<h3> 2019年是新中国成立70周年,东风公司建设50周年,也是十堰建市50周年。</h3><h3> 时光50载,我17岁进原第二汽车制造厂车身厂,一晃在东风汽车公司已工作生活了三十四年,一生中最美好的时光记忆都留在了东风,这期间有许多美好的回忆,今天和大家一起分享。</h3><h3> 对于“东风汽车”相信每个人心中都有不同的感受,老物件作为时间长河里的吉光片羽,收藏了岁月的痕迹。今天展示一组本人收藏历年工作经历的各种证件,图书等老物件。让我们一起铭记东风那段激情燃烧的创业岁月吧。</h3> <h3> 瞧,这张图片是我1985年上班时的工作证,当时我17岁,初次到车身厂,看到现代化的厂房,先进的生产设备,真是有一种自豪感,当时东风牌卡车已经驰名全国,二汽是中国最大的汽车生产基地,我非常庆幸到这里工作。</h3> <h3> 这是当时二汽车身厂简介,当时车身厂厂长是王文德,党委书记是李跃。</h3> <h3> 这是在工作岗位上,办的设备操作证,长借工具证和工具牌。工厂工作,具有一定的安全风险,上岗和操作工具必须持有相关证件。</h3> <h3> 这是我刚上班时办理的劳保待遇证和劳保用品证,劳保待遇证是二汽职工直系亲属的特殊待遇和生活保障。劳保用品证是领取劳保用品的凭证,刚刚上班第一周,就领到一双翻毛皮鞋,心里真是美滋滋的,穿上都舍不得脱下来,参加工作之前平常穿的最多是解放鞋。</h3> <h3> 这是我的探亲证,每年有一次探亲假,时间是20天,来回路程4天,总共24天假。从湖北钟祥老家到十堰,我记得是当年从老家石牌镇座公共汽车到钟祥县城,接着转公共汽车到襄樊,在襄樊住宿一晚,第二天转火车到十堰。现在回老家方便多了,自驾走高速4个小时就到家了。</h3> <h3> 这是当年我提合理化建议获得的荣誉证书,那时的合理化建议就相当于现在的小改善,建议实施后都能获得相应的奖励,所以大家的积极性都很高。</h3> <h3> 这是当时办理的就餐证,十堰市粮油供应证和十堰地方粮票。当时还是计划经济时代,什么都是按量供应,食堂票据分为菜票和饭票,饭票要用粮票兑换,当时食堂的馒头是二两饭票加两分钱,肉包是一两饭票加五分钱。肉包子都是纯肉的,一份红烧排骨才两毛钱,伙食还是非常好的。</h3> <h3> 这是保存的一份当时的物资发放和收入账单明细,这是二汽优厚福利的真实记录。那时候二汽的效益真是好,那时几乎天天都在发东西,发各种补贴,别人都非常羡慕说,二汽除了媳妇不发啥都发</h3> <h3> 这是我保存下来的洗衣牌,从1985年到1992年各个时期的洗衣牌都有。当时我们厂行政科有一项职能,专门负责职工脏、破工作服清洗和缝补,单身职工的床上用品我们也拿过去清洗,装好。</h3> <h3> 这是当时发给职工的洗澡牌,职工洗澡凭这个牌子领锁存放衣物,现在都是自动刷卡洗澡。80年代中期车身厂员工和家属基本都在公共澡堂洗澡。</h3> <h3> 这是我入厂时办理的借书证,我记得单身职工借阅最多是琼瑶、金庸、梁羽生。古龙的小说,那时看他们的小说就像现在的人迷恋手机一样,废寝忘食、通宵达旦。</h3> <h3> 这是我保存的《车身人的故事》书籍,由当时二汽领导人马跃题词,这本书记述的是80年代后期到90年代初,车身厂职工工作生活的故事,这些故事都发生在我们身边,现在读起来还非常亲切感人。</h3> <h3> 这是我收藏的班组资料,一份是1979年冲压班组交接班记录,那时交接班记录封面还有领袖的最高指示,使用的是“5740厂一连”这样的代码;另一份是1990年职工学习手册,那时职工定期到教育科学习安全、质量、现场管理等方面的内容。</h3> <h3> 这是十堰市集报协会为我提供第一期第一版《二汽工人报》,1973年2月《二汽战报》更名为《二汽工人》,通过这份旧报纸,我了解到在激情燃烧的岁月,二汽建设者们的感人故事。另一本书是我收藏的1975年二汽政治处发的学习资料。</h3> <h3> 这是我收藏的1976年9月10日的人民日报,那一天伟大领袖毛主席逝世。旁边这一张是我收藏的1976年10月1日的人民日报,这天是国庆27周年,头版头条报道的内容。今天我们还能通过这组图片,感受全国人民悼念毛主席那份极其悲痛的心情。</h3> <h3> 这是2013年12月,车身厂开展最佳党日活动,举办纪念毛主席诞辰120周年图片展,展出我收藏有纪念意义的历史照片、画报、像章、邮票和烟盒等。</h3> <h3> 今天,在这里展示个人的一些藏品,睹物思情,这是一份对东风历史的亲切记忆,也是我作为一个老东风人的爱厂情怀。回顾东风这五十年的历程,变化的,是旧貌换新颜的发展自豪;不变的,是温暖如初的永恒记忆,希望我们的公司工厂在下一个五十年,再接再厉,再创辉煌。为建设永续发展的百年东风而努力奋斗!!谢谢!</h3>