【北欧风情】挪威弗洛姆码头邂逅松恩峡湾新游船

巴林

**7月6日11点半，我们在埃德菲尤尔（Eidfjord）小镇码头靠岸下船后，连火车博物馆也没进去看，就乘车离开这个小镇。大巴沿着南岸7号公路快速行进，通过bu隧道，穿过哈当厄大桥（Hardangerbrua），蜿蜒西北去沃斯(Vossevangen)。哈当厄尔大桥，是离开埃德菲尤尔小镇和峡湾的便捷通道。

△埃德菲尤尔小镇与哈当厄尔大桥位置图。 △哈当厄尔大桥（网络照片）。

△在游览埃德菲尤尔峡湾船上抓拍到的哈当厄尔大桥模样。

** 哈当厄尔大桥南端，连接着1.2公里长的Bu隧道，北端则与7.5公里长的维拉维克隧道（Vallavik Tunnel）相连，Vallavik隧道内的环岛，可以将车流疏通往Ulvik（乌尔维克）或Granvin（格兰温）方向，以及哈当厄尔大桥方向，哈当厄尔大桥和两端的隧道疏解了哈当厄尔峡湾腹地的交通，也为挪威南北物资交流运输等作了很大的贡献。

**哈当厄尔西部沿海大风气候与地理条件限制，在峡湾上建造大桥是件很困难的事。2009年由中国振华重工公司和丹麦MT•霍伊嘉德公司合作，在哈当厄尔峡湾的上建造了这座被认为是世界上技术最先进和难度最大的桥梁项目之一的哈当厄尔大桥，并在2013年8月启用。由于加劲梁高宽比大、横向刚度小、设计风速大，哈当厄尔大桥的抗风问题异常突出。这是世界上最大跨双车道窄幅桥面悬索桥，桥址处最大水深5m,周边群山环绕，悬崖峭壁，桥体主跨度为1310米，桥塔高度达186米，而通航高度为55米。它跨越挪威西南部的哈当厄尔峡湾，替代了轮渡，因此大大缩短了奥斯陆和卑尔根之间的行程时间。

**在Vossevangen（沃斯） 附近，stronda elvi（斯特朗达·埃尔维）E16号公路路边，我们看到一个瀑布，停车拍了大约10分钟再走。这个瀑布，位于Skulestadmo的自驾车露营地 ( Tvinde Camping )旁边。这道气势磅礴的瀑布名为Tvindefossen  Waterfall（特文德罗森），高150米。山泉滔滔不绝的飞流直下，旁边一条弯曲的小溪，溪水涓涓的淌流。查了一下，这道瀑布在沃斯全部景点观光中排第3名。

△沃斯 Tvindefossen瀑布位置图。

**大巴沿着E16号公路向北疾驰一段，到Vinje（维尼耶）后向东蜿蜒伸展。到Gudvangen(居德旺恩)后没有逗留，接近下午两点时来到弗洛姆（Flam）小镇。这个小镇名气很大。我们只在码头附近拍拍照片，看到从这里出发游览松恩峡湾（Sognefjord）新式大游船。

**松恩峡湾(Sognefjord)是挪威最大的峡湾，在松恩-菲尤拉讷郡(Sogn og Fjordane)内，全长达240公里，最深处达1308米，是世界上最长、最深的峡湾，也是人气较旺的旅游点。两岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上长，直到海拔1500米的峰顶。峡湾两岸的岩层很坚硬，主要由花岗岩和片麻岩构成，并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。陡峭的崖壁插入地表以下1200米，在平整成高原之前，崖壁伸向天空。松恩峡湾其实是一个峡湾主干的名称，其还附有许多的小峡湾，其中最著名的奈勒伊峡湾是世界上最狭窄的峡湾，最窄处仅250米。这里的崖壁紧挤在一起，以致船只下行时似乎消逝在隧道中。大峡湾将其沿途塑造成光裸而荒无人烟的景色，沿途两侧的大部分山脉赫然耸立于水面之上，似乎终日处于黄昏暮光中。

**松恩峡湾有“挪威缩影”之誉。网上最著名的游览线路，包括在弗洛姆（Flam）至居德旺恩(Gudvangen)这一段峡湾坐船。

△"挪威缩影"全程示意图，包括大巴、火车、轮船这三种交通工具。奥斯陆中央火车站 - 肖斯瀑布 - 弗洛姆高山铁路 - 艾于兰峡湾 - 纳柔依峡湾 - 沃斯教堂 - 卑尔根游客中心。全程分为五段：

① 奥斯陆←→米达尔：美妙的火车穿梭。单程4.5小时。快速列车在山间穿梭，你会看到两边近处各色树木，远处白色的雪山，经过大片高原湖泊的时候，还会看到清澈的湖水，领略挪威至美景色。

② 米达尔←→弗洛姆：不可思议的铁路之旅。单程约1小时。高山小火车是挪威缩影行程的亮点之一。20公里的铁路之旅中，将看到挪威最为壮观的山地美景，与20个隧道相遇。2014年会被《孤独星球》评为世界上最不可思议的火车路线！

③ 弗洛姆←→古德旺恩：令人向往的峡湾游船。约2小时。有两种游船可以选择，分别是新式游船和经典游船。如镜的海面倒映着群山。进入纳柔依峡湾之前，经过美丽的峡湾村落艾于兰和Undredal，看看挪威的小镇烟火。作为松恩峡湾的一条分支，纳柔依这条欧洲最狭窄的峡湾堪称挪威最生动美丽的峡湾，被联合国教科文组织列入世界遗产名录。

④ 古德旺恩←→沃斯：蜿蜒曲折的山路。单程1小时15分钟。斯塔尔黑姆斯克雷瓦公路是北欧最险峻的公路，1.5公里长的路从Stalheim沿着Nærøydalen山谷向下延伸，其间迂回曲折，共有13个发卡弯，沿途还可以欣赏到西夫勒瀑布和斯塔尔黑姆斯瀑布。瀑布沿着岩石飞流而下，映着和煦的日光熠熠生辉。

⑤ 沃斯←→卑尔根：迷人的高原景致。单程约1.5小时
卑尔根铁路被票选为世界最美丽的铁路旅程之一，也是北欧最高海拔的铁路。100多公里的线路贯穿山地和田野，还穿越了北欧最大的山地平原——哈当厄尔高原。沿途景致富有变化，极为壮观，静静坐在火车里，欣赏哈当厄尔冰川迷人的风景，给旅途留下美好的回忆。

**这是挪威缩影的全景游览。游客可以自由选择一日走完它，或者是在途中过夜，十分灵活。

△Gudvangen(居德旺恩)——Flam(弗洛姆)。这一段水面，包括柰勒伊峡湾(Naroyfjord)、艾于兰峡湾(Aurlandsfjord)。从居德旺恩（Gudvangen）码头为起点，过迪尔达尔(Dyrdal）到右上交汇口这一段水域，叫做柰勒伊峡湾(Naroyfjord)；从弗洛姆（Flam）码头为起点，到温勒达尔（Undredal)上面交汇这一段水域，就叫艾于兰峡湾(Aurlandsfjord)。

**柰勒伊峡湾(Naroyfjord)，堪称是全长204公里松恩峡湾(Sognefjord)的最迷人的分支，也是世界最窄的峡湾。柰勒伊峡湾起点是居德旺恩(Gudvangen)，全长17公里，狭长且充满了自然的野性美，最窄处的水面将近300米宽，沿岸都是高达1700米的大山。2005年柰勒伊峡湾及其周边地区被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

**松恩峡湾除了上述两个分支峡湾之外，吕斯特峡湾（Lusterfjord）、费扬兰峡湾（Fjærlandsfjord）以及菲纳峡湾（Finnafjord）这三个峡湾分支，也同样美如画境、远近驰名。

△这是新式游船。 △这是经典游船（网络照片）。
△网络照片：弗洛姆码头大游船。

**8月上旬，一个团友说：他中学一校友刚游北欧回来，她们团自费交75欧元游挪威峡湾，是两次乘船游览：先游没意思的，再乘坐大船游松恩峡湾，这峡湾名副其实，非常可观。另一团友说，他当时了解到一个上月游北欧的朋友，也是从龙岩出发（不知道是龙岩哪家旅行社组团），他们团是在弗洛姆坐船游览松恩峡湾的，而游览哈当厄尔峡湾时是坐大巴、没有坐船。

**看地图和网上资讯，从可行性分析：居德旺恩或弗洛姆两头小镇都有码头，是挪威缩影坐船游览的精华地段。我们团大巴从埃德菲尤尔小镇经沃斯到弗洛姆，途经居德旺恩，完全可以安排在居德旺恩码头坐船游览柰勒伊峡湾和艾于兰峡湾，或坐船游览二者之一，再坐大巴经弗洛姆回奥斯陆。游览柰勒伊峡湾船票40多欧元（300多挪威克朗）。

**实际上，我们团是掠过Gudvangen(居德旺恩)到弗洛姆，在小镇码头转了一下，拍拍照片后，带着些许峡湾遗憾乘车回奥斯陆去！

△我们团在这一天半来，在哈当厄尔高原里转个圈（示意图）。

**再次看到很多挪威游艇泊地。据说芬兰一年泊艇费用10万欧元，挪威多少呢？挪威三高国家只多不少。自从石油天然气发现以来，挪威开始作为高收入、高消费、高福利的国家，挪威人每天工作时间不长，每年有休假，生活节奏慢，生活相当舒适。通常挪威人都有两处房产，一处在城里是工作时间居住，另一处是休闲度假在森林中的别墅。在周末通往旅游地的公路上，小汽车后面拖着一辆房车的景象比比皆是，房车的普及率远大于西欧和美国。在峡湾中，也时不时地可以发现一处房车营地，聚集着十几、几十辆房车。海边泊艇基地，情况也如此。

↑一部小车拖着一个房车，举家外出旅行休假，屡见不鲜！本图由驴友施扬富摄于北欧路上。

**看来，正如几个团友所言，我们这个团也许是被导游狠狠耍弄了！是我们没有参加自费游爱沙尼亚塔林，而被这个导游故意捉弄？据悉坐船同游埃德菲尤尔峡湾的那个北京团，是与付生亮导游同一公司（北京友创国际旅行社有限公司）的导游为领队，这个团之前在芬兰参加自费去了爱沙尼亚塔林，还在塔林住了一晚。我们几次在车上听到付导叫道：“你们不是做很多攻略吗！”

**真的做攻略无用？您能看懂龙岩市康辉旅行社印发的这份正式行程单吗？譬如哪些是规定线路，哪些是自费线路？游览挪威双峡湾，没有另行自费的规定动作是什么？正常必须走哪些景点？另行自费坐船后的路径又如何？这份行程安排通知，只是罗列所谓景点，没有具体线路规定，像峡湾这样敏感的地方，越是含糊其词，越是给地接旅行社和导游舞弊留下更大空间！

**我算是事后诸葛亮，马后炮了！事后按图索骥分析不一定准确，仅供团友们参照思考。6日当晚将近八点，我们团回奥斯陆Scandic 酒店入住。奥斯陆晚上十点多天才黑啊！这一点，确认无误！

**再次看到路边的挪威山妖。挪威号称神话王国，这里到处都是炫目的景致，茂密的森林，蜿蜒的海岸，俊美的峡湾，在这样一个神奇的土地上有这么多美丽的神话传说。这个山妖，似乎也没能惩治旅游中某些人为的乱象！

**本集部分文字和图片援引网络和网友供稿，谨此致谢！ 感谢观赏！