【T先森飞行游记】搭中国最快航司去客运站！百年南苑，挥手再见！

Takumi先森

中国的第一座机场，随着大兴“皮克斯”（PKX）D的启用，要say 88了～好吧，T先森也得赶这一波热闹，去探访一次这座百岁高领的南苑～虽然一直被称为长途汽车客运站..但人家好歹也是一个机场，离市区不远的机场～

要去南苑，只有一家民航客运航司可以去～那就是中国飞得最快的航司，中联航～cua cua cua彡就到了～

好了，中秋假期，说走就走～价格没想象中那么遥不可及，往返1000不到就搞定了～是日航机，联航的738～

不得不说，超经+经济布局的738，还不应急出口座位，竟然间距如此宽敞，实在感人！比大木航33L，73L，32L上的间距体验感还要宽敞～不过，既然是LCC，又买了特价中特价票，自然就不要想什么托运啦，优先啦，贵宾室等等～

CUA的飞机还有个特点～这窗玻璃上的划痕和污渍哟～镜头都没法对焦～应该是胡航扒皮大黄789，木航云南789和CUA的碰面～

虽然是大木航系公司，但是白金卡在cua上其实没用～不享受贵宾会员权益。所以机上花了40元订了一份热食～当然也是最坑爹的热食～性价比还不如全家便当或者欧洲那些机上付费食品～

嗯，看上去有食欲，只能说拍的好～

本以为40块的热食，应该会像高铁一样，正儿八经的盒饭便当吧～嗯，结果就一晚白米饭，一份萝卜远大于牛肉但总克重一丢丢的菜以及一瓶可乐，没了......真够黑心的～嗯，LCC，T先森，冷静！稳住！

快下降前五六分钟吧，突然出现了白花花的停机坪，好新的样子！

等等，再仔细一瞅，还看到了南航的机库～嗯，这无疑是马上投运的PKX机场了～

我们的班机从PKX上空飞过，就当我也去过大兴了吧～以前只知道大兴产西瓜～现在看来，还有一个大机场～

飞过大兴没多久，就落地这个要完成历史任务的客运站-南苑了～

一溜的cua cua cua～当然，天也不错！蓝蓝的好纯净～

证明一下，这里也是北京！

再证明一下，这里是南苑！百年南苑！

长途汽车站下客处～

整个南苑是没有廊桥的，要么摆渡车，要么就步行～

下客处～当然上客点在它隔壁～

出来南苑，一回眸～又见客运站的硕大招牌～不得不感叹！真的，像个长途汽车站～

找到了这个网红打卡点～再见，南苑～这回真的是再也不见的节奏了～

还是有一丝丝小触动～平时虽然嫌弃破旧，但真要关还是有点小不舍的～

不多说，来到上客办票处～真的就是个客运站～今日车次，哦，不，是航班一览～

不过不得不说，南苑的航班显示屏是中国大陆所有机场里面最有设计感，最清晰实用的！比虹桥浦东都强很多～这色彩这搭配这设计，仿佛感觉想在日本机场（仅限这块显示屏）

百年南苑，挥手再见～中联航的特色纪念牌～当然，这里有个插曲，不得不吐槽联航的地面服务的说话语气，特别的爱搭不理，特别的冲～

在大厅看到2楼一家肯德基～于是问南苑唯一航司CUA的地服，是不是肯德基在禁区里面，要过安检才能去～

第一遍，爱搭不理的看了我一眼，没接话～

问了第二遍，回了我一句，不然呢....当然要过安检才能去～然后就看了我一眼走了～

好吧，不自讨没趣了，反正就是长途客运站，要啥服务嘛～不需要服务，嗯～自己心里建设好，过完安检～进入候车厅，哦，不，候机区～

稀稀拉拉的人，客运站的标配椅子，外加一排商店～意外的是，竟然还有煎饼果子店！不得了，了不得！

透过窗户，拍一点cua的大本营～一溜cua～

南来又北往，反正下个月就去大兴了～

老楼，略显沧桑～

搭着摆渡车来到回程飞机下面～嗯，还是cua，还是738～只不过，这次旅客们都在拍南苑～似乎都知道这机场存在不了多久了～

百年南苑登机牌和南苑来个合影吧～下一次再来，应该就是大兴了～

88，南苑客运站

南苑返程，右侧靠窗，可以一览南苑全貌～不过玻璃依旧脏～对了好几次才对上焦～

NAY飞向SHA，客运站飞向高铁站～1h40分钟的飞行其实不长，免费发了一次矿水后，就开始一如既往的销售推销了～

好吧，没有期待就没有伤害～调低心理预期后，CUA还是可以的，毕竟LCC嘛～没啥预期～不过说话冲也释然了，人家也不是针对你～无他，只是南北文化和语言体系差异而已～

就是那个热食，真的！太！坑！了！

百年南苑，挥手再见！