谈谈F-Stop的摄影包

奔驰野马

粗略统计一下，我好像用过10款F-Stop的摄影包了。最初用Loka，后来陆续用过和淘汰了Kenti, Ajina，Kashmir UL和 Loka UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，Tilopa和 Lotus，以及一款偶尔使用的小清新。

F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal Camera Unit) 和铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难找出一个各方面都可以匹敌的竞品.

目前跋山涉水用的三款包包：Satori EXP 62L, Tilopa 50L 和 Lotus 32L. 无论容量大小，F-Stop 相机包的宽度都是一样的，内置的ICU可以相互通用.

F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们关系不大(虽然我也有一款)，所以今天重点说说Mountain系列的几个型号。

Mountain系列里面又细分了一个UL系列，和重装系列。UL = Ultra Light，是采用了一款比较轻薄的面料，适合于短途登山或野外不太艰苦的环境。轻薄的面料，减轻了背负的重量，但耐磨性能下降。所以是否适合于你，就看各自的用途和取舍了。

目前 Mountain UL系列有三款型号

Guru UL： 容量25L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下两机三镜 （大三元). 

Kashmir UL： 容量30L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下两机三镜 （大三元）和一个无人机。

这是F-Stop第一款专门为女性设计的摄影包，背部和胯部背负有些优化。不过我背着也没啥问题，上次去意大利全程都是用的这款。

Loka UL: 容量37L，最多能装一个Large Size ICU，塞得下两机五镜和一个无人机，以及睡袋气垫和一些零零碎碎的衣服。从使用情况看，Loka UL 比Kashmir更有效能，而且价格只贵$20. 

顺便说一下，Loka UL和历史上重装级别的Loka完全不是一回事，UL系列的背带只有薄海棉垫层，长途跋涉对肩部压力比较大。目前只有重装系列的个别型号，是加厚海棉的背带。

另外，不知从何时起，F- Stop悄悄地把UL系列的保修期，从20年减到了3年. 所以UL系列以后还是否值得买是一个重大问题了.

UL往上就是重装系列了。这系列用的是加厚的防水面料，耐磨性能杠杠的。这里面其实又分了两个集团，Lotus和Ajna属于第一集团，薄海棉垫层的背带。Tilopa, Sukha和Shinn是第二集团，超厚海棉垫层的背带，背负性能可比登山包。不知道是不是故意的，F-Stop自个儿从没说过这个区别。

值得注意的是，F-Stop从重装系列开始，就有多款颜色了。目前有全黑，狗屎绿和亮骚橙三个选项。历史上也有过亮骚蓝，目前好像只有Shinn才有这颜色，不知道他们咋想的。这款亮骚蓝，同红色冲锋衣相配，拍照特别好看，比如这张。

Lotus：容量32L，最多能装一个Large Size ICU，塞得下两机五镜 （大三元+2）和一个无人机。背负性能和装载量其实同标称37L的Loka UL没有任何区别.

不愿意背大包，又需要经常爬山的同学，可以选这款。价格只比Loka UL多$20，但耐磨性能上了一个级别, 还不说是20年的保修期.

这款另外的好处是绝对的international carry-on size, 不会引起航空公司的注意，而要求你去称量重量和确认尺寸. 这是国际旅行中最不愿意看到的事情，特别是在一些欧洲国家.

Ajina：容量40L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下两机八镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服, 足够一天野营需要。我曾经把Canon 500mm f/4L II 也塞进去过.

背负性能基本上类似Loka UL.这款是历史上重装Loka的继承者，不过背带设计实在是太薄，没法对付装满后50-60磅的满负重量。Ajna是我唯一对F-Stop设计有些许失望的型号。

Tilopa: 容量50L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下两机八镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服, 滤镜滑轨配件等一大批东西。足够两天野营需要。背负性能远超Ajna和一切UL系列型号，加厚的背带对付50-60磅的满负重量，徒步10英里没压力。有意思的是，虽然标称容量比Ajna多出10升，但这包长宽和Ajna基本一样，就是比较厚实。

这款包因为厚大，在欧洲比较容易引起航空公司的注意，在美国倒是从来没遇到问题.

Sukha: 容量70L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下两机八镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服, 滤镜滑轨配件等一大批东西，足够2-3天野营需要的各种食物。

这款是我现在使用的已经停产的Satori EXP 的继承者。EXP就是expedition 的意思，顾名思义这款型号是给野外长途探险用的。我买这款包主要为了装佳能的长焦镜头，实践表明可以装得下佳能800mm f/5.6, 100-400MM 和两个IDX。如果去加拿大拍北极熊，这个包绝对是最佳配备.

Shinn: 容量80L，能装下你能想象到的所有东西，基本是给野外摄制组准备的，常人不可方物。这款外形看着更像Tilopa的放大版，也是目前唯一有亮骚蓝配色的型号。

Tilopa及以下的型号，符合大部分航空公司的carry on 标准，背上飞机一般没有问题，除非塞得太满和加太多的外挂。Sukha有点擦边，可能有时会在登机口被拦下来。Shinn基本不用考虑背着到处走了。

这些F-Stop包都是后开门设计，防盗安全性能好一些，器材取用也方便。

走到目的地后，包平放地上，后盖打开就是一个工作平台。在极端的情况下，如果工作环境太恶劣，比如站在水塘中拍摄，摄影包无法放下的情况，可以把腰带倒置，包的背面在身体前打开，同样是一个工作平台。

附带一个各型号可以配合使用的ICU尺寸图

其实我也考虑过其它品牌的摄影包，比如微信圈中一度火热的Shimoda Design. 这款号称是吸收众家所长，由前F-Stop员工设计的摄影包，在我这用了45分钟就给退了。Shimoda的包，大体相当于F-Stop 的UL系列，面料太薄，跋山涉水的根本顶不住。

登山包我也用过始祖鸟和神秘农场的几个型号，长距离背负性能胜于F-Stop，走10英里山里去反射峡这种地方，还是专业登山包更合适. 但是绝大多数其它场景，F- Stop专业摄影包还是提供了更多的功能性.

题外话，好像F-Stop品牌的创立者是佛教密宗的爱好者啊。这些品牌的命名，大多与佛教人物、术语和历史有关，比如Tilopa，就是佛教历史上大大有名的帝洛巴，密宗噶举派的开山祖师。Sukha 就是解脱烦恼的禅乐. Shinn 八成是真宗之意.