自驾川藏线(14)

贵州行者

<div style="text-align: center;">自驾川青藏线流水账日志之十四</div><div style="text-align: center;">7月19日 晴 大柴旦---敦煌</div><br>沿G311高速从大柴旦到敦煌,全程340公里。从青藏高原进入大西北大柴旦,即进入了戈壁、沙漠、盐碱地和干旱、荒凉。今天,我们早餐后驱车出发经G3111“中国最美高速”公路,在520路标段的网红公路处拍了几张妖精照,前行不久,因G3111在改道,只能绕行215国道,翻过海拔3800米的当金山,下到2800米海拔的阿克塞哈萨克自治县,然后再转G3011柳格高速,经阳关、玉门关侧进入敦煌。<br>“西出阳光无故人”“春风不度玉门关”,在经过阳关和玉门关的时候,勾起许多神往,但因时间关系,没能一睹风采,甚是遗憾。<br>从大柴旦一路的戈壁进入阿克塞哈萨克自治县,县城周边即是满目的沙漠。进入敦煌,就进入了著名的河西走廊、丝绸之路了。到敦煌的时候,天气已经热得我们不要不要的。买票到月牙泉、鸣沙山,脚下踩着松软的沙粒,眼睛看着茫茫的黄沙,第一次邂逅沙漠,很是让我新奇和兴奋。原准备晚上搭帐篷感受一下露营沙漠的味道,但大家都说沙太热, 不可行,只得作罢。<br>下午,我趁彭等找住宿和买第二天莫高窟门票的间歇,到一修车场检查了一下我的车。出发前,大陈说每车要预算1800元的保养费。当时我还认为可能要不了这么多。但接下的维护,让我再次承认了大陈计算的精确。我的车出发时,为安全起见即花了900元换了机油、<br>刹车片、喷油嘴等。车行了5000多公里、到达大柴旦后,仪表盘上即出现“轮胎保养”的标志,同时空调开关也出现转换失灵。车开到汽修场,师傅说车长时间的在高海拔地区行驶、汽油燃烧不完全,需要更换机油和火花塞(已经6年、70000公里未换)。又花了1000元,按师傅说的更换了部件。换后的回程中,经过当金山的时候后感觉动力要好得多。加上回务川后的小保养近400元,我的车在此次行程中共花了近1900元(我个人承担换火花塞500元除外)的保养费。<br>