【北欧风情】瑞典马尔默旋转大厦与厄勒海峡大桥

巴林

**我们一行7月7日下午从瑞典第二大城市哥德堡（Gothenburg）南下到马尔默（malmo）的途中，停车看了下这个瑞典最高建筑物——旋转大厦。瑞典马尔默旋转大厦，位于马尔默西港区，旋转大厦的原型是一个白色大理石雕塑，由雕塑家Santiago Calatrava创作，力图表现一个扭转的人体造型。HSB公司总裁无意间看到这座雕塑，甚是喜爱，于是力邀Santiago以此为基础完成了旋转大厦的设计。大厦的整个建筑过程历时四年半，2005年第一批住户迁入。旋转大厦是瑞典最高的建筑，也是欧洲公寓建筑中海拔最高的。

**旋转大厦共54层，189米高，由于整个建筑从头到脚扭转整整90度。大厦由九个单元体组成，每个单元体有五层，单元与单元之间被一个夹层分隔。底层的两个单元为办公区域，每层大约400多平方米。大厦内共有147套公寓可供出租。同时设有三部高速电梯，从底层乘坐高速电梯到达顶层仅需要38秒。大厦的地下还有一个非常宽敞的酒窖，楼上的住户可以将自己心爱的红酒窖藏在这里。大厦七层的空间可以举办晚宴庆典活动等，可以容纳30位宾客。视野最好的当属大厦顶层，游客可以在这里俯瞰马尔默、厄勒海峡以及海峡对岸的丹麦首都哥本哈根市。

△网络照片：马尔默旋转大厦。

**7日当晚，我们入住马尔默Scandic  Star龙德酒店。据介绍，这家原先是希尔顿酒店。我对大堂上面吊挂的灯笼觉得有特色，还拍了短视频。

△马尔默Scandic Star酒店位置图。

**7月8日上午8点，我们离开瑞典第三大城市马尔默这家连锁酒店，跨过厄勒海峡大桥（Øresund Bridge），去丹麦王国（kongerget Danmark）首都哥本哈根（Copenhagen）。这是一座由桥梁、人工岛、海底隧道构成的世间罕见的大桥，路面宽度23.5米，桥下净空57米，通行费32欧元。

**厄勒海峡大桥全程跨度16公里，连接丹麦的哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年动工，2000年5月完工，是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。大桥的咨询设计工作由丹麦和瑞典的科威、VBB两家公司共同承担。大桥从马尔默出发，海峡中建造了一座人工岛，靠近哥本哈根的一段是铁路与公路合用的海底隧道，因此大桥由三部分组成，其中8公里桥梁、4公里人工岛上公路、4公里海底隧道。它所连接的丹麦东部地区和瑞典南部地区，是北欧及波罗的海地区国际性都市群最密集、经济最活跃、文化交流最频繁的地区。

**厄勒海峡大桥(或译奥瑞桑桥，丹麦文：Øresundsbroen，瑞典文：Öresundsbron，丹瑞混合名称：Øresundsbron)是一条行车铁路两用，横跨厄勒海峡的大桥。大桥隧道两者结合的长度，是全欧洲最长的行车铁路两用的大桥隧道。这条大桥国际跨海大桥，连接丹麦首部哥本哈根和瑞典城市马尔默这两个都会区，而欧洲E20公路则在桥上经过。

**厄勒海峡大桥于2000年7月1日正式通车，全长16公里，其中西侧海底隧道长4050米，宽38.8米，高8.6米，位于海底10米以下，由5条管道组成，他们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道，是目前世界上最宽敞的海底隧道；中间的人工岛长4055米，将两侧工程连在一起；东侧跨海大桥全长7845米，上为4车道高速公路，下为对开火车道，共有51座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490米，高度55米，是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。

△网络照片：厄勒海峡大桥。 △网络照片：厄勒海峡大桥。 **在瑞典和丹麦，这个大桥通常分别称为Öresundsbron和Øresundsbroen，而大桥公司则使用Øresundsbron这个混合两国语言的名称。这座大桥启用后，附近居民都成为厄勒公民(Oresund citizens)。使用丹麦文Øresundsforbindelsen，瑞典文Öresundsförbindelsen，会比较正确，而The Sound Bridge，是因为使用传统英文对海峡名称时有所闻。 △网络照片：厄勒海峡大桥示意图。

下面几段小视频，让我们看清旋转大厦真的不足为奇，酒店大堂的灯笼真的好漂亮！

　　照片拍摄时间：2019年7月7~8日

景点文字介绍部分选用网络改写，谨向原作者致敬！

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