耄耋夫妻自驾万里行

玺欣工作室

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今年我俩已84、83岁了，68岁时我拿的驾照，十六年来游览的圈子越来越大，景点越来越多，时间越来越长，今年又创新高，又是一次万里行，游了“一线一片”。“一线”是从海南陵水到山东荣成的沿海游，“一片”是从青（海）甘（肃）大环线到川藏线的青藏高原游。打破了我们自驾的好几个历史记录。

我们的许多亲友感到好奇：你们是怎么做到的？路上生病怎么办？年纪大了反应慢，开车安全吗？子女放心吗？你们累不累？去高原有高反吗？你们俩的兴趣爱好是怎么契合的？你们在自驾中又是怎样配合的？…这些问题想必是大家想了解的。

其实我们是循序渐进的，了解一下我们的16年自驾史就能找到答案了。

我们选择自驾游天下这样的生活方式，也是要解决这些问题的。

首先，我俩的生活理念和兴趣爱好相同，源于我们是南师附中的初中同学，在那个火红的年代，形成了共同的人生观，加上有一位共同的知识渊博的地理老师，使我们对祖国各地产生强烈的兴趣，变成藏在心中的一个梦，退休后就迫不及待的开始旅游，先国外后国内，先跟团游，后自由行，拿到驾照后就是自驾游，感到这是最好的旅游方式了。

十六年来我们是循序渐进的一步步的提高和丰富这种旅游方式，先是早出晚归一日游，后是周边省的一周游，再后来是数千公里的一月游，近年来是跨越十省以上的万里游，把祖国大地当画纸，把车轮当画笔，画出一幅幅最美的图画。

先看看这张从2004-2019年的自驾轨迹图，总行程有17万公里，相当于绕地球四圈半，全国除港澳台和西藏外都已留下了我们的轮迹。

退休前工作时，虽也到过不少地方，但仍期盼着俩人退休后的相伴游，特点是自驾相伴游，那是一种无与伦比的享受。

目的地的选择，先是好山好水好风光，后来增加了探亲访友，继后又增加了考察，使出行的内容更丰富更有内涵了。

与此同时，我们的生活模式也变化了。先是以南京为基地，放射性游，自2012年到海南养病后，就变成了候鸟，有了两个基地两个家，随着自驾游的范围越来越大，时间越来越长，以车为家渐成一种常态，就变成三个家了。

车上的装备也越来越齐全，锅碗瓢勺一应俱全，除了睡觉拉撒其他功能都有，堪比房车，像今年就有两个半月在旅途。

现在我们可以根据不同的季节，选择最适合生活的环境。冬季海南，春秋自驾出行，从今年开始，夏季要去凉都避暑，我国的凉都很多，每年打一抢换一个地方。

纵观自驾史：无论从形式、内容、目的、模式、能力、水平来看，都处于高位运行状态。

周边是历年自驾足迹，下图是十六年足迹总图。

今年自驾游了沿海和高原。

沿海游：从海南陵水到山东荣成，全程4837km，25天，分成两段：

第一段，海南-江苏，第二段，江苏-山东。

高原游：自南京经陕西到西宁，绕游甘青大环线，再至四川川藏线，全程 9136km，历时51天，合计13973km，相当于绕地球四圈半，历时两个半月。

共翻越3600m以上高山六座，达坂山3960m，景阳岭3767m，俄博岭3685m

，当今山3648m，雅加埂3830m，最高的是川藏线上的折多山垭口4298m。

今年自驾游的特点是：

今年是行程跨度最大的一年，从东部海边到西部高原，跨越了15个省市，行程1.39万公里，历时76天，还破了我们自驾史的好几个第一，单日行驶里程达940公里，为历史最高，连续三日每天开车达10.5小时以上，也是最好记录，而游回来后的身体状况也比往年好，没那么疲劳，在高原上也没发生原来最担心的高反，血压也没发生异常，睡眠竞不怎么吃药，慢性咽炎也见轻多了。

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多年来有两个夙愿，一个是重走，而且是俩人同走川藏路；另一个是沿丝绸之路看看；还有就是自驾还缺青海省，后两个合起来就是青（海）甘（肃）大环线，这次终于实现了。

川藏公路是我走出校门的第一个工作岗位，当年叫康藏公路，我18岁进藏参加这条公路的建设，当时她在南京师范学院上大学，我俩是在信上谈成的恋爱，所以一直埋藏在心底一个愿望，等退休后我带她一起来川藏路看看，回放当年的记忆，今年如愿以偿了。六十年后的川藏路真是鸟枪换炮罗，现在成了我国最美的景观路，沿线隧道、大桥、雪山、草地、冰川、大江、原始森林、藏族民宅，加上空气清新，兰天白云，牛羊遍野，好一派世外桃源风光啊，如今公路上跑的除了援藏的大货车，就是成群结队的私家车，我俩从成都出发，穿过了13公里的二郎山隧道，跨过了大渡河上的悬索特大桥，翻越了4298m在雪线之上的折多山，一路回忆交谈当年满怀豪情的情景，真是这所见、所闻、所思、所想，等等这一切，令我俩不胜感慨万千啊……

原计划去青海可以填补自驾游的一个空白，以西宁为园心，放射性游周边地区，是怕适应不了高原，到后感觉良好，决定来个青甘大环游，又称丝路环线，体验西北的神密和苍茫，从省会西宁出发，看门源百里菜花，翻越东方小瑞士祁连山，沿河西走廊，走古丝绸之路，经酒泉，到敦煌，游月牙泉，观莫高窟，再次翻越祁连山，观雪山，穿越柴达木戈壁无人区，到天空之镜的翡翠湖、茶卡盐湖，抵国内最大内陆咸水青海湖，再延环湖路，穿沙漠，绕经两弹一星研制基地原子城，回到西宁，全长二千多公里，等于概括了全国兰天白云、雪山草地、高山湖海、沙漠牛羊一半以上的景观。

车游祁连草原，路遇牛羊转场，这是大西北独有的景观；车游柴达木，欣赏戈壁大漠的苍茫荒凉。

航拍翡翠湖，慢游茶卡盐湖，俯视青海湖的小视频。

这次共游览景点110个，其中沿海游45个，西部高原游65个，可谓是历年最多，丰收的一年。
按性质我把他们分为四类：

就是坐在车上自驾游，人不累，说走就走，想停就停，如珠海、荣成的沿海景观路，祁连山草原生态路，燕子沟、新都桥画廊等，沿途都设有观景台，可停车观尝拍照，十分方便。

就是近代革命纪念地、纪念馆等，如当年红军飞夺的泸定桥，当年进军西藏修筑的康藏路上的二郎山、大渡河桥、折多山等，改革开放的特区深圳等，这是学习近代史，重温革命传统的活教材。

是观尝大自然，如江、河、湖、海、戈壁、沙漠、森林、草原等等，这次走了一海（东部沿海）、一高（青藏高原）、一盆（四川盆地），自然景观非常丰富。

也就是历史留下来的东西，我借用土地规划中把历史文物用紫线标示的规定，把游览此类景点统归为紫色游，如遗址、陵墓、宗教、寺庙等等，这些是学习历史的好地方，如果你留心，处处都有故事。

前些年的旅游是以浏览为主，看看风景拍拍照，证明到此一游了，了解的主要是表面的东西，渐渐感到不过瘾，需要深入採取考察的方式，不仅要知其然，还要知其所以然，了解现象背后的东西，使认识往深处延伸，这也是自驾游才能做到的。

沿海是我国经济发展较快的地区，珠海、厦门、福州、平潭、宁波、上海、青岛、大连等，有些前几年考察过，这次看了珠海、宁波和青岛，重点考察了深圳这个“先进示范城市”，现在中央又进一步定位为“全球标杆城市”，两位老友热情接待、周到安排、全程陪同，参观了所有重点地方，收获很大，感触很深，今天的深圳，就是我们其他城市的明天，使我们对未来更加充满信心！

如今的“一带一路”叫响了整个世界，使我们对古丝绸之路产生强烈兴趣，是什么时候开始的？怎么产生的？从那到那？路途这么荒凉为什么那么有生命力？为什么现在值得倡导？这次从西安、经西宁、酒泉到敦煌走了一遍，亲身体验和考察了一下，感受很深。

我18岁入藏工作时见过一次藏民结婚，那时还是农奴制，农奴只能是一妻多夫，我看到的是弟兄三人共娶一个妻子。如今70年后的今天，藏民结婚是个什么样子？我们有幸受藏族朋友的邀请作为嘉宾参加他们的婚礼，并用镜头记录下来，制作成美篇和视频短片，也算在为藏汉的民族交流中做一点益事。

这是一对生活在康定大渡河边，藏族集聚地姑咱镇的年轻伴侣，采取传统藏族习俗举办的一场婚礼。

现在藏族的婚礼仪式，已呈多元化，有藏式、汉式、西式，更多的是混合式，像上面这样的婚礼只有偏远的藏民集聚地才能看到，所以我们录制的这个短片是很难得的，阅读率也很高，发表后已有两千人观看了。

我们冬天有海南避寒，春秋可四处赏景，但南京夏天偏热，我国有不少被称之为“凉都”的地方，可以避暑。原本今年选择湖北的利川避暑，因朋友邀请，改去山东荣成，也是近年兴起的凉都，不妨去深入考察一下，后来写成美篇，引起不少朋友的兴趣。

在学校的课堂上，经常看到不少生物和矿物标本，自驾游走四方有了条件，就有收集的爱好，如土壤，家里就收集有东北的黑土，云南的红土，河南的黄土。这次又收集了黄河滩、红石滩、戈壁滩及折多山口的石头，敦煌鸣沙山的沙子，茶卡盐湖的盐，特别幸运的是淘到了降落在青海的天外来客——陨石，让人兴奋不已！

这次走访的人数是历年最多的：

首先是走访亲戚6人，其中特别值得一提的是失联20多年的堂姐，经公安系统朋友协助，动用公安资源，几经周折这次得以复联团聚。

其次是拜访的老朋友有29位，子女陪同接待的有11人。

通过他们的引见又结交的新朋友有19位。

总共59人，真是朋友大丰收！

令人感动的是，为了接待好我们，他们都作了精心准备、周到安排，举家迎接、热情接风、陪同游览、品尝美食、促膝畅聊、合影留念，促进了了解，加深了友谊，这里多数是近年在海南结交的新朋友，现在变成了无话不谈，不见就想的老朋友，他们分布在深圳、韩城、西安、西宁、成都、康定、青岛、石岛、荣成、启东等地，可以说我们这一路收获了友情和温暖，得到了体贴和照顾，毎一处的朋友都是一个加油站，充电桩，不少还是住在他们家中，使我们毫不感到孤独，有一路都是在回家的感觉，你说，我们还会感到累吗，这是一笔拿钱都买不来的宝贵财富啊！

此次新结交的朋友有19人之多，他们有一个共性，都是老朋友的知心朋友，而且都对我们有所了解和认同，并期盼着与我们相识交流的人，所以一见如故，没有距离，对我们的生活方式十分感兴趣，有的主动开车带我们游览，有的天天做好吃的让我们品尝，新老朋友在一起就像一家人一样亲密无间，开心快乐，他们分布在韩城、咸阳、成都、康定、荣成等，这是我们这次旅行的一大收获。

在旅途中经常遇到一些人要求和我们合影，新婚情侣要学我们牵手到老，年轻人要告诉父母也要这样出来走走，中年人要想今后日子也这么过……

在茶卡盐湖的这两位姑娘，观察我们好一阵，突然到我们面前要给我们照像，说她们是从河南来的，得知我们还是老乡，于是留下了这张照片。

在康定的民宿老少一家，和我们结为朋友，建了微信，他们是典型的藏汉和亲，男主人是汉人，与藏族女主人结婚，养了三个女儿，又添了五个孙辈，一家三代13口，有5个选汉族，8个选藏族，两种语言都能讲，但文字只熟悉汉文了。我国历史上有好几次民族大融合，如元朝的汉蒙，清朝的汉满，这种民族的融合都是社会发展进步的象征。

还有路边山垭口的小贩，景区的保安等，他们都主动要和我们交朋友。

我们这十几年的自驾，深深体会到的是：它是人生最好的一种生活方式，它的作用是巨大的、多方面的、美好的，它带给我们的是多彩的生活、愉悦的心态、振奋的精神、健康的体魄、丰富的知识……

古人云：

读万卷书，不如行万里路；

行万里路，不如阅人无数；

阅人无数，不如有高人指路；

有高人指路，不如自己去悟”，

我们通过自己亲身经历，去体验世界，百闻不如一见，去过的地方，看过的东西，身临的感受，那种认知是立体的、鲜活的、深刻的、形象的、难以忘记的。

如现在看到央视经常播各省旅游公益广告，我们去过的地方，仅管是一闪而过，我们都会有丰富的印象。

当我们走进大自然时，会感觉自身的渺小；

当我们置身历史长河中时，会感觉人生的短暂；

当我们置身祖国大地时，会感觉自己做的一切只是沧海一粟；

当我们看到祖国的广阔，发展的迅速，景像的繁华，人民的生活越来越好，会不由自主从心底呼喊：“祖国，你真好”；

当我们看到祖国历史的悠久，山河的壮丽，交通的发达，经济的繁荣，物资的丰沛，前景的美好时，会从心底迸发出：“祖国，我爱您！”

我们会不自觉的把自己融入自然、融人历史、融入我们伟大的祖国。

这次万里行，犹如吃高级保健品，可以增强免疫力。我们的小病见轻了、大病控制了，原害怕高原有高反，我肺吃不消，怕她血压有异常，药物管不住，失眠、腿疼、便秘等等，结果都没事，身体良好，用手环检测“疲劳度”均处于正常良好状态，就连我发了大半年的慢性咽炎也逐渐好转，你说奇怪吧，这次是意外的好，我们带的好多药都没用上。

玩转一车五机：这几样东西都是我们的“玩具”。

汽车：自然是主角，有它就有了腿，想去那抬腿就去。

手机：是随身带，功能多，搞自驾是一刻也不能离。

单反相机和专用摄像机：要保证好的画质还是得靠它。

无人机：这是最时尚的了，航拍就靠它了，玩“大疆”，享受啊！

计算机：手机容量有限，海量图片视频靠它储存和制作。

自驾游必然会增加自立本事，都知道在外到处跑，什么情况都会遇到，尤其是偏远地区，甚至无人区，没有一点应急处置能力也是不行的，这就锻炼了主要依靠自己解决问题的能力。

我们自驾的收获一年比一年大，这次跑了这么远，回到家一点都不累，身体各项指标正常，许多年轻朋友都说他们都吃不消，但我们确实不累，什么原因，那就花点时间认真找找，我们和大家都想知道，这对耄耋老人是怎么能做到自驾万里行的。

“凡事预则立，不预则废”，我们历来重视做好行前功课。

功课包括：

目标和内容设计，今年的目标一是贴着海边走一遍，二是去青藏高原转一转，填补青海的自驾空白，重走当年的康藏路。这是多年的梦想啦！

行程与路线图的设计，根据目标选择最佳的时间和路线，以门源的菜花最佳花期推定行程，设计了三四个方案，最后决定先青海后川藏为第一方案，其他作备用。

接下来是沿途景点的选定，要一一查阅各景点的历史、地理、人文资料，在头脑里已基本形成初步概念，这样到了现场就知道该看什么，也能看得懂了，理性加上感性，景点就立起来了，就全面了，就知其然并知其所以然了，这样千里迢迢来此花的代价就值了。

鉴于外出安全是第一位的，所以人和车都不能带病上路，都要仔细检验。为了车子不出意外故障，儿子们要求车子不出质保期，到了六七年就换，所以现在是第三辆车了，开的都是新车，不用担心车子出问题了。

旅途的行装也是一定要准备齐全的，吃穿用，尤其高原天冷衣服带足，药品要留有余地、四机（手机、单反、摄像、电脑、无人机）整套装备要齐，手机上导航、找旅馆、查攻略、欧创等常用的app要会安装会使用。

我问过：开车要几年才能称“老驾驶”，我已开了16年啦，各种应急情况都能处理，像换胎已搞过四次了，各种险路、窄路、村路、便道、土路、盘山路，还有碰擦理赔都经验过。

几年来已开过三辆车，嘉年华、朗逸，如今是SUV途观，车越换越大，功能越来越齐全，感觉越来越舒适，手自一体，现在已能得心应手，车子已成四肢的延伸，不需要去多想要操作什么机件，本能去做就行了，尤其是自动巡航，在高速上车不拥堵的情况下，开车特别省劲，双手臂膀也可下垂、放松，开一天也不酸。这跟体能、年龄关系不大，倒是跟健康状况，特别是跟反应能力有关系。

驾车本是一件辛苦的事，但我们把他变成了一种享受。

我们的感受是，一坐上车，就好像是坐在客厅沙发上看全景电视，欣赏着车外的美景。

同时把沿途地区的歌曲下载到U盘，插入播放器，就可以给电视配音了，如到二郎山就唱“二郎山”，到康定就唱“康定情歌”，那种感觉还会累吗！

当然开车时间长了还是会疲倦的，我们车上备了四种饮料，有提神的茗茶和咖啡，有补气的西洋参饮片，还有治我咽炎的代茶饮，身体也不会缺水了。

其实，路上解闷的神器是“话聊”，我们等车一走顺了，就开始聊天，家事、国事、天下事都是话题，我们还发生过聊天聊的把油给跑光，找救援车拖到加油站的事，可笑吧！

还有车上水果不断，什么季节就吃什么水果，什么地方就吃当地的特产，服务区都有卖的，很方便。

路上的饮食我们很重视，不乱吃，尽量与在家饮食衔接。一般中午正餐都吃得好些，荤素搭配，均衡些，早餐注重营养，晚餐清淡。吃好是舌尖上的享受，也是保健之必须。

这次行前功课尽管做得很足，不要轻易变动，但遇到新情况必须调整优化。在青海就作了“两改一延”三次调整：一将以西宁为中心，放射性的玩，改为青甘大环游，优化了线路，二在敦煌因当今山下雨决定延迟一天，三是从西宁到成都走省道因前期雨多山体不稳绕走高速。在追寻大目标不变的前提下灵活机动的调整，这也是我们长途自驾中应遵守的一条准则。

此次最大风险是高原反映，一怕我的肺受不了，二怕她的血压异常，为此查阅了大量资料，在行程上专门作了安排，还专门召开了家庭会议，听取儿子们的意见，他们积极支持，并在车上安装了定位器，适时掌握我们的情况，加之每天都微信联系，经常“现场直播”，解决了他们的担心之忧。

根据高原地区朋友的建议，提前一个月服用红景天，车上备上氧气以应急需，一旦有事立即下山。由于预防充足，此次翻越6座超过3600m大山，最高是川藏线上第一山折多山4298m，均无高反，氧气在垭口都没使用，赢得了最大挑战。

这个成果的意义不小，不但再次证明：“凡事预则立”，“有备则无患”，“尽力而为量力而行”的道理，还使我们增加了自信，增添了能量。

成果共享 同频共振

在二个半月的游程中，以日记形式随游随编发，让大家和我们一起游览。

其间我们一共编发了23个美篇，2个视频短片，直接发给200多名亲友，有的再予转发，据美篇网统计，已有9124人关注，有的还给予点评，现将有部分评语按亲友、同学、同事、学生、好友分别选摘于下分享。

大家的关注和点评，是对我们的认可和鼓励，也是给我们的能量补充，这就是“共享双赢，互相激励”，“同频共振，双向充电”，有的在调整人生规划，有的已付诸行动，感到生活在这么好的时代，真应该好好享受才是。

自驾游是我们选择的一种生活方式，这种方式确实使生活的质量达到最佳，真是太美妙了，它，会使你年轻，会使你快乐，会使你优雅，更会使你健康，几乎没有人不羡慕、不向往啊！

我们之所以选择这种生活方式，是因为我们退休后立的座右铭，要做五种老人：即长寿老人、健康老人、快乐老人、时尚老人、智慧老人。16年来的实践证明，我们做到了、得到了、享受到了。当然，这些都不是那么容易的，有很多障碍和困难，需要我们一一去应对、去克服、去战胜，所以应该说这些都是我们奋斗得来的！

说的是：

耄耋自驾走四方，五种老人励志强。

神仙伴侣游天下，享受生活乐无疆。

候鸟展翅学霞客，志趣无疆心气昂。

大地且为玉板宣，车轮当笔作画忙。

（注：玉板宣是作画的最好宣纸）

并愿与亲爱的朋友们

互帮、互学、互勉、互励，

共享、共乐、共践、共行！

车行万里尽朝辉

人阅大地满聪慧