<h1><span style="font-size: 22px;"> 时下人们出游，乘动车，坐高铁，已是家常便饭，习以为常了。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 如果时光倒流10年，那还是新鲜事！</span></h1><h1><span style="font-size: 22px;"> 2009年9月28日，温福铁路开通动车组运营，从此，福州人有福，坐上快速、舒适、干净的动车出行。</span></h1><h1><span style="font-size: 22px;"> 那时，我们也赶了趟时尚。一个月后的10月28日，20位登鼓山驴友，揹肩包、拉箱子，登上D 3106次动车，到淅江旅游，过了把“动车瘾”。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 动车车箱宽敞、整洁、明亮。我们坐的是04车箱，大家刚进时，犹如刘姥姥进大观园，东瞧瞧、西看看，新鲜不得了。看得出，个个心里都非常喜悦和激动。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 落座后，第一件事就是找放茶杯和零食的地方。“座位面前一块小板可以拉下來放”。不知谁像哥伦布发现新大陆般，兴奋地嚷道。</span></h1><h1><span style="font-size: 22px;"> 于是，大家纷纷从旅行袋里掏出吃的东西，接着跟往常那样“过家家”，相互吃送，戏称“卸货”，车箱里飘溢着阵阵欢笑声。</span></h1><h1><span style="font-size: 22px;"> 曾任专业摄影师的老陈赶忙端起照相机，记录下美好瞬间。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 16时16分，动车启动了，速度比绿皮车快多了。我盯着车箱前上方显示屏，观察车速动态并作了记录:开动8分钟后，时速119公里；12分钟后216公里；15分钟后252公里。此后，一路上都保持在250公里左右，最高达253公里。</span></h1><h1> </h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 动车飞驰，窗外景物一晃而过，但运行很平稳，没有颠簸感觉。那位往日一上车就晕的女士，一路上也是谈笑风生。</span></h1><h1><span style="font-size: 22px;"> 往窗外拍摄的景物照片，同样明亮、清晰。听说，因为侧窗安装“视觉減速玻璃”。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 有位山友上洗手间回來，绘声绘色地说:“卫生间比飞机更舒适，更宽畅，更人性化，有抽水马桶、手纸、温水、香水，还有专为婴儿换尿片的台子”，大家都觉很新奇，纷纷“内急”，上洗手间“方便”，看个究竟。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 一路上，说说笑笑，时间过得特快，18:25分动车组到达此次“浙江之旅”首站——奉化，我们恋恋不舍下车，结束了第一次坐动车行程。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 隨后，我们依次游览了奉化溪口、宁波、普陀山、嘉兴、烏镇、千島湖、杭州、绍兴。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="font-size: 22px;"> 11月5日结束了浙江之旅，从绍兴乘16:20、D 3101次动车返回福州。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">（本文刊载2020年5月28日《福建老年报》</p>