缅北重镇-腊戌：漫品佛国缅甸之十六（完）

志平

       2月16日一早，到眉谬火车站坐8:20的火车，前往昔卜。火车速度非常慢，平均时速仅20公里左右，仅比骑自行车略快一些。从眉苗到昔卜耗时6个多小时。有人这样描述在缅甸乘坐火车的感受：百年小火车，摇曳一路旧时光。不过火车票非常便宜，仅1200缅币，但需要提前半小时用护照购票。

      简易的眉谬车站广场，马车夫在静静的等候客人，在眉谬，西方的游客特别多，眉谬没有出租车，所以英式四轮小马车的生意往往很好。眉缪的马车可是全缅甸最古典精致的，木制的车厢刷着油漆画着小花，完全是欧洲中世纪的的风格和款式。

      清晨，倾斜的月台上，妇人们顶着托盘向乘客们兜售早餐：桔子、切开的木瓜、炸面饼，还有花生和香蕉。由于这条铁路一天里只跑两趟火车（南北对开各一趟），开到了眉缪又停那么久，所以，铁路旁村庄里走出来的人们，穿越铁轨时的脚步都是慢悠悠地，牵着孩子的手，赶着牛，推着单车，顶着脑袋上的托盘和重物。

      火车出发晚点，这在缅甸似乎是稀松平常的事。终于在8点多，一辆火车慢慢驶入站台，总算来了，我的座位是二等座：木板凳。9点多火车出发，铁路是英国殖民时期留下来的窄轨铁路，由于铁路年代久远，铁轨严重变形失修，火车运行速度虽然奇慢，但左右摆动幅度大，而且还会向前一窜一窜的，很难站稳拍摄。车厢多为硬座，乘客基本是缅甸人，仅有的一个车厢软座，都坐满了欧美游客。所有站点都要停车，停车时间长短不一，在停靠在大站时，旅客可以自行下车游览拍照或购买食品，火车上有几个头顶食物饮品的妇女来回叫卖。

      我克服火车的摇摆，在车厢里来回游走行摄。缅甸的火车是一个人文的大杂烩，小小的车厢里有老人孩子，有各种小贩，有从集市卖菜而归的农民，有僧尼，还有各种肤色世界各地的游客......折射出了这个社会的不同层面，通过这个融合的环境体验不同的文化。我不会英语，没办法和当地人交流，成了此行最大的遗憾。但是如果以微笑面对他们，回应的必定是一张热情微笑的脸，人与人之间不再冷漠，关系变得特别简单，微笑的缅甸也是此行最大的收获。

      火车经过眉苗花园城市，缓慢前行，停停走走，一路饱览沿途的掸帮高原的田园风光，沿途的原生态田园风景旖旎绝美，一路都有铁路旁的行人僧侣农夫驻足观望，并挥手致意。不知过了许久，宰帅告诉我们要到世界第二高钢架谷特天生桥了，准备下车参观。

      火车在桥前停下来，在桥头让乘客们下车拍照和参观，但是不是最好的角度，在桥上火车呈弧度时效果最好。

       谷特高架桥是缅甸掸邦西部瑙丘附近跨越谷文溪的铁路大桥。这座桥是连接眉谬和腊戍之间的铁路线上的一座高架桥。该桥建成时曾是缅甸最高的桥梁，在当时也是世界上最大的铁路桥梁。这座桥由宾夕法尼亚和马里兰桥梁建设公司始建于1899年，并于1900年建成。当年大桥建设所耗费用是111,200英镑，由于当地恶劣的自然条件和当时施工中采用的创新技术，该桥被视为世界标准的杰作。桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司制造，从美国装船运到缅甸。高架桥全长689米，共设有15座顺桥向宽度为12米的塔墩及一座顺桥向宽度为24米的双塔墩。大桥上部结构为10孔跨度为37米的桁梁及6孔跨度为18米的板梁，另外还有一孔跨度为12米的引桥。

      火车逢站必停，停下少则半小时，多则一小时，所有人下车上厕所喝水吃饭……忍受了5个多小时的火车前后、上下、左右颠簸之后，15:30，火车到达昔卜站，驾驶员阿明早以等候多时，到昔卜城里吃过傣式午饭后，我们开始在昔卜行摄。

      昔卜是掸族北部腊戌和曼德勒之间的一座宁静城市，被称为“小蒲甘”的地方，这里遍布着古老的佛像和佛塔。昔卜原是掸族34个潘王国中势力最大的一个，1959年归还缅甸中央政府。宁静的小镇，和善的人民，腼腆的小僧，羞涩的小尼，热心的路人，为小镇勾勒出一副充满魅力的生活画卷。在这里可以感受最缅甸的人文地理。由于我们要赶往腊戌，没有在这里过多停留，也未能深度体验“小蒲甘”的魅力。

      昔卜游客较少，感觉较为空荡。宰帅带领我们到镇里的波皎寺院游走了一圈。波皎大金塔倒影很漂亮，周围的民居仍然保留傣族传统的干栏市建筑，一群十多岁的小和尚在寺院里赤脚进行足球赛，旁边几个较小的小和尚未能上场，便在树脚玩玻璃球游戏。

       太阳西沉，我们驱车前往昔卜城对面的山间寺院准备拍摄昔卜落日。沿山而上，到了一处有些年代的寺院门口，聚集许多外国人，都是汇聚到这里欣赏昔卜落日。我找到一处拍摄位置，加入了欣赏拍摄落日的队伍中。山下的昔卜小镇一览无余，古老的小镇被夕阳洒下的金光笼罩着，昔卜河在小盆地中间蜿蜒流淌。夕阳渐渐被远山遮挡，山下薄雾升起，村寨里炊烟袅袅，零星的灯火闪烁，散发悠闲的懒意。

      夜色中，我们继续前往，两个小时后，到达缅北重镇-腊戌。晚餐腊戌出名的牛肉饵丝后，入住喜而适宾馆。

      第二天起床，步行到一华侨开的早餐店品尝当地特色早点，早点店邻近金三角大毒枭罗星汉旧宅。罗星汉旧宅墙高院大，围墙上布满铁丝电网，宰帅说以前有许多荷枪实弹的雇佣军把守，但现在除了大门紧闭，围墙头上有铁丝网外，其它和普通大户人家无太大区别了。（左边是大毒枭罗星汉旧宅，心存顾虑，只敢用手机偷拍。）

      早点很丰富，有䌺丝、卷粉、稀豆粉、油条、㚫茶等，宰帅极力推荐一种二战时从印度传入的面饼-烂bia，烂bia有素、油两种，味如干面薄饼，无特殊味道，大家不是很爱吃。吃完早点，我们到腊戌大市场行摄。

       腊戌是一个丘陵城市，四面环山，是缅北地区政治、经济、文化、交通中心，是缅北交通的枢纽，也是缅北重要门户，从这里您可以毫无困难地通往缅甸所有主要大都市。人口约40万，而且是多民族的聚居之地，更是缅甸华人聚居最多的地区之一。华人多为果敢人，1965年，果敢地区动乱不断，而且该地区地理条件差，土地贫瘠，资源匮乏，罗星汉动员果敢人民向缅甸政府直辖区域迁移，很多果敢人向邻近的腊戌地区迁移。以至今日，腊戌地区成为果敢民族集聚最多之区域，目前果敢人在腊戌地区多达20多万人。 缅甸政府禁止开办华校，当地的华人为了传承中华文化，让华人子弟能受到华文教育，于是以发扬“果敢文化”为名开办华校，而果敢族是缅甸的少数民族，目前腊戌所辖地区已有52所华校。

      早在1903年，曼德勒至腊戌铁路就已通车，是中缅公路的终点，1939年中缅公路通车后，成为缅甸的重要城市，并迅速趋向繁荣。二战期间，中国远征军在腊戍抵抗日本侵略，写下了可歌可泣的抗日精神。腊戌，是缅甸北部重要公路汇集及货物集散地，为滇缅公路及中印公路起点，往中国云南，印度雷多，缅甸木姐，缅甸密支那的必经之处，由此就可前往仰光，泰国及新加坡等中南半岛国家，是中国、印度跟东南亚的交流大城。滇缅公路及中印公路在腊戌交界，使得该城成为缅甸北部交通中心和货物集散地，连接中国云南、印度雷多、缅甸木姐和密支那。中国瑞丽与缅甸腊戌距离很近，从瑞丽姐告经木姐，汽车仅3个半小时就能够顺利到达腊戌。

      腊戌城市建筑密集，各类风格的建筑都相应存在，街上随处可以英殖民时期的欧式在建筑。有南传佛教、基督教、天主教、伊斯兰教、印度教等宗教教派和睦相处。腊戌集贸市场街口，很多房子都是英殖民时期留下来的。

      腊戌大市场人头攒动，店铺林立，各专商品种类繁多，很是热闹，在市场里闲逛一圈，许多小时候吃的食品也能在这里寻到踪迹，整个市场仿佛时一个时代物品的博览会，流行服饰、山货、水货应有尽有。大部分人都穿着汉化服饰，讲着不同地方的汉族方言，若不是时而有小和尚穿梭化缘，还以为回到国内。

      步入腊戌大市场时，就会听见华人、缅族人、傣族人、印度人亲切地向招呼：“大哥，要什么，来看看嘛！”时值正月，春节的节气还未散去，整个市场还遗留年味，各地赶来的商贩和顾客熙熙攘攘，他们的脸上洋溢着过年的喜庆与快乐之情，身处其中，让您也不由得感染到那份无比的欢畅。

      要观腊戌景，必上腊戍山。上山途中，见几个村寨满是汉式建筑的民居，鲜红的春联和大红的灯笼洋溢着正月的年味。在山顶一寺院远朓腊戍全景，从山顶上鸟瞰，腊戌全景尽在眼里，清风徐来，将会使您忘却所有身外烦忧。品尝了寺院住持的茶点后，我们下山，一路参观拍摄了腊戌的小和尚学校和尼姑学校，回到德宏州政府驻腊戌商务办事处午餐。

     下午，我们前往城郊的波底德通一树一菩提千佛山，千佛山位于腊戌市郊北山，到山脚一处缓坡，只见漫山遍野的排列着真人大小的坐佛，从山腰到山脚几乎所有坡地都立满坐佛，阳光照耀下，佛像金光闪闪，千佛阵势浩浩汤汤。所有佛像都在现场一个作坊根据施主托付统一制作，每一尊佛的座台上都可以查询此尊佛的供养时间和施主。

      千佛山山腰寺院是一处小和尚学校，时值正午，天气炎热，一群小和尚围在水井旁观看一位中年和尚在修理抽水机。当满头大汗的大和尚修好了抽水机，清澈的井水从抽水管喷涌出来时，小和尚欢呼雀跃，奔跑回僧舍端盆提桶，簇拥到水池边提水痛淋，这场景较为入画，也引得我们在旁边支起长枪短炮连按快门。

      从千佛山下来，我们前往腊戌大金塔，夕阳下的大金塔较为壮观，塔前的一条龙景点有不少游客在参观。

      塔前广场上，一位年轻的妈妈在夕阳下亲吻幼小的婴儿，夕阳将母子的倒影拉长，形成一幅优美的画面。

      大金塔旁是一所小和尚学校，开始晚课了，玩了一下午的小和尚们整理好僧袍，纷纷聚集到经堂诵经。差不多诵读了半小时，陆续步出经堂，返回僧舍，结束了一天的僧侣学习生活。

       2月18日一早，在住了两晩的喜而适酒店简单用完早餐，我们返回曼德勒。车行两个多小时后，我们来到昔卜镇公路旁一个有着多年历史的柚木寺，恰缝寺庙正举行佛事活动，活动名称是“做好事”的意思，大门紧闭，只开侧门供信徒出入，阿福哥反复与寺院工作人员交涉后，要求所有人不能发出喧哗声，才获准入内拍摄。

      只见院子里许多老妇时而静立，时而轻走，轻走的动作非常慢，必须是一只脚掌完全落地后才抬起另一只脚，周而复始，不发出任何响动，生怕惊动佛祖，可见虔诚的信仰。

      柚木寺庙有些古老，正中间为杆栏式二层傣式木结构，工艺不是很复杂，伹其民族特点很浓，周围有几座缅塔，最为特别的是寺庙的钟是一枚重型飞机炮弹的全钢弹壳，敲钟的锤也是一枚小型炮弹壳，一看就有二战历史的印迹。

      寺庙周围是傣族和崩龙族村庄，在寺庙后门，聚集着许多身着民族服装的老妇和尼姑，其中有个老妇是华侨傣族，热情的为我们介绍情况，并应我的要求组织各少数民族老妇为我们拍摄摆站型。

      此时钟声响起，寺外等候多时的信徒鱼贯慢走进入寺庙大殿跪坐，双手合十，在一佛爷的带领下颂经呤佛。

      寺院的南侧是一排僧舍，我探头一看，许多小和尚簇拥在一起看电视，也有一群蜷缩在被窝里围观手机视频。小和尚们童心未泯，见我在拍他们，纷纷挤到我镜头前摆足表情。

      离开柚木寺，我们进行前行，到一江边时，我们停车小憇，在江边树荫下，吹着清凉的江风，品尝新鲜的番木瓜。初春是江水清澈碧蓝，江对岸树荫下傣族民居升起炊烟，江中过往船舶激情层层水花，游船上的游客向我们挥手致意。

      继续前行，途中我们参观了昔卜金塔和一路旁古寺，远眺谷特高架桥。在一处山间公路弯道观景台，拍摄了著名的曼德勒-腊戌公路十八弯。

      傍晚，我们回到曼德勒，大家相约自由活动和购物。
      第二天一早离开曼德勒，直奔机场，结束18天的缅甸行摄之旅，顺利回国。     

       缅甸，是一个让人时光倒流的地方，是一片能带来心灵震撼的神秘土地。走入缅甸，如同进入了时光隧道，旧式的汽车和房屋给人时光倒流的感觉，而旷野中竖立的千万座佛塔，更是在无言地向你诉说着岁月的沧桑；美丽的金塔到处在闪耀，茂密的森林、没有污染的河流和清澈的湖泊，又让你仿佛置身童话般的世界。如果你向往远离都市的喧嚣，这里哪一处不是世外桃源！

       缅甸，一个神秘而美丽的国度。无论是蒲甘古城朝霞晕染的“古塔森林”，还是曼德勒晚霞中的乌本桥，都在奇幻中舒展着华美的苍凉。行走在缅甸深处，悠然自得的画面随处可见：碧蓝的河水，绿葱葱的田野，土路旁绿树成荫。阳光从树叶罅隙里洒下，那些穿着“隆基”的男人，脸上涂着“特纳卡”的姑娘，嚼着槟榔的老人，湖水中嬉戏的孩子，眼睛都是清澈明亮的，笑容都是纯朴善良的……

      上善若水，宁静致远。在缅甸的时光，即使身处杂乱喧嚣的环境中，也会忘却仓促与忙乱，有的只是宁静平和的心境和对于眼前美好的眷恋。宁静，来自那些质朴单纯的笑脸，与虔诚膜拜的身影。在这个金色国度，这样的笑脸随处可见，这份平和宁静与温暖便也随手可得。道一声“敏哥拉吧”，缅甸，我还会再来的！

后记：

      1.缅甸是个文明古国，历史文化悠久，旅游资源丰富，由于上世纪后期政局动荡，缅北战事频发，加之政府的闭关锁国，是东南亚最晚开放旅游的国家。因此，缅甸在我之前的认知中是落后、贫穷、野蛮、战乱之地。这次零距离接触缅甸，彻底颠覆了我这片面的认知，使我重新认识缅甸，漫品佛国的平和宁静，接受缅甸幸福的微笑！
      2.回国不久，老蒲甘被评为世界文化遗产，可喜可贺，缅甸终于肯接受外国机构对这一历史古迹的维护了，不久的将来，部分年久失修的蒲甘佛塔将重现辉煌！但对于摄影人来说，以后再没有攀登到古塔拍照看日出日落的机会了。
      3.2018年8月，矗立在乌本桥旁的“网红树”无法支撑住数百年东厅曼湖湖水的浸泡和风吹雨打太阳晒，轰然倒在湖水中，结束了摄影人“夕阳西下，枯藤老树昏鸦”的画面构成重要元素。
     4.2019年3月21日，组织和带领我们行摄缅甸的宰帅-帅很三冷大哥因病逝世，他是网络社交媒体上最活跃的“网红”之一，在新浪微博、微信上建立的《纪实影像》，发布了近万张反映傣族生活、中缅风情的图片，吸引了大批中国和缅甸粉丝的关注，被粉丝称为“傣族文化大咖”、“中缅文化的友好使者”。

      谨于此文纪念为中缅文化作出贡献的友好使者-帅很三冷先生！

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