<h3> 无论行前如何精心设计线路规划行程安排,一份几近完美的路书仍然是无法预知路上的各种变化的,比如天气,比如路况,比如意外出现的令人兴奋的拍摄场景,以及团员的身体在海拔3000以上的高原面临各种不适。</h3><h3> 离开德钦,即意味着我们正式进入藏区,原本一天时间必须到达西藏八宿县,我们还是用了两天时间,尽管区间距离只有约600公里。</h3><h3> 以下的图文将呈现我们一路上遇见了什么。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>梅里雪山会给一个“日照金山”的惊喜吗?这是到达德钦的夜晚我们心生的一个期待。起个大早,赶到飞来寺,却见梅里雪山这副模样。风光狗靠天吃饭的常识让我们迅速丢掉幻想,转身上车绝尘而去。</h3> <h3>牛铃儿响来哟鹅们唱,大伙兴冲冲到了芒康。</h3> <h3>人过不留名,但要合个影。对吧!</h3> <h3>团长夫妻恩爱秀</h3> <h3>政委夫妻怎能不秀?!</h3> <h3>分众也是要秀的</h3><h3><br></h3> <h3>盐井古盐田是现今西藏唯一完整保持原始手工晒盐的地方,坐落于澜沧江边,214国道旁,享有“芒康盐井 茶马古道 千年画卷”的美誉,是二十一世纪旅游路线“茶马古道”进藏第一站。</h3><h3>从不轻易端出相机舒大师在此专业拍摄了两个多小时呢。</h3> <h3>而此时,本团公关大使汤勤穿上了在家专为此行添置的藏服去做客了,成功演绎了汉藏一家亲,民族大团结。这一身份的转变得到藏族人民的高度认同,为我们此后与藏族同胞友好相处,大大降低了沟通成本,并且很快得到了验证。</h3> <h3>中途下车放松,还不忘在海拔4000米的地方舒筋通骨,正所谓,你大爷还是你大爷!</h3> <h3>虽然214国道不是“茶马古道”,但马帮应该是这个样子吧。陌路相逢一笑,互道扎西德勒。</h3> <h3>收割青稞,快下车!操家伙冲进地里,一番沟通,不得要领。身着藏服的汤勤妹子登场了,妥妥的自家人说自家话的效果立马显现,纯朴的藏民虽然对导演的意图不甚理解,但在众大师连比带划的指导下,较为出色地完成了各种走位和收割、拾穗的动作。</h3> <h3>同行女性的模仿秀拍摄,是男师们此行应有之义,必须认真对待。瞧余老师这趴姿,啧啧啧。</h3> <h3>汤勤已成彻底的藏族妇女。</h3> <h3>藏汉姊妹手牵手,温婉的刘英老师亲切而自然。</h3> <h3>面对团长夫人的热情之礼,这位如青稞酒一般醇厚的汉子快要融化了。</h3> <h3>当天的行程要赶到目的地八宿,必须翻越海拔5000米的东达山,此时天色已黑,且下起了小雨。出于安全考虑,临时决定夜宿小镇的如美客栈。次日早晨,整装出发,车行不久,在盘山公路上,雪花开始飘了下来。对于身居江南的我们,2019年第一场大雪,来得如此之早,大家一查老家的气温,居然还在三十度的热浪中,禁不住一身冰爽。</h3> <h3>听,灰机的声音,团长的无人机正在起飞。传令:各车就位,马上行驶!</h3><h3><br></h3> <h3>我要在雪地撒个野!</h3> <h3>看见了吧,我们走的是318国道。</h3> <h3>扶上车,道一声,一路走好!</h3> <h3>准备让防滑链发挥作用了。但当地人友情提示,不用装了,可以通过。</h3> <h3>东达山海拔5000米垭口</h3> <h3>即便这个季,遇上雨雪天气,滚石不时可见。</h3> <h3>下得山来,且行且拍。</h3> <h3>翻越业拉山。</h3> <h3>这就是著名的“怒江七十二拐”</h3> <h3>看老司机如何慢行和通过。</h3> <h3>怒江奔腾,不舍昼夜。</h3> <h3>八宿县城依318国道两侧而建,纵向大约两公里左右,海拔只有3412米左右。夜色很美。</h3> <h3>看到这里,是不是觉得文字越来越短?因为夜已深,我很累了,尽管睡不着。还是就此打住吧,明天还要跑1000多里路。</h3>