甘南旅游23

同行天下

甘南旅游23

只要在旅游，每天都有精彩的故事发生，今天的故事早上五点就发生了。

昨天布置今天转场到色达，7.30发车，车程445公里8.5小时，途游查真梁子，俄么塘花海，经马尔康市到色达县城，约17点到。

早上起来习惯再查一下地图，我的个娘来，昨天那条路上有了禁行标志，地图给出的道路，要绕行近百公里多了两个小时的车程，怎么受得了？

已经有了几次经验，地图上有禁行标志，不一定不能走。我打了几个电话求证；第一个电话是禁行标志边上的一个温泉酒店（酒店的电话最好打），接电小姐说，“昨晚来的客人，有的说通，有的说不能，我也搞不清楚，你打交警电话嘛”，四川妹子的口音，等于没说。

第二个电话打红原客运站，我想客运站班车能走，我们也能走。还好虽然才五点多钟，客运站值班电话是通的。我问“到马尔康客车通不通？”回说“有，8.30的，你要买几张票？”。我说，“地图上显示，到马尔康的路不通啊”，她说“不会吧，我们没有接到通知”。这说明是否真的不通，还不一定。

我又打了马尔康公安局电话（前面还打过交警大队，附近派出所电话都不通），公安局说这事要问公路局，给了我公路局电话。

公路局值班电话说，“昨天晚上泥石流冲断了317国道，现正在抢修，你在哪里？”，我说，“我现在红原，早上开车过来”，他说“你过来吧，你来的时候差不多修通了”。

这个电话非常清楚地说明了，他们就是管这事的。我到司机小王的房间里，把这些情况告诉了小王，我说“我们7.30发车，先去红原汽车站看看，车站离我们很近，看看最新情况”，小王说好。

7.10我们在大堂里等候装车，陈云耿说“高德地图显示通了”，我一看果然通了，说明刚刚抢修成功，公路局第一时间通知了高德地图。7.25开车，红原汽车站也不用去了，直奔查真梁子。

8.40到达查真梁子，查真梁子是长江黄河的分水岭（全国有好几个长江黄河的分水岭），就几块石碑，没什么看头。

玩了大概20分钟上车，9.10到俄么塘花海。老远看到有很多类似于别墅的建筑，规模很大，疑似酒店。开到花海景区门口，得知“8月23日景区就关门了，进去还有8公里，你们要进去也可以”。

我心还在那个禁行点，无心恋战，走吧。出了花海，遇到一大群牦牛在公路上慢悠悠地走，完全无视交通规则。我们惹不起，只好慢慢地跟在它们后面爬行

，司机连喇叭都不敢按，怕惊着了牦牛，一头上万元那，这样浪费了我们五分钟时间。

又过了一会儿，进入317国道，路一边是高山，一边是湍急的河水。一路上有很多“飞石”，就是路边的高山上滚落下来的石头，一堆大大小小的有十几块。最大的有行李箱那么大，只好缓行绕着走，严重地影响了我们的车速。经过了十几个这样的飞石堆，迎了一个大家伙。

这个泥石堆，砸坏了公路绿色的护栏，大部分主体已经被铲车推入河中，留下的痕迹也有半个蓝球场那么大。我想这可能就是今天早上地图上标的那个禁行点，现在修通，后面应该平安无事了。

没有想到在离马尔康四十公里处，又有更大的一堆泥石流，压在了317国道上，一辆警车横在路上，两台推土机正在连续作战，把泥石推入湍急的河流中去。

我下去拍视频，被一个一脸凶相的小警察阻止，还好没让我删除。何必呢，我拍视频碍着你什么了。大概40分钟两台推土机清障完毕，警察示意，先放行对面的车，这样我们又多等了10分钟。大概11.45到达马尔康，在路边停车吃饭。

12.30，我们从马尔康出发，地图显示还有五个小时可以到色达县城，加上要休息一次，估计18.00之前能到，总算有惊无险。

从马尔康到色达的317国道边上有一条河流，急流汹涌，地图上显示“杜柯河”。这是一条我从没有听说过的河，因为从马尔康到色达，海拔有上千米的落差。由于落差很大，加上峡谷河道狭窄，使杜柯河河水像脱缰之马，咆哮着奔腾而下，向下游的大渡河冲去。遇到河中礁石，激起浪花达二二，三米高，十分壮观。

大家在车上不断惊叫，示意停车。我考虑到今天已经不早了，五小时车程，只能停一次。如果现在停车，下面时间太长，女生又要嚷嚷尿尿了。停车点要求最好有桥，这样从桥上往下看，更接近汹涌的河水。拖到14.55，终于找到了合适的机会，“胜都桥”。这里是一个休息区，也有其他客车在此休息。

“胜都桥”是一座索桥，上面挂满经幡，这时江风很大，经幡被吹得“哗哗”作向，站在桥上太激动了。我和老施，银妹三人，从桥的这头向对岸走去，感觉很好。回来动员大家也走一趟，拍下视频。其中具有恐高症的叶风娟紧紧地抓住老公的手携相依。不过和前面的急流相比，这里的河道较宽，河里的浪花溅得不算高。

15.05我们开车，今天司机小王技术状态超级好，在限速50公里的弯道上，长时间以70到80码速度猛进，包括这次停车损失的时间都被他追了回来。

16.30，突然我们前面一辆警车把我们拦了下来，前面正在塌方，好大的石头，从四五十米的陡坡上滚下，砸在国道上，再弹进杜柯河中，溅起的浪花足有一米多高，太刺激了。

一辆正在清障的铲车，怕被山下不断落下的石头砸中，逃离了现场。我问警察，“这要等到什么时候？”，警察是藏族人，很和气。他说“上面山上有人，这是公路局在排险，把不稳定的石头主动清除掉，多少时间要由上面的施工队决定，二三个小时吧”。原来这是人为的主动“排险”，我们要早来十分钟就过去了。山上的石头还在不停地滚下，还有二棵大树也被清了下来。

大家下车拍照片，拍视频，还有其他被堵的青年游客，升起无人机在空中盘旋，大家谈笑风生，忘记了高原反应。李美娥等几个人在车上打扑克“干瞪眼”，完全不担心后果，天塌下来由领队顶着。

18.00，我们前面的警车调头向下游开去，原来后面的工程车要上来清障，被插队的车子把二根车道堵死，上不来。警车开过去不断逼这些车子后退，清理出一根车道来，我们大家都纷纷谴责这种不守规则的行为。

18.15清障的铲车到达，开始清障。司机说，“张老师，国家规定不论什么原因，旅游客车在22.00后不能动，所以清障最迟要在20.30之前完成，否则我们在22.00前赶不到色达县城，就要被“冻结”在路上睡一夜”，情况相当严重。

前面大家还谈笑风生，好像在看电视大剧，以为这次又是“有惊无险”的生活插曲，现在看来，危险离我们实在太近了。

今天晚上的酒店是吴秀君联系的，她人在上海，因为这里没有信号，我们无法联系到她。她也在奇怪，怎么张老师的电话打不通，发陈云耿微信不回，车上所有的人都处于失联状态，整个大巴好像人间蒸发了。

还好，大概19.00清障接近尾声，马上就要通车了。陈云耿，叶凤娟和警察“讲理”，要求先放行我们这边，因为“我们是老年人”。警察说，“规定是先放下行车辆，因为上行车辆通过速度慢”。

后面的话就很不好听了，“我们的年龄比你父母还大，你这样做有没有爱心”。刚刚还在谴责“插队司机不守规则”，现在为了自己的利益要求改变规则。高作其说“到底是老年人变坏了，还是坏人变老了”，这是最近网上对老年人处处占便宜作派的声讨。

19.15对面车子放行，经过我们身边时大家鼓掌。谁知道刚开了没几部，开到我们大巴边上又停下了。估计又是后面有车辆插队，堵住下行车道形成“肠梗阻”。车上马上响起了一片谴责声，“上海老早扣12分吊销驾照，还要怎么样，怎么样的”。全然忘记刚刚要求警察，改变规则让我们先行的“正义呼声”。

19.25，开始放行我们的车，大家终于松了口气，鼓掌向警察致意。其实也就是晚了10分钟，和4个小时的堵车相比，真的“微不足道”。至于为此和警察理论，要为自己“改变规则”吗？

快到色达时，车窗外一片漂亮的灯光，足有一公里长。我查地图，这里是“洛若乡”，一个内地偏远地区的小镇，居然有这样漂亮灯光，怪不得特朗普要说“他们的日子过得太好了”。是的，今天是中秋节，15的月亮16圆，顾士奎，陪陪不断地惊叫“哇塞，太漂亮了”，起哄噢。

没想到又有曲折，在一个叫“翁达镇翁达村警务站”的口子，被一个“农民警察”拦下，要我们人人下车刷身份证。我们这次出来到现在，过了六七次省检察站，也没有遇到过这么严格的要求。给他看我们的身份证表格也不行，非要刷卡过关，比新疆还严。TMD混蛋，“池浅王八多，庙小妖风大”，有权的感觉就是好。

21.20我们到达色达华庭酒店，130送一间。有电梯，有地暖非常舒服，感谢我们的找房志愿者。现在他们终于转变理念，把房间质量放在了价格便宜之上。

对不起，因为昨晚太累，这是早上五点起来写的，迟发为谦。最后一段视频，超限，明天补发。