带着丫头去西藏～～19国庆川藏南线游

Ella

　　走一次川藏线，似乎是一瞬间的决定。

翻过一座座山，跨过一条条江，所有的崎岖颠簸和高反不适，在看到这壮美山河、听到那背后的故事时，都有了意义；那些壮怀激烈的情感，也似乎找到了出口。

　　零攻略出行，又听闻川藏线自驾的险、难和累，所以果断选择了包车。司机徐师傅经验丰富、车技了得，又是性情中人，一路上大家欢声笑语。

　　我们9月30日一早从成都出发，到10月6日拉萨结束，全程2200多公里。

这一路，

与海拔五千米的东达山近距离相拥，

与中国最美冰川—米堆冰川合影，

摸到了圣湖羊卓雍措那碧蓝沁凉的湖水，

气喘吁吁地爬过布达拉宫117级台阶，

经过了课本上那些烂熟于心的著名河流—金沙江、怒江、雅鲁藏布江、尼洋河……

对了，还有触手可及、姿态万千的白云，

总是像加了滤镜的湛蓝天空，

看起来凶猛但其实萌萌哒牦牛，

以及路边盛开的五颜六色的格桑花。

D1：成都-康定-新都桥  海拔3500M  里程 400KM 住：新都桥

其实这次出发前，我们两家都各有状况，匆忙出发分成两批在成都汇合。转换心情，幸运地躲过了国庆成都出城的大堵车。旅行开始，阳光洒在车窗上。

　　适逢70周年国庆，第一天我们应景地来到一个非常有意义的地方，“中国红色第一桥”—泸定桥。

　　小时候课本上《飞夺泸定桥》的故事印象深刻，小朋友还没有学到。我特地找出课文和电影片段和小朋友一起温习了一下。

泸定桥有310多年的历史，清代康熙皇帝亲自题字。桥长101米，由13根铁链和1万多个铁扣构成。

　　作为一名恐高症患者，思想斗争了一分钟才决定上桥。虽然铁链上铺着木板，但还是让我倒吸凉气。摇摇晃晃地往前挪步，脚下十几米就是水流湍急的大渡河，褐色的河水翻滚着发出震耳欲聋的轰鸣声，令人心惊胆战。

　　“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”。遥想当年，红军勇士是怎样的无所畏惧，在大雨滂沱的夜晚，冒着枪林弹雨攻下铁桥！号角声和冲杀声犹在耳，英雄们的果敢和勇气，至今仍然荡气回肠！我们这一代和孩子们都生活在和平年代，但真的没有什么是理所应当。希望小朋友亲身用脚走过这段路，能够在她小小的心灵里有所启迪。

　　一路西行，见到了第一座雪山，很兴奋。

路过康定。

跑马溜溜的山上

一朵溜溜的云哟

端端溜溜的照在

康定溜溜的城哟～～

天色阴沉，有些担心。

　　没想到刚进入甘孜藏区，天空忽然明朗起来。开心地拍下第一张蓝天照。徐师傅很不屑，这样的蓝天景色往后有的是呢！

路过一个小村庄，很清秀。

在这里给闺蜜拍下了白得发光的美照。

D2：新都桥--理塘-芒康  海拔3780M  里程 420KM 住：芒康

理塘海拔4014米，有“世界第一高城”之称。这里是六世达拉喇嘛仓央嘉措生前最爱的地方，他有一句诗“洁白的仙鹤，请把双翅借给我;不飞遥远的地方，到理塘转一转就飞回。”据说这句诗也暗示了他的转世是在理塘。

　　今天是国庆，遗憾没能看上直播。出行时小朋友坚持带了几面小红旗，颇有几分红色之旅的感觉。

　　小朋友经历了前一天的高反难受，终于在下午身体和精神好转，我也放下心来。驱车来到海子山姐妹湖。两汪碧水在高原耀眼的阳光下，绽放着温柔的光彩。观景台插了几面红旗迎风飘扬，在远处绿色的高山草甸、白色的雪山映衬下，鲜艳的红色分外好看。

　　路过金沙江，河道宽广，有种泥沙俱下的感觉。

　　傍晚海子山到芒康县城的一段路，师傅称为“伤心三小时”，这段路全部是狭窄、崎岖不平的山路，30公里的路程中，可能会碰到所有道路交通灾害—泥石流、塌方、落石、地基塌陷、路面结冰……没有路灯，有的地方只能单向通过，对方车辆也要有默契。坐在车里颠簸得如同坐过山车，到酒店时感觉自己身上的各种零件好像都被颠松散了，急需睡一觉重新组装，哈哈。

放几张路边的牦牛照片吧，高原之舟，有些怕人，肚子上的毛很长，像穿着黑色的流苏裙。悠哉游哉，晒着太阳啃着青草，偶尔在马路上溜达。

D3：芒康-左贡-八宿  海拔3900M  里程 360KM 住：八宿

从芒康一路向西。经过澜沧江峡谷。因为刚过雨季，河水混浊，震耳欲聋的水流声气势磅礴。

悬崖峭壁上生机勃勃的曼陀罗。

翻过有“西藏小瑞士”之称的拉乌山。

在海拔3900多米的觉巴山小憩。

川藏线上两个海拔超过5000米的雪山之一—东达山。这次离雪山好近。

在高原上不能太兴奋，我感觉看到美丽的雪山太激动，拍了几张照片上车后，立马觉得有点喘，赶紧吸了几口氧缓缓☺️

小朋友的吸氧照。我们这次避开了人多、海拔高的稻城亚丁，所以其实还好，没有那么严重的高原反应。小朋友后来简直就是活蹦乱跳，吸氧纯粹为了好玩儿了。

　　今天的重头戏就是怒江天险72拐，它位于西藏昌都地区的邦达镇至八宿县城间，中途经过怒江，从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，全长16公里。从观景台远远望去，之字形的山路蜿蜒曲折，好像给大山缠绕了一条飘逸的白色的丝带。

  车辆环山而下，小心翼翼地行驶，一边是悬崖峭壁，一边是河水翻滚的怒江。每个拐都是锐角，非常惊险。这是在崇山峻岭间凿出的天路，从当年十八军打通川藏线，到现在的武警守护着雪域天路，付出了艰辛和牺牲，才让更多的人有了诗和远方。

傍晚时分经过了著名的怒江大桥。

怒江大桥被称为318国道的“咽喉”要道，地势险峻又地位重要。老的那座大桥飞跨悬崖，直接连进对岸山洞，依旧保存完好，只是封闭了，据说还有士兵把守。前阵子微博上热议的战士肉身铸进桥墩的感人故事，就是在这里。网上搜了图片更清晰些。立着的就是当年保存下来的烈士桥墩。

回首忽然看到山顶的金光。这片神奇的土地上，总是在不经意间显露出美景。

D4：八宿-然乌-米堆冰川-波密  海拔2750M  里程 230KM 住：波密

       离开八宿前往林芝方向，一路穿梭在峡谷森林中。随着海拔的降低，路边的色彩丰富起来，绿色、黄色、红色……自驾的好处就是遇到美景能够“停车坐爱枫林晚”。无名的湖水，小朋友兴致勃勃地打水漂。

　　然乌湖名气很大，但因为是堰塞湖，湖水一直是褐色的，没有想象的那么美。吃的牦牛酸奶倒是很美味。

　　此行中我最喜欢的波密米堆冰川！它被称为中国最美冰川之一。

        从一条小路向着远处的冰川进发。秋天的黄叶片片落下，瀑布水声潺潺，拾阶而上。冰川的主峰有6800米，爬山路海拔4000米左右，所以大家都爬得气喘吁吁。

　　终于到了观景台，豁然开朗，雄伟的冰川屹立在面前！它银装素裹，云雾缭绕，有一种静谧神圣之美。冰川上的积雪终年不化，山脚是一片很大的湖泊。可惜现在的季节湖水是黄色的，如果到了春天，湖水碧绿清澈，冰川像一群美丽的姑娘对着湖水揽镜自照。

　　傍晚来到了此行大家最满意的一个酒店—途友庄园。

　　房间两面是落地窗，窗外就是静静的帕隆藏布江，远处的雪山若隐若现。

清晨拉开窗帘，青山含黛，脸上好像蒙着温柔的白纱。忽然雪山隐约露出真容，但转眼又倏忽不见了。

酒店离河边很近，据说是挺有名的一处“枯木滩”，岸边摆放了很多玛尼堆祈福。

酒店晚上还有篝火晚会，很热闹。

D5：波密-通麦大桥-林芝 住林芝

之前川藏线上最险的一段就是通麦天险，如今新的大桥已修好，天堑变通途。

大桥路边有一大片格桑花地。

　　下午赶路，路边一块小湿地，很有“清泉石上流”的幽静。

路边的骑行者。318国道路况复杂，高海拔的上坡下坡对身体和精神都是巨大挑战。佩服他们这种勇气，这是人生不一样的经历。

D6:林芝—拉萨  海拔2900M  里程 500KM 住： 拉萨

静静流淌的雅鲁藏布江。水面倒映着远山白云，通透秀美。

雅江河谷。观景台上好多藏獒和小羊等着跟人合影留念。现在是淡季，连小羊合影都只要5元钱。软软糯糯的小白羊，很可爱。

　　翻过岗巴拉山，转角遇到羊卓雍错湖的一刹那，大家都“哇！”地一声喊了出来。

一时词穷。这片蓝色美得那样不真实。纯净，透明，在绿色的远山和蓝天白云的映衬下，好像一块翡翠闪耀着温润的光芒。

　　羊卓雍措海拔4441米，与纳木措、玛旁雍措并称为西藏三大圣湖。 “羊卓雍措”在藏语里是“碧玉湖”的意思。

D7:拉萨，布达拉宫。

回到拉萨，

回到了布达拉。

雅鲁藏布江把我的心洗清

在雪山之颠把我的魂唤醒

……没完没了的姑娘，她没完没了的笑……

　　提前两天在网上订了布达拉宫门票。经过漫长的等待，才得以进入。它是世界上海拔最高（3700米）的集宫殿、城堡和寺院于一体的古建筑，依山而建，白宫红宫交相辉映，神圣庄严的气势让人屏息。宫内收藏了无数珍宝和经书。很多地方不允许拍照。

高海拔爬台阶还是很累人，小朋友们罢工了。手里捏的是要捐的纸币，每次放入时都要在额头上贴一下，以示尊重。

在八廓街和大昭寺门口散步。

转经筒。每转一圈相当于念诵了一遍经文。

　　返程从拉萨贡嘎机场，经由成都双流机场返回深圳。这次匆匆又匆匆，稻城亚丁、色达、纳木措等等这些美丽的地方都没有去，川藏线的魅力又怎能短短7天领略到。美丽的高原风光，期待下次再次出发！