大美新疆游记——独库公路篇

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从伊宁出发经伊墩高速、墎那高速直达那拉提草原。墎那高速刚修通可跑车，还没有开始运营收费管理。跑了250～260公里的不收费高速，😀😀😀。当晚住在那拉提景区草原明珠大酒店，安顿好住处，天色已晚，找个饭店过中秋了。

过节加菜喽，荤素搭配、水果月饼香甜、还有醒酒开口汤、一瓶新疆人爱喝的伊利小老窖，老哥俩过个有意义的中秋。举杯邀明月，天涯共此时。

进入那拉提草原，举目四望，一派生机勃勃的景象，有草原的绿草花朵、有起伏山峦中的森林小溪、有蓝天白云、有高山雪峰、有成群牛羊、也有散落的牧民毡房，置身其中，不得不感叹大自然的美丽。

9月14日当清晨一缕金色阳光斜照在那拉提的草原山峦，一种别样的美让人心醉。

那拉提草原距巴音布鲁克大草原约100公里。出那拉提沿G216、G218东行就到达与G217的交汇，转入令人神往的独库公路，准确的说是转入了独库公路的中段、南段。独库公路是要好好的下功夫说道说道。

独库公路是值得我下功夫检索更丰富的资料，用较多的篇幅，用斟酌再三的文字来描述，争取向朋友们做出个最真实贴切的介绍。独库公路北起石油化工重镇独山子，南下穿过巩乃斯和巴音布鲁克草原，翻越了哈稀勒根、玉希莫勒盖、图兰沙拉和铁列买提四个常年积雪的达阪，到达南疆重要的县城库车，全长531公里，经解放军工程兵9年艰苦奋斗于1983年建成通车。而且此路仅仅每年的6～10月开放通车，10月底到第二年5月为封路期，实施交通管制。独库公路全程在天山山脉穿行，许多路段都要经过3000米以上的高山，筑路施工难度极大。独库公路的建成在天山山脉中段沟通了南北疆的直接往来，大大缩短了南北疆运输距离。

独库公路是一条千沟万壑的险峻山路，有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的路段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越了终年积雪的四个达阪，修建与行车驾驶的难度可想而知。行车走在独库公路上，随着天山山峦垂直高度的急剧变化，你可饱览戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等大自然美景。一条路任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭，在现实与梦境中切换。驾车走上独库公路不仅是眼睛的盛宴、身体的历练，更是心灵的征服与震撼。由心而发的要向筑路英雄们献上崇敬之意，要向大自然美景杰作奉上感恩之情，也激励自己要坚强果敢壮胆！独库公路，中国最险峻壮美的英雄之路，今日走过此路不虚此行，我为自己感到自毫！！

跑独库的感慨感受颇丰，如果我们有更充裕的时间会游览鉴赏到更多的沿途美景。国人的得与舍是要权衡的。巴音布鲁克大草原的九曲十八湾是著名的的景点，但是要住进草原毡房，要等清晨朝阳或夕阳西下时，阳光斜照在水面、草甸、河湾、牛羊群所汇成的美景，可惜，前方行程还有更多的风光民俗在等待着我们，只能舍弃了。我用沿途的拍片和寥寥数语来向朋友们简介：美丽的巴音布鲁克了。

请看高原草甸：水草丰美见牛羊。

请看：高山深处有人家。

穿过巴音布鲁克草原，匆匆忙忙的经过了大小龙池，车子又渐渐的驶向远处的天山雪峰。越跑离铁列买提达阪越近。

穿过铁列买提隧道，车子盘旋着开始下坡。路边的景致也与山南坡的草场树林、河溪湖泊有了明显差异：干燥缺水少植被，裸露的山坡荒滩也慢慢的转变成戈壁荒漠、起伏的雅丹地貌。在距库车70～80公里的地方山丘呈现着土褐、红褐色，我们也接近了天山神秘大峡谷。

大峡谷就在独库公路旁边，是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷。维语中“克孜利亚”就意为“红色的山崖”。那些红褐色的岩石正是在亿万年的风雨刻蚀之下，才形成了今日的“神秘大峡谷”。站在谷底仰视高山，只觉得的峰峦似乎随时随刻都会倾覆下来，令人眩晕。进入峡谷，在红褐色的山峦中穿行，仿佛进入了一个幽静清凉的世界。谷口十分开阔，但深入山谷中，则是峰回路转，时而宽阔，时而狭窄，有的地方仅容一个人侧身通过。谷底比较平坦，许多时侯能够闲庭信步，两侧是高耸的石壁，脚下是细砂，从山谷深处时时流淌出的涓涓细流浸湿了鞋面。抬头仰望，在蓝天阳光映照下，奇峰异石千姿百态。充满了魔幻般的色彩与形态，美轮美奂美不胜收。

出了独库公路未在库车停留就转入G3012国道，赶向阿克苏方向。一天的山路难行，行车10余小时，只跑了570公里，在阿克苏附近的温宿县住下。