体现得稍晚于主线。1905年日俄战争后，南支线变为“日俄分治”，日式风格由此得以进入。

俄罗斯拜占庭复兴风格的特点主要体现在采用拜占庭建筑细部，如半球形圆顶、拱门和圆顶结合、暴露的砌体、双色条纹砖石等，其多出现在宗教建筑上，例如哈尔滨圣索菲亚大教堂，以及德惠东正教堂，都是其中的上乘之作。

　　我们在这里参观，碰见富拉尔基骑友飝翔，他用手机支架放在地上。和我们合的这张照片，他也很喜欢老试建筑到这这里参观。谢谢富拉尔基骑友飝翔。也欢迎你到我们大庆来做客。

　　俄式建筑俱乐部。

折衷主义语言混杂，但讲求比例均衡、注重纯形式美，不仅是一种风格，更是一种建筑创作手法与态度。中东铁路沿线的折衷主义建筑，其选择与模仿的风格类型也非常多元，有西方折衷主义、俄罗斯风格、古典主义、文艺复兴、巴洛克风格、浪漫主义（哥特复兴、中世纪寨堡风格复兴）等，自由混搭、多样拼贴。典型案例如融合了俄罗斯风格的苏俄中东铁路宽城子俱乐部

　　昂昂溪老式水塔。

　　参观完老试建筑群。过昂昂溪天桥进入街里找宾馆下榻。

　　我们也找了几处宾馆 我们选中了一家勇亮宾馆，这个宾馆新开的主要是大干净。人都能住在一起。正常俩人标间儿85元。大家跟老板娘讲价，后面原点和老板娘说咱也别说多少钱了，按人头算每位30元怎么样？老板娘最后同意。一近标间屋里老大了，浴池也很大，该有的东西都有 ，我就忘了留下影像， 你们不相信可问我们一同来的骑友。最好的一点是老板后院儿有好几个车库。其中就有一个车库什么都没有，我们自行车毫无理由的全都推进车库里面。安全可靠，还不用往楼上搬。

　　找着宾馆大家收拾完毕，问服务员儿哪家烧烤最好？最后大家选择正街的韩城烧烤，这家饭店在当地很有名气，屋里也很宽敞环境也好。

　　我们要了一个包间儿，两张桌子两个烤盘儿我们并到一块儿。美女一张桌一个烤盘儿，美女们愣是把原点拽到她们的桌子里，说是他活儿好。你们可别多想啊！活好，大家都领略到了昨天烧烤，原点烤的比较专业。说的是原点烤的技术活儿比较专业。好~

　　我们这边男士，只有辛苦敏江了，他今晚没有喝酒，兄弟是身体不适正在吃药。今天骑了一天也比较辛苦。谢谢兄弟了。

　　大家看到了吗？下面照片就是两位大师为我们烤肉。辛苦了两位弟弟。

　　美女们吃得比较开心，频频的向原点敬酒。

　　第二天早上我们一屋的起来比较早，先打听一下最近最方便的早餐点，我选择了，昂昂溪火车站直通我们宾馆的这个街道。离我们宾馆也不远。吃早餐之前，我照张照片儿发到群里，告诉他们这里很方便。

　　群主松柏吃完饭，告诉我们号召大家，把车库里所有的自行车都推出来，当时有不少骑友吃早餐还没有回来，松柏让大家把自行车全推到宾馆门前，挨个逐步检查自行车的运转情况。美女秋子和酒妹乖乖当时吃早餐还没有回来，我就把美女秋子的驮包绑好，保温杯放到水壶架上，大家相互帮助不耽误骑行，检查完毕，哈哈，还好，一切正常，没有缺气扎胎的。

　　大家一切准备就绪，七号早晨我们往家返了。因为我来过几次，上班儿单独骑行也来过，道路还算熟悉一些。我领着大家从宾馆直接走入正道往大庆方向。下面的视频是刚出昂昂溪我录制的。

　　下面这张照片是7号往回返刚出昂昂溪，我抓拍松之海的一张照片儿。顺便说一说他。骑行时间不算太长，但也相当厉害，我和松柏他夏天去过依兰，领教过他的风采。啥也不说了，他人好事儿少。

　　这是七号早晨我们从昂昂溪往克尔台方向的途中，这是我们第一梯队。九天始终跟在我们后面，他膝盖有点儿不舒服，昨天晚上在梦宇那里要点儿药。听别的群友说梦宇膝盖也不舒服她特意带的药，效果还好，昨晚九天和我在一起住，第二天早上听他说好多了。他特意让我在美篇里感谢梦宇姐姐。谢谢你了。

　　梦宇骑行也相当厉害，这次膝盖受伤，但也坚持骑了下来，也紧随我们其后。上帝不会亏待意志坚定始终坚持下来的人们，最后的结果，就是体能得到了锻炼，身体才会健康。

　　第一次出长途骑的破自行车紧随其后的王志满，我们到了没多大一会儿人家也到了，兄弟为你点赞厉害。

　　这个美女我特意表述一下，这次骑行在这里它属于稍微弱一些。下面的照片儿是我们7号从昂昂溪往特勒反的途中我抓拍的，我们下来休息，等她们不到十分钟人家也到了，现在往家走是第三天，这不也骑行下来了吗？刚开始是她不敢，只要你出来了坚持下来了，后期你才能发现你自己出了坚持，坚持，你又发现自己坚强了是吧乖乖。

乖乖这个网名很适合她，大家了解她的人都知道，她应该属于大户人家名门闺秀，后期了解她父母都属于教育界的大户人家。虽然她现在已为人父母，回到家里，她的父母都不让她干活儿。

乖乖很乖的，大户人家千金，看她照片儿，细长的腿，第一眼让人感觉弱不经风。最好的一面是她性格很好，不管别人说什么，她就是呵呵一笑，从来也不生气。就是你能感觉她生气，但是也是比较温柔的。说白了不招人烦没架子，大家都喜欢她。不像有些美女，唯我独尊，自傲自大很难相处。则乖乖不是。

　　古树大哥和敏江始终在收尾。

　　七号早晨在大庆乘风庄俱乐部门口，在鸭蛋儿的组织下，不少骑友前来迎接我们。有，鸭蛋，枫临，彩虹，水中月，浩如烟海，阳光，飞鱼，自由兵，清风，范卫国，知足常乐，王军~等等~

顺便我提一下清风，清风不是很大的官儿，但也比较清风，清风清风到底能清风到哪儿？他在各个群效力，不计较个人得失，最主要的是他厨艺比较好。为大家为骑友做出很不错的饭菜。

　　这是鸭蛋一行骑泰康途中接我们的合影留念。

　　这是我们七号从昂昂溪往回返的，第一梯队率先抵达这里。

　　谢谢浩如烟海，阳光，枫临，彩虹，水中月，王军，飞鱼，自由兵大哥前来克尔台接我们~谢谢你们~#

　　感谢下面在座的骑友前来接我们。谢谢你们，世界有你们更精彩。集体照采光不好，水平有限，没有照好，望大家见谅。

最主要的感谢前来迎接我们的鸭蛋儿，她心比较细致，把前来迎接骑友的人数和我们的人数充分确定以后，总共31位。在泰康找了一家很大的饭店韩式杀猪菜饭店。和饭店经理服务员沟通，把凳子摆好，和老板协商先点了18道菜，先吃着不够以后骑友再点。做到了井然有序，骑友一看就能按部就班，显得不慌乱，谢谢鸭蛋儿，也谢谢和鸭蛋一起张罗的骑友们，谢谢你们~

　　在这里也特意感谢侠客老仁，前来迎接我们。骑友，有你们感情浓。

　　感谢老仁给我们带来了精彩的瞬间，是我们以后难忘的记忆。

　　这是七号下午在三医院门前，我在等乖乖取背包，这次活动圆满即将结束。谁也没有落下，这次活动在开心愉快中进行的，在安全完美中结束。感谢这次活动的组织者松柏，感谢为这次活动付出努力的人们。谢谢你们。

　　十一七天小长假马上进入尾声。齐齐哈尔，富拉尔基，昂昂溪，虽然来过多次，但每次的感觉都不一样。到齐齐哈尔也不能简简单单的吃顿烤肉就回去了。 就像我下面做的照片儿。勿忘国耻，爱我中华，了解当地历史，风土人情。

雪耻安邦就国土，明今鉴古告儿孙。

到了一个地方，也不能傻骑来过多少次了一问啥也不知道。只要公里数，体现黑鸟的数据。合理的安排骑行时间速度，对身体有好处，过快过急的骑行有损身体健康。

骑上就开始飚，

下自行车尿尿，

骑行过多少次，

啥事哪不知道？