大美新疆游记——南疆篇

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9月15日清早启程去喀什。昨天雪山高原的冰雪寒风与雅丹戈壁的炙热空气间25～26摄氏度的温差，直接给了我重重一击。买的复方桔梗、消炎的罗红霉素、润喉的含片根本压不住咳、喘、嗓子疼痛难忍，搅的几乎一夜未眠，早上起来象霜打的茄子撑不起来了。强打精神开车上路，车越开越觉精神疲惫。连续两个服务区下车用凉水洗脸清醒提神也不管用了，上下眼皮止不住的粘合在一起，安全起见真的不敢再继续开车了，老黄担当替我开了近200公里的车。我也在副驾位子上眯了一觉，精神头有所缓解，在喀什前的服务区又和老黄交换了驾驶，直把车子开进喀什人民西路的如家宾馆。住上宾馆，稍洗漱，先查美食，再找药店，肚子要填饱，药要及时足量的吃，不压住咳喘，后面的行程就颇为艰难了。找了一家：喀什艾力江兄弟烤包子小店，要了8个烤羊肉包子，外皮烤的念黄酥脆，羊肉丁、羊油丁、皮牙子和青椒拌合的馅子香气袭人油润爽口，配上一壶大碗茶，吃的十分如意

吃饱肚子，买好药，去逛喀什新老城。喀什市位于新疆西南缘，塔里木盆地西部，东临塔克拉玛干沙漠，南依喀喇昆仑山与西藏阿里地区，西靠帕米尔高原，是我国最西部的边陲城市。喀什是南疆的政治、经济、文化、交通中心，农牧产品最大集散地。也是古丝绸之路上的商埠重镇，东西方交通的咽喉枢纽和东西方文化文明的重要交汇地。喀什在新疆地位举足轻重。喀什市旅游还是重在看民风民俗，

喀什老城就在喀什市中心，老城历史悠久、文化丰厚、风情独特，素有“不到喀什游，不算到新疆，不到老城游，不算到喀什”。老城的大街小巷、民居商铺都展示着民族的特点特色。

华灯初上，喀什老城的风味小吃一条街就成了最受游客、市民们欢迎的风景线。你请看：色泽金黄、大大小小的烤馕摊，十数种干果果仁的商铺车，还有这肥润且香气袭人的牛头肉……

喀什市到处都在张灯结彩，布置花坛，迎接建国70周年庆典。

要更深入了解喀什的民风民俗还有艾提朶尔清真寺、香妃墓可以一看。我和老黄对此意愿均不强不看也罢。

9月16日在服用了大把的中药结合的止咳止喘药品，昨晚总算把咳喘压了下去，咳喘消停了许多，昨晚也能断续的熟睡了。药有效继续吃。睡好了，也养足了精神，早起开车上路奔和田。

到了和田总是要先去玉龙河边的和田国际玉石交易大市场逛逛。玉石市场摊位真多，卖玉人也比逛市场的看玉人要多得多。咱是真不懂，不敢问，不敢摸。一是不懂玉，二是不懂众多卖玉的维族老乡一串串的维族语言，三是不懂维族老乡手式谈价、击掌达成交易的形式。只看不问不摸不招惹事也不失为上策

和田还有个国际干果批发大市场，沿路数十家的批发零售商铺，都铺满了红枣、核桃、核桃仁、杏仁、葡萄干、各种果干、巴旦木……，不用商家推销，看准就买上一大堆的各种干果。店家门口就有快递服务在等着，直接打上箱包发回家乡。

买好干果就近找了家只买羊肉抓饭的维族餐馆，一份抓饭配一小杯老酸奶、一碟小菜和一壶大碗茶，美味、实惠、好吃，还极具维族民间餐食的特色。感到比大盘鸡、拉条子要有味！！！

9月17日行程计划：驶入沙漠公路进驻塔克拉玛干沙漠中的塔中，行车约590公路。

塔克拉玛干沙漠公路是目前世界上最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是我国最早的沙漠公路。民丰至轮台段沙漠公路全长565.66公里。经轮南油田、塔里木河、塔中4井，至轮台东9公里处接入国道G314线。此路1991年10月列入国家“八五”重点科技攻关项目，1993年开始施工，1995年9月30日塔克拉玛干沙漠公路全线贯通。

流动沙漠中的路能保持畅通！沙漠公路两侧数十米宽几百公里长的防沙植被能在极其干旱缺水环境保持成活，发挥防沙护路的功效！中国公路养护工人真正了不起！！👍👍👍

塔中是国家塔克拉玛干沙漠石油开发指挥部所在地，有着众多的石油保障服务部门，同时也为来自各地的游客提供食宿加油等多项便利服务。住在塔中翰海拾贝宾馆的标准间里丝毫不逊色于城镇的商务连锁宾馆。旁边的沙海餐馆全天供应餐食，品种多而且价格尚实惠。

行李放在房间，拿起相机，与老黄开车驶离塔中十数里，跑进沙漠腹地去看景：

望着漫无边际、起起伏伏的浩瀚沙海，老黄当即赋诗一首：

无树无藤无鸦，

灰穹黄野谁家。

绿道秋风宝马，

夕阳西下，二老汉在天涯。

哈！😃！哈哈！😃😃！可有个话题，调侃老黄一下。咱前面夸赞中国工人的文字和拍摄的沙漠公路两侧可有着绵延几百公里长，数十米宽的沙柳防沙林。看着有树，还编“无树无藤”的诗句。🤭🤭

不做美的天公，这两天都是扬尘扬沙天，拍的夕阳没有红，灰蒙蒙一张沙漠落日。

多种的石油勘探保障车辆

9月18日从塔中再跑200多公里的沙漠公路，到轮台看胡杨。

轮台县地处天山南麓，塔克拉玛干沙漠边缘，这里有世界上面积最大的、分布最密、存活最好的——40余万亩天然胡杨林。据统计：世界上的胡杨绝大部分生长在中国，中国90%以上胡杨又生长在塔里木河流域。轮台塔里木胡杨风景区集塔里木河自然景观、胡杨景观、沙漠景观为一体，是世界上最古老、面积最大、保存最完整、最原始的胡杨保护区。轮台胡杨林受风沙和干旱的影响，很多胡杨树造型奇特、诡异，有“活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽”的说法。老黄大发感概，做诗为赞：

生朽坦然天地间，

任由冷热三千年。

雄立河泽与旱漠，

未期世人作奇观。

与胡杨合个影

可惜时节尚未到霜冻期，未能拍摄到层林尽染的多彩胡杨

塔里木河水中茂盛的胡杨

胡杨王

看过轮台的塔里木国家胡杨林公园。我们的全疆旅游就接近尾声了。再驾车直奔吐鲁番方向，夜宿和硕县城。

9月19日吐鲁番之行成了新疆旅游中最乏味最扫兴的游览项目。去吐鲁番的路是全疆行路途中路况最差的路，一路上多处在修路，一路多次被导航下了高速，在省道、县道上行进。一路上的服务、餐饮、加油、甚至入厕都极少见极为不便。好在老司机尚有应对之策，方未去看马路。

吐鲁番的景点最被推荐的是：坎儿井、火焰山和葡萄沟。先去心仪的坎儿井。坎儿井号称是与万里长城、京杭大运河齐名的中国古代三大建筑工程；是与四川都江堰、广西灵渠比肩的中国古代三大水利工程，当你走进吐鲁番的坎儿井展览馆，你就揪心了：宏大的工程被缩编在小小的模型展厅、几块文字展板上，只有少旳可怜的一段实物沟渠展示，看到如此展示，你心中历史厚重、工程宏大在狭小的展览前会有多大的落差？？象当头浇了一大盆坎儿井中的凉水拔凉拔凉的。

再去看看火焰山：火焰山景区只有一样是真实感受到吐鲁番盆地的炙热高温。景区入门是环形地下展览厅，几块电子屏上滚动播放着吐鲁番和火焰山的资料。出展厅上到地面的风景区，分散着几尊唐僧师徒四人、铁扇公主、牛魔王的塑像，倒是围满了游客拍照留影。我是实在提不起兴趣，抬腿走人。

前两个吐鲁番的景点看的扫兴，看葡萄沟的意向顿然溜走了。不外是看葡萄园、品尝各个品种的葡萄，新鲜的葡萄又不敢多买，没法带。

咱就乘早赶回乌鲁木齐。

9月20日去天山天池。

天山天池风景区是新疆各大旅游景区中管理最为规范先进的：自然风光维护、景区车辆道路、民俗民风展示、票务售检系统的新技术应用都是一流水平。天山天池的风景也极美，只是还要赶回乌鲁木齐办些事务，也就脚步匆匆的在游船码头的栈道上照几张照片就乘车返回。

再回乌鲁木齐，车子的路码表数字已达20000，我们的新疆游已经行车5750公里了。

要给朋友的车好好的做个清洗美容、加满油箱，也是对朋友好交待。

返回乌鲁木齐两天，伊利小老窖可没少喝，老黄的驻新疆同事盛情款待，就喝高了。第二天朋友们给送行，又是好酒好菜下肚，真怕喝的赶不了22日的早班飞机。

圆满的完成新疆全疆游玩，开了心结了了心愿，由心而发一些感激之情，还有一点点留下的遗憾：感谢驻新疆朋友们的周到安排和鼎力支持，我们的全疆游才一路顺畅！感谢黄杨老兄的结伴畅游，一路的艰辛、一路的收获、一生的记忆。稍有的小遗憾：一是时节稍早了几天，时间稍短了几天，未能更细地品味，更多地游览；二是在喀什时，身体稍有不适，未能去喀喇昆仑，未能去红旗拉甫看看高原的国门哨所。缺撼也是大美新疆游的内容吧。留点遗憾，也留下更多思念，我知足了！！

9月22日早7：40登机返回。再见大美的新疆！