<h3> 9月26日,秋分将过,天空澄明碧透。趁阳光暖照,兴匆匆出门探秋。</h3> <h3>第一站,来到位于闹市区道里地段街和兆麟街之间,离友谊路不远的兆麟公园。这是一个开放式的街心公园,是休闲人群的好去处。引起我等注意的是鸳鸯岛及其附近水域里的鸳鸯们。</h3> <h3>据说,这些鸳鸯都是今年初投放的幼雏。</h3> <h3>这一对对的灯笼很是喜庆!</h3> <h3>出了兆麟公园,来到青少年宫对面的铁路桥附近。看这振翅欲翔的天鹅,心情更靓!</h3> <h3>这座哈尔滨中东铁路第一松花江大桥,是松花江上最早的铁路大桥,始建于1900年,于2014年停止运营。也是哈尔滨的第一座跨江桥梁,它位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧,滨洲线2.741公里处,单线铁路桥梁。同时也是哈市道里、道外两区的分界桥。</h3> <h3> 松花江铁路桥,又称哈尔滨中东铁路桥。这个名字,总让人联想到它的历史。它是横穿欧亚大陆的中东铁路的松花江铁路桥。它以哈尔滨为中心,西起满洲里,东至绥芬河,南到旅顺口,总长2478公里。如今通车一个世纪的中东铁路,依然是连接欧亚大陆的重要交通线。</h3> <h3>这座百年江桥,目前已成为松花江上的一座旅游观光桥。</h3> <h3> 每天来此观光的各地、各民族、各国家和地区的游人络绎不绝。</h3> <h3>这样的桥头堡,在大桥两端,各有一个。</h3> <h3>走在窄窄的单轨铁路上。</h3> <h3>毛泽东主席亲字题词的铁道兵纪念塔</h3> <h3>观光塔,不收钱,但须持身份证或医保卡换取登塔观光门票,方可步行登塔。这是登塔后,居高临下拍的周边景致。</h3> <h3>远方漂亮、俊美的松浦大桥,尽收眼底。</h3> <h3>观光塔内,关于铁道兵和这座中东铁路大桥的纪念性文字。</h3> <h3>这是观光塔的顶层,为了证明我到此一游,求助同来的游客帮我拍了这张照片。</h3> <h3>这是从顶层出来平台的一角,视线极为高远,求助另一位游客拍了这样一张照片。逆光,看不清我的脸。</h3> <h3>应该是大体上的江南岸,防洪纪念塔的喷泉正在表演。</h3> <h3>俯瞰之下的是我们来路经过的中东铁路公园。</h3> <h3>中东铁路公园可以直接去现已免费开放的、我们的大中国金鸡项下的珍珠--太阳岛。我们走在去往太阳岛的过水铁桥上。</h3> <h3>虽已入秋,但仍绿茵茵的草坪,煞是喜人。我没有铺垫什么,就直接躺卧在上面了。恣意地望东望西,望远望近。</h3> <h3>呀!金黄的、来自落叶几乎最早的白桦树的树叶,好漂亮哎!😍但是,往往,最漂亮的时候,也是即将逝去的时候。幸而,它遇见了我,也因为我这张照片,让它以另一种形式存在若许年。</h3> <h3>这些树和它的树叶,宣誓着:秋,来了。</h3> <h3>这里有个圣清观。这两边的红布条应该是来这里的居士们系上去的。</h3> <h3> 能看出来,微风吹过,正在飘落的黄得闪着光芒的树叶吗?</h3> <h3>时间关系,我们没有深入到太阳岛,而是沿着太阳岛的边缘,走向了回江南的过江船码头。</h3> <h3>这里共有四个码头,驶向江南三个目的地。其中,两个防洪纪念塔方向,一个道外七道街方向,还有一个,没有侯船的人也没有船,不记得具体方向了。</h3> <h3>站在过江船上,飒飒的风吹过,发丝抽在自己的脸上,有种甜甜的疼闪过。</h3> <h3>夕阳西下,应了唐朝大诗人王维那句:长河落日圆! </h3>