<h3> 一路过来,觉得西藏到处都是工地,环境也受到一定程度破坏,商业化越来浓厚,我不是自然学家和社会学家,但内心真希望西藏是一块永远的净土,它不仅是中国的宝地,更是世界的财富。</h3><h3> 汉地的旅游经济对藏地文明的侵袭,进而更深入地想到,喜马拉雅山麓这古老的土地上,几千年来的改变或许都没有这几十年大。</h3> <h3> 今天正式开始从南线骑行,计划从拉萨骑到尼木县,大约130公里。一大早,便赶去了一个特殊的地方:川藏公路纪念碑。</h3><h3> 如今最美的进藏公路318,连通了西藏与内地的交流,活跃了藏地的经济,更重的是它担负了守卫边疆的战略任务。任何时候,我们都不能忘记为修筑这条生命线而牺牲的5000多名官兵,是他们鲜活的生命换来了今天的繁华和平安。</h3><h3> 恭恭敬敬行了注目礼,留了珍贵的照片,才飞身上路。</h3> <h3>庄重,大气的川藏公路纪念碑直入云霄,仿佛是5000多个英魂一直在守护这条天路。</h3> <h3>身姿笔直,信心坚定,即将出征。</h3> <h3>拉萨的暖阳洒在车上,出发时有点迈不开脚。</h3> <h3>非常熟悉的318国道,但拉萨的那一端是陌生的。</h3> <h3>雅鲁藏布江下游平缓,宽阔。</h3> <h3>西藏的天气一天捉摸不定,一会儿晴,一会儿雨,一会儿风,一会儿阴。积雨云说来就来,没一会儿又跑了,穿着雨衣又闷热,脱去又会淋湿,折腾几回,欣赏风景的好心情都跑了。</h3> <h3>雅鲁藏布江,真像一幅名贵的山水画。</h3> <h3>烈日当头,朝着日喀则方向奔去。</h3> <h3>政府给藏民提供的安置房十分漂亮,每家每户都悬挂着五星红旗。</h3> <h3>藏族妇女在河里洗衣服。</h3> <h3>浩荡,汹涌的江面在鲜花的映衬下,显得温柔,舒缓起来。</h3> <h3>顶着太阳,迎着北风,逆着江水,升着海拔,骑行十一个小时!</h3> <h3>这地区属于半牧半农区,相时来说,藏民的生活经济来源多元,比较富裕。</h3> <h3>火车正驶向青藏铁路的终点,日喀则。</h3> <h3>我在路边休息,一头可爱的牛正看着我。</h3> <h3>天路漫漫,征程茫茫。</h3> <h3>太阳躲进云里,更显雅鲁藏布江苍凉,不羁。</h3> <h3>山上洁白的溪流日夜不停地汇入大江。</h3> <h3>今天入住的地方,尼木县吞巴镇。这里离县里还有二十多公里,疲惫不堪,天色已晚,不宜再赶。</h3> <h3>尼木县是有名的藏香之乡,家家户户都有制香的传统,而且工艺独特,颇受信众寺庙的青睐。</h3> <h3>吞巴镇紧挨着江边。</h3> <h3>今天住藏床,一间房设有六张床,每床一人35元,打听一下厕所:小便,随便。大便,后面树林里!镇里唯一的一家旅社,别无它择。</h3> <h3>黄昏时刻,又有幸看到奇异的天象,请注意第一个电力架旁还有彩虹!</h3> <h3>山顶奇观,让人感叹。</h3> <h3>明天的目的地,日喀则。</h3><h3>2019.9.21晚草写于吞巴镇。</h3>