2019国庆西乌珠穆沁草原秋季深度越野穿越

haojinda

秋季的草原是多彩而迷人的，与繁花似锦的夏季相比显得更有厚重之感，更加耐人寻味。西乌珠穆沁草原的东南界与赤峰市的北部旗县（巴林右旗，巴林左旗，阿鲁科尔沁旗）接壤，这里属于大兴安岭的余脉，坡北面是辽阔平坦的草原，而在坡上及坡的阳面则是郁郁葱葱的原始森林及次生林。这里尚保存着原始的游牧方式以及未被开发或与外部很少交往的原生态草场、山川，景色使人留恋忘返。

Ｄ１早8:00在京承高速密云服务区集合出发，沿京承高速、承赤高速、丹锡高速，约行驶630公里，由于参加此次活动的车辆较多，行驶较慢，中午在牛营子服务区用餐，在桥头服务区集结，在此形成了14辆越野车的大部队，于午后4时左右抵达巴林右旗大板镇。

全程均是高速公路，过北京，河北进入内蒙古境内后车辆稀少。

在桥头服务区集结。

入住巴林右旗大板镇的巴林宾馆。

巴林右旗政府前漂亮的国庆花坛。

Ｄ２早9:00准时出发，穿越海青坝风景区，基本是县乡公路，个别路段路况较差，有砂石路或草原自然路。在巴林右旗一侧是赛罕乌拉景区，过坝后进入西乌珠穆沁草原，由于草原防火的原因，原本的水泥石板路中间被拦腰截断而禁止通行，来车只能原道返回。

从大板镇向北延伸的县乡公路。

公路两侧秋景。

进入巴林右旗赛罕乌拉景区。

前方已经有三辆辽宁的轿车因防火而堵住了去路。

我们的车队也只好停下，另觅可行之路。

凭借着在草原生活多年而养成的辨别方向的经验，选择出一条草原自然路，绕开了防火检查站，到达迪彦庙林场、半拉山等景点，而且景色更加自然美好。

经过摸索终于找到一条绕过防火站而通往海青坝的草原自然路。

海青坝的白桦林。

几经周折，突然眼前一亮——出现一弯清水小湖。

湖水清澈透明。

白桦林的水中倒影。

车队人员欢欣鼓舞，纷纷下车拍照。

海青坝秋景绚丽多彩。

海青坝草原自然路的穿越至此结束。

西乌旗的著名景点——半拉山（遥鲁海日罕山）

半拉山边浩荡的山猫车队

在半拉山周边游览拍摄后，继续向东北行进，穿过古日格斯台自然保护区，抵达白音华镇，入住宾馆

沿着狭窄的水泥路向东北行进。

进入古格斯台国家自然保护区。

古格斯台景区内辽阔的草原吸引着人们驻足玩耍。

白音华镇至辽宁阜新的运煤列车。

穿过草原腹地的高架铁路。

傍晚时分入住白音华镇浩辰皇朝酒店。几十年前这里只有几排土坯房子，而现在像这样豪华的酒店比比皆是。

D3夜间降大雨，温度降到摄氏4度。早8:00出发，沿锡霍国道（准高速）东行35公里抵达金山电厂，一路大雾弥漫，能见度不足百米。并从此处下道进入乡间路。本日穿越约300公里，除少量乡间水泥路外都是草原自然路。

加满油后的山猫车队再次下道，进入第三天的艰苦穿越之路。

来到今日第一个景点——白音华镇阿勒腾兴安嘎查的巴布盖诺尔（汉语意思——熊之湖）

此处是太本林场总场。

太本林场茂密的杉树林。

茂密的白桦林。

沿途均是原生态草场及山林，白桦树，杨树，栎树，柳树，榆树等，此时树叶大都变黄变红，风姿多彩。从西乌旗边界进入阿鲁科尔沁草原属于高格斯台罕乌拉国家自然保护区，这里每隔几十公里设一座防火检查站，过往的车辆路人都要登记备案，并发给一张蒙汉文的防火注意事项。

此处是西乌旗与阿鲁科尔沁旗的分界点，前行即进入高格斯台罕乌拉国家自然保护区。

道路两侧均是茂密的杉树林。

进入阿鲁科尔沁草原后的路况极差，主要因昨日天降大雨，形成的泥泞道路，特别是在上下坡的路段，车辆打滑甚至都来了个90度的打横，令初次越野者望而生畏。

在这个坡上几辆车都打了横，差点滑到路边的沟里。初次越野者均是在几位越野达人的指挥下才过了难关。

路边的景色真是美不胜收，可惜的是天公不作美，依然下着淅淅沥沥的小雨，远山被浓浓的雾气所笼罩，失去了一次拍摄美景的大好机会。

虽然是在朦胧雨雾下，美景依然可见。

路边巧遇一匹儿马带领的小马群。

穿过山林后来到平原上见到的马群。

这里是阿鲁科尔沁蒙古族牧民的夏营地，每到夏季这里聚集着上万头马牛羊畜群，形成迁徙游牧的壮观景色，但深秋牧民均已转至冬营地。由于众多牧民的放牧生活在这片草原上形成了大量的车辙道路，使外来人极难辨认。我们只能根据大致的方向，摸索着前行。

终于在天黑之前闯出了基本属于“无人区”的草原地带，踏上了平坦的水泥石板路，于晚8：30左右抵达本此穿越的终点——阿鲁科尔沁旗的天山镇。此次穿越活动圆满结束！