自驾大西北 寻古问今(五)

为而不争

<h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;"><b>返程一一大美新疆和京新高速路</b></h3></font></h3> <h3>  8月22日,晴,自驾第七天,入疆第五天。美好的时光总是过的飞快,眨眼间己到返程时间了。返程不走来时路,计划从哈密上京新高速一路向东到包头转南线回家。第一天的返程线路是:轮台县(上吐和高速)→吐鲁番(上京新高速)→火焰山→哈密市(住宿)。</h3><h3> 早晨9时,从轮台县阳霞收费站驶入吐和高速,迎着朝霞开始了返程之旅。在蓝天白云下,吐和高速沿路景色也别有一番风味,给人一种清新、空旷的感觉。</h3> <h3>  经过8个多小时的长途跋涉,下午5时15分到达吐鲁番,没进市区,直接转道驶向火焰山景区。</h3> <h3>  40多分钟后,来到火焰山景区。火焰山位于中国地势最低(一154.31米),夏季气温最高的吐鲁番盆地北缘,荒山秃岭、寸草不生、飞鸟匿踪。因《西游记》闻名于世,景区也是依托西游记里的人物和故事情节而建。拍了几张照片,便择路到鄯善县火焰山脚下最古老的维吾尔族村落一一麻扎村。</h3> <h3>  在去麻扎村路边的戈壁滩上,到处是一排排用土坯或红砖叠砌而成的土黄色平顶长方形房子,房子四面墙上布满了通风透气的方格子,好奇的我们为探究该房子的用途,便进入一个房子里打探究竟。</h3><h3> 经了解:这种房子是专门晾晒葡萄用的,当地人叫“群结”汉语叫“荫房”。人们把刚摘下的葡萄一串一串挂满房间,外面的干热风经过方格子相互流通,使葡萄水份蒸发,历经40天左右就成了葡萄干了。</h3><h3> 幸运的是,正赶上葡萄成熟季节,让我们亲眼见识了制作葡萄干的过程!更让我们感动的是维吾尔萄农们的热情好客!</h3> <h3>  告别了友好的萄农们,走进了火焰山吐峪沟的巴扎村。巴扎村是一座反映新疆东部伊斯兰文化背景下村落格局形态的典型代表。在村内保存有大量维吾尔民族的传统民居,全是黏土生土建筑,均是土木结构,是国内至今保存完好的一座生土建筑群,堪称“中园第一土庄”。</h3><h3> 村内:屋舍俨然,宁静雅致;村民:悠闲自在,怡然自得。仿佛走进“桃花源”!家家户户大门外摆放着一只大床,用于纳凉休息,偶尔有维吾尔大叔大妈坐在床上友好的看着过路人。不同特色的民居分布在道路两边,井然有序,干净整洁。</h3><h3> 如果你是来这里看风景的,也许会令你失望,如果你是来了解民风民俗的正中下怀,那就拿起手中的相机记录它的纯朴古韵吧……</h3><h3> </h3> <h3>  下午8时,告别巴扎村,上京新高速赶往哈密市住宿。</h3> <h3>  8月23日,晴,自驾第八天,入疆第六天,返程第二天。到了吐鲁番不吃葡萄干,到了哈密不尝哈密瓜,等于白来。早晨8点半,准备离开哈密市上高速时,在路边地摊上买了几颗,美美地品尝了一下地道、新鲜的哈密的瓜!<br></h3><h3> 带着哈密瓜的香味,驶上京新高速,开始了今天的返程之旅。路线是:哈密市(上京新高速)→哈密市白山泉边检查站(出疆)→酒泉市马鬃山收费站→内蒙古阿拉善盟额济纳旗收费站(转线315国道)→额济纳旗策克口岸(住宿)。</h3> <h3>  在中国的“66号”公路一一京新高速上自驾,一直是我们的梦想。这次返程走京新高速就是为了圆这个梦!</h3><h3> “京新高速”是连接北京和乌鲁木齐的高速公路,全长2540公里,贯穿新疆、甘肃、内蒙、山西、河北、北京五省一市。它的贯通使新疆到北京的时间缩短1千多公里,2012年9月动工,2019年4月全线贯通。</h3><h3> “京新高速”是一条著名的景观大道,可以秒杀美国的66号公路。它两侧的风景随着车轮的转动,不断变化着。沿路不但有繁华都市,还有知名景点,更有蓝天、白云、草原、戈壁、沙漠、野生动物等伴你左右,而且设计的很人性化,每隔一段距离就有一个观景台,供人们驻足赏景!</h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">中午12时安全检查后驶出新疆</font></i></h3></h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">酒泉市马鬃山收费站</font></i></h3></h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">沿路景色</font></i></h3></h3> <h3><p style="text-align: left;"><i style=""><font color="#39b54a">驶出额济纳旗高速口转线315国道去策克口岸</font></i></h3></h3> <h3>  决定去策克口岸是今天在路上临时定的,因为之前从没听说过。在车上查看京新高速图时,发现有个拐点离边界特别近,出于好奇上网一查,原来是个边境口岸名叫策克,于是决定看看。</h3><h3> 策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区共有的陆路口岸,是内蒙古西部一个重要的国家级全年开放口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。</h3><h3> 策克口岸1992年开通,虽然规模不大,正处在建设发展阶段,但在茫茫戈壁滩上显得十分抢眼,在策克口岸游玩主要是到国门、看界碑、看标志、远眺蒙古国,还有就是逛中蒙边境贸易市场。</h3><h3> 下午7点10分驶入策克口岸,地广人稀,路面宽阔,远远就能望见标志性建筑,形如蒙古女人头上戴的尖顶立檐帽,威严壮观地伫立在大漠之上。</h3> <h3><i><font color="#39b54a">  街上见得最多的车是蒙古国进口俄罗斯的四驱嘎斯面包车,来来往往。</font></i></h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">策克落日</font></i></h3></h3> <h3><p style="text-align: center;"><font color="#39b54a" style=""><i>夜宿策克</i></font></h3></h3> <h3>  8月24日,晴,自驾第九天,返程第三天。线路是:策克口岸(上京新高速)→巴彦淖尔→包头→鄂尔多斯(连夜)→陕西榆林→佳县→跨黄河→山西临县克虎镇→方山→离石(上青银高速)→文水(到家)</h3><h3> 晨7时,从策克口岸出发,中午在服务区就餐,晚饭在鄂尔多斯市,之后连夜赶路。8月25日凌晨5时多顺利回家,圆满愉快的结束了“自驾大西北”!!!!!</h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">驶离策克口岸</font></i></h3></h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">戈壁骆驼夹道欢送</font></i></h3></h3> <h3><p style="text-align: center;"><i style=""><font color="#39b54a">包头市东河区黄河桥上落日</font></i></h3></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;"><b>后 记</b></h3></font></h3><p style="text-align: left;"><font color="#010101"> 九天多的大西北自驾,行程近8千公里,是一次考验和挑战,很自豪、很值得!回家后兴奋的心情久久不能平静,对大西北神秘厚重的历史、美丽壮观的景色,一直难以忘怀、回味无穷、津津乐道!!!</font></h3><p style="text-align: left;"><font color="#010101"> 回想九天多8千公里的自驾,收获颇丰,感触很深,想说的,想记的特别多。总想写篇游记留作纪念,但是一段时间内理不出个头绪。写赞美文章吧,表达能力差;晒美图吧,手机抓拍的。不知从哪个角度入手。</font></h3><p style="text-align: left;"><font color="#010101"> 考虑再三,最后决定:以写日记的形式,把每天经过的地方、看到的景色、学到的知识和自己的感受感想依序记录下来,既表述对大西北历史往事的追忆又表现大西北改革开放大展宏图的美好景象,最终拟定题目为“寻古问今”。</font></h3>

策克

口岸

高速

返程

自驾

大西北

哈密市

上京

火焰山

额济纳旗