<h1>在儿时的印象里，朝鲜无疑是我们的社会主义友好邻邦。</h1><h1>但随着阅历的丰富，更多接触和了解世界各国后，朝鲜却似乎蒙上了一层神秘的面纱。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1>中秋期间，来到与朝鲜一江之隔的边境城市丹东。</h1><h1>界河鸭绿江一派祥和，巡逻艇在江面游戈，还有不少丹东市民在江中游泳。</h1><h1>鸭绿江上游最窄处，虎山的水面才几米之距，可以一步跨到邻国，人称＂一步跨＂。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>丹东的夜色绚丽多彩，鸭绿江畔灯火璀璨，皓月当空。</h1><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">相比之下，对岸却是一片黑暗，只有零星灯火时隐时现。</span></p><h1>偶尔出现几束光柱，不知是行驶中车辆灯光或是边境上探照灯光。</h1><h1>一明一暗，两岸的反差有点大。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>著名的鸭绿江大桥在灯光照耀下，蔚为壮观。</h1><h1>其实，这里并列着两座钢桥。</h1><h1>下游（右边）是当年毁于战火的断桥，朝鲜一端已经荡然无存；上游（左边）这座公铁两用跨江大桥是目前两国的交通要道。</h1><h1>我们将由此跨过鸭绿江，开始4天3夜的朝鲜探秘之旅。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>第一天⋯⋯</h1><h1><br></h1><h1>秋日清晨，我们登上从丹东到平壤的国际列车。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>列车在大桥上缓行。</h1><h1>窗外赫然可见，当年的断桥屹立江中，如今成了中方边境旅游的热门景点。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>才十几分钟时间，列车就停在了朝鲜边境城市新义车站。</h1><h1>旅客的手机、照相机在过境时被严格登记检查。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>朝鲜全境没有中国移动通信和国际互联网络信号。</h1><h1>国外游客在朝期间将一直处于失联状态。</h1><h1>对外联络的唯一方式是通过下榻饭店的国际长途电话，费用每分钟2美元。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>车站清洁又安静，只有几个穿制服的人在月台上走动。</h1><h1>各式各样的大沿帽制服、各种各样的肩章帽徽，身份神秘莫测。</h1><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">统一胸佩领袖像章，据说这是政府配发，要求每位国民佩戴。</span></p><h1>这也成了我们辨识朝鲜国籍的明显标志。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>卧铺车厢狭窄的过道上人满为患。相邻铺位是一批年轻的朝鲜旅客，有的会用汉语与我们交流。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>列车在朝鲜北方的丘陵行驶。</h1><h1>这是内燃机列车，平均时速不到五十公里。</h1><h1>秋高气爽，黄绿相间的田野弥漫着收获的喜悦。</h1><h1>村庄散落在青山绿水之中，时隐时现。</h1><h1>农舍砖墙被涂上红色或蓝色，显得格外醒目。</h1><h1>沿途电线杆上白瓷柱架着几根生锈的铁丝连绵不断，与列车一路相伴。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>村民骑着自行车穿梭于村头田间。</h1><h1>乡村道上偶有汽车驶过，飞扬的尘土象拖着一条长长的尾巴，经久不息。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>沿途车站高高悬挂着巨幅领袖画像，无一例外。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>夜幕降临，暮色中的村庄却看不见点滴灯光和一丝炊烟。</h1><h1>不知农村有否电力照明，抑或农民尚未收工归家。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>用了六个多小时，列车才走完近两百公里行程，终于在夜色中驶抵平壤车站。</h1><h1>朝鲜入境手续相当简便，不在正式护照上加盖入境签证章。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>没有耀眼的景观灯光，首都平壤的夜色素面朝天。</h1><h1>宽敞的街道灯光昏暗，少有车辆行驶。</h1><h1>透过零星灯火，依稀可见大厦的身姿。</h1><h1>只有领袖画像前的灯光高悬明亮，如黑暗中的灯塔，光芒四射。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>下榻的西山饭店是一家专门接待外国游客的宾馆，坐落在幽静的小山岙中，景色优美。</h1><h1>房间内的电器大都是中国产品。</h1><h1>电视可以接收到中国大陆多个卫视频道，却无法收看朝鲜的电视节目。</h1><h1>近30层高楼设有4部电梯，但年久老化，反应迟钝，常会造成运行不畅。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>游客被再三告知：</h1><h1>不得擅自离开指定区域，一切活动仅限在饭店大楼及门前花园之内；</h1><h1>不得擅自拍摄军人等有关人员和区域；</h1><h1>不要随意与朝方人员交谈，交谈时要顾及对方的意识形态。</h1><h1>否则，将会带来极大麻烦甚至造成严重后果，导游也将无能为力。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>第二天⋯⋯</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>早晨，天朗气清，凭栏远眺。</h1><h1>秋天的西山层林叠翠，郁郁葱葱，仿佛正从睡梦中醒来。</h1><h1>现代化的足球场绿树掩映，造型别致的两江饭店隔山相望。</h1><h1>还有远处挺立的烟囱正吐着淡淡的烟雾，随风飘散。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>来自各地的17位中国游客组成一个团队，配备2名朝方导游。</h1><h1>女导游在前引导解说。而男导游则在后负责押阵监视，寡言少语，行踪诡秘。</h1><h1>这辆金龙大客车是我们在朝期间的交通工具。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>值得一提的是这位美女导游，不仅操一口流利又标准的普通话，还能将中国成语和网络用语信口拈来，着实让国人惊叹。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>建在150米深处的平壤地铁，堪称世界一绝。</h1><h1>宽敞的站台、精美的壁画、别致的顶灯，给人留下深刻的印象。</h1><h1>据导游介绍，平壤地铁是于上世纪六十年代末在苏联专家帮助下建造的。</h1><h1>哥特式穹顶、粗犷的车厢，带有明显的欧洲风格。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>以前国内网络传说，平壤地铁是由中国帮助建造的，车站至今仍在使用中国的三五牌时钟。</h1><h1>现在看来，这可能是种误传。车站墙上的挂钟也许是一个佐证。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>宽广的金日成广场是平壤乃至全国的核心区域，所有重大庆典和集会活动都在此举行。</h1><h1>广场西端坐落着雄伟的人民大学堂，南北两侧分别为美术博物馆和历史博物馆，东方与高耸的主体思想塔隔江相望。</h1><h1>著名的胜利大街贯穿广场南北，是阅兵和游行队伍的必经之路。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>主体思想塔为庆贺金日成七十大寿所建。</h1><h1>朝鲜至今仍在使用以金日成诞辰为元年的主体纪年，例如今年即为＂主体108年＂。</h1><h1>170米高的塔顶形似一只红色大火炬，用来象征金日成主体思想的光辉，照耀大地。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>乘电梯登上塔顶观景台，可以俯瞰平壤全景。</h1><h1>秋高气爽，平壤市区高楼林立，街道纵横，都市风光尽收眼底。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>蓝天白云下，清澈的大同江水蜿蜒流经市区，让整个城市显得几分灵动和飘逸。</h1><h1>这个建立在战争废墟上的城市，令人赞叹。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>建党纪念塔，在巨大的环形基座上矗立着50米高的毛笔、锤子和镰刀雕塑。</h1><h1>这来自朝鲜劳动党的党徽图案，象征知识分子、工人和农民是民族的三大先进阶级。</h1><h1>这比我国多了一个先进阶级。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>据介绍，朝鲜实行全民住房配给制。</h1><h1>在众多的住宅群中，教师楼、医生楼和科技人员楼格外注目，科学家楼、教授楼则档次更高。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>牡丹峰山脚下的平壤凯旋门是一座纪念碑式建筑，为纪念当年金日成抵抗日本殖民，胜利光复朝鲜，凯旋归来。</h1><h1>据说它比著名的巴黎凯旋门还高出十余米，号称是世界上最高的凯旋门。</h1><h1><br></h1><h1>导游饱含深情讲述的革命故事，有明显的神化领袖功绩、脱离二战史实之虞。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1>与凯旋门相辉映的是中朝友谊塔。</h1><h1>塔基内室陈列着抗美援朝志愿军烈士名册，供人凭吊。</h1><h1>这是中国游客祭奠志愿军烈士英灵的必到之处。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>朝鲜实行12年全民义务教育。</h1><h1>学校毎天上午进行科学文化教学，下午组织文体活动。</h1><h1>每天下午，男生一般参加体育运动锻练，而女生则大多从事各种文艺技能训练。</h1><h1>如此日积月累，朝鲜青年能歌善舞、多才多艺，自然是熟能生巧、水到渠成之事。</h1><p class="ql-block"><br></p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>来到一所学校参观，现场观赏学生们的精彩文艺表演。</h1><h1>表演结束后，赠送文化用品等小礼物，并与小演员合影留念。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>雄伟的平壤五一体育场，由16个半圆形大倾斜拱和遮檐组成屋顶，象一把巨大的降落伞，飘落在风景秀丽的大同江绫罗岛上。</h1><h1>场馆总建筑面积20多万平方米，设有80个出入口，可容纳15万名观众，是目前世界上最大的综合性体育场馆之一。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>按旅游计划，每位中国游客都会到此观看大型团体操暨文艺演出《人民的国家》。</h1><h1>据说有将近10万人参加表演，其中背景大屏幕翻牌的就有1.7万名学生，堪称世界上规模最大的表演。</h1><h1>只有朝鲜的举国机制，才可保障如此庞大的演出队伍。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>《人民的国家》用丰富多彩的艺术形式反映了朝鲜从苦难走向富强的战斗历程，表现了不畏强暴、自力更生、追求幸福的美好愿望。<br></h1><h1>虽然800元人民币的票价贵了些，但宏伟壮观的场景、精彩纷呈的表演给人以极大视觉享受，物有所值。</h1> <h1>夜空中飘来由无人机方阵组成的国旗图形。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>每当场景中出现领袖形象，朝鲜观众都会集体站立致敬。</h1><h1>我们也被要求入乡随俗，参与其中，真是啼笑皆非。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>第三天⋯⋯</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>宽阔的统一大道是平壤通往韩国首尔的主干道。</h1><h1>去年韩国总统文在寅就是经此到访平壤。</h1><h1>上午，我们沿着统一大道一路南下，前往南方名城开城。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>祖国统一纪念碑横跨于统一大道之上。</h1><h1>这是由两位朝鲜妇女互伸双臂共捧半岛徽标形成的石栱门，象征南北双方盼望统一的美好愿望。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>平壤至开城的快速公路是水泥路面。</h1><h1>但多年失修，一路坎坷不平，随处可见开裂和洼坑。</h1><h1>170公里路程，足足颠簸了3个多小时。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>沿途经过三八线的4道军事关卡，被严禁停车和拍照。</h1><h1>途中设有一个休息区，供旅客稍事休息，但也有军人把守。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>高丽故都开城，虽在三八线以南却处军事分界线北侧，因而属于朝鲜的直辖城市。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>与平壤不同，开城的诸多古都遗迹避开了战火损毁，保存完好。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>开城的南大门，由方形花岗岩砌成，被视为朝鲜国宝。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>开城的高丽博物馆，原是高丽国的行宫，后成了国子监，改称“成均馆”。</h1><h1>这座有着千年历史的古老建筑，一砖一瓦、一树一木都彰显着岁月沧桑，被列入世界文化遗产保护名录。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>中世纪高丽开国君主王建，曾经统一半岛，建立了历时长达480年的高丽王朝，深受朝鲜民众景仰。</h1><h1>金日成时期重修的王建陵墓，也被列入世界遗产保护名录。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>金日成主席亲笔书写的王陵改建碑。</h1><h1>原来，朝鲜古体文字同中国汉字并无二致。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>开城不但历史悠久、古迹众多，还是著名的高丽人参产地。</h1><h1>中餐，安排享用朝鲜皇宫御用的八碟铜碗套餐和开城人参炖鸡滋补汤。</h1><p class="ql-block"><br></p><h1>回想在朝期间的伙食用餐，平壤冷面、朝鲜烤肉、朝鲜火锅，还有大同啤酒、高丽人参酒。</h1><h1>虽是小菜几碟，也算品尝了朝鲜的美食风味和地主的良苦用心，值得点赞。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1> <h1>殊不知，朝鲜百姓是否也能品尝如此佳肴美味。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1><br></h1><h1>原行程安排，下午赴板门店参观停战协定签署地和南北军事分界线。</h1><h1>但被告知，通往板门店的道路被台风暴雨冲毁，正在抢修之中。</h1><h1>近期所有旅游团队均取消前往板门店的行程。</h1><h1>对此，大家深感遗憾。</h1><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">无奈之下，下午提前返回平壤，前往万景台参观金日成故居。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">汽车沿着大同江岸前行，天空飘起霏霏细雨。</span></p> <h1>万景台景区树木苍翠，绿草成茵，景色怡人。</h1><h1>据介绍，以前此地乱石遍野，杂草丛生，荒坟成堆。</h1><h1>金日成祖上四代在此借居茅舍，替人守墓，务农为生。</h1><h1>如今，金日成故居得到精心修缮、悉心保护，成为万人景仰之地。 </h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>这些天，我们被安排在饭店、景点、餐厅三点一线的范围内活动。</h1><h1>特定环境里，所见的都是中国同胞，极少有西方游客，也无法接触朝鲜普通民众。</h1><h1>朝方接待人员大多会讲汉语，但从不偏离工作话题。</h1><h1>从她们略带拘谨的神色中，几乎难以窥觑这神秘的国度。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1>这些涉外场所也会摆放一些诸如开城人参、金银铜器、民族服装和自制化妆品等当地土特产品，供旅客选购。</h1><h1>均以人民币计价结算，价格还算适中。</h1><h1>除此之外，我们不被充许进入普通的商业场所购买物品。</h1><h1>因此这次旅行也就无需兑换和使用朝币。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>导游饶有兴致地介绍着朝鲜的计划经济体制情况，脸上洋溢着幸福的微笑。</h1><h1>企业按计划生产、商品凭票证供应、住房由国家配给、婚姻经组织审批。</h1><h1>其实，这些都是我们的昔日黄花。</h1><h1>现在她们的人民班班长大妈，每月挨家逐户发放居民生活票证，就是从前我们居民委小组长所做的工作。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>车窗外这些匆匆而过的路人，似乎就是我们昨日的身影。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>但愿他们能够走向幸福的明天。</h1><h1><br></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>第四天⋯⋯</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>用完早餐，我们前往火车站。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>今天，正值中秋佳节。</h1><h1>据介绍，朝鲜实行每周六天工作制，星期天为休息日。</h1><h1>中秋可以放假一天。中秋习俗是祭祖扫墓、郊游赏秋。</h1><h1><br></h1><h1>上午，人们纷纷携家带口，涌向郊外。</h1><h1>有的已经在路边田野，席地而坐，张罗野炊，享受着假日的快乐时光。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>市区街道上，很少有机动车辆行驶，显得格外宽敞和宁静。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>街道上相对较多的是公交汽车，也有无轨电车，但出租车并不是很多。</h1><h1>朝鲜没有私家汽车。除了达官贵人，国家也给科学家和冠军运动员配备轿车。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>人们日常出行的主要交通工具是自行车，也有一些两轮或三轮电动车。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>平壤男性市民在交际、闲聊时，非常流行相互递烟吸烟，并引以为时髦。估计这是仿效他们领袖的生活习惯。</h1><h1>但这些行为都是在室外进行，而在车厢、宾馆以及餐厅等室内绝对不会发生。</h1><h1>平壤的街道清洁卫生状况非常良好，公共场所几乎没有发现有随手丢弃的垃圾。</h1><h1><br></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>道路两旁，矗立着形状各异的建筑物，那是各类体育运动的专门场馆。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>绿树掩映的人民文化宫造型别致，颇为壮观。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>从街头环岛望去，荣光大道高楼林立。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>用平壤古名命名的柳京饭店，高度330米105层，呈三角金字塔式，是平壤最高的摩天大楼。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1>当年，整个平壤市区曾被战火夷为平地，所有建筑无一幸免。</h1><h1>如今，城市建设面貌焕然一新，确实让人刮目相看。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">这个称为普通门的仿古建筑，也是战后重建的，在众多现代建筑中独自散发着古色古香。</span></p> <h1><br></h1><h1>大巴车在市区匆匆穿行，几次与街头的交警擦肩而过。</h1><h1>可惜，没有留下一张象样的照片，无法与大家分享曾相当网红的平壤女交警的飒爽英姿和娇容秀色。</h1><h1><br></h1><h1>平壤电视塔高高耸立在牡丹峰上，远远向我们挥手道别。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1>看到前方高悬的领袖画像，又到了平壤火车站。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>在宽大的站台上，只见一位推着售货车的姑娘茕茕孑立，形影相吊，多象这个国家在国际舞台上的孤单身形。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>在回程的车厢里，几位老年游客饶有兴致地畅聊旅游心得。</h1><h1>不由联想起当年经历的往事，一切似曾相识。</h1><h1>平心而论，中朝两国的经济和民众生活水平有着几十年的差距，城市建设的差距会小些，而政治环境和意识形态的差别则不敢妄加评断了。</h1><h1>这时，车窗外挂满串串雨珠⋯⋯</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1>下午二点许即北京时间一点许，列车到达新义车站。</h1><h1>所有旅客的手机及拍摄器材又被收交，接受检查。</h1><h1>在瓢泼大雨中，我们拎着行李过关，换乘摆渡大巴车。</h1><h1>拥挤的车厢内，弥漫着一股压抑的气氛。</h1><h1>每位旅客都被要求手持护照，等待朝方官员目测验证放行。</h1><h1>手续虽然简便，但大家的内心却是忐忑不安。</h1><h1>在一个人治的国家里，意想不到的事情随时都有可能发生。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><br></h1><h1>直到汽车驶上鸭绿江大桥，这狭窄却坚固结实的公路上，大家才感受到祖国自由清新的空气。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1> （2019．9）</h1>