<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 骑行，其实是一件非常艰苦的事情，它的快乐，在于体验这种痛苦，在体验的过程中，用这样一种痛苦去忘记另一种痛苦，然后，痛并快乐着，直到把骑行的痛苦完全忘记，只记住骑行的快乐。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">骑行可以锻炼一个人的意志力，忍受力，这是开车、坐车永远无法比拟的，无法体会的。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 开车只需要油，踩好油门控制好方向就可以了，可以很舒服地到达目的地，而骑行，则更多的是对意志力的巨大考验，退却或是前进，全在一念之间。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">骑行最多的乐趣在于：当我们撑着疲惫的身体，苦苦攀上一个山头，却突然发现面前居然还横着一个更高的山，这时我们会停下来，大口的喝水，大声地吼几嗓子，有时甚至会怨声载道：“这是谁修的公路”，抱怨之后带着一股怒火继续前行，因为退却是不可能的事。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 爬上坡就像存钱，总是显得那么缓慢。连续蜿蜒曲折的上坡加上炙热的阳光，一点一点的摧毁着我们的斗志和信心，此时唯有咬牙坚持别无它法，根本不会产生放弃的念头。有人<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">总是想一出发就是骑不完的下坡，但山的结构注定了是有上就有下的，每一段路都有近一半的上坡路等着我们去征服。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我喜欢先挑战上坡，到山顶后，再尽情去享受风驰般的下坡速度。有时爬坡耗时两三个小时，下坡只要二三十分钟，上坡需要努力奋斗，下坡就是释放自由，上坡有多累。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 这一场骑行之旅，200公里的路程，我用了12小时，扣除打卡接水吃粥抽筋，不到10小时的。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">面对漫漫前路，顶着炎炎烈日，就在我快要坚持不住的时候，得到了路边小朋友的热情加油鼓励，给了我莫大的动力：“加油，加油＂</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 靠着一股绝不放弃的信念，不达目标绝不罢休的精神，勇敢向前。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">人生就如一场骑行，有上坡有下坡，但人们更愿意欣赏上坡的风景，只有珍惜上坡时的艰难，才能体验下坡时的幸福感。</span></h3> <h3>大神海哥魅力四射</h3> <h3>骑行三美女</h3> <h3>我们的队伍(未全）</h3> <h3>与外国骑友合照</h3> <h3> 路上的风景其实不多，大多都在拼命的往前冲。当我在第一个打卡点创下我最快的均速，接近30公里时，后来他们说有40公里的。不能比，不要比。</h3><h3> 肚饿，口渴，颈痛，逆风，抽筋，路坑，急弯，碎石都挑战，只能一个个克服了。</h3> <h3>带单反去，当然可以拍到比手机好的照片，只是重。当骑手越来越在意减少重量时，我还是带上沉重的单反。在出发前，第一打卡点前拍了两百张左右，之后的一百六十公里没有动过它。因为随着能力的不同，差距越来越大，我也越来越不想拿单反出来了。到最后结束时，领奖牌时，举单车拍照时，又派上了用场。回来，发现相机包已经脱了一半的扣子，幸好没有烂完。</h3> <h3>只有一小段看到漓江</h3> <h3>学校三老师</h3> <h3>加水吃粥</h3> <h3>之后的一百公里的累得像狗</h3> <h3>看到了白鹭</h3> <h3>这是我躺在地上向天空望去拍的树叶</h3> <h3>喝了两罐红牛，加劲</h3> <h3>路经我的大学校门，陌生</h3> <h3>偶遇读大学的学生陆同学，她帮我拍，我帮她拍</h3> <h3>手表的记录，中间漏了一点</h3><h3>前100公里心率高，后来抽筋，然后慢了下来</h3> <h3>纪念牌</h3> <h3>完赛的外国女选手</h3> <h3>完赛时拍照</h3> <h3>别人完赛时</h3> <h3>这个有趣</h3> <h3>所有选手名字都上墙，但不是所有人都完赛</h3><h3>有些因单车故障，因体力不支，因陪伴队友，而没有坚持到底。</h3> <h3>今年完成的第三个圈</h3> <h3>风景在路上</h3><h3>风景在记忆里</h3>