“9.28”事故通报

美友74103751

泸县玄滩客运站

关于“9.28”特别重大交通事故通报

通报全文如下:

2019年9月28日上午7时许，G25长深高速2154KM处发生一起特别重大交通事故。一辆由南向北行驶的车牌号为豫A5072V的大客车（核载69人，实载69人）在行至该路段时，冲破道路中央隔离带驶入对向车道，与一辆由北向南行驶的车牌号为苏CF3658的半挂货车（货车上有3人）相撞。

经8个多小时的搜救，伤员已被送往宜兴市定点救治医院进行救治。截至28日16时许，该事故共造成大客车及货车上36人死亡、36人受伤，其中9人重伤、26人轻伤、1人已出院。目前，现场救援已结束，道路已恢复通车。经初步勘察，事故系大客车左前轮爆胎所致。

事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动应急响应机制，省政府成立事故现场应急救援指挥部，全力做好现场救援、事故调查、善后处置和死伤者家属安抚工作。省和无锡市派出医疗专家到达宜兴帮助救治伤员。

由国家应急管理部、公安部、交通运输部等部门组成的前期工作组已于当晚抵达宜兴，指导事故处置，组织开展事故调查。

对于货车而言，高速路上，交通事故频发的原因多种多样，其中“爆胎”是最令人意外、最危险的状况之一，如能掌握一些防止爆胎以及爆胎发生之后的紧急处理方法，则能很大程度上的减少事故发生、提高行车安全。

那么，怎样降低汽车爆胎的危险？

那么，怎样降低汽车爆胎的危险？

No.1

查看生产日期

观察轮胎的侧面，找到DOT标志，标志后面带有一组四位数字的编号。如：1015代表为2015年的第10周，大概推算下来就是2015年3月。所以挑选轮胎时要格外注意，如果生产期超过3年，那无论价格多便宜，都不要购买，因为安全性能差不说，使用寿命也低。

特别要注意「OUTSIDE」(此面朝外)的标志面就是轮胎的外侧，安装时一定要注意，如果装反了将会严重影响轮胎寿命。

No.2

出现这4种情况必须换胎

1. 轮胎超期服役(超过5年)

2. 轮胎严重磨损

3. 轮胎连续跑了6-8万公里

4. 轮胎受到硬物挤压，有严重外伤

No.3

学会识别翻新胎

强力拉伸橡胶钉：用手大力拉扯轮胎表面的橡胶钉，大力拉扯不断且迅速弹回的就是新胎，反之则是翻新胎。

爆胎之后如何处理？

1.

爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2.

前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

3.

后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

4.

若无备用胎又在附近找不到修理点时：应打开双闪灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

所以一定请记住，高速上遇到事情，请第一时间紧握方向盘，同时踩刹车降速！不要迷信ESP，很多时候电子功能只能锦上添花，不能雪中送炭，能救你的只有安全意识和良好的习惯！

泸县玄滩客运站

二0一九年九月二十九日

事故现场

事故现场