自驾天路行

一兵

我们9.16日从北京乘高铁7个小时到达成都，好友分别从沈阳和丹东出发乘飞机到达，我们汇合双流机场附近酒店，第2天租车自驾走川藏线（318国道），人们都说：“去西藏不走318就不算去过西藏”，我是6年前去过，但那时是乘火车去的，因此也算没去过。

本来一行8人，租两台越野车，可是临出发前变化，3人不来了，故改为商务车，我们5人都是军人，大家同游开心一路。

从成都双流机场服务区出发

行走在雅安高速路上，一路穿山过岭

川西路上到处都是桥梁与隧道，对川西我是有着特殊的感情，老爸就是四川渠县人，当年四方面军配合中央红军行动就是在这一带活动的。

车过雅安，行近泸定县，高速路非常好走，但目前高速路只通到这里，余下开始下高速走318国道了。

进入泸定县界，红色标语告诉我们，离84年前中国工农红军飞夺泸定桥不远了。泸定县位于四川省甘孜藏族自治州，县城距成都236.2公里，距康定49公里。1935年5月29日，中国工农红军在这里取得了飞夺泸定桥的伟大胜利，泸定也因此成为革命历史名城。

沿着大渡河水看到了远处的泸定桥，越走近她，此时此刻我的心情非常激动，因为当年老爸就是在这里他所在的红四方面军与红一方面军会师，他也由此调入朱德总司令身边，当了朱老总的警卫员，并与他二爬雪山，三过草地。

来到泸定桥头，迫不及待的与心里美照了合影

泸定桥全长203.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥。

心里美专门穿上当年的红军服装，留下难忘的一瞬

我夫妻俩84年后有幸站在这泸定桥上，留下珍贵合影也是告慰当年红军在天之灵，你们的奋斗为中华大地留下不朽丰碑！

告别泸定，我们来到康定城，这就是著名的康定情歌之城，6年前只是远远的望一望她，今天就近仔细的欣赏她美丽的山城。

雅江，川西又一美丽县城。

卡子拉山是位于四川省理塘县和雅江县分界处的一座山。其海拔4718米，常年高寒缺氧，山表面主要是高山草甸，树木稀少。这是我第二次登上此山。

天路十八弯位于雅江开往理塘的路上，在四川境内，在318国道上，越翻阅海拔4659米的剪子湾山。318国道剪子湾山的天路十八弯，海拔4500多米。从半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘弯，有一种震撼的曲线美！

折多山西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。川藏公路上的折多山路段，在大雪期间(9-10月到次年初夏)道路结冰，要绕行。这次来这里比6年前有变化，大石头重刻字了，周边也整治变漂亮了。

穿过最难走的理塘至芒康一段路，这一段近期修路，本来几十公里的山路却走了几个小时，历经艰辛来到拉乌山。

“怒江72拐”，是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线（即川藏公路南线）的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。

我们车行在72拐中，犹如腾云驾雾，山路盘旋十分惊险

见到雪山了，进入然乌就看到远处的雪山

西藏八宿的然乌湖，今天这里下雨加雪，使湖面在浓雾映罩下分外妖娆

波密县的盔甲山，原名阿里措日，其接近山顶部分全由石板岩层构成，经线长而分明，经风化形成很长的台阶若干层，像古代兵勇所披盔甲上的花纹，所以叫盔甲山。

然乌湖湿地公园，这里的草滩金色泛红异常美丽

这里真是自驾游的天堂

八宿藏家攴馆，内部装饰堪比寺庙。

藏民今年81岁，55年就读中央民族大学，汉语极好，对党的民族政策赞不绝口，说没有共产党就没有新西藏。

老藏民为我们献上哈达，祝福我们吉祥平安！

嘎隆拉冰川，这是波密去墨脱的路上，是一个至今未开发的原始冰川，是当地客栈老板带我们走进去的

这是嘎隆山隧道，穿过去就是墨脱县了。

这是山上嘎隆寺

波密，中国的瑞士风光

著名的波密石锅鸡

鲁朗林海，这里海拔2000多米，植被保存极好，到处是树高几十米的红松。

世界柏树王

千年柏树王距离林芝县13公里，海拔3040米，林内有十公顷珍贵的巨柏，其中最大的一棵高57米，直径5.8米，树龄3233年，被誉为“中国柏科之最”。

路上行走的藏民

卧龙奇石位于米林县卧龙镇，是由雅鲁藏布江江水常年冲刷而成。枯水时期,形似大象、猴子、孔雀、宝塔等形状各异的礁石露出水面，展现出大自然的鬼斧神工。

尼洋河位于中国西藏自治区林芝市，这里受印度洋暖流与北方寒流的影响，形成了林芝市特殊的热带、亚热带、温带、寒带，湿润和半湿润并存的多种气候带，形成了流域地区奇特的雪山和森林的世界， 形成了世界上罕见的河谷风光，人们将其称为西藏的江南。

南伊沟位于西藏米林县南部的南伊珞巴民族乡境内，沟内呈原始状态，生态保护完好，气候湿润，动植物资源十分丰富，是天然大氧吧。

途中行走的僧人

朗县世界核桃王，树高20～30米

山南桑耶寺又名存想寺、无边寺，位于西藏自治区山南地区的扎囊县桑耶镇境内，雅鲁藏布江北岸的哈布山下。桑耶寺始建于公元8世纪吐蕃王朝时期，是西藏第一座剃度僧人出家的寺院。寺内建筑按佛教的宇宙观进行布局，中心佛殿兼具藏族、汉族、印度三种风格，因此桑耶寺也被称作三样寺。桑耶寺现有50多僧人。1996年，桑耶寺被中华人民共和国国务院公布为第四批中国重点文物保护单位之一。2007年，桑耶寺被评定为国家AAAA级旅游景区。

山南雍布拉康，海拔3700米，为西藏历史上第一座高山宫殿，有2100年多年历史，整个建筑形似碉堡，高耸于山顶，队友用航拍蔚为壮观。

布达拉宫，坐落于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。

布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，是藏式古建筑的杰出代表（据说源于桑珠孜宗堡），中华民族古建筑的精华之作，是第五套人民币50元纸币背面的风景图案，主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层。

布达拉宫山后有一大片水域，6年前去拉萨没有去山后，这次去专程去山后拍到水面上的布达拉宫迷人的背影。

布达拉宫前辟有布达拉宫广场，这也是世界上海拔最高的城市广场，这是我俩二次进藏，历经14天，行程3000公里，千辛万苦克服高原反应，耳鸣悬晕，终于再一次站在这里合影，真是别有一番滋味在心头，人生不易，挑战自我。

川藏线，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路，南线由四川成都—雅安—泸定—康定—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里。我们走了川藏线南线到林芝后又走了山南小环线，以林芝—米林—加查—拉姆拉错—泽当—贡嘎—拉萨，总行程3000公里，我们因情况直接乘飞机返京，队友们继续往珠峰大本营挺进！