<h3><font color="#ed2308"> "世界那么大，我想去看看“。心存这个梦想我便同成都中年骑游群，一行44人于2019年8月25日出发了。</font></h3> <h3><font color="#ed2308"> 衷心感谢群主-梦扬带领众骑友前来北站广场送行👍！</font></h3> <h3><font color="#167efb"> 成都-乌鲁木齐火车K2058次列车</font></h3> <h3><font color="#b04fbb"> 绵阳站</font></h3> <h3><font color="#167efb"> 心之所向 身之所往-成都-乌鲁木齐火车上</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> 嘉峪关站</font></h3> <h3><font color="#b04fbb"> 吐鲁番火车站</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> 乌鲁木齐火车站</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> 奎屯站火车站</font></h3> <h3><font color="#010101"> 住宿奎屯独秀酒店</font></h3> <h3><font color="#ed2308"> 2019年8月27日奎屯聚餐。我默默祝福我和同行友友平安🙏！快乐🤗！！加油✊✊✊！！！</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> 新疆位于祖国的大西北，它幅员辽阔，民族众多，有着贯穿中国到欧洲东西文化交流的"丝绸之路“，也是几千年来文化体系汇流的地方。南北疆的分界线是以天山以南和天山以北来分界。天山以南的称为南疆，天山以北的称为北疆。南疆主要体验人文而北疆主要以自然风景为主。</font></h3> <h3><font color="#167efb"> 新疆骑行 D1日：独秀酒店自助早餐后出发，开始了北疆向南疆骑行，海拔从768米爬升到2041米。</font></h3> <h3>独库公路又名天山公路，是国道G217线的一段，（桩号为K553至k1089），从独山子到库车的公路，全长561公里，连接南北疆的公路。</h3> <h3><font color="#010101"> 独库公路不仅美。更在奇、险、在带给您的是从火焰到海水的强烈的视觉冲击！</font></h3><h3>这是一条英雄的路，路是躺下的碑，碑是立起的路！</h3><h3><font color="#010101"> 独库公路给我们第一天的见面礼就是上坡。有种爬坡，叫看得见的坡，有种爬坡叫看似下坡的上坡，这就是独库公路到乌兰萨德六十多公里上坡，留给我们每一位骑友，对骑行的一种思考和认识。</font></h3><h3> </h3><h3><font color="#ff8a00"> </font></h3> <h3><font color="#167efb"> 独山子北疆到南疆：需要翻越4个终年积雪的达坂，（达坂：意为冰雪簇拥的高山），横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷、跨过10条河流，1/3路段尽是万丈悬崖，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称中国建设史上的一座丰碑。被《中国-国家地理评选为"纵贯天山脊梁的景观大道“！</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> D一日；基本无景，只能顶着烈日低头苦骑，从独秀酒店出发-独库公路零起点-天山之门-乌兰萨德克630丝路驿站住宿，全天骑行92公里。本想可以早早到达，可骑行的过程总是那样不易，早上出发时的热情被两边的戈壁滩一点一点浇灭。唯一的记忆是扑面的热风，滑落的汗水，偶尔传来同伴们的鼓励声，加油，不得虚。此时，骑行路上我们又享受了一点乐趣、一点自由、一点释放。</font></h3> <h3><font color="#167efb">爬坡的苦虐，只有心的坚持，才能达到目的地，经过12个多小时的骑行我等骑友于晚上8点过才到达乌兰萨德克630驿站，当晚我们男、女44人分别住宿在板房和大毡房。疲惫的我们得到了杨老板热情接待和服务，在此我只能说；独库公路有你们真好！你是我们广大骑友的家。</font></h3><h3><font color="#167efb"> 你的起点也是我们的起点，一群追梦者。</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> 630驿站全貌</font></h3> <h3>骑行独库D2日：乌兰萨德630骑友驿站 —— 天瀑景点（K648）——哈希勒根隧道（K660）H3390——乔尔玛。</h3> <h3><font color="#167efb">在扬老板的吆喝声中完成的集体照</font></h3> <h3> 早上8：30分从630驿站出来，一直连续爬坡35公里，海拔从2041爬升至3390米，让今天的骑行变得非常困难，再加上紫外线超长，不过，穿行于雪峰、峡谷、河流之间，路在山间蜿蜒盘旋而上。享受此等美景的同时，也为我们的这种坚持和毅力而自豪。</h3> <h3><font color="#010101"> 今天我们翻越的第一个达坂-哈希勒根达坂-海拔3390米，曾经是中国海拔最高的遂道。</font></h3> <h3><font color="#b04fbb"> 哈希勒根遂道海拔3390米</font></h3> <h3><font color="#ff8a00"> 我自行车后面这个百米防雪长廊，可使悬崖上的雪崩翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一景</font></h3> <h3><font color="#167efb"> 穿过哈希勒根遂道后</font></h3> <h3><font color="#010101">连续放坡30多公里，在此，衷心感谢浪漫、河流…等骑友在遂道口等我多时，一起放坡到乔尔玛住宿。</font></h3> <h3><font color="#39b54a">独库公路上的小天池</font></h3> <h3>独库公路上的小天池</h3> <h3><font color="#ff8a00">途中没有餐馆，只能露天吃干粮。</font></h3> <h3> 当地人告诉我叫奥巴马羊</h3> <h3>谢谢大家关注-未完待续</h3> <h3> 乔尔玛的毡房虽然没有乌兰萨德克的大，但毡房内的小火炉却把我们的心连在了一起，温暖切舒心。</h3> <h3>感谢九头鹰拍扫尾照 </h3><h3>图片：九头鹰 彭大哥 幸运者 语屏 帆</h3><h3>视频；桥南 听蝉 帆</h3><h3>编辑：帆 </h3><h3> 文：帆</h3><h3><br></h3>