<h3>（一）天山的脊梁—独库公路</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 横亘在新疆中部的天山山脉，把新疆分为南北两侧，就是人们习惯说的南疆和北疆（当地人把吐鲁番，哈密，鄯善也称为东疆）。</h3><h3> 纵观天山脊梁的景观大道—独库公路，是从油城独山子到库车的一段公路，是国道217的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷。1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年5月份到10月份开放，如遇到特殊天气，还会临时关闭。</h3><h3> 独库公路，被誉为中国最美之路，英雄之路，被无数人列为此生必去清单线路。</h3> <h3>天山之门，开始了独库公路之行，不过这几个用作隔离的塑料桶有点抢镜</h3> <h3>起点的标志牌周围堆积了残土，标志牌上用一些破烂的编织布给包裹上了，什么原因不详，不过这种做法很是让人吐槽啊！</h3> <h3>心情没有受影响，打卡照还是要有的</h3> <h3>从独山子到乔尔玛140公里，最高海拔3500米，基本都是在蜿蜒曲折的峡谷中穿行，</h3> <h3>独库公路上的骑行者</h3> <h3>天山上的积雪融化成水后，顺流而下，在狭窄的石缝中形成一条洁白的瀑布</h3> <h3>矗立在路边的守望天山之路纪念碑，缅怀为筑路牺牲的烈士，礼赞养路保畅的护路人</h3> <h3>乔尔玛烈士陵园，当年为修建天山公路而牺牲的168名烈士长眠于此。我们怀着敬畏之心，面向纪念碑三鞠躬；听取陈俊贵老人讲述了24年来，一家人义务为168名烈士守墓的感人事迹。</h3> <h3>从乔尔玛经过那拉提草原，往巩乃斯方向走和静县，和静县这一段走的是G218去往巴音布鲁克，和静县也是南北疆分界处。从乔尔玛到巴音布鲁克，这一段全长约210公里，海拔最高3400米。</h3> <h3>穿过这个涵洞，就跨越过天山山脉了。此处没有停车的地方，司机陈师傅在一个转弯处减速，摇下车窗抢拍了一张，跨越天山山脉前的照片。</h3> <h3>人们把独库公路的景色，形容为：上一秒是雪岭云杉，下一秒是水草丰盛的草地；景色的变幻莫测，如同描述新疆一天有四季的感觉。</h3> <h3>巴音布鲁克草原，仅次与鄂尔多斯的第二大草原。</h3> <h3>草原上的九曲十八弯。</h3> <h3>犹如婀娜多姿的长发美女</h3> <h3>自然之手的挥毫泼墨</h3> <h3>从巴音布鲁克到库车，全长210公里，海拔最高3300米。</h3> <h3>天山深处的高山湖泊—大龙池。山上白雪皑皑，山下云杉翠柏，绿草如茵。</h3> <h3>库车大峡谷。景区内部分路段有塌方，暂时关闭，只在外围转转。</h3> <h3>独库公路，库车终点的东侧，有一个雅丹地貌，感兴趣可以进去转转，我们到那时正是下午阳光最强的时候，就没有进去，团队其他队友有进去拍的，还不错</h3>