庆祝北京新机场完工，试运行！附两次考察历史照片。

三亚老刘

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2018元旦骑行北京新机场，再次探班看三年的变化！

2015-01-01北京（武大廊-大兴）新机场实地探班

2015和2018年两个元旦，骑行大兴机场进行实地探班考察，留下了真实的历史记录。从奠基石开始，至今全部完工了。

北京新机场不仅是中国最大的机场，还是世界上最大、最雄伟的机场。

北京新机场又称北京第二国际机场，最后确认命名：北京大兴国际机场。

如果你看到有人说“武大郎机场”，那么你要知道这说的其实就是北京新机场。

为什么北京新机场会被叫做“武大郎机场”呢？

因为北京新机场位置特殊，位于北京大兴、天津武清和河北廊坊交界处。天津想叫“武清机场”，北京不同意。北京想叫“大兴机场”，河北不同意。河北想叫“廊坊机场”，北京和天津都不同意；最后经过三地友好协商，结合中国文化特点，最终三方意见达成一致，新机场命名为：“武大廊机场”。

当然，这只是网民的调侃，不要当真哈。

接下来我要为大家说说为什么北京新机场是中国最大的机场！

首先，北京新机场位于北京、雄安、天津三地中心位置，总投资近800亿元人民币，总占地4.1万亩，2014年底开建，规划建设7条跑道，预计将在2019年竣工。

一旦竣工，北京新机场将成为目前世界上最大的机场，旅客吞吐量最大能每年1.3亿人次，还有约550万吨的物流运输产业配套。

旅客吞吐量每年1.3亿人次什么概念？世界上最繁忙的机场（按旅客吞吐量计算）——美国亚特兰大的哈茨菲尔德-杰克逊机场，2017年的吞吐量略低于1.04亿人次。

也就是说，新机场建成后，预计在几年内击败美国亚特兰大的哈茨菲尔德-杰克逊机场，成为世界上最繁忙的机场（按旅客吞吐量计算）。

北京新机场还被英媒评委“新世界七大奇迹”之一，并位于榜首。

目前北京新机场T1航站楼内部，壮观，梦幻，惊叹……堪比外星人基地。它的面积达18万平米，相当于25个足球场加到一起。

北京新机场还是中国规模最大空地一体化交通枢纽，服务北京、天津、廊坊、保定、衡水与雄安新区，集高铁、城际、地铁为一体。新机场航站楼首次采用双层出发双层到达设计。周围有四条高速环绕，地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线。

此外，新航站楼综合体设计了双进双出的模式，提高了旅客的出行、换乘效率。从下车处到登机口距离是600多米，走路最多8分钟就能登机。

这样的北京新机场，有没有震撼到你？

最后给大家看看我最近坐飞机拍到的北京新机场。

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我是2015年元旦和2018年元旦，两次骑行新机场实地考察。

第一次去时，仅仅有奠基石和一块平地，没有任何要搬迁的迹象。第二次去时，主体框架工程基本完工了。

预计2019年9月底试运行了，真是神的速度！

新机场已经确定名称了：北京大兴国际机场。

2015年元旦拍摄的现场，仅仅有奠基石和一块平地。

奠基石土堆旁，我的坐骑-山地车。

仅仅推出来一块平地，做为奠基纪念广场。

南各庄的老乡， 还在热议新机场的建设。 对未来充满欢心喜悦！问问他们搬迁之事， 他们说， 政府还没有给他们开会呢， 具体的都不清楚。 但是， 仍然从话里透出喜悦！

2019-06-20我从三亚飞北京时，在飞机上拍摄的。

2019-06-20我从三亚飞北京时，在飞机上拍摄的。

2018元旦，第二次去新机场考察时拍摄的。

总指挥部

两次考察的轨迹，第一次因为什么都没有（没有开工），沿着外围走了一圈，按照心目中的机场范围。

第二次去时，就是沿着主体建筑外围走了一圈。许多地方不让过去了，施工禁行了。

奠基石的位置现在是一条马路，不在机场中心区内。在机场的西侧。

第一次（2015年）去时，因为没有开工呢，除了奠基石外，什么都是原始状态，农田和村庄。

我仅仅根据当时的官方新闻信息，用飞机图标圈定出机场的范围。现在看，圈定的范围还是很准的。