美国东海岸历史与游学体验之旅一一纽约3

管子

D3（8月19日）：

1、联合国总部

步行10分钟→

2、纽约中央车站

步行若干分钟→

3、帝国大厦

D4：8月20日

普林斯顿大学

第一站 联合国总部大楼

联合国总部大楼（亦称联合国大厦，United Nations Headquarters）是联合国总部的所在地，是世界上唯一的一块“国际领土”。联合国总部大楼位于美国纽约州(位于美国地图版块上的东北方)最大城市纽约市（New York City)曼哈顿区的东侧，其西侧边界为第一大道，南侧为东42街，北侧为东48街，东侧可以俯瞰东河。

大楼于1949年和1950年间兴建，土地购自于当时的纽约房地产家威廉·杰肯多夫，面积阔达17英亩（约6.87973公顷）。2006年12月23日，联合国大会通过了名为“基本建设总计划”的决议，决定拨款18.77亿美元来整修联合国总部大楼。

到了现场，联合国总部大厦并没有想象中那么高大、威武，就是纽约一栋中规中矩的玻璃大厦，只是外面193个联合国成员国的国旗飘扬彰显了一丝庄严。

由于进入联合国总部需要提前在网上预约登记，我们没有预订，只能在外面留影到此一游。

总部大楼设计：

美国建筑师华莱士·K.哈里森为首席建筑师兼策划人，以及联合国诸成员国任命的设计顾问。包括D.N.Bassov（苏联）、Gaston Brunfaut（比利时）、欧内斯·特科米尔（加拿大）、勒·柯布西耶(法国)、梁思成(中国)、奥斯卡·尼梅耶（巴西）、霍华德·罗伯特森（英国）、G. A. Soilleux（澳大利亚）、Julio Vilamajó（乌拉圭）。

因为毗邻东河快车道和东河的缘故，团队在50个提案中选出尼梅耶的32号提案以及柯布西耶的23号提案，其中前者将分别用于联合国大会和秘书处的建筑分开为两座，而后者则只包括一个囊括一切机构的建筑。最后二者共同提交了23-32号计划，其设计如今日我们所见。

联合国总部大楼始建于1947年，1949年10月24日奠基，于1952年落成。美国政府为其提供了6500万美元无息贷款，整个建筑亦正好用去全部贷款。

总部大厦建筑结构：

大厅内墙为曲面，屋顶为悬索结构，上覆穹顶。南面为39层的联合国秘书处大楼，是早期板式高层建筑之一，也是最早采用玻璃幕墙的建筑。前后立面都采用铝合金框格的暗绿色吸热玻璃幕墙，钢框架挑出90厘米，两端山墙用白大理石贴面。大楼体形简洁，色彩明快，质感对比强烈。大楼总高154m，39层。

我们看到的玻璃面的大楼是秘书处大楼：是一栋玻璃面的39层板式建筑，由于其四四方方的长方体外形而被称为“火柴盒”，这是由包括梁启超之子建筑家梁思成在内的世界10位建筑师共同讨论设计的。秘书处大楼前方的190多个旗杆，悬挂着193个联合国成员国的国旗，主旗杆上则是蓝底白色的联合国旗帜。

秘书处大楼的总部正面照片

远观

进入总部大楼的安检口，类似于国内的门卫

进入总部大楼的都是在网上预约的

参观完联合国总部大厦后，我们步行前往纽约中央车站。

走了一段路程，天气很热，感觉很渴，正好碰到一家Coco(都可)奶茶店，好象是中国人开的，感觉好亲切，在国内经常喝。随后我们要了几杯奶茶三兄弟，顺带在店里吹吹空调，小歇一会。

第二站：纽约中央车站

拿着百度导航，转了几个圈找不到，最后问了几个路人，才从一个商场穿进到中央车站。

纽约中央火车站（Grand Central Terminal），位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日正式启用。纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。完成于1913年的中央车站，除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视，也彰显了火车旅行的黄金年代。

如果不是亲眼所见，一定有许多人都难以想像，如此恢宏精致的纽约大中央火车站会是在100年前建设的。见证了岁月流逝的大中央火车站，虽历经百年风雨的洗礼，依然屹立在繁华的42街上。它和上个世纪的许多美国人一起走过了属于各自的黄金时代，但今天在这里，仍就是每天人头攒动——有赶火车的，更有来自本国和世界各地的游客……

纽约的大中央车站，英文原名是Grand Central Terminal，不是Station，而是Terminal。Terminals本是交汇的意思。的确，这并非是一般意义上的火车站，它是许多条火车轨道的交汇之处。所以，Grand Central Terminal又被译为“大中央火车总站”。这个名称虽然有那么点绕口，其实与英文原意倒是更为接近。

辉煌的站内大厅

据说，大中央火车站的星空穹顶，原画于1912年，由法国艺术家Paul César Helleu创作，但在30年代后期因脱落而被重新绘制。而这星空穹顶也是火车站最有特点的秘密之一，因为星空图所绘的天空完全是反向的。曾有人以为这是艺术家犯下的错误，其实恰恰相反，这是艺术家的天才构思。因为，这是从上帝的视角俯瞰星空，所以与人类的视角相反，换句话说，是从星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真实位置不一样，原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。

纽约中央火车站大厅中央问询处顶端的有四面钟，在车站大厅内非常醒目，这也可以算是大中央火车站的震店之宝了。这四面钟的盘面都是用猫眼石造的，价值大约为1千万美元至2千万美元之间。

纽约中央车站外观

第三站：帝国大厦

中央车站参观完后，跟着导航去帝国大厦。

票在携程上可随时订，电子票，扫描即进，我们订的是86层观光票。票价儿童比大人贵，两个大人374元，小孩191元。

34街远观帝国大厦

帝国大厦名字源于纽约州的昵称──帝国州，故其英文名称原意为纽约州大厦或者帝国州大厦，唯独帝国大厦的翻译已经约定世俗并沿用。

帝国大厦是由来自Shreve, Lamb & Harmon建筑公司的威廉·F·兰博担任主要设计。他以早期的设计为基础，参考了温斯顿塞勒姆的雷诺兹大厦和俄亥俄州辛辛那提市的卡鲁塔，在两周内就完成了设计图纸。每年，帝国大厦的员工都会发送父亲节贺卡给雷兹诺大厦的员工，用以致敬它是帝国大厦的原型。大厦是由上自下设计，总承包商是Starrett Brothers和Eken。项目经费主要是由John J. Raskob和Pierre S. du Pont出资。建筑公司的主要负责人是前纽约州长Alfred E. Smith。James Farley的建筑供应公司负责提供建筑材料。John W. Bowser是建设项目负责人。

大厦建设：

1930年1月22日，项目开始动工，于同年3月17日（圣·帕特里克节）开始建筑大厦本体。项目涉及了3400名工人，大部分是欧洲移民，他们中有上百人的莫霍克钢铁工人，也有很多来自加拿大蒙特利尔的卡霍奥拉维岛。据官方统计，施工过程中共有5名工人身亡。帝国大厦的建设速度是每星期建4层半。在当时的技术水平下，是惊人的。

大厦建筑时，为了争夺“世界最高建筑”头衔，在纽约展开的一场激烈竞争，另外两个参与竞争的在建项目是川普大厦和克莱斯勒大厦。在1931年4月11日，帝国大厦超过了它们的高度并完工，比计划提前了12天，从开始到完工只用了410天。1931年5月1日，帝国大厦正式落成。

登顶中途，有经过很多关于帝国大厦的历史图片、视频介绍。

大厦86层俯瞰纽约曼哈顿全景

D4（8月20日）：

今日行程：

普林斯顿大学

今天先去hertz公司提车，提车后直接开往普林斯顿大学。

提车单

提车时拍照

此车是马萨诸赛州的车，福特SUV。平时开惯了JeeP，这个适应了半个小时才开走。

开了约两个小时，到达普林斯顿大学校园已快中午12点，停车位很难找，先是停在游客中心停车场，但好像离学校有一段距离，于是开车找近一点的停车地，找了几圈找不到，大多停车场都要被允许（Permitted）才可以停，也没有交费的地方，好不方便。最后终于找了个地下收费停车场。车停好后搜了一家兰州拉面馆，午餐准备在此解决。

这家兰州拉面馆，听店里一位台湾服务员说是兰州人开的，兰州牛肉拉面味道确实不错，儿子吃了一碗后在其它城市一直念念不忘，说要回到这里再吃一次。

尤其这牛肉煮得特别香嫩无比，味道很正宗。但确实很贵，一碗面下来折合200元人民币。

校园生活区

吃完饭后，在店老板指引下，我们去校园。美国的大学不象国内有校门，这里完全找不到校门，就一大社区。

普林斯顿大学（Princeton University），简称“普林斯顿”，是世界著名私立研究型大学，位于美国东海岸新泽西州的普林斯顿市，是美国大学协会的14个始创院校之一，也是著名的常青藤联盟成员。

基督教教会曙光长老会于1746年在新泽西州伊丽莎白镇创立该校，是美国殖民时期第四所成立的高等院校，当时名为“新泽西学院（College of New Jersey）”。1747年学校迁至新泽西州，1756年迁至风景优美的普林斯顿市（位于费城和纽约之间），并在1896年正式改名为“普林斯顿大学”。

截止2019年7月，普林斯顿大学共培养了2位美国总统、12位美国最高法院大法官以及众多美国国会议员。 与此同时，普林斯顿大学与附近的普林斯顿高等研究院（IAS）共同构成了世界著名的理论研究中心，该中心曾汇集了阿尔伯特·爱因斯坦、冯·诺依曼、库尔特·哥德尔、罗伯特·奥本海默等一批学术大师，对基础数学、理论物理学、计算机科学、经济学等学科的发展影响深远。截止2019年3月，普林斯顿大学的校友、教授及研究人员中，共产生了65位诺贝尔奖获得主（世界第十）、15位世界数学最高奖菲尔兹奖得主（世界第三）、13位世界计算机最高奖图灵奖得主（世界第五）。

普林斯顿大学在2020年QS世界大学排名中位列世界第13，2019年泰晤士高等教育世界大学排名中位列世界第7，2019年USNews世界大学排名中位列世界第9（本科美国第1[13] ），2019年世界大学学术排名中位列世界第6。

普林斯顿大学有名的Nassau Hall。

Nassau Hall，为英王威廉三世命名为House of Orange-Nassau。 美国独立战争期间，学院被双方占领，许多建筑都被大规模地损坏。1777年一月进行的普林斯顿战役被证明是对于乔治·华盛顿将军以及他的士兵来说关键的一战。两个普林斯顿人签署了独立宣言。在1783年夏，大陆会议在Nassau Hall举行了会议，会议决定普林斯顿为国家首都。普林斯顿的首都位置持续了四个月。在独立战争中，华盛顿将军为从英国侵略者手中将其夺回，向Nassau Hall发射了猛烈加农炮火，而饱受蹂躏的Nassau Hall奇迹般地存活下来；1802年和1855年的两次大火又将Nassau Hall仅存的残壁烧毁。由约瑟夫·亨利·拉特罗布、约翰·诺特曼以及约翰·威瑟斯普恩重建的Nassau Hall与罗伯特·史密斯设计的原作相比，有了很多改进也宽敞了很多。几个世纪以来，Nassau Hall的角色从多功能建筑、办公楼、宿舍、图书馆，到专用的教室，一直演变到今天的行政大楼。现今，在Nassau 堂后院架着一架加农大炮，那是美国独立战争中华盛顿在普林斯顿留下的大炮[19] 。当然也留下了华盛顿对普林斯顿的准确评价：没有一所学校能比他产生更好的学者和给人以更值得尊重的教养。[20]

大厅墙璧上刻着毕业班级

学校中的各种礼堂，古色古香，很有历史底蕴。

图书馆

图书馆内部，由于放暑假，人很少。

指示路牌

普林斯顿大学艺术博物馆

美丽的校园

Nassal Hall

BIair Hall

参观完校园，去停车场提车。

晩上返回纽约，车仍停在租车的Hertz公司，停车费用比酒店便宜很多，只需38刀一晚，酒店则需要70多刀。

停车后，步行找了一家川菜馆。

老外吃中餐很有意思，习惯了AA，每人抱一个菜在吃。

菜的味道还是不错的

至此，纽约的五天行程结束，下一站启程前往美国的老首都一一费城