<p> 在建国七十周年之际,我于2019年9月25日下午,我到同院内凌松柏老领导家进行采访。我知道他是离休干部,但不知道他参加过抗美援朝战役,而且入伍时年龄很小。目前也是中铁十一局工作时间最长的一位老者,也是为国奉献、为企业奉献最多的一位老同志……</p> <p> 凌松柏,1936年11月出生,安徽人。1949年入伍(13岁),服役于华东三野警备师、后来改编为铁道兵十一师,曾在五十三团一营、铁道兵一师,铁道部第十一工程局工作。中共党员,高级政工师。曾任调剂员、学员、教员、技术员、工程师、营长、团长、副师长,兵改工后任副局长、工会主席。主要业绩:积极进取,勇于开拓,在其带领下 工会工作 适应企业转换经营机制的需要,紧紧围绕生产经营中心,团结广大职工群众,开展各项群众性活动,较高地发挥了工会职能,个人曾获铁道建筑总公司优秀工作者称号。发展方向:努力把工会工作提高到一个新水平。</p> <p class="ql-block"> 1949年初,凌松柏和她姐姐一起加入华东野战军三野警备师,连首长看他人小,勤奋聪明,就让他干通讯员。1952入朝,在铁道兵十一师五十三团一营卫生所当卫生员、调剂员。当时在抗美援朝战役中,铁道兵的主要任务就是抢修铁路工程,确保前线战备物资准时到位。他们不仅要冒着空中美军的突袭轰炸,而且还冒着零下三四十度的天寒地冻去奋战抢修,他们不仅是流血流汗,关键的时候还要献出自己的年轻生命。在抢救伤病员期间,他多次为他们献血,有两次在两天内就献血900cc。1953年4月份,他在朝鲜战场上入党,在隧道内宣誓,为党为国家随时准备献出自己的一切。</p> <p> 1954年回国后参加了鹰厦线、鹰沙线施工。还参加了铁道兵“机械设备安装维修培训班”每师只有1人参加。1957年下半年毕业后分配到一师修配厂、还曾经在汽车营、修理厂、修理营工作。从技术员到工程师,从车间主任到修理营营长,在营长位置上一干就是14年。1978年到一团任副团长,1980年任团长。1983年任铁道兵一师副师长。</p> <p> 1984.2~1986.7月份,任中铁十一局副局长,1986.7~1994.7月份,任中铁十一局工会主席,1994.7~1995.11月份巡视员,1996年11月份至今,离休在襄阳。</p><p> 在釆访中我问凌主席,兵改工之前我师老干部可以选择进军干所(1949年之前入伍,正团以上可以进军干所),工资待遇不变,你当时是否想过进军干所,他说,当然想过,但组织不同意啊。只有安心投入参加中铁十一局施工生产。现在在军干所同级水平的每月可拿到近两万元的离休工资及各种补贴,而在企业只能拿到八千多元,医疗费还不能全部报销,这种差别你不感到后悔吗?他愉快的说:“我不后悔,我比起在抗美援朝中,平常施工中牺牲的战友,我们够幸福的了”。</p> <p> 凌松柏主席在担任领导期间,深受干部战士的尊重,他关心部下,从不摆领导架子,不独霸,讲究工作方法,有耐心还细心。</p> <h3> 在来访三个小时当中,主席多次提到他的老伴朱凤仙老大姐。朱大姐今年79岁,他们有三个该子,孩子的生活、教育、家庭各项事务全是她一人操持,白天还在银行工作,在单位争做好职员,在家还要当好丈夫的好妻子,还要当好孩子的好妈妈,她忙里还要忙外,真是不容易。她就是贤妻良母型的,具有无私奉献的伟大女性。近几年老大姐年龄也大了,又摔了几次跤,孩子全不在身旁,主席身体不好,行动不便,孩子们都要求家中请个保姆,但老大姐一直不同意,在身体不好的情况下,她自己主动承担照顾老伴的衣食住行。</h3> <p> 今年84岁的凌主席,按理说年龄并不大,由于在朝鲜战场中,受恶劣天气的影响,给身体造成很大的危害,现在两腿下肢发黑,行走不便,还伴有糖尿病,听力下降。过去在领导岗位上,为了部队、为了单位加班加点拼命的工作,现在老了,什么病都冒出来了。虽说身体不好,但精神很好。我祝愿他老人家快快乐乐度过自己的晚年生活。</p> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">在家中接受襄阳电视台釆访。</h3></font></h3> <p style="text-align: center;">实干楷模</p><p style="text-align: center;">我为党旗添风采</p><p style="text-align: center;">——记凌松柏同志光荣事迹</p><p> 凌松柏 男,84岁,曾任中铁十一工程局副局长,工会主席。1949年6月(当时只有13岁)当兵参加工作到离休有四十七年。他说:我的一生是党和毛主席哺育成长起来的,我的“闪光点”是建国60年的历史中的一个“小星星”。</p><p> 1949年当兵入伍没几天,部队出发到安徽与江西交界处剿匪,1951年胜利后回到徽州所在地——屯溪进行整编,同时召开庆功大会,他被荣立二等功,并发给了奖状。</p><p> 1954年从朝鲜回国后,为一定要解放台湾抢建鹰厦铁路在打隧道鹰厦铁路最长的一座大禾山遂道。铁道兵司令部从各师抽调十二名同志(他是其中一名)组织工程机械技术员培训班,负责安装发电站,打斜井安装提升机械,试验合金钻花等,培训一年后胜利完成了任务。培训班结业,他被评为技术员职称,并授予技术少尉军衔。</p><p> 1965年初,他由工程师提升为修理营营长。成昆铁路建设正在施工,开展热火朝天的劳动竞赛。打隧道要实现“月百米成洞”。师首长命令他们营生产钢轨煨制成钢拱架作为隧道衬砌支撑用。他立即组织技术人员、老技工在一起研究,试制方案。接着制成一座加热4公尺长的钢轨反射炉和一套滚压设备,经过反复试验终于成功,胜利完成生产钢拱任务。实践证明只要有敢于胜利、敢于创新的精神就能克服困难完成任务。煨制钢拱架设备,1965年被评为全军技术革新二等奖,送到北京参加全军展览,他荣立了三等功,并参加国庆观礼,受到毛主席和党中央领导同志亲切接见,受周总理邀请参加国庆宴会。9月30日晚住进中南海“十一”上天安门城楼观礼。1978年他被提升为铁一师一团副团长,接着1980年提升为团长,带领全团较好的完成了。兖石铁路主体施工任务,他于1982年被铁道兵树立为标兵,荣立三等功。1983年2月提升为副师长,担负兖石铁路辅轨架桥的总指挥,提前54天完成了兖石铁路308公里铺架任务。保证了按时通车,受到上级好评。</p><p> 他的格言:“一个干部作为职工群众一员的时候,尽管处在群众之中,但并不等于能体察下情,要真正了解群众,理解群众,还得与职工紧密联系,风雨同舟。最美好的精神享受,不是音乐,艺术,而是老了卸职以后受人尊重”。</p> <h3>一人当兵全家光荣,一人立功县组织相关人员将立功喜报敲罗打鼓送到家。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">凌主席全家福。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">襄阳电视台现场采访凌主席夫妇。</h3></font></h3>