飞越昆仑

浑身都是宝

　　从伊斯兰堡起飞，往东飞行二十五分钟左右，飞机从上升段进入平飞段。刚想解开安全带，起身活动一下，广播里传来乘务员甜美的声音：各位乘客您好，飞机现在正在飞越昆仑山脉，为了您和其他乘客的安全，请系好安全带，留在座位上，不要在机舱内走动。刚刚有些活泛的机舱内，顿时恢复了平静。

　　听到广播，我的心头急跳了几下：舷窗外，湛蓝的天幕下，是一朵朵洁白的云，白云下面，则是一片连绵不绝，苍茫青黛的山脉，原来这就是昆仑山！

　　昆仑山，又称昆仑虚、中国第一神山、万祖之山、昆仑丘或玉山，是中国西部山系的主干。西起帕米尔高原东部，横贯新疆和西藏之间，向东伸延至青海境内，全长约2500公里，平均海拔5500-6000米，宽130-200公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有"万山之祖"的显赫地位，古人称昆仑山为中华"龙脉之祖"。

　　舷窗外的昆仑是莽莽高大的，又是苍茫无边的，哪怕从高处俯视它，也丝毫折损不了它雄壮的气势。远处，是一组山峰，由数座山头组成，山巅是皑皑的白雪。近处，是连绵的群山，突起的山脊呈青灰色，而两个山脊间的峡谷则是更加深沉的藏青色。在不同颜色的对比下，在阴阳明暗的衬托下，昆仑像一条条巨龙，逶迤蜿蜒，气势不绝。望着这些，一句出自伟人的“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色”的诗句，不自觉地从心底迸发出来。正所谓“站得高，看得远”，从昆仑山脉的上方俯视昆仑，有着上述感觉并不奇怪。难能可贵的是，当年伟人仅仅是站在岷山西望，就发出了如此感叹，其博大的胸襟气度，高屋建瓴的立意格局，不禁让人心往神驰，佩服感叹。

　　依我的经验，从飞机上长时间往外看的话，神情容易恍惚，甚至会出现短时的幻觉。窗外的白云，有时候，像一张巨大的白色的地毯，让人想去上面踩一踩、走一走；有时候，像一个个高高的棉花垛，让人想起儿时回忆中农村丰收的景象；有时候，又像山川、像河流，或者天马行空，想它是啥，它就像啥。而此时，我的眼前，似乎又一次出现了幻觉，仅仅是一眨眼间，我只是用手机往别的方向拍了一张照片，在苍茫的山脉前方，就出现了一道高高的、银色的墙。一时间，我以为自己又出现了幻觉。可是随着距离越来越近，眼前的那道银墙越来越清楚了。原来那不是幻觉，而是真实存在的！那是因为前面的群山比之前的地势整体上又陡然拔高了一节。而随着海拔高度增加，山体的上半部全部被终年积雪覆盖，从视觉上看，就形成了一道泛着银光的墙。

　　距离又近了些，目力所及之处，哪里是一堵白色的墙，分明就是一片银装素裹，莲花盛开的世界！在这一方世界里，高耸的群峰林立，一直延绵到天边。每座山峰的山巅上，都覆盖着洁白的积雪，在阳光的映射下，绚丽夺目，熠熠生辉，散发着庄严和圣洁的气息。这个时刻，我想到了“众神之殿”，想到了“莲花座”。仿佛，每一座山峰，都住着一位神祗，每一座白色的山头，都是神祗端坐的莲花。

　　目光越过群山，在这方世界的远处，有三或四个更加高大的身影，默默地矗立在那里，仿佛已经矗立了亿万年。群山匍匐在他们的脚下，仿佛在膜拜自己心中的神。那几个身影，似曾相识，有点熟悉。如果没有记错的话，最高的那一座，应该是世界第二高峰—乔戈里峰，旁边的几座山峰则是加舒布鲁木群峰。

　　“乔戈里”，通常被认为是塔吉克语，意思是“高大雄伟”的意思。乔戈里峰，是喀喇昆仑山脉的主峰，海拔8611米，又被称为K2峰，乔戈里峰的西北-东南山脊为喀喇昆仑山脉主脊线，同时也是中国、巴基斯坦的国境线。

　　作为世界第二高峰，乔戈里峰海拔仅次于珠穆朗玛峰， 但其攀登难度远远高于珠穆朗玛峰，乔戈里峰被称为"野蛮巨峰"，国际登山界公认的八千米以上攀登难度最大的山峰。

远处的乔戈里峰和加舒布鲁木峰高高在上地矗立着，静默着，白云也仅仅飘在他们的山腰而不敢僭越。群山肃穆，群山匍匐，原来真的是在向他们心中的神致敬。而此时的我，也有点明白，之前乘务员要求乘客，飞越昆仑山时，不要随意走动，一是因为山区飞行，气流紊乱，任意走动会对飞机产生扰动，不利于飞行安全。除此之外，在我们的潜意识里，是不是也不想打扰群山的这份静默呢？

　　我所处的位置，正好是飞机发动机所在的位置，发动机的轰鸣让我一阵阵耳鸣，耳鸣中，却有一种奇特的寂静感。此时的舷窗外，天是蓝的，白云是白的，山巅也是白的。可是，我却很难分清哪是白云，哪是山顶上的白雪。让我分不清哪是云，哪是雪的，不仅仅是因为它们同样的洁白无暇，更是因为此时的我产生了一丝的恍惚，这种恍惚来自于一种心灵深处的悸动，来自于时空的扭曲。明明我在飞机上俯视群山，可是此时却有了一种仰望的感觉。明明我坐在飞机发动机噪音最大的位置，此时的我却感觉到了一种静谧。白云就这样飘荡在群山间，不知道飘荡了多少亿年；在巍峨绵延的群山参照下，时速八百公里的客机，慢得仿佛像一只蜗牛在爬。在这高山仰止的昆仑虚上空，在这种静谧中，在这种缓慢中，我仿佛徜徉在时光的河流里，逆时光之流而上，追溯到了鸿蒙之始，人伦之初。仿佛，我们静下心来，就能在这里得到一切问题的答案……

　　恍惚间，好像是多少年，又好像仅仅是一瞬间。飞机的轰鸣声和周围乘客的话语声又一次传过来，白云还在窗外飘荡着，变幻着。而眼前的景色又一次发生了变化。群山间，开始出现一条条狭长的山谷，即使是从万米高空望过去，也称得上高山深峡。山谷中，有着一道道像是车辙一样的印痕，通往不知何处的远方。而在山顶或山脊上，终年不化的积雪上面，则有着一些规则或不规则的痕迹，就像是一个个大大的脚印。一时间，我倒是有点希望有神灵的存在。那山谷中像车辙一样的印痕肯定是神祗驾战车隆隆驶过时的印记；山顶那一个个痕迹一定是神祗伫立山巅，仰望苍穹时留下的“脚印”。如果不是神祗，又有谁会做得到呢？

　　飞机飞越昆仑山约需要二十分钟。在震撼和遐想中，昆仑群山已在身后，地势一片平坦，眼前则是出现了一片“海洋”或“湖泊”。它是深绿色的，在周围的土黄色包围中，就像一块巨大的绿色宝石，散发勃勃生机，透过舷窗，仿佛都能感受到那一股绿意。而从群山上，有几条“涓涓细流”，汇聚到那一汪绿意中。我有点疑惑，如此大的水体湖泊，之前没有听说过啊。按照飞机飞行的距离，和刚才看到的“乔戈里峰”的相对位置，飞机应该在新疆、西藏交界的地方，大体位置应该是在喀什以南，叶城、莎车和泽普以西的地方。从地图上看，这个地区应该没有较大的湖泊。正在疑惑间，随着距离的接近，我忽然发现，刚才发现的“湖泊”根本不是湖泊，而是一片大大的绿洲！此时，绿洲里，城镇、村庄、农田和其他设施清晰可辨，而之前误以为的从群山中流出的“涓涓细流”则是一条条公路及两旁的绿化带。  

　　疑惑尽去的我，开始静静地欣赏下面的景色。除去之前的那数条“涓涓细流”，荒漠中，有两条真正的地上河在奔腾，那是叶尔羌河和提兹那甫河，她们和其他河流一样，养育了绿洲的生命，滋润了人们的心田，又一直奔腾向前。

　　昆仑山，以其绝高的位置，承载了亘古不融的积雪，而后化为生命之水，汇成滚滚东流的长河，把华夏大地浇灌成文明的沃土。

昆仑山，被称为中华“龙脉之祖”、“万山之祖”。从这种意义上说，昆仑山，对中华民族的影响，不仅仅体现在文化起源、信仰起源，更是一种精神传承。昆仑山，赋予中华民族一种“自强不息，勇往直前”的精神，这种精神已经融入到民族的血脉，这种精神鼓励我辈族人像奔流不息、滚滚向东的长河一样，在前行的道路上披荆斩棘，向前！向前！

注：文中提到的山峰、河流和位置等资料，是根据当时的记忆及事后查资料印证而来，如有错处，欢迎批评指正。