凡人看美国

毛伟国

美国，那个被我们踩在脚底下，要垂直往下穿过地球才能到达，与我们上下颠倒，昼夜相反的国家，离我们实在很遥远。
从小学认字起，我们就被告知：美国是一个万恶的帝国主义国家，奴役劳动人民，干涉别国内政，发动侵略战争，是大资本家当道的反动腐朽没落的国家。正在“一天天烂下去”。初中时，曾与同学们举着小纸旗，上面用毛笔写着：“打倒美帝国主义！”，上街游行。表达心中的愤怒。而且笃信伟大领袖说的“帝国主义和一切反动派都是纸老虎”。希望哪一天把纸老虎打翻在地，踩上一只脚，我们可以扬眉吐气。
然而几十年过去，太平洋上风卷云翻，惊涛拍岸，世道瞬变，反复无常。那个一天天烂下去的万恶的美帝，直到我老了，快要走不动了，它还没有烂完。
于是决定要亲自走一遭，去看看脚底下的这个腐朽帝国，究竟朽得如何了。
初中高中学的是俄语，至今除了尚能背一首普希金的诗之外，其余的都已还给了老师，虽然自学了几年英语，那是小学三年级的水平。光凭一首普希金是没有胆量独自去美国的。于是只能老老实实跟着旅游团，跟着导游，寸步不离，不然就是“死蟹一只”。
人家说我们中国人出去旅游，就是“上车睡觉，下车拍照，去了哪里都不知道”。其实也是无奈之举，你想，第一大障碍就是语言不通，如果不听导游讲解，当然搞不清东南西北；第二是时间太紧，一个景点，只有几十分钟到几个小时，走马观花。忙着占个位置，摆个pos，照一张“到此一游”，发个朋友圈，就已经不错了。哪有功夫去探究这些景点的历史和文化渊源？实在无法苛求。当然，事先做一点功课，会有个概念，要稍微好一点。
下面分头来扯扯游美国的观感。

（一） 交通

出去旅游，最大头的就是跑路。长途是飞机火车。中短途就是汽车了。
美国幅员辽阔，公路发达，时间可自己掌握，不用等候不用安检，直达门口，汽车是最合适的。十几个人的旅游小团，一辆巴士，一路伴随我们走完整个旅程。
巴士是校车改装的，当然不是新的，但一路上马力十足，顺顺畅畅。
美国从18年起，每辆巴士卡车上都装了GPS。每辆车每天限开10个小时。马达一启动，计时便开始。10个小时一到，自动熄火。这个死硬規定，一点情面不留，一点余地不给。对司机对乘客都是一个真正的人文关怀和有效保障。彻底避免了疲劳驾驶，减少了事故隐患。而在中国，特别是卡车司机，为了多挣钱，除了超载，就是长途超时开车，虽然也一直在加强监控，毕竟面广量大，难度不小。如果参考美国这个做法，是否会更有效一点呢。
美国从1940年正式建成第一条高速公路至今，已经有了近八十年的历史。到2000年，已建成了88700公里，基本实现了五万人口的小城镇都通了高速。也就是说，最新的高速路也已经有近二十年历史了。此次美国行，一半以上的时间都在高速路上。所经之处，路面都是平坦顺溜的，没有坑坑洼洼。路面开裂修补当然也不会少，但不影响快速行驶。说明维护保养还是很到位的。最关键的是美国高速公路不收费。我们的高速公路收了费还每年亏损，老美的高速是如何运转的？体制不同，没有可比性，也没有借鉴的意义。
美国高速公路上跑的车，五花八门，似乎只要有轮子，就能上高速。在我们这里用正規的眼光来看，都是违规的。
例如，看到不少小轿车，后屁股上挂着自行车，挂个小箱子，拖一辆小车。这是严重遮挡号牌！
又如，夏威夷的公交车车头前，竟然也能挂二辆自行车，一个旅游圣地，公交车成了铲车，真是有碍观瞻。
还有，在洛杉矶九曲花街看到了一辆三个轮子的小畅篷车，跟玩具车一样，也能大模大样上路！同样，在洛杉矶世博会遗址，看到一辆小游览车，两侧敞开，游人上下自由，弄得跟印度人吊火车一样了。
高速公路上也时不时有摩托车队飞速超越我们的巴士，呼啸而过。
我想，这些在我们这里都是不合法的，至少是不合规的。去个中国警察，扣分罚款，要忙个半死。
但在美国，这些都是允许的。出发点是基于人的需要与方便。同样的原则，是你不得妨碍别人。
一直知道美国汽车多，在美国，没有车，不会开车，是万万不能的。然而，亲眼所见，也未必。在华盛顿，夹在车流中，时有人踏着滑板车，看着就是短途去办事的。甚至有老人，也会玩个滑板。而滑板车也有专门停放的地方，像我们的公共自行车一样。但显然占地更少，使用更灵活。当然安不安全是另外考虑的了，但老美一向把人的生命安全看得天大，也能容纳滑板车和各种各样的车上路同行，能文明礼让，遵守规则是其基本的起点和保障。
就拿我们的旅游巴士来说，美国地旷人少，高速上大部分时间是很少有车排着队开的。好多次，我们的巴士开到丁字路口，一眼扫去，四周没有一辆车，但我们的司机还是在临近路口时减速停车，再一次确认安全无误后才挂档上路。这是刻在骨髓里的安全意识。当然，这也是无数无数个血的教训换来的。在黄石公园，我们的导游小姐姐就说，美国人开车绝大多数人是遵守规则的，路上是非常安全的。但保不齐有个把另类，任性发挥，把车开得飞起来。所以，美国一出车祸，就是大事故。
还有，在美国，在细小处也能感受到人与人之间的公平意识。如在丁字路口，左右二股车流要汇到一条道路上去。没有红绿灯，没有交警。会自觉的左一辆右一辆，每次一辆车交叉向前走。没有人会抢道。
说到了车，就要说到车牌。第一次看到美国的车牌，真是五花八门，想说美国人真是自由任性，“呒人收管”。除了车牌顶上面一行是标明你的车所在的州的名称外，下面可以自由发挥，做你的个性车牌。在犹他州，我曾见到一辆小车的车牌上是“GOLF”，（高尔夫），其它什么都没有。可惜来不及拍下来。其实想想也是，车牌就是一个符号，跟人的名字一样。没有谁能规定你的名字只能是三个字，你可以是二个字，也可以是四个字，五个字也未尚不可，再多一点，只要你不怕烦，我想也没有法律禁止你。
还有，美国车的车牌，车后面是必须挂的，而前面是可挂可不挂的。据导游小姐姐说，你犯规了，警察总是从后面追你的，因此后面的车牌必须要挂。听起来真是匪夷所思，美国人真是太不守规矩了，车牌也要省一块。
从车牌上也可以看出，美国人崇尚自由，不禁止个性发挥，只要你不影响别人，不损害别人，爱咋的就咋地。引申开去一想，两个国家的差别（就不说是差距了）就在这里。我们从小学开始，就灌输标准答案，不鼓励天马行空，自由想象。要培养穿统一校服，说统一普通话，做统一题目，有统一答案的一统之人。
扯回来。
说到交通，必然碰到的是交通设施。
十几天，几乎天天在公路上或高速路上。觉得美国的高速路上指示牌比我们简陋多了，又小又少。甚至感觉不太醒目。反观我们的高速，一路上简直就是看着接连不断指示牌过去的。加上路边的大广告牌，目不暇接。
而在夏威夷，短短几公里的一条轻轨，据说是弄了五，六年还是七，八年，仍旧半拉子扔在那里。 想起了我们一直说美国帝国主义一天天烂下去。其实是我们做慣了阿Q。任何一个国家，不是你诅咒他，他就烂了。美国在某些方面，确实制约太多，效率不高。但反过来看，正是因为有了制约，官僚们才不能肆意妄为。 我们吃专制独裁的苦还少吗？
美国至少目前还不太烂。要想它烂完恐怕无望。
倒是夏威夷那高架桥未完工桥礅子上露出的钢筋，几年下来日晒雨淋，真是要烂了！

我们的巴士。

后备箱不够放，又挑出了个小箱子。

小小的二厢车，挂了二辆自行车。

夏威夷公交车头前挂着自行车。

小皮卡拖着大房车。

五彩车牌。

彩虹车牌

三轮玩具车。好酷！

九曲花街上的平衡车。

老年人的随身小车，能行能坐，很实用。

滑板车任意取用，轻便，方便。

白发老汉也踏滑板车。

大四轮和小四轮互不干扰。

悠闲自在。

我身高一米四，这么高的车把，够不上啊！

高速路上，常有摩托车，呼啸而过，超越我们，绝尘而去。

纽约市区的高架，是钢结构的。看着要轻巧一点，但是油漆维护保养很费钱。

去夏威夷的航班上，没有空姐，只有空叟。

夏威夷等待锈烂的轻轨桥礅。