国庆节陵川—鹅屋两日行

何畅

　每年国庆的两日骑行几乎都选择在陵川，除了距离和强度还能接受外，沿途的自然风景也是很有看头，远离了喧嚣嘈杂的这个深山小城每次来都会让我有回家的感觉。去年在学校有个餐厅窗口，几乎一年没机会再组织户外活动，为了生计，个人爱好也只能暂且放放。

现在生活好了给朋友们更多的出行选择，加上天空单车这么久没有组织骑行，很多人会寻找自己更喜欢的出行方式去放松，群里公告发出去后不少人已经有了自己出行的计划。还好老宋打招呼说也有兴趣，不然真成了孤家寡人一个人的旅程。

天刚蒙蒙亮我和老宋朝着太行之巅进发，骑行60公里到了紫霞关下，这废弃了的破收费站将是8公里要爬坡的开始。

2016年那次大暴雨让新乡附近的南太行满是疮痍，去年7月份骑车来的时候很多路面上坍塌的碎石还没清理干净。现在路面虽有损毁基本上畅通，机动车能正常行驶不用再担心底盘被剐蹭了。

雨水少瀑布也显得不那么壮观，不过还是值得停车驻足欣赏一下的。途遇骑友攀谈几句互加油鼓劲，并拍照留作纪念。

有点像，还真有点像！若有所思还是在凝视什么不得而知，反正从下而上的爬坡路几乎都在它的视线范围。

费老大气力爬上来，再去俯瞰这九曲十八弯成就感是有点的，只是有小小遗憾每次来都没能看到“紫霞仙子”。想问累不累？呵呵，那你上来试试？

出了这紫霞关隧道就是山西陵川地界了，路程和强度也完成了一半，下午继续加油！

这里是徒步十八缸的路口，几年前来过两次，大大小小石坑也不知被水流冲刷了多少年而形成现在的样子，吸引了很多户外爱好者慕名而来。

黑毛沟大峡谷也是在2016年那次大暴雨后遍体鳞伤，放两张以前拍的照片见证下自然灾害的破坏力。

距离陵川还有16公里已是黄昏，上坡路完成，接下来该享受下坡路飞驰快感了。

从2012年国庆两日游开始算下来这是第六次来陵川了。可能是念旧，连住宿也愿意每次来同一个地方，停好车放下背包来个热水澡冲去一路的疲乏和寒意，人倒是精神了，可肚子饿了。

附近的饺子店坐下，汾酒、竹叶青每次来会选择一种，毕竟来人家山西了还是应该喝当地酒、品当地特色，另外饭店里的醋是真好喝，不太酸还有酿造的香味，自认为比十来块的镇江香醋好得多。

原定第二天从三郊口水库或者云台山的茱萸峰下去就返回了，老宋显得意犹未尽，和我商量着想去看看鹅屋的天生桥，人多出来的好处是热闹，不过体能会有差异，需要顾及到其他人。两个人出来的好处就是一拍即合后不用去给第三个人打招呼。

接下来的路还要在行进中不断爬升，强度不小，能不能晚上到家也是未知。所以早早起来吃了点东西，闲逛免去直接上车踏上通往鹅屋之旅。

往年地上的黄叶都老厚了，加上秋风扫落叶哗哗作响，声音好听景色也迷人。

指向的壶关就是该拐弯的地方，老宋腿力好劲头足，没注意路牌正好也是个大下坡，冲下去有两公里倒是痛快了，被我电话叫住后还得喘着大气拧着屁股再骑上来。我戏称他是精力过剩，在找机会释放。

路口拐进来给了我俩大大的惊喜，没想到陵川还有这么高大上的景观大道，盛开的香雪球、花旗竿、花菱草五颜六色装点在道路两旁，成堆成片的格桑花顺着大道延伸十几公里，极目远眺山峦起伏视野开阔，骑在这平整的柏油路面上心情是愉悦的，蹬着车子也仿佛轻盈起来。这会儿也庆幸老宋提出改道的建议。

古朴的浙水村被群山环抱，村落都是整齐干净的老建筑，不是时间赶真想去仔细看看。

享受过十几公里的好风景该爬坡提神了，从这里开始就是一个连着一个的上坡。

鹅屋，终于到了，看到路牌就够让人兴奋的！

因为是国庆节今天来看天生桥的人还不少。

想来一直没机会，今天终于能一睹自然的鬼斧神工。天生桥在别的地方见过几座，鹅屋天桥最壮观！

有人让帮忙拍照，见是美女心里自然乐意，照片也忍不住收进记录两日游的美篇里。

骑车扎胎是正常事，返回公路上补胎空当也正好歇歇。车修整好了、人也休整好了，骑上车开始回家。我们选择了天路通往黄崖底这条线路，本想会近几公里，下坡的时候因为坡度太陡心都是悬着的，前后刹车捏的死死由于惯性还往前冲，当时真担心刹车线给捏断。老宋也索性下车推了下去，安全第一，心里没底就应该这样！

到了南寨已经下午四点多，距离家还有70公里，该找个地方去吃午饭补充补充能量。

下山的路还是挺顺，晚上八点多安全到家。两日游全程下来278公里，累计爬高4385米，从海拔70米到最高1583米。对于我们单车爱好者累也是一种放松，我们享受骑行的过程，享受每次出行不同的风景线！